“互聯網+”汽車服務企業(yè)創(chuàng)新模式分析

潘石峰

摘 要：互聯網時代的到來，在很大程度上為汽車服務企業(yè)的創(chuàng)新改革提供了良好的技術支撐，利用大數據技術我們可以對現階段我國現有駕駛員的所有駕駛行為進行一個最初的數據獲取，在利用網絡后臺進行數據分析，所得出的這些后臺數據將會成為汽車服務企業(yè)判定客戶的乘車行為，進而能夠為保險公司汽車理賠業(yè)務提供出高價值的數據信息，以便后續(xù)為客戶提供更為精準的服務。本文則主要針對“互聯網+汽車服務企業(yè)創(chuàng)新模式研究”這一話題展開了一個深刻的論述，分析當前我國所擁有的汽車服務企業(yè)創(chuàng)新模式，并就當前該項經營模式當前所存在的問題及發(fā)展現狀展開了一個詳細的探討。

關鍵詞：互聯網+;汽車服務企業(yè);創(chuàng)新模式;研究

當前，我國現有的互聯網技術已經逐漸趨于一個成熟化的方向發(fā)展，該項技術已經被充分應用在了人類社會生活中。伴隨著我國國民經濟和消費水平的迅速發(fā)展，我國的汽車保有量也迅猛增長。截止到目前為止，我國機動車的保有量早已突破了2.9億輛，且并沒有就此停止，仍然保持一個高速增長的速度持續(xù)增加。該數據可以表明當前汽車已經從傳統的銷售行業(yè)領域朝著服務領域轉變。愛車族的出現，使得人們對自身車輛的保養(yǎng)意識也在不斷提升，法治社會下駕駛人員為了更好地保障自身的行車安全以及相應的合法權益，都會在買車輛的同時購買相應的車輛保險和人身安全保險等等，以便車輛后續(xù)的維修。時代理念的改變，也給汽車服務企業(yè)帶來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。一個汽車服務企業(yè)要想能夠在諸多企業(yè)的競爭下擁有一席之地，就必須轉變傳統的企業(yè)經營觀念，勇于接受新思想，力求打造出品牌良好的口碑服務。而互聯網時代的到來將會成為汽車服務企業(yè)實現業(yè)務轉型、經營思路轉變的一個大的突破口。

一、我國汽車服務企業(yè)經營模式現狀及存在的問題

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車已經成為了人們出行所常用的交通工具之一，因此為了滿足眾多民眾對汽車的需求，我國也成立了許多的汽車服務企業(yè)。這其中不但包含有大量的汽車售賣企業(yè)以及汽車生產企業(yè)，同時也包含了一些汽車保險企業(yè)。這些汽車服務企業(yè)的成立不但方便了民眾對汽車的購買以及維修，同時還更好地保障了駕駛人員的生命健康安全并降低了駕駛人員的經濟損失。然而，目前我國汽車服務企業(yè)經營模式卻也存在有一些問題，下面我將通過對國內外汽車服務企業(yè)的經營模式現狀進行對比，從而對我國汽車服務企業(yè)所存在的問題進行簡要論述。

1.我國汽車服務企業(yè)經營模式及現狀

目前我國汽車服務企業(yè)中最為常見的便是各地的汽車銷售4S店，以及各類的汽車維修店、保養(yǎng)店。由于我國汽車數量的不斷增加，因此我國各地汽車銷售4S店以及各類的汽車維修店、保養(yǎng)店與汽車用品銷售店的數量均出現了直線上升的趨勢。這將會導致其出現嚴重過剩的現象，進而威脅到我國汽車服務行業(yè)的正常發(fā)展。并且，各類汽車服務企業(yè)數量的大幅度增加也會導致我國各類汽車服務企業(yè)的營業(yè)額以及利潤出現下降，最終導致一些汽車服務企業(yè)出現破產的現象。與此同時，由于我國各地汽車服務企業(yè)數量的大幅度增加，因此一些汽車服務企業(yè)為了可以獲得消費者的青睞，在其售價等方面會做出較大的讓利，進而使其出現售價偏低的現象。然而這一現象的出現不但會影響到其自身的利益，同時還會導致汽車服務企業(yè)市場出現混亂進而影響到我國汽車服務企業(yè)的發(fā)展。同時，這一現象甚至還有可能會導致眾多汽車服務企業(yè)出現惡性競爭的現象。

