現(xiàn)階段加強(qiáng)汽車維修施工管理初探

程媛媛　方小忠

【摘要】加強(qiáng)汽車維修施工管理具有重要作用?，F(xiàn)階段，由于受多方面影響，汽車維修施工管理存在一些問題與不足，主要表現(xiàn)在安全管理、材料管理等方面。為應(yīng)對(duì)這些問題，加強(qiáng)汽車維修施工管理，采取更加有效的管理策略，真正做好安全、質(zhì)量、成本以及驗(yàn)收等方面的綜合管理工作。

【關(guān)鍵詞】汽車維修;施工管理;安全管理;成本管理

車維修施工中，施工管理是重要內(nèi)容，加強(qiáng)汽車維修施工管理非常重要。它能提高汽車維修施工質(zhì)量，促進(jìn)汽車維修施工順利進(jìn)行，提高汽車維修施工綜合效益。然而，當(dāng)前，汽車維修施工管理受到各種因素的影響，造車汽車維修管理問題多多。管理者的思想理念相對(duì)陳舊，維修技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)和技能不足，這些問題與不足制約汽車維修施工順利進(jìn)行和質(zhì)量提高。為了更好地做好汽車維修服務(wù)，保障維修質(zhì)量，切實(shí)提高施工綜合效益，探討分析現(xiàn)階段汽車維修施工管理存在的問題與不足，并提出管理策略無疑具有重要意義。

1 現(xiàn)階段汽車維修施工管理存在的問題

沒有管理就沒有安全，就沒有生產(chǎn)和效率，效益和發(fā)展更是無從談起。每個(gè)施工單位都能夠思想上認(rèn)識(shí)到工程管理的重要意義，也采取各種措施來保障管理質(zhì)量，以此來提高汽車維修施工質(zhì)量。但是，受到各種因素的影響，造成當(dāng)前汽車維修施工管理還存在諸多亟待解決的問題。

1.1安全管理的問題

安全問題是汽車維修施工的關(guān)鍵。如果安全管理不到位，必然影響汽車維修施工。然而，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，行業(yè)門檻設(shè)置過低，汽車維修領(lǐng)域需要更多的人員，且人員的流動(dòng)性非常大，各個(gè)汽車維修施工企業(yè)對(duì)人員的管理力不從心。很多施工技術(shù)人員沒有經(jīng)過系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和實(shí)踐，缺乏必要的安全意識(shí)和防范策略，也未能經(jīng)過系統(tǒng)化強(qiáng)化培訓(xùn)，工作不能嚴(yán)格遵守操作制度，為安全生產(chǎn)和高質(zhì)量作業(yè)帶來各種隱患。安全管理制度不完善，各種制度不能得到真正落實(shí)，安全防范和化解體制不完善，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種問題，導(dǎo)致安全事故多發(fā)，影響汽車維修施工，更帶來嚴(yán)重的后果。

1.2材料管理的問題

汽車維修施工需大量材料，為保證工程質(zhì)量，材料管理不僅影響安全生產(chǎn)，更影響維修質(zhì)量，影響汽車的安全行駛。很多企業(yè)材料管理存在較多漏洞，比如，不能全面調(diào)查材料供應(yīng)商情況，材料進(jìn)貨和保管不合規(guī)。尤其是不能對(duì)各種材料嚴(yán)格檢查和檢驗(yàn)，在維修時(shí)使用了不合格材料。抽檢是檢驗(yàn)材料的主要方式，抽檢需要嚴(yán)格按照相關(guān)程序和標(biāo)準(zhǔn)，才能保障以抽檢來強(qiáng)化監(jiān)督和質(zhì)量。如果抽檢不能嚴(yán)格遵守規(guī)定，出現(xiàn)形式主義，也就無保障材料質(zhì)量。

1.3其它管理的問題

管理是影響材料的又一重要因素，很多材料本身沒有問題，都是合格材料，甚至一些非常知名大型企業(yè)的材料。但是，在管理過程中，不能嚴(yán)格按照儲(chǔ)存要求，不能落實(shí)責(zé)任制，造成很多材料在儲(chǔ)存過程中出現(xiàn)各種問題，有的出現(xiàn)損傷，有的則是變質(zhì)，有的則是分配調(diào)節(jié)不合理，都會(huì)造成材料質(zhì)量，影響汽車維修質(zhì)量。

