論述如何加強(qiáng)市政道橋施工質(zhì)量管理的有效性

馮彩榮 陳建偉

（河北 廊坊 065000）

一、做好質(zhì)量管理對路橋工程的積極價值

市政路橋工程建設(shè)關(guān)系重大，做好質(zhì)量管理工作，可以體現(xiàn)出多方面的積極價值。首先，能夠提高市政路橋的質(zhì)量水平，給人們創(chuàng)造良好的行車體驗(yàn)。在路橋工程中存在一個較為常見的質(zhì)量問題——橋頭跳車，這一問題導(dǎo)致行車體驗(yàn)不佳，在從橋面向路面過渡時會產(chǎn)生車身跳動，會對汽車造成一定的傷害。而做好質(zhì)量管理，避免橋頭跳車問題出現(xiàn)，就可以有效提升行車體驗(yàn)，保證行車安全。其次，可以確保工程建設(shè)的效益。路橋工程的建設(shè)，其效益包含了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益兩個方面。把握好工程質(zhì)量，可以減少因?yàn)榉倒ひ鸬某杀驹黾訂栴}，確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有足夠大的空間。而另一方面，減少了質(zhì)量問題，也能夠在社會上樹立良好的口碑形象，有助于社會效益的提升。最后，可以確保施工安全，降低安全風(fēng)險。市政路橋工程的質(zhì)量和安全之間存在潛在的關(guān)聯(lián)，尤其是一些重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)，質(zhì)量如果出現(xiàn)問題，很容易同步引起安全問題。

二、路橋工程質(zhì)量管理需要關(guān)注的要點(diǎn)

（一）材料質(zhì)量

影響路橋工程質(zhì)量的因素除了施工人員的施工操作之外，材料本身的質(zhì)量也是需要引起重視的。在路橋施工中使用到了鋼筋、混凝土等材料，其中混凝土是最需要引起重視的。混凝土是由水泥、骨料、添加劑等材料混合配置的，如果配合比設(shè)計(jì)不合理，那么就會導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量達(dá)到不到施工要求，在施工后可能引發(fā)質(zhì)量問題。所以，在進(jìn)行質(zhì)量管理的過程中，就需要對其加強(qiáng)控制，確保材料質(zhì)量合格。

（二）施工人員的施工操作

路橋施工是由施工人員來完成各項(xiàng)操作，將施工方案通過施工操作轉(zhuǎn)化為路橋工程，這一個過程，施工質(zhì)量就會被施工人員的操作所影響。比如在混凝土澆筑中，如果施工人員的操作控制不到位，就會產(chǎn)生質(zhì)量問題。而在后期養(yǎng)護(hù)中，施工人員如果沒有做好養(yǎng)護(hù)，那么也就容易引起裂縫等問題。所以，在質(zhì)量管理中，施工人員的操作行為就是一個需要關(guān)注的管理重點(diǎn)，只有對其實(shí)現(xiàn)全面控制，才能確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

三、路橋工程質(zhì)量管理的有效性對策

（一）對質(zhì)量問題及時處置整改

在路橋工程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候，要及時進(jìn)行處置整改，確保質(zhì)量管理能夠取得良好的效果。首先，要及時進(jìn)行處置。在管理中遭遇一些質(zhì)量問題的時候，如果風(fēng)險等級較小，那么可以由管理人員現(xiàn)場指導(dǎo)直接進(jìn)行處置。比如施工人員的操作存在問題，就可以有管理人員直接指導(dǎo)整改。為了確保問題整改的及時性，以及確保管理人員對質(zhì)量問題風(fēng)險等級劃分的合理性，需要提前設(shè)立一套質(zhì)量問題風(fēng)險評價機(jī)制，確定具體的風(fēng)險指標(biāo)，讓管理人員在遇到質(zhì)量問題時有章可循，能夠依據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)來對質(zhì)量問題進(jìn)行合理的風(fēng)險等級劃分。其次，要合理進(jìn)行處置。除了及時處理之外，還需要關(guān)注質(zhì)量問題處置的科學(xué)性。一些質(zhì)量問題風(fēng)險較大，處理不好可能引起更大的質(zhì)量問題。對此，就要協(xié)同技術(shù)人員與工程專家，多方協(xié)作商討解決對策。比如，橋梁樁基出現(xiàn)質(zhì)量問題，這類問題的風(fēng)險就很大。管理人員需要及時聯(lián)絡(luò)技術(shù)人員，通過合理的檢測技術(shù)對樁基進(jìn)行檢測，確定問題成因，規(guī)劃解決對策，然后對出現(xiàn)問題的樁基進(jìn)行修復(fù)處理，確保其質(zhì)量達(dá)到工程要求。

（二）對施工操作加強(qiáng)管理

在施工操作管理這個方面，首先，需要對施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，是讓其形成良好的質(zhì)量意識和素養(yǎng)。由于施工人員大多是農(nóng)民工，其本身并沒有經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)學(xué)習(xí)，水平參差不齊，質(zhì)量意識有高有低。因此，在施工前需要對施工人員進(jìn)行統(tǒng)一的教育培養(yǎng)，提高他們的質(zhì)量意識，養(yǎng)成規(guī)范施工的素質(zhì)。其次，需要做好技術(shù)交底工作。一些施工人員出現(xiàn)不規(guī)范施工行為，其根本原因就是對工藝技術(shù)的了解不徹底。因此，就需要從技術(shù)交底出發(fā)加強(qiáng)管理，指導(dǎo)施工人員對具體的工藝技術(shù)方案形成全面有效的認(rèn)識，了解具體的工藝過程，也把握其中的技術(shù)要點(diǎn)，確保能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)范施工。再次，要加強(qiáng)現(xiàn)場管理。在路橋現(xiàn)場施工中，需要管理人員親臨現(xiàn)場，依照具體的技術(shù)規(guī)程和施工方案，對施工人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對各個施工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全面有效的控制，避免出現(xiàn)引發(fā)質(zhì)量問題的違規(guī)操作。最后，可以利用現(xiàn)代化信息技術(shù)來進(jìn)行質(zhì)量管理。具體來說，BIM技術(shù)就是值得關(guān)注的重要技術(shù)。通過BIM技術(shù)可以對施工實(shí)際情況進(jìn)行模型構(gòu)建，再通過相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析工具對施工模型展開分析，就能夠發(fā)現(xiàn)其中存在的質(zhì)量隱患，進(jìn)而可以為質(zhì)量問題的整改處理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，推動施工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)進(jìn)步提升。

四、結(jié)束語

路橋工程建設(shè)對城市交通發(fā)展具有積極的作用，在實(shí)際工程建設(shè)中，質(zhì)量管理需要引起重視。從工程實(shí)際來講，影響施工質(zhì)量的因素存在于多個方面，在開展管理工作的時候，就要從這些要點(diǎn)出發(fā)，針對性進(jìn)行質(zhì)量控制，確保相關(guān)的質(zhì)量問題可以得到全面控制。具體而言，就要從人員操作、材料管理和問題處置這三個方面切入，將質(zhì)量管理落實(shí)到位。進(jìn)一步理順質(zhì)量管理體系，提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，加強(qiáng)對工程實(shí)施過程中的監(jiān)督管理，抓住關(guān)鍵問題和重要工序，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)及施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，控制質(zhì)量問題的出現(xiàn)，爭市政工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，以提高城市的形象。