張捷 中車資陽機(jī)車有限公司
在鐵路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的同時,城市建設(shè)的持續(xù)深入、人民群眾對城市軌道交通的熱切需求等因素給城市軌道地鐵車輛的研發(fā)、制造與銷售注入了新的動力。在中國,越來越多的城市為緩解交通壓力、減少污染、提升人居環(huán)境、改善生活質(zhì)量,都不斷對城市運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。此外,國家政策的大力扶持、國家持續(xù)對公共交通體系裝備進(jìn)行更新完善,在很大程度上培育、壯大了城市公共交通行業(yè)的發(fā)展。2019年,國家發(fā)改委共批復(fù)鄭州、西安、成都3市的新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,新獲批建設(shè)規(guī)劃線路長度共486.25公里,總投資額共計(jì)3425.78億元,獲批線路系統(tǒng)制式全部為地鐵。近年來北上廣深等一線城市城軌里程增速逐步企穩(wěn),目前北上廣深均在出臺大規(guī)模軌道交通計(jì)劃,后續(xù)有望保持穩(wěn)定增長。除了四大一線城市外,我國其他省城市、直轄市和較為發(fā)達(dá)的地級市的城市軌道交通運(yùn)營里程近年來呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。其中,重慶、武漢、成都、天津、青島等地近年來新開通運(yùn)營的軌道交通線路快速增加。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)并向全國人大備案,財(cái)政部提前下達(dá)35個省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市2020年地方政府專項(xiàng)債券新增額度12900億元。受專項(xiàng)債規(guī)模擴(kuò)大、新建項(xiàng)目增多等多重因素影響,預(yù)計(jì)2020年基建投資將高位運(yùn)行。根據(jù)首席中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家汪濤預(yù)測,2020年地方專項(xiàng)債規(guī)模有望達(dá)到3萬億元以上,較2019年提升約8500億元,其中一半以上可能會用于基建項(xiàng)目。隨著2019年政府提前下發(fā)1萬億新增額度,以及2020年將有更多地方專項(xiàng)債券被用作項(xiàng)目資本金,預(yù)期2020年基建投資有望實(shí)現(xiàn)6%-8%的增長。
從數(shù)據(jù)分析可以看出:2020-2025年車軸產(chǎn)能、需求、出口量均將進(jìn)一步提升,但產(chǎn)能過剩局面始終無法改善。
結(jié)束語:綜上,中國城市軌道交通建設(shè)不斷發(fā)展,作為配套關(guān)鍵零部件車軸需求也將進(jìn)一步提升。中國車軸生產(chǎn)企業(yè)只有注重產(chǎn)品質(zhì)量,才能在競爭激烈的市場中獲得一席之地。