加強(qiáng)地下車庫利用率的途徑分析

張岳中

[摘要]隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，車輛無法停放問題影響了人們的出行和生活。國內(nèi)家庭車輛的增多造成有些車輛無處停置，從多個項目開發(fā)和實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)地下車位均面積超過35m2，會減少地下車庫的利用和停車的效率。本文就提升對地下存車庫利用效率的途徑做了分析。

[關(guān)鍵詞]地下車庫;利用率;途徑

文章編號：2095-4085（2019）06-0062-02

1地下車庫的面積管理

1.1制定經(jīng)濟(jì)合理的單位車位面積

對于地下車庫的面積管理需要相關(guān)的設(shè)計人員，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計時要對車型的具體大小以及車位與車位之間的距離和車位與支柱的距離進(jìn)行相關(guān)設(shè)計，利用較為狹小的空間設(shè)計出合理的子母車位以及小型車位。通過對狹小空間的利用，實(shí)現(xiàn)面積的最大可利用化，有效提升地下車庫面積的利用率，為企業(yè)或居民提供最方便合理的停車環(huán)境。

1.2在設(shè)計過程中提高地下車庫利用效率

1.2.1增加地下車位的可利用面積

在對轉(zhuǎn)角車位進(jìn)行設(shè)計時，要注意利用轉(zhuǎn)角的空間實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)角車位面積的最大化利用。將多余的車庫轉(zhuǎn)角消除的做法，是既經(jīng)濟(jì)又有效的。

1.2.2設(shè)計合理的車庫邊界

當(dāng)?shù)叵萝噹霢與地下車庫B的使用面積基本相同時，如果在地下車庫A中，車庫長度過長，而地下車庫B的邊界長度適中，則選擇地下車庫B的邊界設(shè)計方法，從而達(dá)到地下面積合理設(shè)計的目的。

1.3地下車庫的設(shè)計要求及規(guī)則

地下車庫在總設(shè)計圖中的位置，要盡可能方便車輛的駛?cè)牒婉偝鲞€有人車的分流，距離停車地方較遠(yuǎn)的道路為基礎(chǔ)汽車進(jìn)出的建筑位置，減輕汽車的聲響及汽車的光亮等原因的影響。地下車庫坡道的建設(shè)是地下車庫的重要組成部分，也是在對地下車庫設(shè)計時必須要考慮的設(shè)施。一個合理的車庫，至少應(yīng)當(dāng)設(shè)置有兩個汽車坡道。當(dāng)車庫可盛放車輛數(shù)量在400輛以上時，應(yīng)當(dāng)設(shè)有至少四個汽車坡道從而減少坡道間的車流量，減少下坡時事故的發(fā)生。坡道出口或入口應(yīng)當(dāng)選取不易造成意外的地方，來達(dá)到減小車庫出入口車輛發(fā)生意外的概率，因此需要我們的設(shè)計人員對坡道出入口進(jìn)行實(shí)地的考察，設(shè)計出科學(xué)安全的出入口地點(diǎn)。

2提高地下車庫利用率途徑的分析

2.1加大資金投入的力度

在建筑公司對地下車庫進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作時，加大資金投入力度，保證相關(guān)工作按時完工，用合理的資金支持地下停車場的建筑工作，切實(shí)了解居民和企業(yè)的需求，建造出真正科學(xué)實(shí)用的地下停車場。

2.2出臺相關(guān)的政策去支持

關(guān)于地下車庫的建造和相關(guān)車位的維護(hù)，政府應(yīng)出臺相應(yīng)的政策，去保證實(shí)際工作的有效執(zhí)行。通過相關(guān)政策的監(jiān)督和規(guī)范作用，從根本上維護(hù)車主的利益，更好地提高車位的使用率。

2.3提升地下車庫利用率的方法

在建造地下車庫時，應(yīng)當(dāng)大力提倡多層地下車庫的建筑方式，這種建筑方式不僅有效利用地下空間設(shè)置更多車位，還可以有效減小建筑商建造地下車庫的成本。當(dāng)然建造多層地下車庫也需要更為先進(jìn)的建筑方式，從而來保證地下車庫的安全性。

2.4優(yōu)化地下車庫的結(jié)構(gòu)

對于地下車庫的建造應(yīng)當(dāng)選用更為節(jié)省空間，安全更有保障的建筑方式。

（1）可以在保持地上建筑高度的同時有效減小地下建筑的高度。

（2）在做結(jié)構(gòu)面積以及體積的計算時應(yīng)充分利用結(jié)構(gòu)柱改變截面的良好因素。

（3）在建造車庫時，還應(yīng)當(dāng)注意在暴雨天氣的排水因素，以及火災(zāi)意外時滅火救災(zāi)的便利性。

3地下車庫的選址

地下車庫的建造其原則就是為了方便居民或企業(yè)停車所用，所以選擇科學(xué)合理的地下車庫地址就顯得尤為重要。通過選取出入口較為方便，離工作地點(diǎn)或生活場所較近的位置進(jìn)行地下車庫的建造，從而有效提高居民生活質(zhì)量和車庫的利用率。

4地下車庫的利用率

因為地下車庫是建筑地下的底部，不占地上面積，所以提高地下車庫的使用效率十分可行。如今一些小區(qū)的地下車位中，會存在一些車位無車停放的現(xiàn)象，這時完全可以利用這些無車停放的車位，建立起免費(fèi)車輛停放地點(diǎn)，如此不僅可以提高小區(qū)居民的和諧程度，而且方便外來車輛的停放，從而保證小區(qū)內(nèi)活動空間的充足，提高外來車主對小區(qū)的良好印象，提升建造商的影響力。由此可見，合理運(yùn)用無車停放的車位是十分必要的，它可以更好地提高地下車庫利用效率，做到資源的有效利用。

5結(jié)語

如今的停車情況很迫切，我們要加快地下車庫建造的進(jìn)程，在未來的幾年內(nèi)停車難的情況會越來越嚴(yán)峻。我們在建造地下車庫的時候，也要想辦法去提高地下車庫的使用的效率.制定更優(yōu)的方案去建筑地下車庫。把提高地下車庫的利用率放到日程上，方法雖良多，但要求我們?nèi)ミx擇最佳最省資金的方案去修建，需要各方面各群體全力為提高地下車庫利用率而努力。

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