高速公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目管理

魏濤濤 江蘇博納華交通科技有限公司

1 引言

隨著人們對(duì)高速公路安全管理的關(guān)注點(diǎn)逐漸提升，其管理的項(xiàng)目也逐漸增多，因此為了保證人們出行的安全問(wèn)題，企業(yè)的工程管理人員需要根據(jù)以往發(fā)生的安全問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，并提出相應(yīng)的預(yù)防方案和解決措施，以此來(lái)保證施工的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。只有將施工中的安全隱患都加以解決，才能夠?yàn)橛嘞颅h(huán)節(jié)鋪墊基礎(chǔ)，從而確保施工穩(wěn)定進(jìn)行。

2 高速公路交通安全設(shè)施施工管理相關(guān)的問(wèn)題綜述

2.1 交通安全設(shè)施施工所包括的方面

跟隨施工的步驟而言，可以將安全設(shè)施管理項(xiàng)目細(xì)分為路面標(biāo)線、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)、防暈眩、護(hù)欄等，以上設(shè)施都是需要項(xiàng)目管理人員來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確考量的施工環(huán)節(jié)。在高速公路進(jìn)行大規(guī)模施工時(shí)，安全設(shè)施項(xiàng)目的施工就顯得尤為重要，優(yōu)質(zhì)的安全設(shè)施能夠?yàn)楹笃诘氖┕ご蛟焱昝赖氖┕せA(chǔ)，從而在后期進(jìn)行施工時(shí)，不需要對(duì)前期施工后的設(shè)施進(jìn)行改良工作，也防止改良后的道路不具有美觀性。同時(shí)，高質(zhì)量的施工管理能夠?yàn)槿藗兲峁└喙δ?，從而?duì)交通方面提高了舒適程度。

2.2 交通安全設(shè)施施工管理的重要含義

交通安全設(shè)施施工管理的主要意義在于如何根據(jù)實(shí)際交通情況整合最舒適、最優(yōu)質(zhì)的管理方案，使雙方都受益。企業(yè)的項(xiàng)目管理人員不應(yīng)只從幾個(gè)方面來(lái)考慮管理的范圍，應(yīng)采取利益最大化的方式，全面化的考慮問(wèn)題，并通過(guò)實(shí)際得到的數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整優(yōu)化方案，如此才能夠使項(xiàng)目更加有序，滿足不同情況所產(chǎn)生的安全問(wèn)題。其次，項(xiàng)目管理人員還需要指定相關(guān)的工作規(guī)定，對(duì)工作人員進(jìn)行管理，從而呈現(xiàn)具有條理、有主次的施工團(tuán)隊(duì)，根據(jù)不同的施工環(huán)境，采取不同的計(jì)劃進(jìn)行施工，使施工的工作效率達(dá)到最高。管理人員需要從多個(gè)層面對(duì)施工方面和施工技術(shù)方面進(jìn)行整合，對(duì)部分不協(xié)調(diào)方面進(jìn)行合理調(diào)整，才能夠使施工在規(guī)定的工期內(nèi)完成，不發(fā)生逾期的事故為企業(yè)造成成本負(fù)擔(dān)。

2.3 高速公路項(xiàng)目交通安全設(shè)施項(xiàng)目管理中存在的常見(jiàn)問(wèn)題

交通安全設(shè)施管理離不開(kāi)工作人員、材料質(zhì)量、成本資金的支持，只有將三種條件達(dá)到平衡，才能使管理工程達(dá)到最高水準(zhǔn)。因此，施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容小覷，必須達(dá)到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能夠合理完成施工管理目標(biāo)。在現(xiàn)實(shí)中的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，存在著許多常見(jiàn)的問(wèn)題，其主要分為以下幾種：（1）施工計(jì)劃不夠完善。例如，對(duì)工作安排不得當(dāng)，使施工現(xiàn)場(chǎng)雜亂，不存在高質(zhì)量的操作環(huán)境。該情況的發(fā)生往往是因?yàn)轫?xiàng)目管理人員沒(méi)有指定合理的工作計(jì)劃方案，工作人員以及工作流程沒(méi)有得到有效的分配，對(duì)工作環(huán)節(jié)、監(jiān)工、設(shè)計(jì)的管理方案不清楚，從而發(fā)生施工故障。（2）企業(yè)工作人員綜合素養(yǎng)水平不統(tǒng)一。企業(yè)工作人員的素養(yǎng)問(wèn)題是企業(yè)需要調(diào)整的重要問(wèn)題，素養(yǎng)水平不夠，首先會(huì)對(duì)操作流程產(chǎn)生影響，工作人員沒(méi)有過(guò)高的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法熟知施工流程，導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)就出現(xiàn)錯(cuò)誤；其次，部分工作人員還可能對(duì)自身所工作的內(nèi)容沒(méi)有充分的了解，不清楚工作目標(biāo)，也無(wú)法與工作人員進(jìn)行技術(shù)理論探討。嚴(yán)重時(shí)，無(wú)法對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行保障，以及會(huì)耽誤施工的工期，使工期變長(zhǎng)，企業(yè)也需支付更多的成本資金。（3）不同管理工作交叉進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)施工需要多個(gè)部門(mén)相互配合，有序的進(jìn)行施工。而若管理不得當(dāng)，使部門(mén)內(nèi)部規(guī)定的施工范圍變得不明確，可能出現(xiàn)工作內(nèi)容重復(fù)的情況，為施工環(huán)節(jié)帶來(lái)了更多嚴(yán)重的后果。

