基于混合式教學(xué)模式下的汽車電器設(shè)備與檢修課程改革研究

劉振

摘 要：隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車載電器設(shè)備的精密程度也在逐漸提高，因此對(duì)檢修人員專業(yè)素質(zhì)的要求也更苛刻。據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況來看，高職汽車專業(yè)汽車電器設(shè)備與檢修課程的教學(xué)模式存在著較大的局限性，影響了教學(xué)效率的提升，同時(shí)也可能對(duì)學(xué)生日后的從業(yè)造成影響。對(duì)此，高職院校必須要對(duì)課程教學(xué)進(jìn)行改革。文章詳細(xì)分析了混合式教學(xué)模式下的汽車電器設(shè)備與檢修課程改革。

關(guān)鍵詞：混合式教學(xué)模式;汽車電器設(shè)備與檢修課程;改革

中圖分類號(hào)：G642.0 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）21-199-03

Abstract： With the continuous advancement of automobile industry technology， the precision of its on-board electrical equipment is also gradually improving， so the professional quality of maintenance personnel is also required. More demand -ing. According to the current actual situation， the teaching model of automotive electrical equipment and overhaul courses of automotive professional in higher vocational schools has relatively large limitations， which affects the improvement of teaching efficiency， and may also affect the students' future employment. In this regard， higher vocational colleges must reform the course teaching. In this article， the author analyzes in detail the reform of automotive electrical equipment and overhaul courses under the hybrid teaching model.

Keywords： Mixed teaching model; Automotive electrical equipment and maintenance courses; Reform

CLC NO.： G642.0 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）21-199-03

前言

汽車電器設(shè)備與檢修課程是高職院校汽車專業(yè)必修課程之一，為適應(yīng)當(dāng)下汽車維修行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)而推出。當(dāng)前時(shí)代背景下，汽車數(shù)量與日俱增，雖然在耐用性、技術(shù)性方面在不斷提升，但隨著應(yīng)用里程的增加也會(huì)不可避免的出現(xiàn)電器設(shè)備故障。如今，汽車電器設(shè)備與檢修課程教學(xué)在教學(xué)模式方面有著較大的不足，展現(xiàn)出教學(xué)模式單一化、形式化，且理論與實(shí)際不貼合的問題，阻礙了教學(xué)效率、質(zhì)量的提升。目前時(shí)代形勢(shì)下，職業(yè)教育的受重視度較高，給汽修專業(yè)的教育帶來了較大的發(fā)展契機(jī)。如今已經(jīng)被應(yīng)用于實(shí)際教學(xué)領(lǐng)域的教學(xué)模式較為多樣，汽車電器設(shè)備與檢修課程的改革可借助多樣化的教學(xué)模式來提升教學(xué)質(zhì)量，并為汽車電器設(shè)備與檢修課程的改革作出貢獻(xiàn)。

1 汽車電氣設(shè)備與檢修課程改革的意義

當(dāng)前時(shí)代背景下教學(xué)模式存在著多樣化的特點(diǎn)，如常見多媒體教學(xué)法、情境教學(xué)法、微課教學(xué)法等，多樣化的教學(xué)模式為教學(xué)質(zhì)量的提升做出了重要貢獻(xiàn)。汽車電器設(shè)備與檢修課程屬于實(shí)踐性極強(qiáng)的一門課程，在當(dāng)下汽車數(shù)量不斷增加的背景下非常適用。據(jù)實(shí)際情況來看，汽車電器設(shè)備與檢修課程教學(xué)模式存在著較大的不足，教學(xué)質(zhì)量提升較慢，因此在開展教學(xué)的過程中應(yīng)當(dāng)重視轉(zhuǎn)變教學(xué)模式，將多樣化的教學(xué)模式應(yīng)用于汽車電器設(shè)備與檢修課程的實(shí)際教學(xué)中。同時(shí)，該課程實(shí)踐性較強(qiáng)，教師應(yīng)當(dāng)在注重理論知識(shí)教學(xué)的同時(shí)兼顧實(shí)踐技能操作，并不斷拉近師生間的距離，促進(jìn)教學(xué)效率提升，為汽修行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能人才。

2 教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)

汽車電氣設(shè)備與檢修課程的教學(xué)必須要依托于實(shí)際，當(dāng)前我國(guó)群眾汽車擁有量依然在持續(xù)增加，同時(shí)隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車電器設(shè)備也正處于高速發(fā)展階段，更新?lián)Q代較快，幾乎各平品牌每一次推出的新產(chǎn)品或迭代產(chǎn)品其電器設(shè)備較之過去均有所不同，而在電器設(shè)備的檢修課程的教學(xué)中，必須要建設(shè)教學(xué)資源庫(kù)，不斷收集各種電器設(shè)備的新數(shù)據(jù)，為后續(xù)教學(xué)工作的高效化、高質(zhì)量化開展奠定基礎(chǔ)。

