市政道路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程管理

劉國(guó)永

壽光市市政工程有限公司 山東濰坊 262700

1 市政道路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程管理意義

強(qiáng)化市政道路施工項(xiàng)目管理水平，能夠?yàn)槭忻癯鲂刑峁┝己玫某鲂协h(huán)境，美化人們居住環(huán)境，完善城市交通道路體系。施工管理工作的開展可保證市政道路工程可如約保質(zhì)完成，也能幫助市政道路工程管理人員加大對(duì)施工合同的管理力度。強(qiáng)化施工管理水平可加強(qiáng)對(duì)施工材料的控制力度，根據(jù)市政道路工程施工質(zhì)量目標(biāo)，繼而嚴(yán)格控制項(xiàng)目工程施工環(huán)節(jié)。構(gòu)建全面有效的質(zhì)量管理體系，最大限度延長(zhǎng)市政道路工程使用周期，減少道路安全事故發(fā)生，對(duì)提升市政道路工程社會(huì)效益有著重要作用。

2 市政道路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程管理

2.1 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

第一，工程正式開工建設(shè)前一定要做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作，施工企業(yè)需要組織相應(yīng)技術(shù)管理人員以及施工人員到施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查具體情況，要充分明確施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、氣候條件，充分分析工程特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上制定完善的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)要遵照具體的管理程序?qū)嵤徟?。另外，要?duì)工程任務(wù)進(jìn)行明確的層次劃分，同時(shí)制定出較為詳盡、科學(xué)的施工質(zhì)量控制計(jì)劃。對(duì)于項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，工程質(zhì)量計(jì)劃是其中最為重要的組成部分，特別要加強(qiáng)相關(guān)分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制，同時(shí)也要實(shí)施從資源投入到工程竣工的全過(guò)程控制。

第二，要根據(jù)道路工程項(xiàng)目的具體情況制定質(zhì)量計(jì)劃，具體內(nèi)容有編制依據(jù)、工程概況、質(zhì)量目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制、管理組織協(xié)調(diào)等。除此之外，一定要加強(qiáng)質(zhì)量控制手段和措施的制定，同時(shí)為了從根本上確保市政道路的施工質(zhì)量，需要增強(qiáng)施工中核心工序的檢驗(yàn)和控制?？偟膩?lái)說(shuō)，要在分析市政道路工程相關(guān)因素的基礎(chǔ)上對(duì)于各目標(biāo)實(shí)施分解，同時(shí)加強(qiáng)管理、控制、監(jiān)督等各目標(biāo)因素的控制[1]。

第三，為了從根本上控制好市政道路的施工質(zhì)量，在正式施工前施工企業(yè)要組織具體施工人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、施工方案進(jìn)行審定，確保其充分了解設(shè)計(jì)目標(biāo)以及圖紙內(nèi)容。另外，要組織實(shí)施設(shè)計(jì)交底會(huì)議，分析施工圖設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，明確設(shè)計(jì)中相關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題。項(xiàng)目管理人員要具有較高的責(zé)任心，確保技術(shù)人員能夠充分理解圖紙內(nèi)容，防止由于設(shè)計(jì)目的不明確而造成施工錯(cuò)誤。

2.2 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

第一，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底。市政道路工程施工中涵蓋多種分項(xiàng)工程，例如給排水、污水處理、燃?xì)?、電力、綠化等等，所以一定要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，確保各分項(xiàng)工程的有效銜接。在工程具體施工之前，施工技術(shù)管理人員需要充分應(yīng)用各種工具（圖表、文字等）加強(qiáng)施工內(nèi)容、關(guān)鍵部位、施工方法、施工關(guān)鍵點(diǎn)等關(guān)鍵問(wèn)題的指導(dǎo)，同時(shí)要積極聽取施工人員的反饋建議，以便對(duì)施工方案進(jìn)行修正。

