楊余柏
摘 要:當前我國的交通運輸業(yè)發(fā)展迅猛,交通工程項目越來越多,如何保證工程質量,需要做好每個環(huán)節(jié)的管理工作,尤其是工程施工現(xiàn)場的管理工作,本文將探討研究如何加強交通工程施工現(xiàn)場管理工作。
關鍵詞:交通工程;施工現(xiàn)場;管理;研究
DOI:10.12249/j.issn.1005-4669.2020.26.327
交通運輸業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱,所以我國一直對于交通工程建設的發(fā)展非常重視。我國的領土面積廣闊,交通運輸項目種類繁多,道路施工程序相對復雜,很多工程的施工難度較大,而施工人員與施工企業(yè)的素質不一,現(xiàn)場管理直接影響工程質量、安全和經(jīng)濟效益,所以施工管理對于交通工程來說至關重要。只有抓好現(xiàn)場管理工作,才能樹立一個良好的企業(yè)形象,從而獲得市場競爭力,才能保證工程質量和人員、設備安全,減少不必要的成本支出。
1 施工現(xiàn)場管理內(nèi)容
1)施工前準備工作的管理。施工前的準備工作可以為正式施工提供必要的技術保障、物資保障和制度保障,從而盡量減少施工失誤,保證施工的正常進行,對于施工前準備工作的管理可以進一步查漏補缺,保證施工準備的充分。施工前的準備工作包括組建施工組織機構、建立生產(chǎn)勞動組織、編制施工方案、材料機具、勞保用品、臨時設施建設等,通過加強管理可以避免這些工作的失誤。
2)施工技術管理。通過技術管理可以保證施工現(xiàn)場技術支持力度,對于施工技術的管理包括對于工人操作培訓、施工方案的篩選、施工圖紙的研究和各個控制點的工作進程等。
3)施工設備的管理。交通工程是一項十分復雜的工作,當前隨著科學技術的不斷進步,施工團隊越來越重視現(xiàn)代化機械設備的使用,設備的質量對施工質量具有直接影響作用,所以一定要加強對施工設備的管理,從而保證設備的性能和工人操作的正確性。
4)施工材料的管理。施工材料的質量與供應對于工程質量與工程進度具有重要意義,所以一定要通過管理來保證材料的質量與供應,避免因為沒有及時購買合格材料影響工程進度。
2 當前交通工程施工現(xiàn)場管理中存在的不足
1)現(xiàn)場監(jiān)督控制機制不完善。現(xiàn)場監(jiān)督控制機制的不完善首先表現(xiàn)在人員管理上,由于施工人員大多都是農(nóng)民工,文化水平不高,施工現(xiàn)場的人員管理工作不到位,同時也缺乏對于施工人員的安全意識培養(yǎng),導致施工人員安全意識不高,有時候為了盲目追求效率不按照施工規(guī)定與操作步驟進行施工,增加了安全事故發(fā)生的概率。再者,現(xiàn)場監(jiān)督控制機制的不完善還表現(xiàn)在監(jiān)督管理隊伍建設的不完善上,監(jiān)督管理部門內(nèi)部缺乏科學的責任落實制度,沒有明確管理人員各自的職責,導致管理人員在工作過程中出現(xiàn)交叉管理的現(xiàn)象,使得管理相對混亂。此外,缺乏科學的獎懲制度導致管理人員工作散漫,態(tài)度不積極,使得原有的規(guī)章制度都淪為了形式,為此,必須建立一個合理的現(xiàn)場監(jiān)督管理機制。
2)缺乏明確的管理條例與管理依據(jù)。管理人員在進行管理的過程中需要按照相關規(guī)章制度辦事,但是在實際工作過程中,對施工的腳手架架設、材料堆放等施工細節(jié)缺乏明確的規(guī)定,導致管理人員的管理工作無從下手。
3)施工現(xiàn)場質量控制不到位。交通工程施工管理涉及的內(nèi)容有很多,管理人員管理難度大,然而在實際管理的過程中,雖然管理人員能夠意識到自身工作的重要性,也盡力去將管理工作做好,但是由于管理方法不當,仍然會出現(xiàn)一些工程質量問題,比如在對工程質量進行驗收時,通常會采用隨機抽查的方法來對工程質量進行控制,然而這種方法很容易導致一些質量不過關的工程逃過檢查,從而影響整個工程的質量[1]。
