李永貴
(周口市商水縣道路運(yùn)輸管理局,河南 周口 466100)
引言:在公路工程施工中,進(jìn)行精細(xì)化管理能夠極大的避免安全事故的發(fā)生同時(shí)使得工作效率高效而穩(wěn)定。基于此,本篇文章將公路工程項(xiàng)目施工精細(xì)化管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總,因而有利于提高公路工程施工管理的層次和工程的質(zhì)量。由此可看出精細(xì)化管理對(duì)公路工程施工管理的重要性。
精細(xì)化管理極大的避免了安全事故的發(fā)生。在進(jìn)行公共性質(zhì)的工程時(shí),安全是一個(gè)重要的問題,也是最難以控制的一部分,這在很大程度上為施工增加了難度,而傳統(tǒng)的監(jiān)察模式存在大量的安全隱患,因此,進(jìn)行公共性質(zhì)的工程例如公路,鐵路項(xiàng)目,必須要在安全問題上大力著手,進(jìn)行精細(xì)化管理。首先,未雨綢繆是很有必要的。相關(guān)人員要在施工之前就要全面預(yù)測(cè)出有可能的安全隱患,并做好應(yīng)對(duì)的措施,盡最大可能讓危險(xiǎn)降到最低程度。二則,周期性的檢查,確保施工安全,避免人員傷亡。切實(shí)做好這兩點(diǎn),就能夠避免相當(dāng)一部分的安全問題。精細(xì)化管理保證工程安全快速的進(jìn)行。
在公路工程項(xiàng)目中,往往相關(guān)管理人員并沒有較高的綜合素質(zhì),這就會(huì)導(dǎo)致思維的狹窄和決策的不夠準(zhǔn)確,無法做到規(guī)范性。正因?yàn)槿绱?,擁有一支高水平的管理?duì)伍就可以避免這些問題,給予日常施工以規(guī)范化。
隨著項(xiàng)目的進(jìn)行,施工過程中如果沒有精細(xì)化管理很難做到真正的落實(shí)安全管理。例如施工地上隨處可見的建筑雜物,夏天溫度較高工人缺乏安全意識(shí)有時(shí)不戴安全帽等,這些有時(shí)都是難以注意到的,而且很多時(shí)候不被重視的。如果沒有專業(yè)的精細(xì)化管理團(tuán)隊(duì)這些大大小小的安全隱患是無法真正的消除的。
在日常的施工中,設(shè)計(jì)人員要做到與施工人員目標(biāo)一,遇到問題及時(shí)進(jìn)行溝通了解,從而進(jìn)一步改進(jìn),設(shè)計(jì)人員做到圖紙的規(guī)范性,施工大隊(duì)做到施工的規(guī)范性。工程最好要細(xì)化成多個(gè)階段和部分,以便控制好進(jìn)程,也方便監(jiān)察人員做好工作。每一個(gè)部分檢察人員都要一一來檢查,每一個(gè)階段,檢察人員也要找出存在的問題,檢察人員還要注意到相似問題的總結(jié),以便出現(xiàn)類似問題時(shí)可以在最短的時(shí)間內(nèi)解決。不同部門的人員在自己工作范圍之內(nèi)做好本職工作,做到技術(shù)和實(shí)踐相輔相成。
普遍顯示精細(xì)化管理能夠提高公路工程的效率和整體的效果。由于工程物資的有限性,也本著杜絕浪費(fèi)社會(huì)資源的精神,按需分配是精細(xì)化管理的第一條。要對(duì)不同環(huán)節(jié)有針對(duì)性的進(jìn)行分配,要對(duì)每個(gè)階段有具體化的資金支配額度,要對(duì)場(chǎng)地的成本有明確的數(shù)值,還要做好對(duì)工作人員以及工作設(shè)備費(fèi)用的預(yù)估,使得資金的流向合理而透明。只有做到這樣才能使得“物盡其用”,資金保證著工程的質(zhì)量和效率,如果資金不能做到精細(xì)管理其他的方面也體現(xiàn)不出很大的意義。這種資金的精細(xì)化并不是非要保證一個(gè)數(shù)字,在實(shí)際工作中不難發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地費(fèi),務(wù)工費(fèi),儀器費(fèi)價(jià)格參差不齊,甚至同一種價(jià)格也是在不斷地變化中的,所以我們很難做到完全依賴某個(gè)具體的數(shù)字,這就要前期做好各種調(diào)查,在施工前有一個(gè)最高的額度。
保質(zhì)保量是建成一條公路最基本的信譽(yù),工程的質(zhì)量依賴于原材料的選擇,在進(jìn)行原材料的選時(shí)上一定要謹(jǐn)慎,確保每一樣的質(zhì)量,小到漆料,大到施工儀器都不可以馬虎行事,貪便宜省事。應(yīng)選擇有在業(yè)內(nèi)良好口碑的供應(yīng)商,對(duì)負(fù)責(zé)采購(gòu)的人員定期檢查,嚴(yán)禁貪便宜吃回扣使用質(zhì)量堪憂的產(chǎn)品,要做到每一個(gè)原材料小到一顆釘子都是合格的。除此還應(yīng)該直面施工驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)的各種問題,切忌圖省事就不重視,要和相關(guān)專業(yè)人員仔細(xì)溝通,在根源上解決問題。保質(zhì)保量的完成公路工程,不僅是對(duì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé),也是對(duì)人民的負(fù)責(zé),施工質(zhì)量的精細(xì)化決定著施工項(xiàng)目的成功,也決定著一條公路最后建成的效果和使用的年限,許多項(xiàng)目因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量差的原材料,自開始使用公路沒有多久路面就出現(xiàn)破損,壞了再修修了又壞,到頭來用在修補(bǔ)上的資金遠(yuǎn)超過當(dāng)時(shí)剩下的小錢,這是極大的不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
精細(xì)化管理讓施工變得調(diào)理規(guī)范,可以加大管理的效率,促進(jìn)公路交通的安全。在公路工程施工中做好應(yīng)對(duì)有可能發(fā)生的安全隱患,保證好質(zhì)量和效率,為公路工程建設(shè)創(chuàng)造必要的條件,打下良好的根基,保證公路工程高質(zhì)量高效率的完成。