船舶電氣設(shè)備的安全運(yùn)行及維護(hù)

李和良

（上海博添船舶科技有限公司，上海 201206）

0 引言

當(dāng)船舶在江海中航行時處于運(yùn)動狀態(tài)，長期會影響船舶電氣設(shè)備的使用壽命。所以電氣設(shè)備在安裝或后期維護(hù)時，就必須要將這個因素考慮在內(nèi)。

船舶建造過程中，所有電氣設(shè)備在安裝時都必須要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國家的相關(guān)規(guī)定。船舶電氣設(shè)備工作時，長期處于油、霧、氣等濕潤環(huán)境，或多或少會對電氣設(shè)備造成不同程度的損害。此外，船舶在江海上航行時，常常會出現(xiàn)故障問題（例如某公司船舶因電力故障，船舶在海上漂流了很長時間），對航運(yùn)公司也會造成極大的損失。由此可見，船舶在日常維護(hù)中，船舶電氣設(shè)備的維護(hù)多么重要。

1 船舶電氣設(shè)備航行中的問題

1.1 運(yùn)行環(huán)境

海上環(huán)境十分復(fù)雜，一些潮濕因素會對船舶安全運(yùn)行及電氣設(shè)備壽命造成直接影響。鹽霧和油霧都是影響電氣設(shè)備正常運(yùn)行的重要因素，鹽霧和油霧易擴(kuò)散、易腐蝕，所以在選材時，需要考慮這些影響因素[1]。

1.2 運(yùn)行條件

船舶上的電氣安裝敷設(shè)時，要考慮船舶在江海中運(yùn)行碰到的各種因素，因?yàn)榇斑\(yùn)行條件十分不穩(wěn)定，給安裝人員帶來了很多困擾，這也給選擇電器設(shè)備增加了難度，需要引起工作人員注意。

1.3 受不可抗力因素影響

船舶在海上航行期間會受到熱帶風(fēng)暴、冷空氣、熱帶氣旋等各種自然因素影響；所以在安裝電氣設(shè)備時，特別注意甲板上室外設(shè)備，要做防水、防腐蝕保護(hù)；因此，若船舶遭遇重大事件，或電氣設(shè)備遭受碰撞破壞時，可以得到相對的保護(hù)功能。

2 船舶電氣設(shè)備選擇與安裝

2.1 以滯燃滯潮經(jīng)久耐用為主要材料

船舶長期行駛在海上，受重力因素影響，行駛期間可能會出現(xiàn)縱向或橫向傾斜，這可能會導(dǎo)致電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)內(nèi)部會出現(xiàn)振動或摩擦等問題；同時，海上的油、潮氣、煙等因素都會對船舶上的設(shè)備造成腐蝕，因此在選擇材料時，要選擇絕緣性好、耐熱性好的材料[2]。若條件允許，要采取針對性的措施防護(hù)，進(jìn)而延長設(shè)備使用壽命。選擇設(shè)備材料時，要選用優(yōu)質(zhì)絕緣材料，這樣能夠大幅度減少絕緣設(shè)備在應(yīng)用期間由于電阻降低而帶來的各種安全隱患。

船舶設(shè)備供電方面，船舶設(shè)備要在穩(wěn)定電壓以及合理波動下運(yùn)行。因此，對于船舶中的電力供電設(shè)備要采取獨(dú)立方式設(shè)置，避免對船舶中各項(xiàng)設(shè)備的正常應(yīng)用與運(yùn)行造成不良影響。技術(shù)人員在實(shí)際作業(yè)期間，要依據(jù)設(shè)備所在環(huán)境，以及作用的差異，有針對性地選擇不同等級的外殼設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，同時要適應(yīng)船舶在實(shí)際行駛期間的環(huán)境溫度。

2.2 安全可靠

船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，海上環(huán)境十分特殊。可見，在進(jìn)行船舶設(shè)備安裝時要將安全作為基礎(chǔ)條件。在船舶電氣設(shè)備安裝時，技術(shù)人員對環(huán)境內(nèi)溫度是否適宜、固定零件的穩(wěn)妥情況、位置是否得當(dāng)?shù)雀黜?xiàng)內(nèi)容進(jìn)行明確，若環(huán)境十分特殊，要考慮建設(shè)減震裝置，以及采用特殊材料進(jìn)行防護(hù)[3]。對船舶的空間情況進(jìn)行全面考慮，針對在運(yùn)行期間容易過熱而產(chǎn)生大量熱量的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)讓其遠(yuǎn)離容易發(fā)生燃燒或者爆炸的區(qū)域，避免在發(fā)生安全事故后，引起二次災(zāi)害，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，以及人員傷亡[4]。如果無法避免上述情況，也要將產(chǎn)生大量熱量的設(shè)備與船艙保持一定距離。通常情況下，該距離要被控制在0.7 cm 以上，進(jìn)而方便技術(shù)人員在工作期間進(jìn)行查看以及進(jìn)行各項(xiàng)操作。

