探討橋梁樁基施工技術(shù)

燕季紅

【摘 要】目前，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，橋梁工程在施工的技術(shù)上也獲得了非常大的突破。在橋梁工程項目里的樁基礎(chǔ)施工中，因?yàn)殂@孔灌注樁的機(jī)械化施工技術(shù)有著非常強(qiáng)大的適應(yīng)力，同時在樁基礎(chǔ)進(jìn)行施工的過程里機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用比較簡單，同時還因?yàn)槭┕さ墓に嚭凸芾矸椒ㄒ捕际值某墒欤沟勉@孔灌注樁的施工質(zhì)量以及施工安全上也都有著非常好的保障，所以在進(jìn)行橋梁工程樁基礎(chǔ)施工的時候，經(jīng)常被用到的就是鉆孔灌注樁機(jī)械化的技術(shù)。本文主要針對橋梁工程樁基礎(chǔ)在施工設(shè)計中選樁的原則及鉆孔灌注樁在施工前的一些準(zhǔn)備工作和樁基礎(chǔ)在進(jìn)行施工可能碰到的一些問題進(jìn)行分析，希望能夠給今后橋梁工程中樁基礎(chǔ)的施工起到參考作用。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；樁基礎(chǔ)；鉆孔灌注樁；措施

0 前言

在我們國家的橋梁工程樁基礎(chǔ)的施工里，普遍選擇的是鉆孔灌注的樁基礎(chǔ)。

這樣選擇的原因主要是樁基礎(chǔ)在施工的過程中，選擇鉆孔灌注樁機(jī)械化的適應(yīng)是非常強(qiáng)大的，同時因?yàn)樗氖褂帽容^簡單，其不但可以保障施工中的施工安全同時還能夠?qū)κ┕さ馁|(zhì)量進(jìn)行保障。所以，在當(dāng)前橋梁的工程樁基施工里，普遍運(yùn)用鉆孔灌注樁的施工技術(shù)，尤其是處在地質(zhì)水文條件非常復(fù)雜的橋梁工程，運(yùn)用鉆孔灌注樁施工的優(yōu)勢也更加的顯著，不但能夠減少工程施工中出現(xiàn)的潛在危害發(fā)生，同時還能夠降低施工的造價，并且加快施工的工期。

1 橋梁樁基施工中存在的問題與解決對策

1.1 孔壁坍塌

這一問題屬于橋梁樁基施工過程中時常會碰到的問題，它對橋梁樁基施工的有效進(jìn)行影響很大。從具體的施工情況分析，造成孔壁坍塌的原因是很多的，除了護(hù)筒的埋藏的深度比較淺，同時泥漿的粘稠度也不高。根據(jù)這一分析，有關(guān)施工技術(shù)人員能夠在成孔施工過程里，去對鉆進(jìn)沙土的進(jìn)尺速度去進(jìn)行相對嚴(yán)格的控制，也就是既不能太大，也不可以太小。并且，對護(hù)筒的埋藏深度還需要去進(jìn)行非常認(rèn)真的審查，令護(hù)筒可以穿過軟土和粉砂層。

1.2 沉渣過厚

產(chǎn)生沉渣過厚的原因主要有以下的幾點(diǎn)。第一，下放鋼筋籠的時間過長太久或是鋼筋籠觸碰了孔壁，從而使得孔壁塌方情況的出現(xiàn)；第二，泥沙材料的質(zhì)量并不符合施工的有關(guān)要的求和標(biāo)準(zhǔn)，例如泥沙材料含沙量過多等。對沉渣過厚問題的防范和治理，可以從以下幾點(diǎn)去進(jìn)行分析。第一，對泥漿的質(zhì)量去進(jìn)行控制，以對泥漿的質(zhì)量進(jìn)行保障使其可以滿足工程施工的需求；第二，選擇相對有效的措施盡量的降低鋼筋籠的下放的時間，并使得鋼筋籠不會觸碰到孔壁；第三，如果在下放鋼筋籠的時候，孔內(nèi)的沉渣超出了設(shè)計上的要求，那么就需要去再次進(jìn)行清孔，用這樣的方式去減少沉渣過厚的問題出現(xiàn)。

1.3 斜孔現(xiàn)象

巖面傾斜或土層軟硬不均勻是產(chǎn)生斜孔現(xiàn)象的主要原因。而對于這一問題的有效處理方式主要是有以下的幾種。第一，在進(jìn)行施工過程中如果遇到了大孤石或是探頭石，那么就要擊碎；第二，對于土層軟硬不均勻的情況，可以把混凝土注入孔中，然后在其凝固以后使用錘去把其打入。第三，就是巖面傾斜的問題，可以選擇片石將它填平，然后在這個基礎(chǔ)上去進(jìn)行沖擊。

1.4 灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮

這個的問題出現(xiàn)的原因主要是因?yàn)榛炷凉?yīng)不足以及混凝土開始初凝并且埋管太深等。所以，這個問題的解決方式還需要從這幾點(diǎn)去進(jìn)行研究。比如，在進(jìn)行灌注混凝土的時候需要對導(dǎo)管進(jìn)行上下的提動，同時對埋管的深度進(jìn)行控制，通常情況下把需要將范圍控制在兩米到六米左右便可。

