黃和龍
摘 要 隨著我國科學技術的發(fā)展,瀝青路面檢測技術也在逐步向高精度的方向發(fā)展。在這種情況下,瀝青路面檢測中采用的檢測技術,在檢測設備、檢測流程等方面均有優(yōu)化,無損檢測技術是對瀝青路面檢測中優(yōu)化的一種檢測方法,可以在不損傷瀝青路面的情況下,對瀝青路面的承載力、平整度以及抗滑能力進行檢測。
關鍵詞 無損檢測技術;瀝青路面檢測;應用
傳統(tǒng)的檢測方法,如灌砂法、鉆芯取樣法、探坑法等檢測方法會破壞瀝青路面的結構、強度以及耐久性。無損檢測技術可以在不破壞瀝青路面的情況下,對瀝青路面的承載力及平整度進行檢測,具有高效、耗時短、不需要進行前期處理、檢測試樣較為簡單等優(yōu)點,故將無損檢測技術應用在瀝青路面檢測中,具有十分重要的作用[1]。
1無損檢測技術在瀝青路面檢測中的應用現(xiàn)狀
無損檢測技術在對瀝青路面施工質(zhì)量的控制及管理過程中已經(jīng)較為常見,利用無損檢測技術,可以使用高效、先進且不會對瀝青路面造成損傷的技術對瀝青路面進行檢測,一般在道路瀝青路面完成后的養(yǎng)護階段進行,在這個階段檢測瀝青路面的使用性能、平整度以及承載力,確保瀝青路面的質(zhì)量安全,保證車輛的通行安全。
1.1 超聲波無損檢測技術
瀝青路面超聲波檢測技術是指利用超聲波檢測瀝青路面的內(nèi)部結構,在材料介質(zhì)中發(fā)射超聲波并接收反射波的相關參數(shù)后,判斷瀝青路面結構內(nèi)部損傷的一種創(chuàng)新性無損檢測方法。最常用的方法是波速參數(shù),主要通過超聲波檢測路面材料的傳播速度,從而獲得路面材料的力學性能。超聲波無損檢測技術具有檢測簡單、操作方便、激發(fā)容易、價格便宜等優(yōu)點,現(xiàn)今,超聲波檢測技術已經(jīng)應用于瀝青路面材料的質(zhì)量、混凝土的承載力、抗壓強度以及對路基路面的厚度、孔隙的檢查中[2]。
1.2 激光無損檢測技術
激光無損檢測技術主要是通過對被檢測物體施加外部荷載,針對正常道路加載前后存在缺陷的部位之間的變形差異,所形成的相應的全息圖案,從而推進對材料和結構的連續(xù)性、線條性進行判斷。激光全息技術是激光無損檢測技術中應用較多的一種方法,在對瀝青路面及路基的檢測中,主要是應用于紋理深度測定、距離測定、彎度測定、車轍深度測定以及平整度幾個方面來進行。
1.3 探地雷達無損檢測技術
隨著科技的發(fā)展,無損檢測技術也在隨之發(fā)展,探地雷達檢測技術已經(jīng)成為一種最新的發(fā)展及應用于瀝青路面檢測的技術,其具有檢測結果準確度高、檢測精確度高、檢測分辨率高、檢測速度快、檢測所得圖形清洗、操作簡單、抗干擾性強等特點,對瀝青路面的施工質(zhì)量以及施工中存在的安全隱患,能夠更為清晰直觀地表現(xiàn)出來。
1.4 圖像無損檢測技術
圖像無損檢測技術包括激光全息圖像技術和紅外成像技術。紅外成像技術主要是利用不同材料的導熱性能的差異,所形成的圖像的不同來進行檢測的,利用熱敏傳感器高精度的熱度傳感功能,將瀝青路面內(nèi)部結構的熱傳導規(guī)律和溫度分布狀況圖像化,得出準確度較高的瀝青路面內(nèi)部結構狀況。圖像無損檢測技術具有精細度高、直觀度高等優(yōu)點,能夠較為準確的檢測出瀝青路面的結構質(zhì)量情況。
2無損檢測技術在瀝青路面中的應用方式
2.1 檢測瀝青路面的平整度
