內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中常見(jiàn)問(wèn)題及控制措施探討

王志剛

（河鋼宣鋼物流公司設(shè)備能源科 河北 張家口 075100）

引言

隨著經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸發(fā)展加快。內(nèi)燃機(jī)械在運(yùn)輸中起著重要作用，并促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)是機(jī)械的組成部分，可用于驅(qū)動(dòng)。然而，當(dāng)前的內(nèi)燃機(jī)機(jī)械仍然有缺陷，并且經(jīng)常出現(xiàn)影響機(jī)械正常運(yùn)行的故障。本文主要分析內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的常見(jiàn)缺陷，然后提出具體的處理方法。

1 內(nèi)燃機(jī)概述及特征

內(nèi)燃機(jī)是燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒和釋放的熱量直接轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)器。廣義的內(nèi)燃機(jī)包括往復(fù)活塞內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞引擎、自由活塞引擎、旋轉(zhuǎn)葉式燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，但常用的內(nèi)燃機(jī)是指活塞內(nèi)燃機(jī)?；钊麅?nèi)燃機(jī)在往復(fù)活塞中最常見(jiàn)?；钊麅?nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合，在氣缸內(nèi)燃燒，釋放的熱量使缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓氣體。氣體膨脹推動(dòng)活塞的工作，然后通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)輸出機(jī)械工作，驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)器工作。常見(jiàn)的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)將內(nèi)部能源轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，通過(guò)工作來(lái)改變內(nèi)部能源。特性：①電力系統(tǒng)減少，車輛質(zhì)量大大降低。②與傳統(tǒng)汽車相比，四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)需其他附件即可通過(guò)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力控制，實(shí)現(xiàn)性能好、成本低的牽引力控制系統(tǒng)、防抱制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)。③在每個(gè)車輪上使用制動(dòng)能源循環(huán)利用系統(tǒng)，可以大大提高汽車能源利用效率，與單馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傳記汽車相比，能源利用效率也大大提高。

2 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中常見(jiàn)的問(wèn)題分析

首先出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)施經(jīng)常超負(fù)荷的運(yùn)行，因?yàn)楫?dāng)前社會(huì)發(fā)展的速度不斷加快，所以說(shuō)一些企業(yè)在進(jìn)行日常的生產(chǎn)工作當(dāng)中容易進(jìn)行超負(fù)荷的工作，這就給內(nèi)燃機(jī)機(jī)械造成了一定的壓力，所謂的機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)作主要指的就是內(nèi)燃機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)超出了自己能承受的范圍，也就是自身運(yùn)轉(zhuǎn)能力不足。一方面這減緩了內(nèi)燃機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，而從另一方面來(lái)看，這非常容易造成內(nèi)燃機(jī)自身出現(xiàn)損耗的情況。內(nèi)燃機(jī)機(jī)械老化，那么就不利于他們延長(zhǎng)使用壽命，并且很多企業(yè)在生產(chǎn)的時(shí)候根本沒(méi)有針對(duì)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行合理的維修，在不恰當(dāng)?shù)奶幚砹藘?nèi)燃機(jī)之后，還會(huì)導(dǎo)致一些不良事故的出現(xiàn)和發(fā)生，一些企業(yè)由于盲目的追求經(jīng)濟(jì)效益以及經(jīng)濟(jì)利益，所以根本沒(méi)有定時(shí)查看內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題，定時(shí)對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，這就導(dǎo)致了內(nèi)燃機(jī)也出現(xiàn)了明顯的故障情況下仍然持續(xù)的運(yùn)行，只有無(wú)法運(yùn)行下去了之后才能夠進(jìn)行維修工作。那么在這種情況下，維修的質(zhì)量以及維修的效率都會(huì)大大的降低，不利于內(nèi)燃機(jī)后續(xù)的運(yùn)行以及發(fā)展。除此以外，維修人員由于不是非常熟悉內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，所以他們?cè)诰S修的過(guò)程當(dāng)中經(jīng)常采取的手段就是盲目更換零件，內(nèi)燃機(jī)在工作的過(guò)程當(dāng)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)所以肯定會(huì)對(duì)內(nèi)部的構(gòu)件進(jìn)行磨合，所以說(shuō)內(nèi)燃機(jī)非常容易出現(xiàn)機(jī)械零件損耗的情況，但是需要認(rèn)識(shí)到的一個(gè)問(wèn)題就是機(jī)械出現(xiàn)了故障，并不完全可能是機(jī)械零件的問(wèn)題，機(jī)械零件承擔(dān)的責(zé)任，而是需要從多個(gè)方面來(lái)判斷到底是哪個(gè)方面出現(xiàn)了問(wèn)題。

3 控制措施

3.1 每天都要做好維護(hù)，為維修奠定良好的基礎(chǔ)

嚴(yán)格控制油脂的質(zhì)量，科學(xué)管理各種油脂，并確保清潔度達(dá)到要求。為避免混合，將不同類型的潤(rùn)滑脂分開(kāi)存放，并清楚標(biāo)記各種潤(rùn)滑脂。必須合理、準(zhǔn)確地制作潤(rùn)滑圖表，并明確加油量、換油周期、潤(rùn)滑部位等內(nèi)容。這不僅方便了人員的使用，而且也方便了維護(hù)工作的順利進(jìn)行。添加油或油脂時(shí)，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)要求和規(guī)定。內(nèi)燃機(jī)的性能和壽命直接受到冷卻液質(zhì)量的影響，因此有必要嚴(yán)格控制冷卻液的質(zhì)量，在冬季，應(yīng)采取防寒措施，以防止由于結(jié)冰而損壞內(nèi)燃機(jī)。

3.2 避免對(duì)內(nèi)部零件隨意的更換

內(nèi)燃機(jī)本身就是一個(gè)非常復(fù)雜的機(jī)械，內(nèi)部的零件比較多，其中內(nèi)燃機(jī)一個(gè)非常典型的特征，就是具有較高的復(fù)雜性，所以說(shuō)維修人員在對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該注意的，一個(gè)問(wèn)題就是對(duì)內(nèi)燃機(jī)的零件進(jìn)行排查以及分析，最好做到逐一的進(jìn)行檢測(cè)，并不是所有內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)的故障問(wèn)題都可以采用更換零部件的方式，即出現(xiàn)故障，更換零件有可能并不能夠解決問(wèn)題，甚至?xí)又貎?nèi)燃機(jī)的故障程度。檢測(cè)維修人員需要再進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程當(dāng)中，實(shí)事求是的找到內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)故障的根源，因?yàn)榱慵g一般情況下都需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合之后才能夠以更佳的狀態(tài)來(lái)運(yùn)行，所以無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)故障都不適合隨意的更換其中的零部件，只有這樣才能夠有效地推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械實(shí)現(xiàn)高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，運(yùn)輸部門當(dāng)前的問(wèn)題是需要集中精力解決內(nèi)燃機(jī)機(jī)械在維修中常見(jiàn)問(wèn)題，并通過(guò)合理處理來(lái)解決這些問(wèn)題。在內(nèi)燃機(jī)的調(diào)試階段，有關(guān)部門和人員必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)和分析內(nèi)燃機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題，并通過(guò)科學(xué)合理的方法處理常見(jiàn)異常，以消除機(jī)車中內(nèi)燃機(jī)的實(shí)際使用時(shí)隱藏的安全隱患，確保內(nèi)燃機(jī)安全可靠地運(yùn)行。