ABB 廠家ACS800 變頻器兩種不同控制方式的選擇及優(yōu)越性和常見故障的解決方案

李銀春

國家能源集團寧夏煤業(yè)有限責(zé)任公司煤制油分公司 寧夏銀川 751400

1 變頻器的基本原理和組成

變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們現(xiàn)在使用的變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF 變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4 個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT 三相橋式逆變器，且輸出為PWM 波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲能和緩沖無功功率[1]。

2 以下ABB 廠家ACS800 變頻器為例在實際應(yīng)用中，兩種控制方式的選擇及優(yōu)越性和常見故障的解決方案

ABB 廠家ACS800 變頻器控制的電機在低溫工作環(huán)境中工作比較嚴(yán)格，經(jīng)常有過電流、電機過溫、電機缺相、直流過電壓等故障引起的跳車，甚至溫度過高燒毀電機。為了改善這方面的缺陷，可以修改變頻器的控制方式。

2.1 直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）控制的優(yōu)越性

ABB 廠家的ACS800 變頻器，其中在大負(fù)荷設(shè)備起動時，造成低壓母線上所掛負(fù)荷電機等跳車，可以修改控制方式。（其中，由于DTC 控制的負(fù)載能力強，響應(yīng)快，所以將ACS800 變頻器控制方式從標(biāo)量控制改為直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）控制）。典型的講：傳動單元是以使電機磁通矢量按圓形旋轉(zhuǎn)的模式來控制電機磁通的。在大部分情況下，這是適用的。但當(dāng)在弱磁點之上操作時（弱磁點FWP 值典型為50 或60HZ），不可能達到100%的輸出電壓，傳動單元的尖峰負(fù)載能力要低于全電壓時的負(fù)載能力。如果選擇六角形磁通控制，則在弱磁點以下，選擇圓形磁通旋轉(zhuǎn)模式；而在弱磁范圍內(nèi)則按六角形模式控制。當(dāng)頻率從FWP100%增加到120%時，應(yīng)用模式也逐漸改變。使用六角形磁通模式，能夠達到最高輸出電壓，并且尖峰負(fù)載能力要比圓形旋轉(zhuǎn)磁通模式時高，但在1·FWP1.6·FWP 的范圍內(nèi)，由于損耗增加，連續(xù)負(fù)載能力會低于圓形旋轉(zhuǎn)磁通模式[2]。

2.2 給電機植入熱敏電阻

更改控制方式后，兩種方法采集電機的實際溫度。①在靠近電機主軸的前軸出植入熱敏電阻②在電機的繞組上植入熱敏電阻。

由于變頻器傳動控制板RMIO 用作電機溫度測量接口時是與傳感器連接的，與電機測溫不能匹配，因此通過熱敏電阻來采集電機溫度信號。將一個電機熱敏電阻（PTC）接到由傳動單元提供的+24VDC 電壓和數(shù)字輸入DI6 之間，可以檢測電機的過溫現(xiàn)象。電機運行于正常溫度時，該熱敏電阻的電阻值應(yīng)小于1.5Kohm（5mA 電流）。如果該熱敏電阻的電阻值超過4kohm，傳動單元將停止電機并發(fā)出故障指示。

2.3 SCALAR 標(biāo)量控制模式適合于不能使用DTC 控制的一些特殊場合

在下述情況下推薦使用標(biāo)量控制：

（1）用于電機數(shù)可變的、多臺電機的場合。多電機傳動：①負(fù)載不是有兩臺電機均衡負(fù)擔(dān)，②電機功率不同，或③在電機辨識之后準(zhǔn)備更換電機。

（2）當(dāng)電機的額定電流小于ACS800 變頻器額定輸出電流的1/6。

（3）傳動單元在使用時未與電機連接；

（4）傳動單元通過升壓變壓器驅(qū)動中壓電機。

然而，在標(biāo)量控制模式下，傳動單元的某些性能將無法得到。

2.4 DTC 控制模式下的說明

熱保護基于對電機熱模型的計算。在計算時用到下列假設(shè)：

（1）ACS800通電時，電機處于估計溫度（斷電后信號保存值）。而第一次通電時，電機的溫度為環(huán)境溫度30℃。

（2）如果電機在負(fù)載曲線（用8 個參數(shù)定義的）上部區(qū)域運行，電機溫度將升高。

（3）如果電機在負(fù)載曲線下部區(qū)域運行，電機溫度會降低。僅適用于電機過熱的情況。

3 常見典型故障的告警及解決方法

3.1 DC OVERVOLT 中間電路直流電壓過高

直流過電壓跳閘極限是1.3-1.35 倍U1max（主電源電壓范圍的最大值）。檢查過電壓控制器處于開狀態(tài)。檢查主電源的靜態(tài)或瞬態(tài)過壓。檢查制動斬波器和電阻器。檢查減速時間，使用自由停車功能。

3.2 MOTOR PHASE 電機缺相

可能由于電機故障、電機電纜故障、熱敏繼電器故障或內(nèi)部故障引起。檢查電機和電機電纜。檢查熱敏繼電器。檢查故障功能參數(shù)，取消這個保護。

3.3 OVERCURRT 并行連接的逆變模塊的過流故障

檢查電機負(fù)載。檢查加速時間。檢查電機和電機電纜（包括相序）。檢查電機額定值，確定電機模型是正確的。

3.4 SUPPLY PHASE 中間電路直流電壓震蕩

可能由于主電源缺相、保險絲熔斷或整流橋內(nèi)部故障。當(dāng)直流電壓脈動為直流電壓的13﹪時，發(fā)生跳閘。檢查主電源熔斷器。檢查主電源是否平衡[3]。

其它關(guān)于ACS800 變頻器的控制盤基本操作、參數(shù)設(shè)置、應(yīng)用宏程序、可編程的保護功能、預(yù)設(shè)的故障保護、實際運行信號參數(shù)、故障跟蹤等，就不依依介紹了。

4 結(jié)語

要處理變頻器問題要從多方面考慮，認(rèn)知變頻器。掌握變頻器性能、把變頻器的功能發(fā)揮到最大。以上僅單單介紹了ABB 廠家ACS800 變頻器從標(biāo)量控制改為直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）控制方式后，跳車次數(shù)基本杜絕，對于電機的穩(wěn)定運行，奠定了堅實基礎(chǔ)！