簡訊4　名校有名師 名師育英才
——弘揚“三實一新”校風

唐宗煥

簡訊4名校有名師 名師育英才
——弘揚“三實一新”校風

唐宗煥

簡訊4摘自唐宗煥教授2016年寫的校學報參考資料2016－04。

今年是華東航空學院（簡稱華航）西遷六十周年。1956年8月，以壽松濤校長為首的華航全體教職員工、家屬及學生，放棄南京相對優(yōu)越、舒適的生活，義無反顧的奔向條件艱苦的大西北，以“熱愛祖國、顧全大局、艱苦創(chuàng)業(yè)、獻身航空”的西遷精神，扎根西北、無私奉獻、弘揚“西遷精神”，用西遷精神不斷熏陶、凈化、提升和激勵全校師生員工，推動學校事業(yè)全面協(xié)調(diào)和可持續(xù)性發(fā)展?！拔鬟w精神”是華航廣大師生員工在堅持國家利益與學校自身發(fā)展相統(tǒng)一的方向下，不斷取得學校各項事業(yè)成功的經(jīng)驗總結(jié)?！拔鬟w精神”不僅是新中國廣大知識分子熱愛祖國、服務人民高尚情操的光輝寫照，更是今天西工大全體教育工作者忠誠黨的教育事業(yè)、扎根西部、南身國防、追求一流、無私奉獻精神的底蘊所在。

華航是由交通大學、南京大學(原中央大學)、浙江大學的航空系合并而成。這三所大學都是國內(nèi)著名大學，擁有優(yōu)良的辦學傳統(tǒng)與校風，南京大學有“追求真理，止于至善”的傳統(tǒng)；交通大學有科學嚴謹?shù)娘L格和“起點高，基礎(chǔ)厚，要求嚴，重實踐”的特色以及“飲水思源，愛國榮?！钡男Ｓ?；浙江大學提倡“求是”精神。這三所大學的航空系擁有一批高水準的教師。先后在交大航空系的教授有：曹鶴蓀、季文美、許玉贊、岳劼毅、馬明德、楊彭基、姜長英和王宏基等；南京大學航空系，名師薈萃，有愛國學者、中國航空工程教育的開拓者和先驅(qū)——羅榮安、金鐘奎、張述祖、李壽同、李登科、張創(chuàng)、柏實義、黃玉珊、謝安祜、許俠農(nóng)、王培生、岳劼毅(兼)，副教授有陳百屏、周廣誠等；先后在浙江大學航空系任教的教授有：范緒箕、萬一、王宏基、丁履德、梁守槃、陳維新、戴昌輝、黃培楠、岳劼毅、黃玉珊等。他們中大都是早年留學海外，獲著名大學博士學位，在各自學術(shù)領(lǐng)域中有很深造詣并在國內(nèi)外航空教育科技界享有盛名的著名學者。在三所名校的深厚的歷史底蘊熏陶下，在一大批著名學者的栽培下，這三所大學航空系培養(yǎng)了一大批我國的航空精英。據(jù)統(tǒng)計解放前，培養(yǎng)的航空人才約占同期全國培養(yǎng)的航空人才總數(shù)的一半以上。他們?yōu)榭箲?zhàn)和中國航空工業(yè)作出了貢獻。他們基礎(chǔ)扎實，樸實勤勉，不少人后來成為中國航空航天事業(yè)的領(lǐng)軍人物或著名學者。譬如：

徐昌裕，1936年畢業(yè)于交通大學機械學院航空門，1930年赴延安，在中央軍委軍工局工作，解放后任三機部航空局副局長，歷任航空工業(yè)部副部長兼航空研究院院長，是新中國航空工業(yè)和航空科研的創(chuàng)建人和領(lǐng)導人之一。