1.5 橋梁成樁卡管

樁基項目另一個常見的問題就是卡管， 尤其是市政橋梁的地下情況十分復(fù)雜，所以容易因?yàn)楣嘧⒓夹g(shù)和管網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及灌注過程中的一些因素造成卡管事故的產(chǎn)生。 所以對這個為題要及早的進(jìn)行預(yù)防，選擇連續(xù)以及震動的方法降低卡管的情況的出現(xiàn)。如果出現(xiàn)卡管的時候需要對卡管的位置進(jìn)行確定，對于較淺部位的卡管選擇導(dǎo)桿沖搗的方式去進(jìn)行處理，而卡管位置過深的話，則需要運(yùn)用加壓的方式把導(dǎo)管中的骨料沖散。

2 橋梁樁基施工技術(shù)具體應(yīng)用探究

2.1 開挖灌注樁孔

施工時，需按照設(shè)計的規(guī)范作為依據(jù)，完成測量和放樣工作，把孔樁中心進(jìn)行確認(rèn)，并且確定樁位。（一）在挖孔過程中，如果相鄰二個樁間的距離比較小，那么就需要使用間隔的方法進(jìn)行開挖，對第一節(jié)井圈中心線和設(shè)計軸線間的偏差進(jìn)行掌握。（二）基于開挖樁孔時，需要對鋼筋混凝土進(jìn)行護(hù)壁修筑，這樣能夠?qū)妆谶M(jìn)行保護(hù)，對護(hù)壁的厚度和混凝土的強(qiáng)度等都應(yīng)該嚴(yán)格的參考設(shè)計的規(guī)范，一般上下兩節(jié)的護(hù)壁搭接長度為>5cm 。（三）搭接施工的過程里，每節(jié)均需在1d內(nèi)完工1d后能夠把護(hù)壁模板拆除。（四）黨開挖和設(shè)計標(biāo)高相符合后，應(yīng)該清理孔底的積水和殘渣；如果護(hù)壁出現(xiàn)漏水蜂窩，那么就應(yīng)該立刻解決，以此防止安全事故的產(chǎn)生。

2.2 鋼筋籠施工

在鋼筋籠的制作上，要按照設(shè)計圖紙去進(jìn)行，鋼筋籠需要按照圖紙制作，在制作完之以后需要報告監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，只有合格之后才可以使用。第一步需要選擇鋼筋去對支架進(jìn)行定位，并且把每個主筋的間距進(jìn)行控制，令間距可以保持均勻，同時誤差要小于一厘米 。同時，還應(yīng)該對箍筋以及鋼筋籠之間的尺寸的偏差進(jìn)行控制。其次，要檢查鋼筋和焊條的質(zhì)量，焊條的型號應(yīng)該和鋼筋性能相互滿足，并符合施工規(guī)范。 焊接的時候需要按照鋼筋籠內(nèi)側(cè)去進(jìn)行定位圈的焊接，并且把聲測檢測管進(jìn)行安裝，進(jìn)而使鋼筋籠制作的安全性得到有效保障。在鋼筋籠安裝上，施工前需要對孔進(jìn)行全面的檢查，看是不是存在殘渣和塌方。 在搬運(yùn)和吊放鋼筋籠的時候， 應(yīng)該對鋼筋籠變形情況進(jìn)行規(guī)避， 安裝的時候要把孔位對準(zhǔn)，順直扶穩(wěn)以后將鋼筋籠勻速的放進(jìn)孔中。在安裝過程里，鋼筋籠不能夠個孔壁產(chǎn)生觸碰，以此方法降低籠壁扭曲現(xiàn)象。

2.3 混凝土灌注

進(jìn)行混凝土灌注施工錢，要對樁孔進(jìn)行清理，并對成孔質(zhì)量去進(jìn)行檢查，保障孔壁不會出現(xiàn)松動的情況，同時孔底不能夠有沉渣和積水。在進(jìn)行灌注的過程里，一旦孔內(nèi)積水多還不能夠排干的話，就可以選擇導(dǎo)管法去進(jìn)行水下灌注施工。把鋼筋籠安裝好以后要對導(dǎo)管去進(jìn)行安裝，一般導(dǎo)管內(nèi)徑是 30cm 最為優(yōu)化以此保障內(nèi)徑長度及壁厚能夠符合施工的要求。在導(dǎo)管進(jìn)行安裝的時候，兩端需采用法蘭盤和螺栓進(jìn)行連接，然后把橡皮圈進(jìn)行安裝，這樣可以令導(dǎo)管的密封性得到有效保證， 進(jìn)一步令漏水和滲水的情況進(jìn)行減少。還需要將導(dǎo)管安裝在孔的中央位置， 距離孔底 20到30cm，不能夠?qū)?dǎo)管往孔底沉淀的泥漿中插入，用這樣的方式令灌注情況下混凝土漏不出來的情況進(jìn)行避免。把導(dǎo)管安裝完成以后，需要在上端口把漏斗接好，向漏斗中裝入一定數(shù)量的水泥混凝土，然后把隔水栓打開。 這樣，混凝土就可以沿著導(dǎo)管被灌入孔底，然后隨著孔內(nèi)水位提升而慢慢上升，這樣可以使混凝土能夠灌注到孔內(nèi)。

3 結(jié)束語

通過分析我們能夠看出，樁基礎(chǔ)屬于橋梁工程中施工的關(guān)鍵，更是整個橋梁工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，合理有序的施工準(zhǔn)備工作以及施工的工序可以說是橋梁工程在施工過程中提升施工質(zhì)量的關(guān)鍵。所以，這就要求施工單位一定要對施工人員的施工技術(shù)進(jìn)行提升，當(dāng)值為了追求工期而忽略了工程質(zhì)量，保障按照實(shí)際的規(guī)程去進(jìn)行施工，提升施工水平。

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[責(zé)任編輯：楊玉潔]