王蒙云 朱征宇 張強(qiáng)勇 杜訓(xùn)泊 潘銘(江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶與海洋工程學(xué)院)
創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)是一個(gè)統(tǒng)一概念,從內(nèi)涵上講,創(chuàng)新是手段,創(chuàng)業(yè)是目的,創(chuàng)新不是空洞的創(chuàng)新,更不是異想天開的創(chuàng)新,是要對(duì)社會(huì)產(chǎn)生價(jià)值,能夠帶動(dòng)就業(yè)或者創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)新。創(chuàng)新不僅包含著科技的價(jià)值也包含了更多的社會(huì)價(jià)值。創(chuàng)業(yè)的概念也不同于普通的創(chuàng)業(yè),是包含了創(chuàng)新精神的創(chuàng)業(yè),是一種更深層次且具備了頑強(qiáng)生命力的創(chuàng)業(yè)。因此從這個(gè)意義上講,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)兩者之間不是一個(gè)相互分割的關(guān)系,而是一個(gè)相互依存彼此不分的辨證統(tǒng)一關(guān)系。
高職教育是關(guān)系到國(guó)家高技能型人才培養(yǎng),直接面向廣大職業(yè)就業(yè)崗位的高等職業(yè)教育體系。高職教育需要注入創(chuàng)新教育和創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)涵,才能在培養(yǎng)人才和帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)、創(chuàng)造社會(huì)效益等多方面發(fā)揮出更好的作用。船舶工程技術(shù)是負(fù)責(zé)培養(yǎng)具備現(xiàn)代造船模式要求的基本能力和專業(yè)技能的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技術(shù)人才的一門專門科學(xué)技術(shù),涵蓋了船舶設(shè)計(jì)技術(shù)、船舶建造工程技術(shù)等多方面的專業(yè)知識(shí)和技能。也是國(guó)家建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó),滿足創(chuàng)新型人才需求的重要專業(yè)群,對(duì)于培養(yǎng)船舶工程類創(chuàng)新人才具有舉足輕重的作用。
目前高職院校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大多停留在搞搞比賽項(xiàng)目、開設(shè)幾個(gè)創(chuàng)業(yè)基地等表面工作,注重形式,確沒有真正形成一種創(chuàng)業(yè)精神和氛圍。好多學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)尤其是創(chuàng)業(yè)很畏懼,害怕失敗,也拿不出好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。因此需要給學(xué)生努力輸送一股創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,拿出克服困難,勇于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的勇氣。
很多大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)失敗的例子都充分說明,沒有好的創(chuàng)意項(xiàng)目,沒有好的商業(yè)計(jì)劃的創(chuàng)業(yè)都將以失敗而告終。多數(shù)高職院校大學(xué)生在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)起步階段缺乏技術(shù)和市場(chǎng)指導(dǎo),所選取的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目缺乏創(chuàng)意,也沒什么市場(chǎng)營(yíng)銷手段和計(jì)劃,項(xiàng)目多以餐飲和服裝為主,市場(chǎng)同質(zhì)性高,缺乏特色等,創(chuàng)新失敗率高。需要有專業(yè)的老師和人員對(duì)其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)進(jìn)行充分的指導(dǎo)和幫助。
很多高職院校大學(xué)生不乏創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí),也不缺創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)勇氣,無奈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)門檻高渠道窄,既無創(chuàng)新技術(shù)指導(dǎo)和支持,也無創(chuàng)業(yè)場(chǎng)地和資金來源。尤其是船舶工程類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),船舶工程技術(shù)市場(chǎng)雖然極其廣闊,但往往技術(shù)要求高,創(chuàng)業(yè)前期投資大,專業(yè)背景使得很多學(xué)生面對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“望洋興嘆”,沒有門路。大學(xué)生創(chuàng)新需要政府、企業(yè)、學(xué)校,尤其是學(xué)校的多方面幫助,努力降低學(xué)生創(chuàng)業(yè)門檻和拓寬大學(xué)生創(chuàng)業(yè)渠道。
如前所述,高職院校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)面臨缺乏指導(dǎo)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)門檻高、創(chuàng)新新創(chuàng)業(yè)失敗率高、無資金來源和保障等諸多難點(diǎn),這也直接導(dǎo)致了相當(dāng)一部分高職院校大學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沒有太大興趣,甚至產(chǎn)生畏懼的心理。
很大一部分高職院校教師面臨教學(xué)工作壓力、科學(xué)研究壓力、職級(jí)評(píng)定壓力等多方面壓力,學(xué)校對(duì)于從事創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面的政策不夠靈活,教師也沒有太多的時(shí)間搞創(chuàng)新教育,對(duì)從事創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的積極性很難提高。
一部分高職院校本身資金和場(chǎng)地都不太充裕,有限的資源需要向教學(xué)、科研等多方面投入,尤其是資金短缺問題比較嚴(yán)重,在聘用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育人員、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)建設(shè)等方面的投入顯得有些捉襟見肘。
一部分高職院校受制于開設(shè)專業(yè)缺乏特色,尤其是在科技創(chuàng)新方面,本身缺乏實(shí)驗(yàn)手段和技術(shù)設(shè)備,選取的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目技術(shù)含量不高,市場(chǎng)同質(zhì)性大,很難選出好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。對(duì)于好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目培育對(duì)外部資源的依賴性比較嚴(yán)重。
高職院校大學(xué)生創(chuàng)新教育是各個(gè)高職院校的中心工作之一,船舶工程類專業(yè)是國(guó)家海洋戰(zhàn)略、高新船舶技術(shù)發(fā)展的重要人才培養(yǎng)的重要載體。培養(yǎng)船舶工程類專業(yè)高職院院校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力對(duì)提升大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,對(duì)于國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略具有重要作用。為此,我們結(jié)合自身工作實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),提出了幾條船舶工程類專業(yè)高職院校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的工作思路和途徑,具體來說主要有以下幾個(gè)具體途徑和措施。
