——以地方高校物流專業(yè)為例"/>
楊建成
(河南工學院管理學院,河南 新鄉(xiāng) 453000)
我國提出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”口號,使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育成為社會的熱點話題,高校肩扛育人責任,需要提高育人水平,促進學生全面發(fā)展。物流專業(yè)實踐性較強,適合開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學改革,高校應該堅持能力導向開展人才培養(yǎng),為社會提供更多的專業(yè)物流人才。
具體而言,物流專業(yè)基于雙創(chuàng)能力導向構(gòu)建實踐教學體系具有如下意義:首先,能夠提高學生學習效率。長期以來我國推行應試教育,教師采用理論傳授方法,要求學生死記硬背,致使學生收獲甚微,無法吸收理解知識。在教學體制改革的背景下,物流專業(yè)教學發(fā)生變革,教師開展實踐教學,以提升學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為目標,能夠整合理論授課與職業(yè)實踐,激發(fā)學生的學習興趣,增強學生的學習能力。其次,能夠培養(yǎng)學生的操作技能。物流崗位對學生的實踐操作技能提出要求,學生不僅要掌握基礎的學科知識,還要把握物流管理要點,了解物流管理設備、物流管理流程等?;陔p創(chuàng)能力導向開展實踐教學,能夠創(chuàng)設真實的工作情境,為學生提供實踐操作的機會,培養(yǎng)學生的實操技能。最后,能夠?qū)崿F(xiàn)人才培養(yǎng)的目標。進入21 世紀以來,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”已經(jīng)成為大勢所趨,我國越來越需要雙創(chuàng)人才,高校承擔的人才培養(yǎng)任務也相應發(fā)生變化。在此背景下構(gòu)建物流專業(yè)實踐教學體系,能夠推動教學體制改革工作,貼合時代發(fā)展的需求,全面提升物流專業(yè)學生的綜合素質(zhì)。
(一)重視程度不夠。當前我國大多數(shù)高校開展了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作,以培養(yǎng)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力作為目標,但仍然有部分學校墨守成規(guī),對雙創(chuàng)能力培養(yǎng)實踐工作較為輕視。這些學校以成績論英雄,對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作投入不夠。由于資金不足,實踐教學體系建設受到制約,教學內(nèi)容空洞無物,規(guī)模效應無法發(fā)揮。
(二)教學設備滯后。物流專業(yè)構(gòu)建實踐教學體系有賴于設備支持,高校需要采購現(xiàn)代信息技術(shù)設備,營造良好的實踐教學氛圍,不斷優(yōu)化實踐教學環(huán)境。值得注意的是,在教學過程中,大多數(shù)高校并未更新教學設備、引入現(xiàn)代技術(shù),導致實踐教學淪為形式化的產(chǎn)物,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)工作無法有效開展。
(三)教師素質(zhì)偏低。實踐教學難度較大,高校教師需要把握社會形勢的變化,分析我國的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策,制定科學的物流專業(yè)實踐教學計劃。當前部分教師缺乏實踐教學經(jīng)驗,對相關(guān)設備與設施不甚了解,對教學工作產(chǎn)生不利影響。一些教師偏重理論教育,忽視實踐課程,更是阻礙了教學質(zhì)量的提升。
(一)轉(zhuǎn)變教育觀念。在新的教育背景下,物流專業(yè)教學面臨新變,高校需要變革教育理念,把握“雙創(chuàng)”精神內(nèi)涵,充分認識學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的重要性。一方面,高校應該調(diào)整教育目標。高校需要詳讀教學大綱內(nèi)容,增加雙創(chuàng)能力培養(yǎng)內(nèi)容,并以此為依據(jù)制定教學方案,適當增加實踐課程的比例,使學生真正掌握物流實踐技能。另一方面,高校應該加大經(jīng)濟投入。物理專業(yè)實踐教學體系構(gòu)建需要資金支持,高校應該設立專項資金,為專業(yè)建設提供必要的物力支持,并采購現(xiàn)代化機械設備等,引入信息技術(shù),形成標準化物流操作車間,創(chuàng)設真實工作情境。高校需要購入貨架、托盤、叉車等,并引導學生正確使用物流設備,熟悉物流管理流程。
(二)提升教師素質(zhì)。教師是學生的引導者,教師一言一行將對學生產(chǎn)生直接影響。作為教學組織者,教師應該成為學生表率,迅速成長為雙師型教師。高校不僅要制定學生人才培養(yǎng)計劃,還要制定教師專業(yè)發(fā)展計劃,不斷提升教師的專業(yè)素養(yǎng)。首先,高校應該開展內(nèi)部培訓。高校應該在每學期開展培訓工作,為教師學習創(chuàng)造有利條件,引導教師學習物流專業(yè)的最新知識,不斷更新教師的知識結(jié)構(gòu)。其次,高校應該提供進修機會。高??梢怨膭罱處熐巴鶎趯W校學習,不斷提升專業(yè)技能,切實有效完成教學任務,發(fā)揮引導作用。此外,高校應該開展專題講座。高??梢宰屛锪髌髽I(yè)的管理者擔任講師,在校內(nèi)開展專題講座,為物流教師傳授實踐工作經(jīng)驗。最后,高校應該引進優(yōu)秀教師。高??梢蕴岣叽鏊剑M“雙師型”教師,不斷擴充教師隊伍、優(yōu)化教師結(jié)構(gòu)。
(三)開展校企合作?;趧?chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)構(gòu)建實踐教學體系并不是一蹴而就的,部分高校欠缺專業(yè)設備與現(xiàn)代技術(shù),有賴于物流企業(yè)的支持。高校需要和企業(yè)建立合作關(guān)系,采用實習方式,讓學生進入物流企業(yè)積累工作經(jīng)驗、掌握實踐技能。高校應該根據(jù)學科特色,為學生提供適當實習機會,并為學生安排實習計劃,不斷開發(fā)學生的成長潛能。為了加大實踐教學的輻射效應,高校可以開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動,鼓勵學生創(chuàng)建學生社團,以小組協(xié)作方式完成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)任務。
在“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”口號的指引下,高校開展了教學體制改革工作,提高了物流專業(yè)教學效率。為了實現(xiàn)人才培養(yǎng)的大目標,高校應該繼續(xù)堅持雙創(chuàng)能力培養(yǎng)導向,構(gòu)建完整的實踐教學體系。