緱興莉 馬小龍
(河北 廊坊 065000)
道路建設(shè)道路和橋梁的建設(shè)是建設(shè)的主要組成部分,它與一般公路工程也不同,一般來說,道路和橋梁的建設(shè)難度高一些,從當(dāng)前我國道路和橋梁的建設(shè)情況,施工困難有三個(gè)主要問題:首先是我國土地的面積有關(guān),我國土地面積廣,地形復(fù)雜,對于不同地區(qū)的道路和橋梁工程的建設(shè)等方面的需要實(shí)際的差別是很明顯的,并且需要多種形式開展交通工程建設(shè),所以有更高要求的地形。其次,在橋梁建設(shè)中很難得到更完善的監(jiān)理。施工中采用了許多工序,施工技術(shù)更新速度快。然而,在監(jiān)督中采用的技術(shù)方法和人員素質(zhì)往往不能滿足實(shí)際需要。最后,我國很多路橋工程環(huán)境惡劣,由于工作人員積極性低,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益低,施工效率低,對路橋工程建設(shè)產(chǎn)生了非常不利的影響。
明確道路橋梁施工管理要點(diǎn),為后續(xù)管理工作提供基礎(chǔ)條件。一般來說,橋梁施工管理的重點(diǎn)包括以下幾點(diǎn):第一,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。為了確保項(xiàng)目的順利發(fā)展,必須搞好與周邊單位和群眾溝通,并聯(lián)系交通部門做好標(biāo)記的道路,提醒車輛減速。同時(shí),要加強(qiáng)與施工部門的溝通。橋梁工程的管理涉及到很多內(nèi)容。在各部門的配合下,保證項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。第二,做好前期準(zhǔn)備工作。一方面,應(yīng)該合理施工組織計(jì)劃提供條件的有效完成突然在道路和橋梁工程工作,如安排特殊供電、排水施工隊(duì)伍,以確保項(xiàng)目的有序建設(shè),避免電力不足或過多的水的現(xiàn)象。另一方面,有必要設(shè)定基礎(chǔ)施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,注意材料和設(shè)備的管理和分布在建筑工地,結(jié)合設(shè)備和材料的特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)拇胧逊?,同時(shí)為了保證施工現(xiàn)場的整潔,提供基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃的有效實(shí)施。
道橋施工項(xiàng)目的展開,對城市交通系統(tǒng)完善構(gòu)建起到促進(jìn)作用,加強(qiáng)施工管理來保障工程施工質(zhì)量和安全性已成為建筑領(lǐng)域普遍共識(shí),并且大多數(shù)建筑企業(yè)加大了在工程管理方面的投入,但是由于傳統(tǒng)管理模式的限制,導(dǎo)致道橋工程管理實(shí)踐中還存在較多問題。
參與到道橋工程中的施工人員大多來自基層農(nóng)民,整體素質(zhì)較低,缺乏安全意識(shí),并且大多數(shù)施工人員自我保護(hù)觀念不足,容易引起安全隱患。并且安全培訓(xùn)不到位,在線路連接、排水等項(xiàng)目中沒有做好安全管理工作,不能保證整個(gè)工程安全施工。
通過相關(guān)調(diào)查可知,部分市政工程沒有配置相應(yīng)的管理制度,盡管建立了有關(guān)制度,但實(shí)際執(zhí)行效果較差。主要原因?yàn)楣芾聿块T工程管理意識(shí)不夠,導(dǎo)致管理方案可行性差。這種情況下,容易造成施工管理混亂,對市政工程順利展開帶來不良影響。
首先,在進(jìn)行工程道橋施工的過程中,個(gè)別承包商只關(guān)注眼前能獲得的利益多少,沒有將目光放長遠(yuǎn),長遠(yuǎn)利益被忽視,導(dǎo)致施工管理制度還沒有健全的時(shí)候就已經(jīng)開工,嚴(yán)重的影響了后續(xù)質(zhì)量。而且,在施工管理中對于合同方面的管理也并不到位,導(dǎo)致質(zhì)量往往不達(dá)標(biāo)。其次,承包商下面的施工單位沒有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí),在實(shí)際的施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偷工減料的做法,所用材料沒有滿足工程建設(shè)要求。最后, 負(fù)責(zé)施工的工作技術(shù)人員質(zhì)量意識(shí)薄弱,沒有施工方面經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)行管理。
現(xiàn)階段市政道橋項(xiàng)目明顯增加,施工中的問題隨之增多, 如果進(jìn)度管理工作質(zhì)量低下,將造成工期延誤。施工進(jìn)度主要受到天氣條件、施工隊(duì)伍素質(zhì)水平、施工技術(shù)等多種因素影響,由于這些因素具有可變性特點(diǎn),增加了管理難度。
我國當(dāng)前在市政道橋施工過程中,負(fù)責(zé)施工的工作人員大多數(shù)都來自于農(nóng)民基層,整體的文化水平比較低,在安全意識(shí)方面更是不夠清楚,大多數(shù)的工作人員都還沒有要自我保護(hù)的觀念,當(dāng)然最重要的還是在工程施工過程中缺少必需的安全防護(hù)物品,埋下了安全隱患。另外,在安全培訓(xùn)方面不夠重視,現(xiàn)場用電的時(shí)候沒有做到完善的安全管理。再加上現(xiàn)場沒有專業(yè)的負(fù)責(zé)安全管理的工作人員,導(dǎo)致整個(gè)施工過程中存在較大安全隱患,無法為整體道橋建設(shè)質(zhì)量安全提供保障。
從監(jiān)理單位的角度來說,核心的問題就是施工過程中缺乏專業(yè)的監(jiān)理人員,甚至已有監(jiān)理人員自身責(zé)任觀念不強(qiáng),導(dǎo)致道橋建設(shè)在監(jiān)理環(huán)節(jié)中有很多問題出現(xiàn)。通常情況下,監(jiān)理單位的任務(wù)就是在工程建設(shè)過程中以第三方的身份來進(jìn)行監(jiān)督管理。目前,個(gè)別監(jiān)理單位在監(jiān)督管理過程中做的并不到位,缺乏專業(yè)的市政監(jiān)理工程師,甚至有些是由民用建筑監(jiān)理工程師取代了道橋建設(shè)負(fù)責(zé)的監(jiān)理人員,這些不正規(guī)的監(jiān)理人員由于缺乏專業(yè)性給施工帶來了非常大的安全隱患。
綜上所述,市政工程道橋施工有利于城市交通體系的完善構(gòu)建,并能實(shí)現(xiàn)各類配套設(shè)施的有效運(yùn)用,合理進(jìn)行道橋施工, 對人們工作生活有著重要意義。因此,施工單位要加大對市政工程道橋施工管理的關(guān)注,采取適當(dāng)?shù)墓芾聿呗?,確保工程質(zhì)量和安全性。