蔡 能
(安徽省高路建設(shè)有限公司,安徽 合肥 236800)
隨著我國公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大化,隨著公路使用年限之間加強,公路的使用時間正在逐漸減少,其中公路的結(jié)構(gòu)也會隨著使用時間的延長而減弱,再加上外界因素所影響,造成了路面出現(xiàn)嚴重的破壞,出現(xiàn)諸多病害,不但影響著路面的整體美觀性,而且也會為駕駛?cè)藛T的生命安全造成較大的威脅。尤其近些年來,很多交通事故的發(fā)生,與路面病害存在較大的聯(lián)系。相關(guān)部分要引起足夠的重視,要認識到路面的安全性對于提高駕駛安全的重要性,并且在當前工作的基礎(chǔ)上,還需要重點加強對相關(guān)路段的養(yǎng)護管理,定期或者不定期對路面進行檢查,運用現(xiàn)代公路養(yǎng)護技術(shù)對已經(jīng)出現(xiàn)問題的路面進行處理,其中本文主要介紹了預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中的作用。
預(yù)防性養(yǎng)護的目的在于對公路養(yǎng)護工作的有效指導(dǎo),提高公路養(yǎng)護的整體水平。通過公路養(yǎng)護工作的開展,有助于增強公路整體性能,延長其使用周期。更主要的是通過性能的提升,可以減少公路周期養(yǎng)護費用。公路預(yù)防性養(yǎng)護主要針對公路養(yǎng)護提出的新概念,公路具體包括周圍設(shè)施、路基、公路路面進行定期檢查和測量,以此來對公路現(xiàn)狀進行確定。在實際的養(yǎng)護過程中,相關(guān)部門要根據(jù)具體養(yǎng)護的要求,注重發(fā)揮相關(guān)部門的作用,判斷實施養(yǎng)護的時間。與此同時,還應(yīng)當根據(jù)數(shù)據(jù)采集及調(diào)查情況,針對當前公路使用現(xiàn)狀作出全面評價,并且在當前工作的基礎(chǔ)上,對公路進行日常保養(yǎng)管理,同時還應(yīng)當制定科學(xué)的公路養(yǎng)護方案,消除公路使用過程中出現(xiàn)的問題,提高公路的整體質(zhì)量,降低安全隱患發(fā)生的幾率,進而提高駕駛?cè)藛T的安全性。
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,各個地區(qū)開始注重公路建設(shè),而公路養(yǎng)護成為關(guān)注的焦點,并且在公路建設(shè)中發(fā)揮著重要的意義。預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)作為常見的技術(shù),該技術(shù)主要以預(yù)防性為主,通過當前這項技術(shù)的有效運用,不但降低了公路結(jié)構(gòu)病害的幾率,而且有助于延長工程結(jié)構(gòu)的壽命。在預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的具體應(yīng)用過程中,需要考慮諸多方面的因素,例如工程所處區(qū)域氣候、周邊植被分布等,只有做好這方面的工作,才能夠最大限度發(fā)揮預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的作用。根據(jù)該技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn),如果不能夠合理控制使用環(huán)節(jié)中細小破損問題,極容易會造成更大問題的出現(xiàn),為了能夠控制路網(wǎng)環(huán)境維護的造價成本,相關(guān)建設(shè)人員應(yīng)從實踐角度出發(fā),即在明確施工技術(shù)應(yīng)用局限基礎(chǔ)上,找出優(yōu)化控制的方法策略。
在現(xiàn)代公路養(yǎng)護過程中,要想實現(xiàn)預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)效果,則需要堅持以科學(xué)分析養(yǎng)護路段基礎(chǔ)情況為基礎(chǔ)。在這種情況下,在預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的實施過程中,應(yīng)當對公路所在區(qū)域的自然條件、具體施工等情況進行綜合分析,以此來明確雨水、風(fēng)雪、風(fēng)沙等自然條件對公路使用壽命的影響,強化對公路的保護,延長公路的使用周期。通過強化綜合條件的分析,能夠最大限度對公路質(zhì)量進行有效的控制。尤其在日常檢查過程中,相關(guān)部門要給予足夠的重視,加大對控制點的巡檢力度,通過詳細的檢查,能夠及時發(fā)現(xiàn)其存在的隱患,及時修補病害,確保病害在最小范圍內(nèi)進行修復(fù)。總而言之,通過強化公路養(yǎng)護路段基礎(chǔ)情況分析,能夠?qū)佛B(yǎng)護作出綜合指導(dǎo),進而提高公路養(yǎng)護的效果。
