港口工程中鉆孔灌注樁施工工藝研究

任瑞利

摘 ? ?要：港口工程在施工的過程中，鉆孔灌注樁的工程是必須在水中進行的。不僅工藝多，而且對技術(shù)水平提出了更高的要求，鉆孔灌注樁工程作為私密工程，其施工質(zhì)量的好壞將會直接影響到整體工程的施工水平，從而我們必須要對加強施工的技術(shù)研究，使其技術(shù)成本低，污染程度小等優(yōu)勢要更加充分的發(fā)揮出來。同時，灌注樁應(yīng)該嚴格的承受上部的負荷，促使工程的施工質(zhì)量可以滿足港口施工的要點。

關(guān)鍵詞：港口工程;鉆孔灌注樁;施工工藝

1 ?港口工程的特點

港口工程具有很多特點，在港口工程的施工過程中，其質(zhì)量控制主要有以下幾個特點：（1）影響因素較多。影響工程質(zhì)量的因素有很多，在港口工程施工的過程中，影響它的因素主要有人員因素，機器和設(shè)備的因素，施工方法等方面的因素。（2）質(zhì)量水平的波動情況比較大。在港口項目的設(shè)計過程中，周期比一般工程相對較長。在整個過程中容易受到自然因素的影響，會導致質(zhì)量出現(xiàn)一定的差異。（3）檢測過程局限性較大。在港口工程的施工過程中，工程量十分巨大，并且其主體一旦成型后，有些結(jié)構(gòu)是不能拆卸的。一旦拆卸則無法再次使用，所以，在后期的質(zhì)量檢驗過程中，如果存在一些質(zhì)量問題也很難被檢測到。因此，在施工過程中，工作人員要利用適合的技術(shù)不斷提高它的質(zhì)量，以保工程的施工質(zhì)量。

2 ?鉆孔灌注樁技術(shù)在碼頭工程中的常見問題

由于自然條件的影響，港口工程的施工過程十分煩瑣。因為碼頭在施工過程中緊鄰水域，給施工過程增加了很大的難度，并且因為接近水域的地層軟硬度分布非常不均勻，在施工過程中，會使鉆機的施工進度受到影響。另外，沿海地區(qū)的土質(zhì)十分松軟，鉆孔時容易出現(xiàn)各種問題，導致鉆孔坍塌，從而造成嚴重的工程事故。同時，管理人員的疏忽大意也導致工程質(zhì)量問題頻繁出現(xiàn)，因此，加強管理人員的質(zhì)量意識非常重要。

3 ?港口鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用要點

3.1 ?前期技術(shù)準備

為了減少鉆孔灌注樁實際作業(yè)中的各類問題，要提前做好對地質(zhì)的勘察，采集到地質(zhì)數(shù)據(jù)，從而結(jié)合現(xiàn)場的特點以及情況，為鉆孔灌注樁制訂出合理的技術(shù)方案，為鉆孔灌注樁作業(yè)提供依據(jù)。結(jié)合現(xiàn)場的地質(zhì)情況，選擇適當?shù)你@具和鉆機。鉆機安裝是非常關(guān)鍵的步驟，要對基礎(chǔ)展開適當?shù)募庸烫幚?，避免基礎(chǔ)不穩(wěn)，出現(xiàn)鉆孔傾斜及坍塌的問題。要對中心位置做好定位，嚴格依據(jù)相關(guān)的要求，對鉆孔安裝的各個環(huán)節(jié)展開嚴格控制。若鉆孔機存在鉆塔，則可借助鉆機的動力及地籠，用移動的方法，對鉆桿完成定位，借助千斤頂架起機架，將中心位置確定好后完成安裝。

3.2 ?鉆孔技術(shù)要點

在實際的鉆孔操作之前，要做好技術(shù)準備，將鉆機就位，做好對鉆機的全面檢查，比如安裝、配套機械等，要進行準確定位，做好現(xiàn)場的布置以及水電的供應(yīng)，確保任何的環(huán)節(jié)沒有質(zhì)量問題。對鉆孔位置進行設(shè)計，在潮水的漲落非常明顯的情況下，要結(jié)合場地的實際情況，附近的氣象及水文情況，對施工方案進行適當調(diào)整。

在正式開展鉆孔作業(yè)時，要對孔深及沉渣展開合理控制，在成孔之后，要對孔深展開測量，對孔底的沉渣深度進行及時確定，結(jié)合施工的方案，對孔深數(shù)據(jù)進行明確，避免多打少報的現(xiàn)場。

通常情況下，是運用測繩完成對孔深的測量，在對孔深進行測量之前，在水中要經(jīng)過一段時間的浸泡，這樣可避免在遇水時，測繩出現(xiàn)收縮，在用鋼尺進行校正后可展開測量。在鉆進中，需對孔壁的泥皮及泥漿展開合理控制，若鉆進粘土層，避免出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，借助清水完成鉆進，若砂層的厚度超過一定的限度，比較容易造成坍塌的問題。

