RFID技術(shù)的電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

袁園

摘 要：在實(shí)際運(yùn)用中，由于檢驗(yàn)效率不高，很難及時(shí)排查電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)故障，使得現(xiàn)階段我國的電梯事故在逐年攀升，影響著電梯的實(shí)際運(yùn)用和普及。文章主要從RFID技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行概述，探究現(xiàn)階段電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)中常出現(xiàn)的狀況，根據(jù)電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用情況，將RFID技術(shù)運(yùn)用到電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)中，全面提升電梯檢驗(yàn)的效率，降低電梯故障發(fā)生概率，以期為相關(guān)人員的提供相應(yīng)的指導(dǎo)和借鑒。

關(guān)鍵詞：RFID技術(shù);電梯檢驗(yàn);應(yīng)用設(shè)計(jì)

隨著城市化進(jìn)度的不斷加快，高樓大廈拔地而起，電梯在高層建筑中發(fā)揮著十分重要的作用。近年來，各種類型的電梯安全事件頻發(fā)，影響著電梯行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，因而電梯檢驗(yàn)工作也逐漸得到人們的重視，加強(qiáng)電梯質(zhì)量檢驗(yàn)，增強(qiáng)電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，可以有效降低電梯事故發(fā)生的概率。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，國外各種檢驗(yàn)技術(shù)滲透到我國的各行各業(yè)中，使得我國的檢驗(yàn)技術(shù)面臨巨大挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步優(yōu)化電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)。將RFID技術(shù)運(yùn)用其中，已是一種勢(shì)在必行的趨勢(shì)。

1? ? RFID技術(shù)的基本內(nèi)容

新型射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)相當(dāng)于一個(gè)無線系統(tǒng)，包含了若干個(gè)應(yīng)答器、詢問器，可以快速、及時(shí)地控制、檢測(cè)、跟蹤物體，具有多樣化的形狀，體積比較小，掃描速度快，具有很強(qiáng)的抗污染性，持久耐用[1]。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)無線電信號(hào)傳遞，調(diào)節(jié)無線電頻率，并在傳輸物品上標(biāo)簽相應(yīng)的數(shù)據(jù)，形成自動(dòng)跟追和智能識(shí)別物品，加快數(shù)據(jù)信息的傳遞。

2? ? 現(xiàn)階段電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)常出現(xiàn)的狀況

目前，結(jié)合電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)基本框架（見圖1），根據(jù)檢驗(yàn)工作的實(shí)際情況，將電梯檢驗(yàn)中常出現(xiàn)的一些狀況進(jìn)行分析和總結(jié)，主要有以下幾點(diǎn)。

圖1? 電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)框架

2.1? 人力檢驗(yàn)、速度慢

由于電梯檢驗(yàn)信息化程度有待提高，在實(shí)際的電梯檢驗(yàn)過程中需要借助人力來完成檢驗(yàn)工作，導(dǎo)致檢驗(yàn)時(shí)間加長，檢驗(yàn)量也會(huì)在一定程度上增加，使得電梯檢驗(yàn)速度減慢，減低檢驗(yàn)效率，影響電梯檢驗(yàn)工作的高效開展。

2.2? 紙質(zhì)登記、易丟失

現(xiàn)階段，在電梯檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員大多數(shù)都是采用紙質(zhì)材料來登記檢驗(yàn)信息，很容易丟失，加大了后期保管難度。紙質(zhì)的數(shù)據(jù)資料很難有效存儲(chǔ)，一旦出現(xiàn)人工記錄失誤，導(dǎo)致數(shù)據(jù)報(bào)告出現(xiàn)偏差，會(huì)直接影響到后期的維修工作。

2.3? 管理混亂、難度大

電梯檢驗(yàn)數(shù)據(jù)大多數(shù)都是手工操作登記，數(shù)據(jù)丟失狀況比較明顯，無法及時(shí)為后期的維修工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，導(dǎo)致設(shè)備更換難度加大，再加上電梯屬于日常使用設(shè)備，使用頻繁，一旦數(shù)據(jù)信息出現(xiàn)混亂，很容易出現(xiàn)管理混亂，增加物業(yè)管理的難度。