莊逢甘，1946年畢業(yè)于交通大學航空系并留校任教，1947年秋赴美留學，1950年獲加州理工航空和數(shù)學博士。1950年回國，先后在交大航空系、哈軍工空軍工程系任職。1956年調(diào)國防部五院組織籌建空氣動力所，是我國空氣動力研究與實驗基地的主要技術(shù)領(lǐng)導，北京空氣動力研究所所長，國防科工委基地副司令員，航天部總工程師，中科院院士，國際宇航科學院院士。

黃志千，1937年畢業(yè)于交通大學機械系航空門，在云南、四川的飛機廠工作。1943年赴美國、英國參加飛機型號設(shè)計。1949年回國，1958年為研制成殲教－1作出重要貢獻，1961年任沈陽飛機設(shè)計所總工程師，為我國自行設(shè)計變速噴氣式飛機做出開創(chuàng)性貢獻，為殲－8研制奠定了科技基礎(chǔ)，被譽為中國高速殲擊機之父。

吳耀祖，1946年畢業(yè)于交通大學航空系。1948年獲美國愛荷華州大學碩士學位，1952年獲美國加州理工學院博士學位。美國國家工程院院士、中國臺灣“中央研究院”院士、中國科學院外籍院士。

顧誦芬，1951年畢業(yè)于交通大學航空工程系，歷任沈陽飛行設(shè)計研究所所長兼總設(shè)計師，沈陽飛行制造公司總設(shè)計師，中國航天研究院副院長，中國航空工業(yè)部科技委副主任。1991年當選為中國科學院院士，1994年當選為中國工程院院士。主要從事飛機氣動力學設(shè)計，直接組織領(lǐng)導參與了低、中、高三代飛機中的十余種飛機氣動布局和全機設(shè)計。主持“殲－8”飛機的氣動力設(shè)計，擔任“殲－8Ⅱ”飛機的總設(shè)計師，被譽為“殲－8之父”。榮獲1985年國家科學技術(shù)進步獎特等獎，2001年國家科學技術(shù)進步獎一等獎。

屠基達，1951年畢業(yè)于交通大學航空系，是飛機設(shè)計學家，曾任成都飛機廠設(shè)計所所長、副廠長，中國航天工業(yè)第一集團成都飛機工業(yè)公司特級顧問、總工程師。成功設(shè)計了初教－6、殲－5甲、殲－教5、殲－7Ⅱ、殲－7Ⅲ等五種飛機。1993年榮獲中國航天工業(yè)總公司個人最高榮譽獎“航空金獎”，被譽為殲7之父。中國工程院院士。

王適存，1948年畢業(yè)于浙江大學航空系。1949年起在浙大任助教，1957年赴莫斯科航空學院讀研究生。1961年他的論文《升力槳廣義渦流理論》在蘇聯(lián)出版，并稱冠為“王適存物流理論”，該文當年即由美國NASA全文轉(zhuǎn)移為AD報告形式出版，迄今仍在國內(nèi)外直升機界被引用，奠定了他在國際直升機界的學術(shù)地位。1970年隨西工大直升機專業(yè)調(diào)入南航，他所著《直升機空氣動力學》是我國第一部直升機方面的專著。曾任中國航空學會直升機專業(yè)委員會主任，現(xiàn)在許多型號直升機的總設(shè)計師都是他的學生，被譽為中國直升機的泰斗。

宋文驄，1960年哈軍工空軍工程系畢業(yè)，1988年獲“全國優(yōu)秀科技工作者”稱號和“五一”勞動獎章；2000年被評為“全國先進工作者”；2002年榮獲何梁何利基金；2003年當選中國工程院院士，先后參加過東風113號機、殲－7、殲－8、殲－9、殲－10飛機等多個飛機型號研制，是殲－七Ⅲ和殲－10飛機的總設(shè)計師，是我國航空工業(yè)的開拓者之一；是2009年感動中國十大人物之一。成都飛機設(shè)計研究所總設(shè)計師。

邢球痕，1958年哈軍工畢業(yè)。我國著名的航天技術(shù)專家、中國科學院院士，固體火箭發(fā)動機科技領(lǐng)域的開拓者之一。曾任航天工業(yè)部41所所長、四院院長等。曾榮立航天工業(yè)部一等功，獲得國家科技進步獎特等獎、一等獎以及2003年度何梁何利基金科學與技術(shù)進步獎。