3 教學(xué)手段改革

3.1 動(dòng)畫教學(xué)

當(dāng)前在開展汽車電氣設(shè)備與檢修課程的教學(xué)工作中，需改革教學(xué)手段，同時(shí)，因當(dāng)前教學(xué)領(lǐng)域中涌現(xiàn)出了許多的新型教學(xué)方法，因此在開展教學(xué)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)引進(jìn)新型教學(xué)方法，以最大限度的提升教學(xué)效率。目前，可采用動(dòng)畫教學(xué)的方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，讓其能夠更加直觀地了解設(shè)備構(gòu)造細(xì)節(jié)，使得學(xué)生能夠在接受理論教學(xué)的同時(shí)觀看相關(guān)動(dòng)畫視頻，以更加深入地了解相關(guān)車載電器設(shè)備。

3.2 圖片教學(xué)

汽車是由多個(gè)電器系統(tǒng)及多個(gè)電器設(shè)備組成，共同形成了汽車電器體系，但當(dāng)前為進(jìn)一步提升汽車耐用性，許多廠商將電器設(shè)備按照模塊化、一體化的方式進(jìn)行組裝，但拆卸不便捷，維修難度較大，對(duì)于此類電器設(shè)備，想要讓學(xué)生深入了解設(shè)備的構(gòu)造及其原理，可使用圖片教學(xué)法，如喇叭結(jié)構(gòu)、電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)等。

4 課程改革的內(nèi)容及方法

4.1 教學(xué)方法改革

高職院校在教學(xué)方面更加注重專業(yè)課的教學(xué)，我國(guó)教育結(jié)構(gòu)中，高職院校是主要組成部分，與普通本科類院校學(xué)生相比，高職院校學(xué)生在理論課學(xué)習(xí)成績(jī)方面有所不足，因高考成績(jī)不高，只能退而求其次選擇高職院校，謀得一門技術(shù)，為后續(xù)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。以高職院校汽修專業(yè)為例，多數(shù)學(xué)校均存在著過于注重理論課教學(xué)的情況，忽視了技能方面的實(shí)踐教學(xué)。雖然當(dāng)前汽車數(shù)量在不斷增加，電控設(shè)備技術(shù)含量在提高，需通過強(qiáng)化理論知識(shí)教學(xué)讓學(xué)生們能夠詳細(xì)了解其理論構(gòu)造，為實(shí)際維修提供便利，但在教學(xué)時(shí)不然，需通過理實(shí)結(jié)合的方式來進(jìn)行教學(xué)，使得學(xué)生們能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)而提升自身職業(yè)技能水平。

對(duì)于以上情況，高職院校應(yīng)提高重視度，注重改革教學(xué)方法，打造理實(shí)一體化教室，在開展汽車電器設(shè)備與檢修課程教學(xué)時(shí)，將學(xué)習(xí)場(chǎng)地轉(zhuǎn)移至實(shí)踐車間，在講解知識(shí)點(diǎn)時(shí)直接使用現(xiàn)有教具為學(xué)生進(jìn)行展示，甚至是現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手操作。目前，部分高職院校汽車專業(yè)已經(jīng)完善了教學(xué)體系，采用實(shí)操的同時(shí)開展理論課教學(xué)的教學(xué)方法。同時(shí)，當(dāng)下多數(shù)高職院校與企業(yè)間存在合作關(guān)系，為定向培養(yǎng)，且在教學(xué)過程中教師便已經(jīng)向?qū)W生講解規(guī)范化操作流程，給學(xué)生樹立良好的規(guī)范化意識(shí)提供了重要幫助。