3? ? RFID技術(shù)應(yīng)用于電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)

3.1? 軟件設(shè)計(jì)

一般在RFID系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)中，都采用微軟CE的RFID硬件作為底層驅(qū)動(dòng)程序和開發(fā)文檔作為軟件基礎(chǔ)，簡化C++編程語言作為驅(qū)動(dòng)程序常用語言，將C#語言作為終端程序編寫語言，有效簡化了整個(gè)系統(tǒng)的程序調(diào)用，應(yīng)用C#語言是整個(gè)RFID系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的關(guān)鍵和重點(diǎn)[2]。

3.2? 硬件設(shè)計(jì)

在RFID系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)中，主要將重點(diǎn)集中在超高頻系統(tǒng)應(yīng)用上，主要包含讀寫器、電子標(biāo)簽、數(shù)據(jù)交互方式3個(gè)主要模塊上。

3.2.1? 讀寫器模塊

讀寫器模塊在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，電子基帶電路模塊的核心是應(yīng)用芯片，如在通信模塊等方面的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，都是其應(yīng)用，配合相應(yīng)的外圍電路，能夠快速執(zhí)行電信源代碼;數(shù)字電路模塊主要是作為整個(gè)系統(tǒng)的控制功能，借助控制系統(tǒng)，控制射頻前端系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)或指令的交互;射頻前端電路模塊主要是高度集成數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)接，加快數(shù)據(jù)傳遞的速率，數(shù)據(jù)接收靈敏度極高。電源電流模塊主要是保持整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，單元芯片是供電系統(tǒng)的一個(gè)管理手段，能有效控制電源輸出，并將LDO器件應(yīng)用于此系統(tǒng)的電源裝置模塊。

3.2.2? 電子標(biāo)簽?zāi)K

電子標(biāo)簽主要指的是無源電子標(biāo)簽，其體積小，開發(fā)成本低，常被用于超高頻段，工作頻率為1.7 GHz，可以延長讀寫器的應(yīng)用范圍，不需要接外部電源，能夠快速進(jìn)行數(shù)據(jù)接收。再加上電梯是金屬材料，RFID卡具有很強(qiáng)的抗金屬性能，根據(jù)電梯檢驗(yàn)實(shí)際需求，一般都會(huì)采用無源電子標(biāo)簽，確保整個(gè)檢驗(yàn)過程中不會(huì)受到外在因素的干擾。此模塊主要由天線、標(biāo)簽芯片組合而成，負(fù)責(zé)接收讀寫器發(fā)射出來的射頻數(shù)據(jù)信息，再根據(jù)射頻的強(qiáng)度，設(shè)置相應(yīng)的門限值，確保標(biāo)簽激活的效率。同時(shí)，在此模塊中還會(huì)對(duì)“讀”命令和“寫”命令進(jìn)行相應(yīng)的程序編碼，能夠快速執(zhí)行讀寫器上的編碼命令，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳遞。

3.2.3? 數(shù)據(jù)交互模塊

數(shù)據(jù)交互模塊主要是非接觸式識(shí)別，接收讀寫器上所接收的電磁波數(shù)據(jù)，再借助此系統(tǒng)的功能將其轉(zhuǎn)化為各種數(shù)據(jù)信息，為電梯檢驗(yàn)工作提供數(shù)據(jù)支持。

4? ? 結(jié)語

綜上所述，將RFID技術(shù)應(yīng)用于電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)中，可以有效提升電梯檢驗(yàn)的效率，節(jié)省大量的人力、物力資源，進(jìn)一步優(yōu)化此系統(tǒng)的檢驗(yàn)功能，降低檢驗(yàn)失誤，全面提升電梯檢驗(yàn)的質(zhì)量。RFID技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中需要加強(qiáng)硬件和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與搭建，才能確保此技術(shù)的有效性。

[參考文獻(xiàn)]

[1]汪雪飛.RFID技術(shù)在電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].電子世界，2018（12）：172-173.

[2]胡攀攀，賓新鳳.基于RFID技術(shù)的電梯檢驗(yàn)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].信息記錄材料，2018（8）：238-240.