中央大學航空系在第一任系主任羅榮安教授八年的領(lǐng)導和培養(yǎng)下，在當年的學生中就有7人成為中外院士，他們是：

陸元九，陀螺及慣性導航專家，中國航天工業(yè)總公司總工程師，中科院與工程院院士，國際宇航科學院院士；

陸孝鵬，強五飛機總設(shè)計師，自行設(shè)計了中國第一架超音速噴氣式戰(zhàn)斗機，獲國家科技進步獎、特等獎。主持設(shè)計研制了殲－12輕型單座超音速殲擊機。中國工程院院士。

林月驥，力學家，1942年畢業(yè)于中央大學航空系。1948年獲英國倫敦大學航空工程博士學位，1980年當選為中國科學院院士。先后獲得國家自然科學特等獎一項、國家發(fā)明四等獎一項等。

柏實義，1935年中央大學電機工程系畢業(yè)獲學士學位，1937年中央大學機械特別班(即航空工程研究班)畢業(yè)。1938年在美國麻省理工學院獲航空工程碩士學位，1939年在美國加州理工學院獲空氣動力學和數(shù)學博士學位。被臺灣中央研究院聘為院士。

李耀滋，美國麻省理工學院教授，美國國家工程學院院士。

馮元楨，美國加州大學教授，美國國家科學院、工程院、醫(yī)學院院士，中科院外籍院士。

沈申甫，美國康奈爾大學教授，美國國家工程院院士，國際宇航科學院院士。

此外，沒有院士頭銜，但成就毫不遜色的還有：

徐舜壽，1939年中央大學航空系畢業(yè)，領(lǐng)導我國第一架自己設(shè)計的殲教－1的設(shè)計，研制，被譽為新中國飛機設(shè)計第一人；

董紹庸，1940年畢業(yè)于中央大學航空系，航空部發(fā)動機實驗基地總工程師，為建成高空模擬試驗臺作出重大貢獻；

虞光裕，1941年畢業(yè)于中央大學航空系，中國航空研究院航空發(fā)動機研究所總設(shè)計師，我國第一臺噴氣發(fā)動機總設(shè)計師；

張阿舟，1941年畢業(yè)于中央大學航空系，新中國制造的首架飛機初教－5主工程師，獲特等功，曾任南京航空學院副院長；

黃玉珊，14歲考入中央大學木土系，23歲被聘為國立中央大學教授，他是經(jīng)周總理任命的國防部五院結(jié)構(gòu)強度與飛行環(huán)境研究所所長。他培養(yǎng)的第一個研究生成為生物力學的創(chuàng)始人，現(xiàn)為美國工程院院士。他為我國運載火箭的發(fā)展作出了重大貢獻。

……。

1952年10月，根據(jù)航空工業(yè)發(fā)展的要求，中央決定，交大、南大（原中央大學）和浙大的航空系整建制合并，組建了華東航空學院（下稱華航），華航傳承和融合了原來三所名校的優(yōu)良學風和學術(shù)傳統(tǒng)。華航建院初期，主持校務的負責人是范緒箕教授（中國航空教育的重要奠基人，空氣動力學研究的先驅(qū)者之一，著名的力學家、教育家，一級教授，是最早提出研制中國自制無人機的科學家。曾任浙江大學航空工程系主任、浙江大學總務長，華東航空學院院務委員會主任、副院長兼教務長。后來擔任南航副院長和上海交通大學校長）。