第二，對(duì)于市政道路工程來(lái)說(shuō)，其具有線型布置的特點(diǎn)，一般按照復(fù)合導(dǎo)線設(shè)置平面控制點(diǎn)。市政道路施工中涉及到很多內(nèi)容，包括建筑物、地下管線、給排水管道等等，這些工程對(duì)于定位的精度要求較高，所以要提升其測(cè)量精度，防止各工程出現(xiàn)干涉的問(wèn)題。為了確保施工準(zhǔn)確性，需要在道路的起、終點(diǎn)以及需要長(zhǎng)時(shí)間觀測(cè)的重點(diǎn)工程周邊設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。要確保高程測(cè)量精度等級(jí)在三級(jí)以上，同時(shí)要嚴(yán)格遵照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施復(fù)測(cè)以及簽證。

第三，嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量。一定要確保施工所用原材料、成品和半成品等具有質(zhì)量控制證明，包括質(zhì)量合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等等，同時(shí)為了確保所用材料的準(zhǔn)確性，要在施工材料中標(biāo)注好項(xiàng)目名稱、規(guī)格數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、存放地點(diǎn)等等。在正式施工之前也需要遵照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定實(shí)施抽樣檢驗(yàn)，要通過(guò)專業(yè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后才可使用。

第四，增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)檢查力度。①對(duì)于市政道路工程來(lái)說(shuō)，要采取監(jiān)督檢測(cè)制度進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)鍵位置材料以及質(zhì)量方面的監(jiān)督檢測(cè)，同時(shí)要將檢測(cè)記錄歸入到工程質(zhì)量管理資料當(dāng)中。需要注意的是，對(duì)于實(shí)施市政道路工程監(jiān)督檢測(cè)任務(wù)的機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，不但要充分滿足檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)要求，同時(shí)也要具有較好的社會(huì)信譽(yù)以及規(guī)范的管理水平。對(duì)于市政道路工程檢測(cè)來(lái)說(shuō)，要按照工程類別、位置主要性、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢測(cè)情況等等來(lái)確定具體的監(jiān)督檢測(cè)比例，正常情況下相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取樣數(shù)量控制在30%以內(nèi)。②要增強(qiáng)質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中的“三檢”力度，主要內(nèi)容有施工人員自檢、互檢以及專職管理檢查等等。這些檢查內(nèi)容主要從兩方面進(jìn)行，一方面重點(diǎn)檢查質(zhì)量計(jì)劃以及方案的落實(shí)情況，要明確是否存在不落實(shí)或者計(jì)劃更改的問(wèn)題；另一方面要加強(qiáng)質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行結(jié)果的檢查力度，要明確計(jì)劃執(zhí)行情況是否滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。一旦在檢查中發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題就要第一時(shí)間分析原因，從而采取針對(duì)性措施進(jìn)行糾正，確保施工項(xiàng)目的質(zhì)量情況，保證施工過(guò)程控制的有效性[2]。

2.3 竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制

市政道路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制重點(diǎn)在于“工程質(zhì)量評(píng)定”以及“工程驗(yàn)收”兩方面，重點(diǎn)工作內(nèi)容主要有：竣工資料審核、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告審核、技術(shù)文件編制和歸檔、項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定等等。施工企業(yè)需要組織相應(yīng)單位實(shí)施工程質(zhì)量的全方面檢查，保證施工項(xiàng)目質(zhì)量滿足相應(yīng)法律法規(guī)以及道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，確保其符合設(shè)計(jì)合同方面的要求。在質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)不規(guī)范問(wèn)題就要及時(shí)提出補(bǔ)救措施以及改進(jìn)意見，防止損失擴(kuò)散。

3 結(jié)語(yǔ)

市政道路施工質(zhì)量情況直接影響著人們的正常出行以及行車的安全性，所以施工質(zhì)量控制是非常關(guān)鍵的。需要在施工過(guò)程中增強(qiáng)質(zhì)量控制過(guò)程的管理力度，全方位推動(dòng)道路施工質(zhì)量提升，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展[3]。