基于國際貿(mào)易視域下我國物流經(jīng)濟的發(fā)展研究

文/李寧（對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)，北京 100029）

伴隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對于全球戰(zhàn)略部署的程度也在不斷加深，全球經(jīng)濟一體化已經(jīng)成為必然的趨勢，因此也為國際貿(mào)易的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)和未來發(fā)展的機遇，未來國際經(jīng)濟貿(mào)易當中，物流經(jīng)濟將是國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展基礎(chǔ)。中國物流經(jīng)濟的發(fā)展也將是我國在貿(mào)易戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟的必要支持，在此背景下，我國物流經(jīng)濟應(yīng)當對于自身的競爭優(yōu)勢不斷擴大，從而達到物流經(jīng)濟利益的最大化。物流經(jīng)濟作為國際貿(mào)易發(fā)展的重要影響因素，其成本的多少對于國際貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展有著極大的影響。國際貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展和繁榮對全球經(jīng)濟的發(fā)展有著必然的推動作用，物流經(jīng)濟是未來全球一體化的重要基礎(chǔ)，國際貿(mào)易形式的發(fā)展拉動了物流經(jīng)濟的飛速向前，但是目前我國物流經(jīng)濟的發(fā)展中存在著諸多困境和問題，特別是對于運輸、管理、物流配送等環(huán)節(jié)內(nèi)容都由于成本問題對國際貿(mào)易造成了影響，因此需要針對未來國際貿(mào)易視域下我國物流經(jīng)濟的發(fā)展進行相應(yīng)的分析與研究，從中探索出一個適合我國物流經(jīng)濟發(fā)展的低成本方式。

一、物流經(jīng)濟發(fā)展對于我國參與國際貿(mào)易發(fā)展的核心價值

物流經(jīng)濟發(fā)展對于我國參與國際貿(mào)易發(fā)展的核心價值在于，減少我國國際貿(mào)易成本，提升我國國際貿(mào)易發(fā)展效率和質(zhì)量。目前國際貿(mào)易視域當中，物流經(jīng)濟占據(jù)著極其核心的位置，并且以物流整合的方式，奠定了未來國際貿(mào)易的發(fā)展基礎(chǔ)。國際貿(mào)易發(fā)展過程中，對于物流經(jīng)濟體系的優(yōu)化能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)化利用物流資源的最終目的，并且為國際貿(mào)易未來的進一步發(fā)展提供力量支持[1]。但是，過去在國際貿(mào)易發(fā)展的過程中，物流經(jīng)濟在國際貿(mào)易當中的地位沒有得到充分的重視，并且由于國際貿(mào)易參與者認為物流經(jīng)濟已經(jīng)完善到?jīng)]有創(chuàng)新空間，所以沒有在物流經(jīng)濟的創(chuàng)新當中投入相應(yīng)的精力，因此造成了物流經(jīng)濟水平發(fā)展受到限制，從而制約了我國國際貿(mào)易整體程度的發(fā)展。

因此，我國應(yīng)當積極探索物流經(jīng)濟發(fā)展的新模式，對于物流經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)進行構(gòu)建，從而對于國際貿(mào)易發(fā)展的環(huán)節(jié)進行完善，提升我國國際貿(mào)易發(fā)展和進步的質(zhì)量。我國物流經(jīng)濟相關(guān)人員，需要意識到物流經(jīng)濟對于提升我國國際貿(mào)易發(fā)展的重要作用，并在日常工作中提升自身的思想意識，以整合物流經(jīng)濟整體發(fā)展資源的方式，為未來物流經(jīng)濟發(fā)展的思路進行構(gòu)想，最大化地激發(fā)我國國際貿(mào)易的活力，從而達成對于國際貿(mào)易發(fā)展的創(chuàng)新性管理。

二、國際貿(mào)易體系下我國物流經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的問題

在我國長久以來對于國際貿(mào)易發(fā)展的過程中，普遍存在著一個問題，就是對于物流經(jīng)濟的重視程度不足。因此在我國貿(mào)易體系當中，雖然是一項實際上十分重要的工作分支，但是物流經(jīng)濟在很多從業(yè)者、管理者、企業(yè)家都認為物流經(jīng)濟是常規(guī)的普通工作，已經(jīng)趨于完整、完善，因此不具有深入探索的創(chuàng)新空間。其普遍認為物流經(jīng)濟是在長時間經(jīng)驗積累的情況下，結(jié)合常識性的邏輯判斷，就能解決物流經(jīng)濟整體發(fā)展過程中遇到的問題。

但其實，物流經(jīng)濟就工作本身來講，是一項專業(yè)性極強的工作，并且對于從業(yè)者的專業(yè)能力要求十分嚴格，如果國際貿(mào)易企業(yè)的管理者缺少對于物流經(jīng)濟環(huán)節(jié)的重視，導(dǎo)致配套工作人員資質(zhì)不足、能力不足，會直接導(dǎo)致制約到物流經(jīng)濟的整體發(fā)展，從而制約到我國物流經(jīng)濟發(fā)展的速度和效率。