1953年10月以后壽松濤被任命為華東航空學院院長、西安航空學院院長、西北工業(yè)大學校長。華航擁有國家第一批定級為一、二級教授的有范緒箕、季文美、王宏基、許玉贊、黃玉珊、謝安祜、王培生、胡沛泉、曹鶴蓀、梁守槃(曹鶴蓀、梁守槃兩位后被調(diào)至哈軍工)等10位，他們都是早年留學海外獲著名大學博士學位。教授中還有我國海外攻讀航空工程的先驅(qū)，中國航空史的奠基人姜長英、我國航空宇航制造工程奠基人楊彭基、直升機專業(yè)創(chuàng)始人許俠農(nóng)及著名數(shù)學家孫增光等；此外，中年教師中也匯集了不少精英，如戴昌輝、周廣誠、陳士櫓、李壽萱、施祖蔭、彭炎午、沈達寬、馬蕊然、張楨、王適存、趙令誠、濮良貴、唐致中等等。加上1957年西北工學院、1970年哈軍工空軍工程學院合并過來的一大批教師，可稱為“教授云集、精英薈萃、陣容豪華”。他們嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，幾十年來影響了一代又一代西工大人。因此華航、西航、西工大辦學之初，就在一個高水平、高起點上起步、發(fā)展、壯大。壽松濤校長在全校大會上多次強調(diào)“要繼承和發(fā)揚三所名校的優(yōu)良辦學傳統(tǒng)和求真務實的科學精神，創(chuàng)造良好的學術(shù)環(huán)境，為把我校辦成社會主義名牌大學而努力”。華航、西航、西北工業(yè)大學在壽校長的辦學思想和理念的指導下，在季文美教育思想（學校的根本任務是培養(yǎng)人，學校要以教學為主，要抓好基礎(chǔ)課教學，要培養(yǎng)一大批拔尖學生，要重視師資隊伍的建設(shè)。要求第一流的教育質(zhì)量等）的影響下，西工大取得了令人鼓舞的成績：逐步形成了西工大畢業(yè)生用人部門，廣大畢業(yè)生及全校師生員工公認和津津樂道的西工大校風及校園文化——三實一新（基礎(chǔ)扎實、工作踏實、作風樸實、開拓創(chuàng)新）。例如校友詹純新說：他進入西工大后，深刻的印象是這樣樸實無華，以及西工大教師的深厚功底。40年后他還記得教他理論力學的扈英超老師，他說聽她的課甚至可以用“享受”來形容，而專業(yè)教研室主任張家楨在傳授知識的同時，還在課堂上給學生講老實做人的哲理。雖然他在當學生的時候?qū)W校還沒有提“三實一新”的提法，但他實實在在地感受到了母?！盎A(chǔ)扎實、作風樸實、工作踏實、開拓創(chuàng)新”的氛圍。良好校風的形成起到了不可估量的潛移默化的作用。在“三實一新”校風和校園文化的熏陶下，西北工業(yè)大學建校以來為國防科技工業(yè)和國家經(jīng)濟建設(shè)輸送了17萬多名高科技人才：

·為國防科技工業(yè)和國家經(jīng)濟建設(shè)輸送了17萬多名高科技人才；

·培養(yǎng)了我國6個學科的首位(批)博士和中國第一批碩士學位試飛員；

·校友中已擁有45位兩院院士、46為將軍；

·在十～十五屆的評選中，張慶偉、黃強、雷凡培、榮毅超、李鴻、劉鄭國等六個榮獲中國十大杰出青年稱號；

·郭澤弘，西安航空學院57年畢業(yè)，直－8直升機總設(shè)計師，直－9武裝直升機總設(shè)計師，后任航空工業(yè)部直升機指揮部總師；

·朱位秋，1961年畢業(yè)于西北工業(yè)大學工程力學專業(yè)，1964年西工大非線性振動專業(yè)研究生畢業(yè)。中國科學院院士?，F(xiàn)任浙江大學力學系教授、博士生導師，應用力學研究所所長。在國際上首次提出與發(fā)展了隨機激勵的耗散的哈密頓系統(tǒng)理論，被國際大師推崇為一流學者；