瀝青路面的平整度會影響到車輛通行時的安全問題,因此,瀝青路面施工過程中應該注意瀝青路面的平整度,且在進行瀝青路面檢測時,要針對路面的平整度的檢測過程和檢測環(huán)節(jié)進行細化,將不平整的瀝青路面進行平整壓實,提高瀝青路面施工過程中路面的平整度,保證瀝青路面的平整度在進行檢測時能夠達到路面平整度標準。在進行瀝青路面平整度檢測時,可以利用超聲波無損檢測技術進行檢測,較為常用的檢測設備為超聲波路面平整度檢測儀和連續(xù)性平整度檢測儀兩種,不過較為常用的設備是超聲波無損檢測技術,利用超聲波遇到物體后,會發(fā)生反射的原理進行檢測,通過超聲波在瀝青路面各個介質(zhì)的傳播過程中所獲得的參數(shù),能夠?qū)r青路面的內(nèi)部結構狀況檢測出來。針對瀝青路面在施工過程中存在的各種質(zhì)量問題及安全隱患,及時提出解決問題,提高瀝青路面的施工質(zhì)量,保證瀝青路面在使用的安全性,保障車輛的行駛安全。
2.2 檢測瀝青路面的承載力
瀝青路面的承載力會影響行車安全,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市化水平不斷加深,路面上行駛的車輛越來越多,為了保證人們的出行和車輛的正常行駛,必須要保證瀝青路面的承載力能承載越來越多的車輛的通行,在進行瀝青路面檢測時,需要著重檢測瀝青路面的承載力。在進行瀝青路面的承載力檢測時,可以利用激光自動彎沉儀和自動彎沉測定儀等設備進行檢查,利用錨樁、槽鋼組成的響應反力系統(tǒng),通過千斤頂、液壓系統(tǒng)等對瀝青路面實施荷載力,檢測瀝青路面的承載力。通過傳感器,讀取在瀝青路面上逐漸增加的荷載力進行分級加載的方法進行檢測,提高對瀝青路面承載力的檢測結果的準確性,保證瀝青路面承載力達到施工規(guī)范和標準,保障車輛的行駛安全。
2.3 檢測瀝青路面的原材料質(zhì)量
瀝青路面的質(zhì)量受到瀝青原材料質(zhì)量的影響,瀝青路面原材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的根本保證,在進行瀝青路面檢測時,需要檢測瀝青路面的質(zhì)量是否符合施工的規(guī)范和標準,確保瀝青公路的施工質(zhì)量,保證瀝青公路工程的經(jīng)濟利益,保證行車安全。
2.4 檢測瀝青路面的抗滑能力
瀝青路面的抗滑能力是瀝青路面檢測較為重要的一項標準,而路面摩擦系數(shù)是瀝青路面抗滑能力的主要指標。瀝青路面在日常使用中,容易出現(xiàn)由磨損導致的路面摩擦系數(shù)變低,導致瀝青路面抗滑能力變低,然而瀝青路面的抗滑能力是保證行車安全的一大重要保證。因此,在進行瀝青路面檢測時,需要對瀝青路面的抗滑能力進行檢測,一般的檢測設備為擺式摩擦儀和制動測距等方式進行檢測,保證瀝青路面在使用中的抗滑能力,保障車輛行駛安全。
3結束語
無損檢測技術在對瀝青路面進行檢測的應用中,主要通過超聲波無損檢測技術、激光無損檢測技術、探地雷達無損檢測技術以及圖像無損檢測技術等方面進行檢測,主要檢測瀝青路面的平整度、瀝青路面的承載力、瀝青路面的質(zhì)量等方面,還應該對檢測過程中遇到的各種質(zhì)量問題及時解決,保障人們的出行安全。
參考文獻
[1] 趙杰.無損檢測技術在瀝青路面檢測中的應用[J].智能建筑與工程機械,2020,2(2):100-101,104.
[2] 王曉鵬.無損檢測技術在瀝青路面檢測中的應用分析[J].商品與質(zhì)量,2020(17):190,192.