從目前我國國際貿(mào)易發(fā)展的整體趨勢來分析，信息技術(shù)手段對于國際貿(mào)易的影響巨大，并且已經(jīng)逐漸成為國際貿(mào)易整個經(jīng)濟體系當中的主要核心形式[2]。因此，在國際貿(mào)易的推動過程中，需要信息技術(shù)的投入。物流經(jīng)濟的發(fā)展過程中，如果缺少信息技術(shù)的扶持和支撐，會導(dǎo)致物流經(jīng)濟發(fā)展受限，進一步造成物流經(jīng)濟整體發(fā)展水平受影響，制約到我國我國際貿(mào)易綜合水平的提升。物流經(jīng)濟的發(fā)展和實踐中對于信息技術(shù)的使用目前仍舊停留在傳統(tǒng)模式當中，只是在物流進程中加入數(shù)據(jù)的錄入和存儲，并沒有真正形成信息化的管理模式，數(shù)據(jù)化的分析記錄和智能化的管理體系，導(dǎo)致物流經(jīng)濟的實際發(fā)展過程缺少對于發(fā)展模式的科學(xué)探索，因此造成信息化管理效果的停滯不前，這也是目前我國國際貿(mào)易開展的主要問題。

三、國際貿(mào)易視域下物流經(jīng)濟發(fā)展的具體途徑

（一）注重對于物流經(jīng)濟發(fā)展中大數(shù)據(jù)和信息技術(shù)的研究

在對于物流經(jīng)濟進行發(fā)展和促進的過程中，需要堅持一種創(chuàng)新的發(fā)展理念，并且在思想程度上提升對于物流經(jīng)濟未來整體發(fā)展和創(chuàng)新的重視程度，讓物流經(jīng)濟的工作作為整個國際貿(mào)易視域下發(fā)展的重點工作內(nèi)容，以對于物流經(jīng)濟體系的優(yōu)化來幫助物流經(jīng)濟夯實運輸基礎(chǔ)，從而保證國際貿(mào)易體系的運行高效、順暢、健康。在物流經(jīng)濟的發(fā)展和實踐過程當中，由于我國諸多貿(mào)易企業(yè)采用的管理觀念過于傳統(tǒng)老舊，因此導(dǎo)致管理模式上沒有進行有效的創(chuàng)新，在對于物流經(jīng)濟的推動過程中，首先需要進行有效的理念創(chuàng)新，以現(xiàn)代化的管理理念結(jié)合對于先進國家踐行經(jīng)驗的借鑒，總結(jié)跨國企業(yè)的優(yōu)秀發(fā)展經(jīng)驗，以總結(jié)提煉的方式將自身企業(yè)實際情況和未來發(fā)展方向相結(jié)合，尋找一個高效的物流管理模式，來幫助物流經(jīng)濟未來的發(fā)展和融合。技術(shù)應(yīng)用層面上可以利用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等多種信息技術(shù)，幫助數(shù)據(jù)和信息的整合分析，實現(xiàn)對于物流經(jīng)濟的信息化處理，以數(shù)字化的信息體系來建立起一個能夠科學(xué)互聯(lián)的物流經(jīng)濟發(fā)展體系。

在國際貿(mào)易工作的進行過程當中，需要對于大數(shù)據(jù)技術(shù)進行充分的利用?，F(xiàn)代社會當中，工作資源的管理都是以數(shù)字化的形式進行的，以這種背景為前提，物流經(jīng)濟的發(fā)展需要結(jié)合信息技術(shù)，以大數(shù)據(jù)技術(shù)為發(fā)展起點進行實踐應(yīng)用。利用大數(shù)據(jù)的整合分析從而實現(xiàn)物流資源的現(xiàn)代化管理與整合，大數(shù)據(jù)的分析和對比能夠幫助企業(yè)總結(jié)國際貿(mào)易的發(fā)展規(guī)律，對于下一步的工作方式有指導(dǎo)作用。幫助企業(yè)實現(xiàn)最終的發(fā)展目標，以最大化的程度提升工作效率，減少發(fā)展過程中的資源浪費。以數(shù)據(jù)的實踐應(yīng)用為主要方式，對于資源進行整合分析，在工作調(diào)整和下一步的工作計劃中，大數(shù)據(jù)技術(shù)都能為其提供引導(dǎo)。