·張立同，1961年畢業(yè)于西工大，教授，博士生導師。1988年被授予國家及有特殊貢獻的中青年專家。1995年當選為中國工程院院士；

·徐德民，1961年畢業(yè)于西工大，某型號自主水下航行器總師、中國工程院院士，教授，曾任西工大副校長兼研究生院院長；

·馬遠良，1961年畢業(yè)于西工大，兩型吊放聲吶總工程師，教授，博士生導師，中國工程院院士；

·尹澤勇，1967年畢業(yè)于西工大飛行器結(jié)構(gòu)力學專業(yè)。2005年當選中國工程院院士、中航工業(yè)608所研究所總設(shè)計師。曾任我國第一種設(shè)計定型并批量交互使用的渦扇發(fā)動機總設(shè)計師和我國第一種自行設(shè)計的渦輪發(fā)動機及二型直升機傳動系統(tǒng)的總設(shè)計師；

·楊衛(wèi)，1976年畢業(yè)于西北工業(yè)大學，曾任清華大學工程力學系主任、教育部長江學者特聘教授、浙江大學校長。2001年當選俄羅斯宇航科學院院士，2003年當選中國科學院院士。國家自然科學基金委員會黨組書記；

·詹純新，1979年畢業(yè)于西工大航空發(fā)動機系，現(xiàn)任中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司法定代表人、董事長、CEO；第十屆、第十二屆全國人大代表，黨的十六大、十七大代表。首屆全國機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家。全國先進工作者；2003年中國企業(yè)十大新聞人物；第三屆全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家、全國機械工業(yè)明星企業(yè)家；獲得袁寶華企業(yè)管理金獎（中國企業(yè)管理最高獎項）；2011年獲意大利2010年萊昂納多國際獎；2013年獲工程師械行業(yè)唯一“中國杰出質(zhì)量人獎”。

·于起峰，1981年西工大飛機結(jié)構(gòu)及強度計算專業(yè)畢業(yè)。2009年當選為中國科學院院士，曾任國防科技大學航天與材料工程學院教授，是首屆全軍杰出專業(yè)技術(shù)人才獎獲得者；

·樊會濤，1983年西工大航空發(fā)動機專業(yè)畢業(yè)。2013年當選為中國工程院士院士，中航工業(yè)空空導彈研究院總設(shè)計師，先后參加了我國第二代和第三代紅外型導彈的研制，主持第四代雷達型導彈及出口和發(fā)展型導彈的研制，擔任國家三個重點型號的總設(shè)計師。

·魏炳波教授，1989年西工大材料系獲博士學位，博士生導師。1994年獲國家杰出青年基金，首批進入“百千萬人才工程”、首批“長江學者獎勵計劃”特聘教授。2011年12月當選為中國科學院院士，全國優(yōu)秀教師，曾任西工大副校長。

·鄧景輝，某新型號總工程師；張波，某型空地導彈總設(shè)計師；梁曉庚，某型空空導彈總設(shè)計師；楊鳳田，多個型號總設(shè)計師；

·1991年1月中其中央宣傳部、國家教委、團中央在80年代畢業(yè)的260萬名大學畢業(yè)生中評出215名優(yōu)秀大學畢業(yè)生，西工大5名大學生榜上有名，位于全國高校之首；

1989年8月到1990年3月和1992年，由航空航天工業(yè)部組織的對航空院校1989到1984屆畢業(yè)生在用人單位的使用情況進行了全面質(zhì)量社會評估。評估結(jié)果表表明，在部屬院校中，我校畢業(yè)生綜合分兩次名列第一，在政治態(tài)度、工作態(tài)度、科技知識、工作能力、工作成績和健康狀況等6項一級指標中，我校畢業(yè)生5項第一，1項第二。在14項二級指標中我校11項第一，3項第二，名列榜首；

·據(jù)中航集團2011年統(tǒng)計，在集團下屬的三大飛機所（中行第一飛機設(shè)計研究院、成都飛機設(shè)計研究所、沈陽飛機設(shè)計研究所）和三大主機廠（西飛、成飛、沈飛）中擔任總工程師，重大型號總是特級專家及國家三大獎獲得者中，西工大校友占60%以上；

