文/吉 星 圖片提供/站酷海洛
各位親愛的中老年朋友,很高興又和您見面了,今天咱們接著聊汽車的話題。
我們生活中通常接觸到的主要是客車與貨車。一般9人以下的客車又稱為轎車,轎車又可以根據(jù)排氣量大小,區(qū)分為微型轎車(排氣量1.0 升以下)、輕型轎車(1.0 ~1.6 升)、中型轎車(1.6 ~2.5 升)、中高級轎車(2.5 ~4.0 升)和高級轎車(4.0 升以上)。而可以載客9人以上的客車根據(jù)長度不同分為微型客車、小型客車、中型客車和大型客車。
另外,根據(jù)不同駕駛者的需求,汽車廠商也推出了不少其他款式,比如近些年火熱的SUV(sport 運動 utility 多功能vehicle 車輛的簡稱,也可以解釋為suburban 城市近郊 utility 多功能 vehicle 車輛)車型,結(jié)合了轎車的舒適性和越野車的強勁動力與高通過性,非常受推崇。還有MPV 車型,可以滿足商務乘用需求,也很受家庭歡迎,寬敞的內(nèi)部空間非常適合一家人集體出行。還有根據(jù)車輛的軸距、排量、重量等參數(shù)分為A、B、C 級,越往后,車輛的軸距越長,排量和重量越大,轎車的豪華程度也相應越高。
近些年隨著新能源技術(shù)的不斷革新,除了傳統(tǒng)的汽油車、柴油車,又出現(xiàn)了電動汽車、混合動力汽車等分類。
不管汽車如何分類,基本構(gòu)造還是相同的,而我們想開好車,就一定要對車有個基本的了解,知道汽車是如何工作的,怎樣才能讓汽車在良好的狀態(tài)下工作。下面,我們就來簡單了解一下汽車的構(gòu)造和工作原理。
一輛汽車主要由四個基礎部分組成:發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備。
有人說發(fā)動機是汽車的“心臟”,其實還不夠準確,如果以人體來比喻的話,發(fā)動機的功能還包括肺(呼吸系統(tǒng))、腎(滌清雜質(zhì),水循環(huán))和脾胃(消化系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)化)。
普通汽油發(fā)動機的主要組成部分包括由曲柄連桿、凸輪配氣兩大機構(gòu)與燃料供給、冷卻、潤滑、點火、起動五個協(xié)同工作的系統(tǒng)。發(fā)動機的工作原理簡單地說就是將汽油汽化然后與空氣混合加壓,通過點火系統(tǒng)燃燒,產(chǎn)生推力,推動活塞以及相連的連桿、曲柄轉(zhuǎn)動來輸出動力。
我們不需要成為發(fā)動機專家,只需要了解對于發(fā)動機工作有益的幾點即可。
首先發(fā)動機工作需要空氣,干凈、盡量不含雜質(zhì)的空氣,所以發(fā)動機配有帶有濾芯的空氣濾清器,而空氣濾芯則需要根據(jù)空氣質(zhì)量定期更換。其次,燃燒時需要經(jīng)過汽化的汽油,而我們都知道汽油中有時也會含有一定的雜質(zhì),這就需要將汽油過濾干凈的汽油濾清器。汽油濾清器使用一段時間會有雜質(zhì)殘留,也需要定期更換。再有,汽車發(fā)動機主要構(gòu)件,也就是通常所說的缸體主要由鑄鐵、鑄鐵合金構(gòu)成,活塞等主要由鋁合金制造。這些金屬構(gòu)件在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生摩擦就需要潤滑油在其間來潤滑、降溫,潤滑油在工作中也會摻入因摩擦產(chǎn)生的微量雜質(zhì),在循環(huán)過程中也需要過濾,潤滑油的過濾裝置是機油(潤滑油)濾清器。而潤滑油本身隨著工作時間也會變質(zhì)甚至減少,一樣需要定期更換。這也就是我們俗稱的更換“機油三濾”,也就是所謂的“做保養(yǎng)”。
了解了這些,大家就明白為什么汽車每隔多少公里或者多長時間(根據(jù)廠家技術(shù)支持要求結(jié)合實際使用情況而定)就要做一次保養(yǎng)了,只有定期“做保養(yǎng)”才能讓發(fā)動機在空氣、燃料、潤滑油都潔凈無雜質(zhì)的情況下正常運轉(zhuǎn),否則隨著運轉(zhuǎn)系統(tǒng)中雜質(zhì)越來越多,發(fā)動機的工作狀況就會受到影響甚至出現(xiàn)故障。
除了“機油三濾”,還有一項需要經(jīng)常注意的就是冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機工作產(chǎn)生高能高熱,一定需要冷卻,我們現(xiàn)在的車輛基本都是“水冷”模式,通過冷卻水泵將發(fā)動機中的冷卻液循環(huán)到汽車前端,進氣格柵后面的散熱器中循環(huán)降溫再回到發(fā)動機繼續(xù)冷卻發(fā)動機,同時,冷卻系統(tǒng)還可以將熱量送到車內(nèi)實現(xiàn)“暖氣”功能。
過去,我們會看到兩種情況:夏天車“開鍋了”,冬天車“凍住了”,有時候看到車停在路邊,蓋子掀開,發(fā)動機前面冒著白白的水蒸氣。過去老舊的車型,冬天早上啟動前還要用熱水澆。這都是因為冷卻系統(tǒng)中的冷卻液(北方叫防凍液, 南方叫冷卻液)沸點低、冰點高。隨著科技進步,現(xiàn)在汽車使用的冷卻液大多為混合乙二醇類型,沸點可以達到105℃以上,冰點降到零下10℃以下,可以更好地工作。
冷卻液在工作中也會因為種種原因出現(xiàn)損耗,會出現(xiàn)減少甚至滲漏的情況,如果冷卻液缺少嚴重,就容易出現(xiàn)“開鍋”的現(xiàn)象,也會導致因冷卻效果不佳影響發(fā)動機的工作狀態(tài)以及因為發(fā)動機箱過熱導致一系列問題。如果只是減少,只要補充同樣標號、配方(可以顏色區(qū)分)的冷卻液就可以了;如果出現(xiàn)滲漏,就要到修理廠找到滲漏的地方,修理或者更換配件。
我們可以通過兩種方式觀察到冷卻液是否缺少,一是車輛儀表盤上會有溫度表樣式的水溫報警燈,當水溫報警燈亮起時就提示冷卻系統(tǒng)水溫過高或相應器件故障,需要檢查冷卻液存量。二是打開機器蓋子,里面會有兩個小塑料盒子,一個是冷卻液膨脹盒(冷卻液受熱后會有所膨脹,需要留出一定空間),一個是雨刷液添加盒。找到冷卻液膨脹盒通過肉眼就可以觀察到冷卻液液面,如果低于最低線,只要適量添加就可以了。需要特別提醒大家的是,添加冷卻液前打開冷卻液膨脹盒蓋子,一定要在水溫降低以后,千萬不要剛剛停車,冷卻系統(tǒng)還很熱的時候打開,否則大量熱氣噴出,會造成燙傷。
簡單總結(jié)一下,發(fā)動機正常工作需要的條件包括潔凈的空氣、燃油、潤滑油,需要冷卻系統(tǒng)有充足的冷卻液為發(fā)動機降溫。而發(fā)動機又是汽車運行的關鍵部件,因此,定期保養(yǎng)汽車,關注冷卻液就很重要,可以保障汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),讓我們安全出行,不會在路上拋錨。
以后我們將繼續(xù)介紹汽車的其他部件和工作原理以及安全保障要點。