2.國外汽車服務企業(yè)經營模式及現狀

與國內汽車服務企業(yè)相比，國外汽車服務企業(yè)不但發(fā)展較早，同時其經營經驗也更加豐富。目前，國外汽車服務企業(yè)的主要經營方式大致包括有汽車銷售直營店、汽車銷售加盟店以及各類的維修店與保養(yǎng)店等。與國內汽車服務企業(yè)的經營模式相比，國外汽車服務企業(yè)經營模式無疑更加完善、科學，并且這一經營模式還可以有效避免其出現惡性競爭等現象。此外，這一經營模式還可以有效提升汽車服務企業(yè)對消費者的服務效率，進而為消費者節(jié)約大量的時間。與國內汽車服務企業(yè)相比，國外汽車服務企業(yè)還具有更加周到的服務內容。例如，在美國汽車服務企業(yè)不單單僅對消費者提供相應的汽車買賣服務以及汽車維修、售后、保養(yǎng)等服務，同時其汽車服務企業(yè)還會為消費者提供相應的車輛救助服務以及報價預估服務等。這樣的服務模式既可以方便消費者進行比較，同時還可以避免出現買賣價格過高的現象，從而在很大程度上避免了消費者出現經濟損失的可能。此外這種服務模式還可以有效拉近消費者與汽車服務企業(yè)之間的距離，并同時有效提升消費者對汽車服務企業(yè)的信任，從而有利于汽車服務企業(yè)的未來發(fā)展以及市場的擴大。

3.我國汽車服務企業(yè)中所存在的問題

在上文中，我們分別講述了國內外汽車服務企業(yè)的經營模式現狀，下面我們將通過對國內外汽車服務企業(yè)的經營模式進行對比，從而對我國汽車服務企業(yè)經營過程中所存在的問題進行簡要分析。通過對國內外汽車服務企業(yè)經營模式進行對比，我們可以發(fā)現我國汽車服務企業(yè)在經營模式方面大致存在有以下幾點問題。第一，其存在有服務企業(yè)之間競爭過于激烈的問題。造成這一問題的主要原因大致有兩點。其一，由于我國汽車服務企業(yè)數量增加較快，因此眾多汽車服務企業(yè)為了避免其出現虧損或倒閉等問題，均針對市場展開了激烈的競爭。其二，我國汽車服務行業(yè)發(fā)展較晚，因此其并沒有產生像國外汽車服務企業(yè)那樣的經營模式，這也是導致我國汽車服務企業(yè)之間競爭過于激烈的原因之一。第二，在我國企業(yè)服務企業(yè)中還存在有零配件庫存壓力較大，資金周轉較為緩慢的問題。導致這一問題的出現的原因主要是由于汽車服務企業(yè)數量增長過快，因此一些汽車維修廠以及4S點均出現了貨物堆積的現象。這不但會導致其出現零配件庫存壓力較大的問題，同時也會滯后其企業(yè)的資金周轉。第三，我國汽車服務企業(yè)目前也存在有連鎖經營企業(yè)擴張過快，導致其虧損較為嚴重的問題。導致這一問題的原因主要是由于其各個汽車服務行業(yè)間的競爭較為激烈，因此為了提高汽車服務企業(yè)的收入與利潤，其需要占取更大的消費者市場，而這也就導致了一些連鎖式汽車服務企業(yè)出現了擴張過快的現象。但由于我國消費者在車輛方面的消費能力仍無法達到國外的消費水準，因此其很難出現盈利的現象。這也就導致其在擴張的過程中出現了嚴重的虧損。第四，我國汽車服務在經營方面還存在有收費高、價格不透明的問題。這一問題不但會影響到消費者對汽車消費行業(yè)的信任，同時還會拉開消費者與汽車服務行業(yè)之間的距離。長久以往這不但會導致消費者逐漸降低對車輛方面的消費額度，甚至還會導致部分汽車服務企業(yè)出現破產的現象。

二、“互聯網+”汽車服務企業(yè)創(chuàng)新模式

為了避免汽車服務行業(yè)經營過程中出現上述問題，我們需要對其進行相應的創(chuàng)新。而為了方便消費者以及各個地區(qū)汽車服務企業(yè)之間的溝通與交流，我們在針對汽車服務企業(yè)進行創(chuàng)新的過程中可以引入互聯網技術。