3 管理和維護(hù)船舶電氣設(shè)備的合理措施

3.1 制定合理的設(shè)備運(yùn)行管理制度

船舶電氣設(shè)備的合理性和安全性與船舶的具體性能及航行狀態(tài)有著緊密關(guān)系。因此，在保養(yǎng)和維護(hù)船舶電氣設(shè)備時，要依據(jù)具體情況制定一系列規(guī)定，嚴(yán)格依據(jù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，對船舶中安裝的各項(xiàng)電器設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行規(guī)范，避免發(fā)生安全事故。

船舶航行期間，船舶上的技術(shù)人員要針對船舶中各項(xiàng)設(shè)備的情況，完成相應(yīng)的檢修，同時，為了確保電氣設(shè)備質(zhì)量能夠滿足要求，要在重要設(shè)備或關(guān)鍵區(qū)域，依據(jù)具體情況，制定設(shè)備運(yùn)行表，指派專門巡檢人員負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行，每天巡邏，對巡邏內(nèi)容進(jìn)行填寫。若船舶電氣設(shè)備在運(yùn)行期間發(fā)生故障或異?，F(xiàn)象，要將問題及時上報(bào)給相應(yīng)管理人員，管理人員要深入事故現(xiàn)場，對事故情況進(jìn)行確認(rèn)，做好相應(yīng)維修作業(yè)。電氣設(shè)備領(lǐng)域的管理人員，一方面要每天對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和管理，另一方面還要注意設(shè)備安裝期間的各項(xiàng)遺留問題，要清楚地認(rèn)知電氣設(shè)備的具體情況。工作人員每天都要保養(yǎng)電氣設(shè)備，對設(shè)備性能和運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，及時發(fā)現(xiàn)故障問題，對故障發(fā)生的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，依據(jù)分析結(jié)果，最終定一個有效的措施對問題進(jìn)行處理[5]。對電氣設(shè)備進(jìn)行日常檢修保養(yǎng)期間，要依據(jù)設(shè)備運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，保證船舶電氣設(shè)備在運(yùn)行期間的穩(wěn)定性和安全性，最大程度降低各種安全事故的發(fā)生幾率，減少經(jīng)濟(jì)損失。

3.2 設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)，配備滅火設(shè)施

火災(zāi)與觸電是船舶電氣設(shè)備在運(yùn)行期間的常見事故。因此，為了確保電氣設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，要從源頭上盡量避免火災(zāi)和觸電事故的發(fā)生。檢查維修電氣設(shè)備時，不得帶電作業(yè)，依據(jù)相應(yīng)規(guī)定管理，采取停電方式進(jìn)行作業(yè)，而且要指派專人進(jìn)行記錄和控制，確保施工現(xiàn)場人員的人身安全。此外，要對船舶上的滅火設(shè)施進(jìn)行改良和完善。針對船舶電氣設(shè)備來說，在發(fā)生火災(zāi)時，如果用水滅火可能會引起觸電事故。因此，在火災(zāi)發(fā)生時，一般都采用惰性氣體或干粉滅火器滅火。同時，針對船舶電氣設(shè)備周圍環(huán)境或自然環(huán)境基礎(chǔ)上，在船舶上配備一套滿足應(yīng)用的報(bào)警系統(tǒng)。在電氣設(shè)備運(yùn)行期間，要對電氣設(shè)備溫度和頻率進(jìn)行全面監(jiān)控，設(shè)置報(bào)警值。完成上述操作后，對電氣設(shè)備周圍環(huán)境的濕度和溫度進(jìn)行全面檢測，保證周圍環(huán)境始終都符合相應(yīng)規(guī)定，進(jìn)而保證電氣設(shè)備在運(yùn)行期間的穩(wěn)定性和安全性。

3.3 提高船舶電氣設(shè)備智能化水平

科技和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展使電氣設(shè)備不斷朝著智能化和自動化方向發(fā)展，先進(jìn)的技術(shù)也正在不斷與船舶電氣設(shè)備進(jìn)行結(jié)合。例如檢測和遙感技術(shù)都被應(yīng)用在了檢測電氣設(shè)備運(yùn)行方面，這也使檢測結(jié)果精度得到了進(jìn)一步提升，能夠最大程度完成對電氣設(shè)備的控制和遙感。通過對遙感技術(shù)的應(yīng)用，設(shè)備人工成本不斷降低，這也減少了由于意外事故原因而造成的人員傷亡。

隨著科技的飛速發(fā)展，智能化技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用變得更加普遍，人們實(shí)現(xiàn)了船舶電氣設(shè)備運(yùn)行期間的檢測和控制，若電氣設(shè)備出現(xiàn)事故，通過對智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，可以快速確定故障位置，對引起故障的原因進(jìn)行分析，采取針對性措施對故障進(jìn)行處理，確保船舶電氣設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。

4 結(jié)語

船舶電氣設(shè)備對于船舶的穩(wěn)定運(yùn)行來說意義重大，管理者要嚴(yán)格依據(jù)指定流程對船舶電氣設(shè)備進(jìn)行選擇、安裝、保養(yǎng)、預(yù)防，在保證作業(yè)人員安全的前提下，使船舶電氣設(shè)備能夠高效、穩(wěn)定運(yùn)行。