聘用博士、在讀博士、技能大師、企業(yè)工程師、企業(yè)高管等高學(xué)歷、高技能、高管理型人才作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)時(shí)項(xiàng)目導(dǎo)師,在工作量認(rèn)定、職稱職級(jí)評(píng)定等方面出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)教師從事創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè),打造出一支包含科研、創(chuàng)新、技能、創(chuàng)業(yè)、管理多方面知識(shí)的綜合型互通性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍,并形成梯隊(duì)式導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)體系。對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師實(shí)時(shí)責(zé)任制管理,以目標(biāo)成績(jī)?yōu)閷?dǎo)向,以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為抓手,分階段分時(shí)段對(duì)導(dǎo)師工作進(jìn)行考核并量化,并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲和淘汰機(jī)制。定期組織校內(nèi)各類外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),廣泛交流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn),充分共享創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源,形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育大團(tuán)隊(duì)。
竭力打造江蘇省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、江蘇省大學(xué)創(chuàng)新科技園,學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新孵化基地等一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。優(yōu)選船模制作設(shè)計(jì)公司、海洋設(shè)備制造公司、船舶電氣設(shè)計(jì)、智能焊接設(shè)備科技服務(wù)等一批創(chuàng)意新、前景好的企業(yè)和項(xiàng)目入住創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),給予場(chǎng)地和資金等方面的扶持和優(yōu)惠政策等,讓學(xué)生開心創(chuàng)業(yè)、放心創(chuàng)業(yè)。
注重創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系建設(shè),專門開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育選修課程,形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系,加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)課程輔導(dǎo),對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程賦予學(xué)習(xí)積分。注重利用網(wǎng)絡(luò)課程對(duì)學(xué)生進(jìn)行線上輔導(dǎo),加強(qiáng)各類大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)云平臺(tái)的輔導(dǎo)和學(xué)習(xí),充分利用網(wǎng)絡(luò)資源為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供更多的智力幫助渠道。
加強(qiáng)與招商局重工金陵船廠、新?lián)P子造船有限公司等大型船舶制造類企業(yè)合作,整合外部資源,發(fā)揮多主體優(yōu)勢(shì),以企業(yè)急需解決的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工藝技術(shù)難題攻關(guān)為契機(jī),鼓勵(lì)學(xué)生利用所學(xué)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),選取優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),助力企業(yè)進(jìn)行深度轉(zhuǎn)型。在船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船舶吊裝技術(shù)、船舶電工電子、船舶焊接技術(shù)等方面做文章,校企聯(lián)合,刻苦攻關(guān),讓船舶工程類專業(yè)學(xué)生更多主動(dòng)參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目當(dāng)中,在生產(chǎn)實(shí)踐中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),改變以往大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)局限于餐飲、服裝之類技術(shù)含量低、專業(yè)性低、同質(zhì)性高、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差的狀況,提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的生命力和延續(xù)性。
重視“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”“挑戰(zhàn)杯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效大賽”“發(fā)明杯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”等各類創(chuàng)興創(chuàng)業(yè)大賽項(xiàng)目培育,以大賽為契機(jī),優(yōu)中選優(yōu),選好優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,盡早培育。選取優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目入住省級(jí)大學(xué)科技園和校級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地,對(duì)好的項(xiàng)目進(jìn)行場(chǎng)地和資金方面力所能及的資助,并進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤管理和扶持,讓好的項(xiàng)目盡早生根開花,并形成長(zhǎng)效化,在好的項(xiàng)目基礎(chǔ)上衍生出一批更好的項(xiàng)目。
高職院校作為培育創(chuàng)新高技能型人才的重要基地,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作應(yīng)當(dāng)擺在一個(gè)極其重要的地位。采取靈活機(jī)制建設(shè),打造多方位平臺(tái),加強(qiáng)課程體系建設(shè),發(fā)揮多主體優(yōu)勢(shì)等措施,對(duì)提升高職院校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育質(zhì)量、適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)造良好社會(huì)效益能起到關(guān)鍵性作用。江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程類專業(yè)在近幾年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中投入了很大力量,不僅在各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中取得了優(yōu)異成績(jī),也確確實(shí)實(shí)落地生根了涵蓋船舶與海洋多方面技術(shù)的好的創(chuàng)新企業(yè)和項(xiàng)目。