1.“互聯網+”汽車服務企業(yè)創(chuàng)新模式優(yōu)勢

通過在汽車服務企業(yè)的服務模式中應用互聯網技術不但可以對用戶更加便捷，同時也可以避免用戶在服務過程中出現時間浪費以及資金浪費等現象。同時，在汽車服務行業(yè)中加入互聯網技術還可以方便汽車服務企業(yè)與用戶之間的溝通，進而拉近其與用戶之間的距離。并且這一創(chuàng)新的服務模式也可以幫助汽車服務企業(yè)提高對用戶的服務效率，并有效較降其成本。最后，通過使用“互聯網+”汽車服務企業(yè)創(chuàng)新模式，汽車服務企業(yè)也可以獲得更加廣闊的市場，從而更好地保障其未來的發(fā)展。

2.“互聯網+”汽車保險理賠模塊

在汽車服務企業(yè)中最為重要的并不是汽車維修企業(yè)而是汽車保險企業(yè)。汽車保險企業(yè)不但包含有駕駛人員的相關保險，同時還具有汽車保險以及理賠保險等多種保險。通過對汽車保險理賠行業(yè)中加入互聯網技術不但可以方便用戶與汽車保險企業(yè)的溝通與交流，同時還可以方便用戶獲取其相應的理賠。而為了方便用戶更好地對汽車保險理賠服務進行運用，其在終端中不但需要加入相應的數字化銷售工具，同時還需要制定好電子協議并向用戶表明相應的風險以及各個保險的相關內容與注意事項。下面，我將詳細就“互聯網+”汽車服務創(chuàng)新模式下汽車保險理賠模塊進行詳細介紹。

（1）“互聯網+”汽車保險創(chuàng)新業(yè)務模式構成

首先，在針對“互聯網+”汽車保險理賠模塊進行介紹時，我們需要對“互聯網+”汽車保險創(chuàng)新業(yè)務的模式構成進行一定的了解。我們在針對汽車保險業(yè)務模式進行創(chuàng)新時，首先需要加入云計算、大數據等相關技術，從而通過這些相關技術進而提升對消費者群體興趣以及消費方向的認識。其次，為了方便消費者使用汽車保險行業(yè)的相關業(yè)務，我們還需要通過使用現代化的信息技術，進而方便消費者進行在線業(yè)務辦理以及在線咨詢等。綜上所述，“互聯網+”的時代中汽車保險創(chuàng)新業(yè)務的模式構成大致包括一個部分。首先，在“互聯網+”汽車保險創(chuàng)新業(yè)務模式中包括有OBD智能感知。OBD智能感知表示的是車輛中的車載自動診斷系統。通過使用車載自動診斷系統，駕駛員可以準確監(jiān)測到車輛中各個零部件的工作狀態(tài)，并且若駕駛人員在使用OBD智能感知對車輛狀況進行自檢的過程中，其某一部分出現了異常，那么駕駛人員也可以通過車載自動診斷系統判斷出故障所出現的位置以及導致故障發(fā)生的原因。此外，通過使用車載自動診斷系統，維修人員也可以輕易獲取到故障的維修處理方式，進而加快維修人員對車輛的維修效率與維修質量。當維修人員對故障進行維修后，其還可以通過使用車載自動診斷系統對車輛的運行狀況進行檢測，從而避免車輛中其余部分出現故障?！盎ヂ摼W+”汽車保險創(chuàng)新業(yè)務模式中的OBD智能感知不但方便了駕駛人員對車輛運行狀態(tài)的掌控，同時也方便了維修人員對故障發(fā)生位置的判斷以及故障原因的判斷。并且OBD的應用也為汽車保險行業(yè)對車輛狀況及相關保險服務的判定提供了極大的便利。其次，在“互聯網+”汽車保險創(chuàng)新業(yè)務模式中還加入了車云數據分析。車云數據分析是對大數據以及云計算的一種運用，其主要是通過使用傳感器以及OBD智能感知等設備，從而將車輛的運行數據發(fā)送至相應的云計算平臺，進而對車輛運行狀況及車輛保險服務方式進行分析。通過使用車云數據分析技術，不但可以對駕駛人員的駕駛模式進行相應的分析，同時還可以對車輛的行駛狀況進行監(jiān)控與分析，從而避免由于車輛出現故障進而導致駕駛人員遭受一定的經濟損失與人員傷亡。并且，通過在汽車保險服務模式中加入車云數據分析技術也可以有效降低汽車保險行業(yè)的經濟損失。最后，“互聯網+”汽車保險創(chuàng)新業(yè)務模式中還加入了算法集合。車輛中的算法集合是指通過使用計算機技術建立相應的車輛模型，從而模擬車輛的不同行駛方式，進而得出車輛在不同行駛方式中行駛狀況以及駕駛人員的相關數據。通過使用算法集合，我們不但可以根據駕駛人員的不同行駛方式對車輛進行微調，從而提升車輛的性能與安全性，使其更加滿足駕駛人員的行駛方式。同時，通過這一技術我們也可以對車輛行駛過程中的隱患進行檢測，進而避免車輛在行駛過程中出現故障的現象，進而威脅到駕駛人員及乘坐人員的生命財產安全。