4)管理人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)。管理人員作為施工現(xiàn)場管理工作的執(zhí)行者對于施工質量與施工安全的控制來說至關重要,當前我國的交通工程施工管理工作中存在管理人員素質低下的現(xiàn)象,通常來講,施工管理只能夠在一定程度上減少施工風險,但是施工質量最主要是由設計方案和施工操作來決定的,所以當工程出現(xiàn)了安全或者是質量問題時,管理人員通常責任較小,而且重大工程安全事故與重大質量問題本身不常出現(xiàn),企業(yè)也不太重視管理人員的專業(yè)能力培訓,這就導致管理人員缺乏責任意識與專業(yè)素養(yǎng),為工程質量埋下隱患。
3 交通工程施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化策略
1)完善相關管理機制。要想優(yōu)化交通工程施工現(xiàn)場的管理,首先要為施工現(xiàn)場的管理提供必要的、完善的制度支持。首先要通過制度來明確管理部門與相關管理人員的權責關系,在管理部門內(nèi)部安排專門的人對不同的內(nèi)容進行管理,比如施工現(xiàn)場的材料管理由專門的材料管理人員,施工現(xiàn)場的工人操作管理由專門的操作管理人員進行管理,這樣做可以盡量將責任落實到個人,從而提高管理人員的管理意識,進而提高管理人員的管理能力。其次,要完善獎懲制度,對于工作突出或者是通過管理杜絕了施工事故的管理人員要進行額外獎勵,對于違反規(guī)章制度,工作態(tài)度消極的管理人員要進行懲罰,同時,還可以通過完善考核體系來增加管理人員的危機感與責任意識。
2)嚴格控制工程質量。施工的每個環(huán)節(jié)都會影響整個工程最后的質量,所以管理人員要從細節(jié)入手、從一點一滴入手,嚴格對施工質量加以控制。首先相關管理人員應該通過管理保證工人嚴格按照施工操作要求來進行操作,根據(jù)工程項目和現(xiàn)有條件,在工程結算階段要對工程進行匯總和分類,在完工以后可以對工程造價成本進行審核,通過資金控制來分析施工過程中存在的不合理之處,從而結合分析結果來加強對施工現(xiàn)場的控制。其次,要做好材料質量控制工作,管理部門要讓專門的人來跟進材料采購部門的采購進度,同時對材料質量嚴格把關,避免采購部門不按照規(guī)定采用不合格的材料。此外,為了保證工程質量,還應該對設備質量進行控制,這就要求管理人員監(jiān)督設備維修人員對設備進行定期維修,監(jiān)督設備采購部門及時對設備進行更換與更新,從而避免設備出現(xiàn)問題而影響工程質量[2]。
3)做好施工現(xiàn)場人和物的安全管理工作。施工人員的管理是現(xiàn)場施工管理的重點,很多施工人員操作不規(guī)范,安全意識淡薄,給施工質量帶來一些安全隱患,所以相關管理人員一定要加強對施工人員的管理[3]。首先,管理部門應加強培養(yǎng)施工人員的安全意識,讓施工人員對自己的安全負責,其次,管理人員應培養(yǎng)施工人員的責任意識,嚴格按照施工標準進行施工,機械操作人員持證上崗。此外,為了保障施工現(xiàn)場的安全,管理人員一定要控制好安全系統(tǒng)和設備,加強對保險系統(tǒng)、防護系統(tǒng)和信號系統(tǒng)以及高度自動化裝置的使用,減少人為失誤對于施工的影響。在施工過程中,管理人員一定要確保施工環(huán)境的安全有序,避免施工材料的亂堆亂放,對所有設備和施工材料都做好登記工作,加強管理,防止丟失。
4)通過現(xiàn)場管理保護環(huán)境。在施工過程中通常會造成一些環(huán)境污染,為此,管理人員可以通過規(guī)范現(xiàn)場施工行為盡量避免對環(huán)境的破壞。以當前在建的南京長江五橋為例,這項工程地處江心洲生態(tài)科技島,緊鄰夾江飲用水源保護地,施工中如果不注意就會對飲用水源造成污染從而影響市民生活與身體健康。所以在施工過程中,做好建筑垃圾的及時清運、對裸露土進行覆蓋,保護好長江施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)境。
4 結束語
綜上所述,交通工程施工是一項復雜的工作,要想保障工程質量、安全、環(huán)境,就一定要做好監(jiān)督與管理工作,尤其是要做好現(xiàn)場的材料、設備、人員等管理工作,只有這樣,才能確保工程減少風險,保證施工進度、提高施工效率與施工質量。
參考文獻
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