·2011年，中航工業(yè)隆重表彰的航空工業(yè)60年十位航空報國金獎獲得者中，其中西工大校友有6位；

·2015年9月30日，在紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年的大閱兵中，有18個機型，其中5類機型的總設(shè)計師出自西工大同一個小班(5321班)。他們是：▲殲－10B、殲－20和梟龍總設(shè)計師楊偉?！鴼灒?5副總設(shè)計師趙霞?！斑\－20”“新飛豹、殲轟－7A”等多型中國空軍主力戰(zhàn)機總設(shè)計師唐長紅。此外，還有▲運8及空警200總設(shè)計師歐陽紹修。▲ARJ21－700總設(shè)計師陳勇?！轮?0及新舟600總設(shè)計師呂海?！鳽8預警機總設(shè)計師郭俊賢?！斑\－12F”總設(shè)計師李先哲?！翱站?000李守澤”、總設(shè)計師孔靜等；

·吳偉仁，中國探月總成總設(shè)計師，中國工程院院士；

·譚永華，中國航天液體動力掌門人、某型號總師；

·楊海城，中國航天科技集團總工程師；

·侯曉，航天四院高新發(fā)動機總設(shè)計師，中國工程院院士；

·馬佳，原長二丁運載火箭總設(shè)計師；

·衛(wèi)強，航天八院某型號衛(wèi)星總設(shè)計師程；

任全彬，載人航天“神舟”逃逸固體火箭發(fā)動機總設(shè)計師、宇航運載固體大推力發(fā)動機總研究師；

·張慶偉、雷凡培和在中國航天領(lǐng)域，早年的“航天三少帥”中的、中國航天液體動力掌門人“譚永華”、中國航空固體動力掌門人田維平等都出自西工大；

·在中國永中兵器領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物中，同樣活躍著一大批西工大精英，如：

·劉夢庵，第一代聲吶總工程師；

·邢文華，某型艦載武器系統(tǒng)總指揮；

·余湖清，某型水雷總設(shè)計師；史小峰、王明洲，某型魚雷總設(shè)計師；崔國平，某型魚雷誘餌總設(shè)計師；段桂林，中船重工710所某型水雷總設(shè)計師；總指揮；邢文華，中船工業(yè)708所某型核潛艇副總師、某型艦載武器系統(tǒng)總指揮；劉春躍，中船重工750試驗場多型魚雷誘餌總設(shè)計師；尚奇，中船重工710所某型水雷總設(shè)計師；李建辰、王志杰，中船重工705所某型魚雷總設(shè)計師；王中，中船重工705所多型魚雷總設(shè)計師。

·《20世紀中國知名科學家學術(shù)成就概覽》一書錢偉長主編。收集的60名科學家中，西工大有13名，占21.6%；

·2015年8月中國航空學會公示“第三屆馮如科技精英獎”9位提名名單中，其中6位是西工大校友；

·2015年年底，校園內(nèi)大家奔走相告在西工大校友中又增添了三位院士，他們是：機電學院校友吳偉仁，中國工程院院士；航空學院校友鄧小剛，中科院院士；航天學院兼任博士生導師侯曉，評為工程院院士。

……。

綜上所述，雖然西工大從天時、地利和人和等方面都處于不利的地位，但培養(yǎng)了17萬多名高級科技人才和一大批精英，蔚然形成了三航國防科技領(lǐng)域獨有的“西工大現(xiàn)象”。

愿西北工業(yè)大學在“三實一新”優(yōu)良學風和校園文化的傳承和升華中，培養(yǎng)出更多更高水平的創(chuàng)新型國防科技人才，為我國的國防建設(shè)作出更大的貢獻。

西工大60屆畢業(yè)生唐宗煥

2016年1月1日

參考資料：1.禮贊航空工程英才的搖籃 趙嵋麟

2.西工大人的報國情懷2015年9月29日西工大第四版 吳秀青

簡訊4摘錄人：胡沛泉

2016年4月