（2）“互聯網+”汽車保險理賠模式的服務項目

隨著“互聯網+”模式汽車保險服務的業(yè)務模式出現了一定的創(chuàng)新，保險理賠模式的服務項目也出現了一些相應的變化。為了進一步提升消費者對汽車保險理賠行業(yè)的興趣，在“互聯網+”的模式下汽車保險理賠模式的服務項目又加入了一些全新的服務項目。首先，在“互聯網+”汽車保險理賠模式的服務項目中加入了利用數字化服務工具對消費者進行汽車保險理賠服務的相關服務項目。通過加入利用數字化服務工具所實現的相關服務項目，消費者可以通過在線等方式對汽車保險理賠服務進行辦理與咨詢，這不但節(jié)約了消費者辦理相關業(yè)務的時間，同時也為消費者提供了極大的方便。此外，通過使用數字化服務工具對消費者進行汽車保險理賠服務項目的辦理還可以在一定程度上對汽車保險理賠服務起到宣傳的作用，進而為汽車保險理賠行業(yè)的發(fā)展起到一定的積極作用。其次，在“互聯網+”汽車保險理賠模式的服務項目中還加入了網上購買、保單管理等服務。通過這項服務，消費者可以通過網絡查詢其已購買的服務以及該服務的相關資訊，進而更好地保障消費者的相關利益。第三，在“互聯網+”汽車保險理賠服務中還通過利用互聯網及相關技術進而優(yōu)化了保險理賠流程，使得消費者可以更加快捷地收到賠付賬款。這一服務的改善不但使得消費者可以更加快捷地享受到理賠服務，同時還可以有效提升消費者對汽車保險理賠服務的滿意度，從而為汽車保險理賠服務的未來發(fā)展奠定一定的基礎。最后，在“互聯網+”汽車保險理賠模式的服務項目中還通過對車輛以及駕駛人員的相關數據進行分析，從而優(yōu)化了保險的相關項目。通過對相關保險服務項目的優(yōu)化不但降低了汽車保險行業(yè)的虧損，同時也使得保險服務項目更加適合消費者。

（3）“互聯網+”汽車保險理賠模式的優(yōu)勢

通過對“互聯網+”汽車保險理賠模式進行相關創(chuàng)新以及對其相關內容進行改善，其大致取得了以下幾方面的優(yōu)勢。首先，通過對車輛行駛狀況以及駕駛人員的行駛方式進行監(jiān)控后有效降低了車輛出現安全事故的風險。并且，倘若車輛在行駛狀況中出現了一些突發(fā)狀況，汽車保險企業(yè)的相關服務人員也可以通過車輛中的相關監(jiān)控設備及時獲取到車輛的故障部位、故障原因以及車輛的定位等信息，進而及時對車輛進行維修，以便駕駛人員可以盡快使用。其次，通過對汽車保險模式以及其內容進行創(chuàng)新后，車輛維修人員也可以通過其車輛中所含有的相關設備獲取到車輛故障的維修方式等信息，從而有效降低車輛的維修費用及維修時間。最后，通過汽車保險行業(yè)對車輛的運行狀況進行模擬并對其服務項目進行完善后，還可以降低消費者的保險成本，提升消費者對車輛保險服務的滿意度。

三、結束語

總之，針對當前汽車服務行業(yè)領域在實際發(fā)展過程中所存在的問題我們必須給以提出相應的解決對策。大數據時代背景下，互聯網技術的出現給以汽車服務行業(yè)領域的發(fā)展帶來了巨大的促進作用，大數據技術為汽車服務業(yè)提供了更好的發(fā)展空間，利用大數據我們可以提取出有效的關于駕駛人員多駕車行為等相關信息，進而針對駕駛人員的實際情況為其選擇出合適的服務方向，提高社會對汽車服務行業(yè)的認可度，從根本上帶動汽車服務行業(yè)領域的發(fā)展。以互聯網技術為突破口，汽車服務行業(yè)領域的革新工作的開展將會更加順利。

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