在公路的實際使用過程中,由于受到外界因素的制約,例如陽光的強烈暴曬、雨水的反復(fù)沖刷,造成公路路面出現(xiàn)裂縫等病害,不但影響著路面的美觀性,而且還會縮短了公路路面的使用壽命。如果路面上的病害得不到及時養(yǎng)護,將會造成路面損傷更加嚴重,屆時將會對駕駛?cè)藛T造成生命危險。從路面破損的角度來講,路面積水裂縫作為常見的病害,其主要產(chǎn)生原因在于路面積水處沿著裂縫流入到瀝青路面的表層下,經(jīng)過長時間的侵蝕,將會對瀝青路面造成腐蝕,甚至還會對路基造成嚴重的影響?;诖?,如果出現(xiàn)當前這種情況,需要及時對其進行及時修補。通常情況下,灌縫方式為常見的修補方式,首先需要對瀝青進行加熱,然后在沿著裂縫進行澆筑。通過當前這種方式的實施,不但簡單便于操作,而且還能夠降低成本。針對路面出現(xiàn)松散、龜裂等現(xiàn)象,鑒于這種情況下需要運用紅外線設(shè)備,采用加熱式修補方式對損壞的路面進行修補。紅外線技術(shù)修補技術(shù)的運用,不但能夠降低材料成本,而且還能夠節(jié)約時間。除此之外,還有很多修補及時在該領(lǐng)域得到了有效的運用,進而提高公路的整體性能,降低安全事故發(fā)生的可能性。
在公路養(yǎng)護過程中,邊坡養(yǎng)護作為其關(guān)鍵部分,主要為了防止邊坡塌陷對路面造成破壞。對于公路邊坡而言,其主要包括土工格植被、漿砌片石邊坡。針對漿砌片石邊坡預(yù)防養(yǎng)護時,通常主要對其表層防護網(wǎng)進行養(yǎng)護,通過定期或不定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)并更換那些生銹腐蝕斷裂的的防護網(wǎng)。通過當前這種養(yǎng)護方式的實施,有助于避免地表水流入片石下層,沖刷土質(zhì)邊坡層。對于土工格植被養(yǎng)護時,通常主要定期查找壞死植物,然后在對壞死部分進行重新補種。當前這種養(yǎng)護方式主要以綠色植被固定土壤,不但能夠達到固坡的效果,而且還有助于起到美化環(huán)境的作用,為人們提供觀賞性的效果。因此,土工格植被養(yǎng)護被廣泛的應(yīng)用于公路邊坡方面,并且發(fā)揮著極其重要的作用。
路基排水工程具體指公路兩側(cè)排水渠,將公路兩側(cè)多余的積水及時排除掉,以此來達到排水的目的。從當前路基排水工程預(yù)防性養(yǎng)護角度來講,具體主要體現(xiàn)兩個方面內(nèi)容:排水渠排水量控制、排水渠疏通。當秋季來臨時,樹葉會對堆積整個水渠內(nèi),如果不能夠及時清除這些樹葉垃圾等,將會堵塞水渠,造成水渠排水不暢,將會對公路的路基造成損壞。在這種情況下,相關(guān)養(yǎng)護人員需要定期做好清理工作,及時清除水渠內(nèi)的雜物,確保水渠的整體清潔性。此外,還需要及時處理和修復(fù)排水渠,并且要進行加固破損處理,進而排水渠的排水劑量,達到保護路基的作用。
從公路防護設(shè)施的角度來講,擋土墻與擋水墻為成為其防護的重點,同時也是防護的關(guān)鍵所在。當擋水墻與擋土墻出現(xiàn)裂縫的情況下,必然會出現(xiàn)墻體內(nèi)部破損等問題,首先需要對其出現(xiàn)的原因進行綜合分析,然后在根據(jù)實際分析的結(jié)果,有針對性的選擇相應(yīng)的措施進行加固處理,這樣才能夠保證最終的加固效果??偠灾?,預(yù)防性養(yǎng)護是科學(xué)養(yǎng)護的體現(xiàn),能夠?qū)愤M行很好地維護,提高公路的整體質(zhì)量,延緩公路的損毀,增強公路的整體運行性能,這樣才能夠保證公路的使用壽命,同時通過預(yù)防性養(yǎng)護管理工作的開展,極大的降低了公路維護成本,最大限度發(fā)揮了公路的性能。
綜上所述,公路的質(zhì)量能否得到保障,直接影響著人們出行的安全?;诋斍斑@種情況下,相關(guān)部分要引起足夠的重視,并且針對現(xiàn)實生活中已經(jīng)出現(xiàn)事故的路面進行調(diào)查分析,根據(jù)實際分析的結(jié)果,總結(jié)出可能造成公路出現(xiàn)病害的原因,以及出現(xiàn)事故的原因。同時,還需要認識到公路養(yǎng)護對于提高公路質(zhì)量,降低安全事故發(fā)生的重要性。在實際的養(yǎng)護過程中,要注重明確相關(guān)養(yǎng)護人員的責(zé)任,要明確自身的工作態(tài)度,定期或者不定期對公路進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)病害的路面,則需要根據(jù)具體實際情況,做好相關(guān)方面的處理工作。此外,公路養(yǎng)護人員在進行公路養(yǎng)護時,要善于運用預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù),最大限度發(fā)揮該技術(shù)的作用,進而提高公路的整體性能,確保人們出行安全。