3.3 ?埋設(shè)護筒

在港口工程中，護筒埋設(shè)的標準要求十分嚴格。首先，應(yīng)當選用堅固耐用的護筒，可以采用具有一定剛度和強度的鋼板進行焊接。護筒內(nèi)徑應(yīng)當不超過樁徑300mm從而更好的對上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提供保障?？梢圆捎缅N擊打入方式埋設(shè)水域護筒，并且應(yīng)當做好導向和定位實時進行護筒監(jiān)控?？紤]到波浪的影響，護筒定稿比施工水位要高出1.5-2.0米左右。為了避免施工中出現(xiàn)鉆頭碰撞到護筒的問題，應(yīng)當密切關(guān)注護筒內(nèi)部是否出現(xiàn)冒水問題，如果出現(xiàn)此現(xiàn)象那么鉆孔工作應(yīng)當立即停止并且不得移動護筒，如果護筒出現(xiàn)位移應(yīng)當進行調(diào)整后方可繼續(xù)施工。

3.4 ?清孔施工

水下鉆孔施工關(guān)鍵在于加強沉渣和孔深控制，需要根據(jù)孔深測量結(jié)果實現(xiàn)孔底沉渣厚設(shè)計。為保證施工質(zhì)量，需要加強清孔施工，通過不斷更換孔內(nèi)泥漿降低相對密度和粘度，使孔底沉渣得到減少。在完成殘渣清理的基礎(chǔ)上，孔底土層才能作為樁底支撐，促使灌注樁的承受力得到提高。因此在混凝土灌注前需要加強清孔，端部承力的主樁孔深比設(shè)計值增加50mm，沉渣厚不超50mm，摩擦樁孔深達到設(shè)計值，沉渣厚不超100mm。

完成孔深檢查后，需要采用空壓式吹砂管實施清孔，借助軟風管將空氣送至管底部，利用吹砂管將相對密度小的混合物排出。使用的泥漿比重不超過1.25，含砂率小于8%，粘度不超28Pa·s。在沉渣得到清理期間，泥漿將加速流動，使得沉淀的泥漿回流，孔管水位得到保持，直至達到設(shè)計要求。通過清孔可以避免泥漿沉淀，防止樁孔倒塌，促使混凝土灌注施工質(zhì)量得到提高。

3.5 ?鋼筋籠安裝

對鋼筋籠進行安裝，要對鋼筋籠的原材料展開嚴格的控制，對鋼筋籠的所有鋼筋，展開嚴格的質(zhì)量驗收，確定鋼筋的質(zhì)量是滿足技術(shù)要求的，然后結(jié)合設(shè)計的方案，展開鋼筋籠的制作。特別是鋼筋籠綁扎以及焊接方面，要嚴格執(zhí)行技術(shù)以及管理制度，讓鋼筋籠的質(zhì)量達到技術(shù)要求。通常情況下，鋼筋籠采取分段制作的方式，對各段鋼筋籠展開連接的環(huán)節(jié)，要將相鄰的接頭錯開，在對鋼筋籠進行吊放的時候，要對2段鋼筋籠進行垂直連接，然后在垂直測量達到相關(guān)標準后，做好對鋼筋籠的焊接。

3.6 ?混凝土灌注

混凝土灌注前，要做好二次清孔，不能將導管進行上下活動，而是要左右活動。在孔底的四周完成清除之后，要做好澆筑的準備工作，并提前對泥漿展開驗收，確定沉渣厚度，并明確泥漿質(zhì)量。在進行水下灌注時，要對坍落度嚴格控制，攪拌作業(yè)中，注重水量的控制，按照水灰比要求配比，保證混凝土質(zhì)量。

4 ?港口工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)需注意的問題

①提前規(guī)劃好承樁區(qū)域，將施工時間和安全保障方案

合理安排，施工前將各個工作內(nèi)容責任詳細分配，并且提前制定應(yīng)急方案，一旦出現(xiàn)問題及時處理，避免造成嚴重的損失。應(yīng)當安排專門的人員監(jiān)測水位深度、水位變化等指標，及時記錄和通報。②將泥漿質(zhì)量提升，保證在砼到現(xiàn)場結(jié)束后進行二次清孔。③混凝土灌注到鋼筋籠底部時需要將放料速度降低從而避免出現(xiàn)上浮問題。④下放導管前在管內(nèi)部涂滿油，確保管壁光滑，同時要做好橡膠密封圈安裝，保證密封性。

5 ?結(jié)束語

在港口建設(shè)中，對地基承載力以及穩(wěn)定性的要求非常高，在很多的工程中，對鉆孔灌注樁展開應(yīng)用，可以很大程度上降低成本，提升工程的性能，在港口建設(shè)中加強對鉆孔灌注樁的推廣，具有一定前景。

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