市政道路設(shè)計中“海綿城市”理念的運用

喬鵬程

（中國市政工程東北設(shè)計研究總院有限公司，吉林 長春 130021）

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的規(guī)模正在不斷擴大。各大城市高度重視市政工程的建設(shè)，并加強對市政道路的設(shè)計。在頻繁開展道路建設(shè)的過程中，城市地面硬化面積正在不斷增大，雨水滲透率也在逐步下降。一旦城市面臨較大的降雨量，就會導(dǎo)致道路積水不斷增多，給人們出行帶來許多不便。

1 海綿城市概述

海綿城市主要是指賦予城市以海綿般的功能，使城市能夠有效應(yīng)對降雨所帶來的一系列影響，提高城市的防汛防洪效果。如果降雨量比較大，城市就會發(fā)揮海綿的吸水功能，及時將雨水進行吸收和滲透，并對雨水進行有效的凈化處理，實現(xiàn)循環(huán)利用。在我國城市市政建設(shè)的過程中，要高度重視海綿城市理念的運用。海綿城市可以進一步提高城市排水與防洪防澇的功能，對雨水進行有效的回收和利用。在應(yīng)用海綿城市理念時，需要結(jié)合城市的實際情況，采取因地制宜的策略，對設(shè)計進行合理的規(guī)劃。要了解當?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，最大程度保護城市的自然環(huán)境，減少對環(huán)境的破壞程度，確保城市水系統(tǒng)正常運行［1］。

2 海綿城市理念在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用

2.1 合理選擇路面材料

在進行市政道路設(shè)計時，為了確保海綿城市理念得到充分的應(yīng)用，就要選擇恰當?shù)穆访娌牧?。通常要選擇透水性能良好的瀝青混凝土和透水磚，這些材料不僅可以保證道路正常使用，還具備防滑效果和良好的透水性，可進一步提高市政道路的質(zhì)量，改善城市的環(huán)境。進行車行道路面鋪設(shè)時，通常會使用透水瀝青材料，主要是以全透水和半透水材料為主。應(yīng)用全透水瀝青對道路路面進行鋪設(shè)時，無需設(shè)置防水層，基層和瀝青下層均屬透水層，這樣就可以保證地表水在第一時間內(nèi)得到滲入。鋪設(shè)人行道路面時，可以采用透水磚，選擇碎石層作為墊層。人行道具有多孔結(jié)構(gòu)，可確保雨水迅速滲透到地表，對地下水源形成補充，可以有效調(diào)節(jié)城市的濕度和溫度。

2.2 科學設(shè)計道路橫斷面

在進行市政道路橫斷面設(shè)計時，既要確保道路可以正常發(fā)揮功能，還要拓寬綠化帶，確保道路內(nèi)的雨水迅速匯集到生態(tài)滯留帶之中。道路橫斷面依次為人行道、非機動車道、綠化帶、機動車道?？筛鶕?jù)實際情況設(shè)置生態(tài)滯留帶，賦予綠化帶以該種功能，使雨水得到充分利用。設(shè)置下沉式綠地時，可將其設(shè)置在道路北側(cè)紅線之外。為了打造更加美觀大方的市政道路，要設(shè)置專門的景觀帶，可在道路的另一側(cè)設(shè)置植草溝。

2.3 邊坡支護

在進行市政道路設(shè)計時，要合理進行邊坡支護設(shè)計，充分運用海綿城市理念，結(jié)合城市的實際情況和天氣狀況，確保邊坡能夠起到臨時防洪的作用。在進行邊坡支護時，通常有兩種選擇：一種是植草防護，并一種是護面墻防護。在城市道路設(shè)計中，可以不斷完善滲水層的功能，并將其與道路設(shè)計、邊坡支護設(shè)計有機結(jié)合。與植草防護相比，護面墻的直接控水能力比較有限，但卻具有良好的導(dǎo)流與穩(wěn)定性。在一些海拔落差較大的城市中，可以將護面墻作為主要的邊坡支護方式。選擇植草防護時，需要考慮到防護面是否會長期受到雨水的沖擊，以及其抵抗瞬間雨量的能力，通常這種防護方式可能會造成垮塌。因此，為了提高邊坡支護效果，可以將擋土墻與植草防護有機結(jié)合，減少潛在的風險，避免支護設(shè)施出現(xiàn)垮塌［2］。

2.4 路面排水設(shè)計

在城市道路設(shè)計中，路面排水設(shè)計至關(guān)重要。在進行人行道路面排水設(shè)計時，有兩種方式可供選擇。第一種是雨水穿過透水結(jié)構(gòu)層，直接滲入到地下，形成雨水滯蓄。第二種是雨水穿過排水基層，排入到綠化帶雨水收集系統(tǒng)之中。進行車行道排水設(shè)計時，可以通過橫坡設(shè)計的方式，確保雨水順利進入到綠化帶之中，減少地表積水?？梢詫⒕G化帶設(shè)置成凹形結(jié)構(gòu)，有助于更好地蓄積雨水。在綠化帶內(nèi)布還可以不斷完善排水設(shè)施，同時還要避免影響綠化帶正常生長。要根據(jù)本地區(qū)的氣候情況和降雨量進行路面排水設(shè)計?？梢愿鶕?jù)特定的距離要求，在綠化帶側(cè)端設(shè)置開口，如果降雨量比較大，雨水就可以通過開口流入到雨水收集系統(tǒng)之中。如果車行道沒有進行綠化帶設(shè)計，雨水會通過人行道的排水管道和蓋板排水槽流入到植草溝之中。在應(yīng)用海綿城市理念時，還要合理進行城市綠地和廣場設(shè)計，確保雨水得到充分的儲存和利用。通常，要提高綠地和廣場的透水性能，使其能夠?qū)Φ乇斫邓M行有效的吸收，確保雨水得到充分利用，可以對綠地進行澆筑和灌溉，還可以用來清潔廣場。在廣場周邊設(shè)置綠地時，需確保其略低于廣場，這樣就可以保證廣場中的雨水可以流入到綠地之中。要保證綠化帶下方有完善的盲溝，可利用碎石進行設(shè)置，確保綠地系統(tǒng)功能更加完善。

3 結(jié)語

綜上所述，在市政道路設(shè)計中，需要充分重視海綿城市理念的應(yīng)用，打造完善的城市生態(tài)系統(tǒng)，不斷豐富道路的功能，為城市排水系統(tǒng)注入更多的力量，使人們出行更加方便。隨著我國城市的不斷發(fā)展，在市政道路設(shè)計中要充分做到以人為本，海綿城市理念的應(yīng)用至關(guān)重要，相關(guān)人員要予以高度重視，并加強對海綿城市理念的研究，解決人民生活中的實際問題，為人們打造良好的城市環(huán)境。