2 現(xiàn)階段加強(qiáng)汽車維修施工管理的策略

現(xiàn)階段，為應(yīng)對(duì)汽車維修施工存在的問題與不足，提高汽車維修施工管理水平和質(zhì)量，可以采取以下策略。

2.1做好汽車維修施工安全管理工作

在汽車維修施工過程中，將安全問題放在首位，所有的工作都必須以安全為前提。在安全管理方面，重點(diǎn)做到防火安全工作，防意外事故傷害公關(guān)部做，防電擊事故發(fā)生等。根據(jù)安全管理需要，需要配備專門的安全管理和技術(shù)人員，負(fù)責(zé)安全管理工作。強(qiáng)化所有人員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，讓每個(gè)人牢牢樹立安全意識(shí)，做好相應(yīng)的安全教育，確保所有的技術(shù)和管理人員能夠掌握基本的安全保護(hù)措施。堅(jiān)決杜絕重大安全事故發(fā)生。

2.2做好汽車維修施工質(zhì)量管理工作

質(zhì)量是汽車維修施工的根本，也是加強(qiáng)工程管理的重要目標(biāo)。只有保證質(zhì)量，才能提高整個(gè)汽車維修施工效益。首先，構(gòu)建并不斷完善汽車維修施工質(zhì)量綜合保障體系，形成系統(tǒng)的質(zhì)量保障和監(jiān)管體系。施工中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，落實(shí)嚴(yán)格的質(zhì)量管理責(zé)任制，確保每項(xiàng)工作都有責(zé)任人，并建立責(zé)任追究制度。確保任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題，都能快速查找出對(duì)應(yīng)的責(zé)任人。施工定要首先明確施工質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，以此為指導(dǎo)，也以此為主要衡量標(biāo)準(zhǔn)。提升每個(gè)施工技術(shù)人員和管理人員的質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督和檢查，以更加合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制來保障技術(shù)人員的施工質(zhì)量，管理人員的管理責(zé)任。其次，強(qiáng)化施工技術(shù)人員的綜合技能，讓每個(gè)員工都能熟練掌握各種維修技術(shù)，以過硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)來確保施工質(zhì)量。建立完善的監(jiān)督機(jī)制，從采購(gòu)采購(gòu)、設(shè)備引進(jìn)、檢驗(yàn)驗(yàn)收等環(huán)節(jié)都能強(qiáng)化監(jiān)督，保障質(zhì)量。再次，做好驗(yàn)收監(jiān)測(cè)工作，這是最為重要的關(guān)口，也是保障汽車維修安全和質(zhì)量的最后一道關(guān)。規(guī)范驗(yàn)收，強(qiáng)化檢查，保障每個(gè)環(huán)節(jié)都是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)實(shí)施，真正做好監(jiān)督，保障汽車維修質(zhì)量。

2.3做好汽車維修施工成本管理工作

汽車維修施工企業(yè)管理的根本是保障安全生產(chǎn)，提升維修質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。汽車維修施工要做好成本控制，才能保障企業(yè)的合理盈利，成本管理也是現(xiàn)階段維修施工管理的重要內(nèi)容。需要堅(jiān)持這樣幾個(gè)方面的原則，首先，質(zhì)量安全第一原則。無論怎樣控制成本，都必須將安全和質(zhì)量放在第一位，都不能降低安全標(biāo)準(zhǔn)，不能背離質(zhì)量方向，在保障質(zhì)量和安全的前提下，采取相應(yīng)的措施，做好成本控制。其次，成本最低化原則。汽車維修施工管理做好成本控制，降低各種不必要的開支，保障盈利能力，也是在最大限度地提升資源利用效率。再次，堅(jiān)持全面控制成本原則。成本控制體現(xiàn)在汽車維修施工全過程，在所有的環(huán)節(jié)，關(guān)乎所有人，一定要樹立全面控制成本思想。為此，所有技術(shù)和管理人員，都必須注重成本控制，并在施工過程中實(shí)施動(dòng)態(tài)化管理，做好預(yù)算，更做好時(shí)時(shí)跟蹤調(diào)整，確保控制最優(yōu)化。

3 結(jié)束語(yǔ)

總之，汽車維修施工中，加強(qiáng)工程管理具有重要作用。今后在管理工作中，我們需要認(rèn)識(shí)現(xiàn)階段汽車維修施工管理存在的問題，并根據(jù)具體情況制定完善的管理制度，建立完善的工程管理體系，提高汽車維修施工管理水平和質(zhì)量。

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