3 對(duì)交通安全設(shè)施施工管理的有效建議

3.1 制定完整的管理方案

在現(xiàn)實(shí)的施工中，一套有序、完整的管理方案是十分重要的，其直接決定了工程的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而如何進(jìn)行完善管理方案，應(yīng)從幾個(gè)方面進(jìn)行考慮，第一方面，需要對(duì)高速公路施工項(xiàng)目的建設(shè)要求明確知曉，從而了解施工的主要目標(biāo)，因而只有唯一一套工作流程，如此，即使發(fā)生工作人員更換問(wèn)題，也不會(huì)對(duì)施工進(jìn)程造成影響。第二方面，材料質(zhì)量管理，材料是施工的根基，材料的質(zhì)量的好壞直接動(dòng)搖著施工的根本環(huán)節(jié)，因此，防止因?yàn)橹\取利益，而降低材料采購(gòu)成本的事情發(fā)生，必須選擇合理的材料進(jìn)行施工。此外，在進(jìn)行材料購(gòu)買(mǎi)時(shí)，還需要對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)工作，以此來(lái)確保材料的質(zhì)量達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于部分采用不合格材料進(jìn)行施工的工作人員，應(yīng)嚴(yán)肅處置，從而杜絕此類(lèi)實(shí)踐的發(fā)生。綜上所述，完整的管理方案，需要項(xiàng)目組織、不同部門(mén)管理人員以及工作環(huán)節(jié)進(jìn)程互相配合，只有科學(xué)、有效對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行規(guī)定，確保機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確運(yùn)行以及施工材料的高質(zhì)量，才能夠?yàn)楦咚俟肥┕さ奶峁﹥?yōu)質(zhì)的起步標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平的提升

（1）眾所周知，每一個(gè)施工項(xiàng)目都是由施工人員作為基礎(chǔ)，施工人員必須具有責(zé)任心，對(duì)自身的工作認(rèn)真進(jìn)行，并按照規(guī)定進(jìn)行每一步工作，才能夠使施工現(xiàn)場(chǎng)的事故發(fā)生概率有效降低。一個(gè)優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)，其工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平都能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論從技術(shù)方面還是施工責(zé)任方面都有著一定的職業(yè)操守。如此可見(jiàn)，工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平是企業(yè)需要注重的條件之一，其能夠使項(xiàng)目工程的安全隱患有效降低，為施工提供良好的條件。（2）因高速公路交通安全設(shè)施施工管理發(fā)展十分迅猛，所以工作人員素質(zhì)水平不高的情況是必然發(fā)生的事件，如此，提高工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平則變成施工管理的重要基礎(chǔ)，其可能從以下幾點(diǎn)進(jìn)行提高，其一，企業(yè)需要對(duì)工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，通過(guò)不斷的實(shí)踐和知識(shí)基礎(chǔ)作為支持，確保工作人員的素質(zhì)水平有所提升。其二，企業(yè)需要著重注意新員工的工作水平，通過(guò)一對(duì)一教學(xué)的方式，將老員工的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)教授于新員工，提升新員工的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，而新員工可以提供更多的創(chuàng)新方式，工作人員互相促進(jìn)，從根本上對(duì)工作人員的素養(yǎng)進(jìn)行提升。（3）高速公路交通安全設(shè)施施工管理雖然隨著國(guó)家發(fā)展，其工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平不斷提升，但從多個(gè)方面分析，仍舊具有許多負(fù)面因素，例如農(nóng)民工抵制方面，主要內(nèi)容則認(rèn)為通過(guò)自身體力就能夠得到工資，而沒(méi)有拿出更多的時(shí)間來(lái)對(duì)技術(shù)性知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，只會(huì)通過(guò)體力來(lái)工作，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。而在此類(lèi)狀況中，管理人員需要從思想上幫助其改變想法，引導(dǎo)其學(xué)習(xí)精神，從而提高自身的工作能力，如此才能夠?yàn)槠髽I(yè)栽培更多的人才。

4 科學(xué)管理設(shè)施項(xiàng)目

新時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)項(xiàng)目管理水平也不斷發(fā)展，從而提升新的高度，而在高速公路的施工中，對(duì)于交通安全設(shè)施管理不斷被更新，具有更全面的性質(zhì)，基本能夠?qū)⑺袉?wèn)題所列出，但仍舊存在著沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，導(dǎo)致高速公路開(kāi)通的使用效果。因此，企業(yè)需要制定更加嚴(yán)格的管理體系，同時(shí)可以采取西方國(guó)家的管理優(yōu)點(diǎn)，不斷完善我國(guó)管理設(shè)施的項(xiàng)目范圍，從而促進(jìn)我國(guó)管理工程的發(fā)展。此外，隨著其他技術(shù)不斷涌現(xiàn)，也應(yīng)考慮道路工程技術(shù)類(lèi)的創(chuàng)新工作，保留基礎(chǔ)的技術(shù)觀念，創(chuàng)新不同的技術(shù)手段，從而為我國(guó)高速公路的建設(shè)提供更加穩(wěn)定的發(fā)展前景。

5 結(jié)束語(yǔ)

由此可見(jiàn)，隨著我國(guó)道路工程的不斷發(fā)展，高速公路建設(shè)管理項(xiàng)目范圍逐漸擴(kuò)大，從而為我國(guó)交通安全設(shè)施項(xiàng)目施工管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。因此，在高速公路的施工過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施項(xiàng)目的施工管理工作，從管理方案、工作人員素質(zhì)水平等多個(gè)角度，不斷提升我企業(yè)管理項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也需要對(duì)技術(shù)手段不斷創(chuàng)新，跟隨時(shí)代的腳步，將企業(yè)項(xiàng)目不斷完善，如此才能過(guò)為我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目提高更好的發(fā)展道路。