4.2 教學(xué)內(nèi)容改革

在汽車電器設(shè)備與檢修課程的傳統(tǒng)教學(xué)工作中，教學(xué)內(nèi)容比較固定化、模式化，進(jìn)而阻礙了教學(xué)效率的提升，據(jù)實(shí)際情況來看，教學(xué)內(nèi)容主要圍繞車載電器設(shè)備，但當(dāng)前汽車電器設(shè)備更新?lián)Q代速度快，教學(xué)內(nèi)容不新穎，相反存在著些許陳舊。因此必須要做好教學(xué)內(nèi)容改革。汽車電器設(shè)備與檢修課程中幾乎包含了汽車中的所有電器設(shè)備及其常見故障情況，如起動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器ECU、安全及防盜系統(tǒng)、照明及警報(bào)系統(tǒng)等，以上多種電器設(shè)備為汽車的正常使用做出了重要貢獻(xiàn)，但由于其電子設(shè)備較多，因此故障率也相對(duì)較高。如今教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時(shí)，首先可通過使用多媒體視頻、圖片的方式向?qū)W生講解每一電器設(shè)備的功用以及常見故障，如在“起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)”一課的教學(xué)中，教師首先可提問學(xué)生起動(dòng)機(jī)的作用、組成部分等，并詢問學(xué)生導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)的影響因素，隨后可通過視頻的方式展示起動(dòng)機(jī)分解過程，同時(shí)可拿出真實(shí)的起動(dòng)機(jī)供學(xué)生研究、分解。同時(shí)，汽車電器設(shè)備與檢修課程的教學(xué)過程中也存在著一些比較細(xì)節(jié)方面的不足，如在“蓄電池”一課，介紹了蓄電池的更換方法，但并無修理方法，與此無較大差異的問題還有取消了ECU故障診斷、故障現(xiàn)象判別等。因此當(dāng)前教師應(yīng)遵循教材內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)，并適當(dāng)穿插一些比較實(shí)用但教材中不存在的內(nèi)容。此外，當(dāng)前汽車領(lǐng)域已經(jīng)不再局限于汽油動(dòng)力，而是正在朝著純電、混動(dòng)的方向發(fā)展，而此類車型的維修與常規(guī)車型在存在這一定的差異，教師應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況引進(jìn)更加新穎、典型的電器故障。

4.3 教學(xué)流程改革

汽車電器設(shè)備與檢修課程傳統(tǒng)教學(xué)模式中，經(jīng)過多年應(yīng)用，有著一套比較完善的教學(xué)流程，首先是向?qū)W生介紹某一電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理，隨后向?qū)W生講解常見故障，最后進(jìn)行故障排除教學(xué)。雖然該教學(xué)方法有著流程思路清晰、學(xué)生易接受的特點(diǎn)，但在實(shí)際教學(xué)過程中的使用效果卻差強(qiáng)人意。同時(shí)，通過分析傳統(tǒng)教學(xué)流程來看，實(shí)質(zhì)是先理論、后實(shí)踐，對(duì)此，在混合式教學(xué)模式下，需對(duì)教學(xué)流程進(jìn)行改革，將先理論、后實(shí)踐轉(zhuǎn)變?yōu)槔韺?shí)結(jié)合，共同前進(jìn)的教學(xué)流程。如在“空調(diào)系統(tǒng)”這一課程的教學(xué)中，可以問題為導(dǎo)向，讓學(xué)生們帶著問題去討論。首先教師應(yīng)提出問題“空調(diào)系統(tǒng)故障排除方法”，使用存在真實(shí)空調(diào)故障的教具汽車供學(xué)生觀察其故障，讓學(xué)生結(jié)合教材所學(xué)自行動(dòng)手操作排除故障。同時(shí)，在開展以上教學(xué)流程前，應(yīng)將班級(jí)內(nèi)學(xué)生分為若干組，然后開展實(shí)踐性的教學(xué)。此外，在多數(shù)高職院校的汽車電器設(shè)備與檢修課程教學(xué)中，對(duì)課后作業(yè)的重視度不高，但當(dāng)下可通過線上平臺(tái)進(jìn)行線上學(xué)習(xí)，打破了空間、時(shí)間的限制，如汽車專業(yè)比較常用的“優(yōu)慕課”平臺(tái)，便能夠集教學(xué)、作業(yè)、測(cè)試為一體，因此教師可通過應(yīng)用此類線上教學(xué)平臺(tái)定期開展教學(xué)，以最大限度地提升教學(xué)效率。

5 結(jié)語

當(dāng)前時(shí)代背景下，職業(yè)教育處于高速發(fā)展的起步階段，汽車專業(yè)作為高職院校中比較具有代表性的專業(yè)，在教學(xué)模式方面存在著較大的不足，已經(jīng)不再適用當(dāng)前形勢(shì)，因此在開展汽車電氣設(shè)備與檢修課程教學(xué)時(shí)，應(yīng)著重圍繞轉(zhuǎn)變教學(xué)理念、改革教學(xué)模式來提升教學(xué)質(zhì)量。本篇文章中，筆者詳細(xì)分析了基于混合式教學(xué)模式下的汽車電氣設(shè)備與檢修課程課程改革，并提出了相關(guān)對(duì)策，希望能夠?qū)ζ噷I(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升獻(xiàn)出綿薄之力。

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