（二）注重對于物流技術(shù)的科學(xué)化理念創(chuàng)新

在對于物流經(jīng)濟的發(fā)展過程中，如果想要實現(xiàn)科學(xué)有效的高質(zhì)量發(fā)展，首先需要對于物流經(jīng)濟的整體體系進行全面的科學(xué)化建立，將物流經(jīng)濟發(fā)展過程中所需要的所有要素都納入整體的框架制度當中。提升物流經(jīng)濟整體發(fā)展邏輯的科學(xué)性和綜合管理水平的科學(xué)性。伴隨著近年來物流經(jīng)濟中物流制度的不斷發(fā)展，物流經(jīng)濟管理體系也在不斷地進行優(yōu)化和完善，但是由于我國物流經(jīng)濟發(fā)展始終是作為國際貿(mào)易工作的輔助環(huán)節(jié)，只作為一項傳統(tǒng)工作進行體系管理?，F(xiàn)代化的物流經(jīng)濟管理模式缺少成熟的體系依托，因此導(dǎo)致物流企業(yè)都采取摸著石頭過河的方式，在日后建立物流經(jīng)濟發(fā)展體系的過程中，應(yīng)當注重企業(yè)自身的需求和實際情況，結(jié)合科學(xué)合理的體系建設(shè)制度，來對于企業(yè)的相關(guān)工作人員進行理念上的創(chuàng)新和知識上的培養(yǎng)，從而達到創(chuàng)新化的最終目標。

（三）強化整體物流產(chǎn)業(yè)的成本控制力

國際貿(mào)易中，對于物流產(chǎn)業(yè)的成本控制是影響國際貿(mào)易發(fā)展水平的重要因素。由于國際貿(mào)易中物流成本和傳統(tǒng)國內(nèi)物流運輸成本控制的不同，因此需要相關(guān)從業(yè)者具備一定的經(jīng)驗和知識，才能實現(xiàn)對于運輸成本的整體管控。國際物流工作的過程中對接的是不同國情的不同國家，因此在工作過程中物流的安全性和穩(wěn)定性都是充滿變化的，首先國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)當確保運輸?shù)陌踩?，在保證貨物安全的前提下最大化地降低物流成本?？梢酝ㄟ^選擇最佳運輸路徑的方式，將物流運輸過程中的路線最小化，從而達到降低成本的最終目的。

如果當一條線路建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，還可以從數(shù)量與價格上對于運輸費用進行談判，以長期合作作為前提，與國際物流公司之間爭取費用上的優(yōu)惠政策。國際貿(mào)易企業(yè)也可以聯(lián)合行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)，形成聯(lián)盟，通過這種方式進行集體的包船，在運輸價格談判上能夠擁有更高的議價權(quán)。

如果由于物流順暢程度原因?qū)е律唐贩e壓，在積壓的過程中會為商品的倉儲造成很大的壓力，增加物流過程中的總體成本，同時也會造成人員管理上的增負。因此企業(yè)應(yīng)當平衡商品銷售、倉儲、物流之間的綜合關(guān)系，利用大數(shù)據(jù)分析的方式對于未來的生產(chǎn)計劃、運輸計劃進行總體的規(guī)劃和制定，綜合考量諸多因素之間的平衡關(guān)系。避免出現(xiàn)貨品長期積壓的情況，減少由于庫存所導(dǎo)致的成本消耗增加，在銷售過程中需要和客戶在建立長期穩(wěn)定合作的基礎(chǔ)上，對于自身的生產(chǎn)方式進行科學(xué)的規(guī)劃，嚴格實行定金結(jié)算制度，避免出現(xiàn)企業(yè)自身利益受損的情況。

（四）重視物流工作當中的培訓(xùn)工作

物流經(jīng)濟的發(fā)展是以經(jīng)濟效益為導(dǎo)向目標的，在這種背景情況下，許多物流工作的從業(yè)者在工作過程都將主要的關(guān)注點集中在了對于核心業(yè)務(wù)的推進上，缺少對于培訓(xùn)的足夠重視。除了部分大型國際貿(mào)易企業(yè)，會對于物流工作者組織定期的工作培訓(xùn)，除此之外其他中小型企業(yè)沒有意識到培訓(xùn)的重要性，并且沒有建立一個適合自己公司發(fā)展模式的培訓(xùn)體系，從而造成了物流人才的綜合能力沒有足夠的提升。面對瞬息萬變的國際貿(mào)易形式，企業(yè)應(yīng)當意識到，物流經(jīng)濟的發(fā)展離不開持續(xù)的科學(xué)性培訓(xùn)，工作人員需要對于專業(yè)知識進行定期的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提升自己的行業(yè)相關(guān)知識、信息技術(shù)水品、戰(zhàn)略布局思維、工作人員綜合素質(zhì)等等。在進行物流經(jīng)濟相關(guān)培訓(xùn)工作的時候，企業(yè)需要提升自己現(xiàn)有的教育資源，積極聘請專家，與教育輔導(dǎo)機構(gòu)建立合作關(guān)系，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀制定培訓(xùn)計劃，提升企業(yè)員工的綜合素養(yǎng)。

四、結(jié)語

根據(jù)以上分析內(nèi)容，伴隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會全球化進程的不斷加深，物流經(jīng)濟未來將成為影響國際貿(mào)易發(fā)展的重要因素，因此我國應(yīng)當對于物流經(jīng)濟進行進一步的完善和創(chuàng)新，提升其對于國際貿(mào)易發(fā)展的幫助效果。