王霆
廊坊市中鐵物探勘察有限公司 河北廊坊 065000
在鐵路工程建設中大量運用樁基礎技術的進行深基礎施工,首要的要做到結構安全,基樁是地下隱蔽部分,在安全檢測過程中進行樁基質量檢測是重要工作內容。我國的樁基檢測市場從無到有、從小到大,在檢測設備的更新?lián)Q代,樁基質量檢測過程對樁基檢測方法等進行不斷的完善。隨著檢測人員綜合素養(yǎng)的提高和技術水平的提升,發(fā)展到了新的階段,目前市場參與競爭壓力較大。在進行樁基檢測市場問題上進行分,有針對性的提出規(guī)范樁基質量檢測市場中若干方法,是非常有必要的。
樁基對于所有建筑物來說均屬于基礎,基礎不穩(wěn)固,建筑物根基得不到鞏固,質量得不到保障。所以,設計和檢測樁基是必須進行的條件,也能夠對樁基的安全有效進行保證。
我國樁基隊伍目前還處于十分龐雜的狀態(tài),施工所采取的工藝各不相同,施工中使用的工具以及設備也參差不齊。
水泥、鋼材已經成為具體建設的必備物品,大型機械更是對其合理展開運用。樁的形式也多種多樣,規(guī)模范圍擴展的越來越大,強度進一步增強。我國在工程中使用的樁型已經具備100多種。在科技的不斷推動下,這種技術將會有更大的發(fā)展空間。
檢測單位硬件設施差距較大,歷史原因遺留下來的,例如單位辦公場所不足、硬件不足,檢測單位規(guī)模條件參差不齊,沒有專門的設備存放地點,流動作業(yè)較大,較多儀器裝備上采用先進進口設備,靜荷載實驗業(yè)務能力較強,但是對于儀器設備的管理方法較為落后,存在超負荷運轉,基本的計量器具不能定期進行標定等。
檢查單位內部管理上,有內部沒有建立相關的質量保證體系和規(guī)章制度,缺乏相應的責任意識和法律意識。檢測崗位上持證人員上崗情況參差不齊,例如流動崗的現(xiàn)象、無證人員現(xiàn)場開展檢測工作等問題。
樁基檢測市場行為目前存在惡性競爭的問題,一些地區(qū)壟斷經營實行地方保護限制正規(guī)檢測隊伍進入;有些冒用檢測人員和技術負責人簽字,任意降低檢測標準,減少工程檢測內容和比例,現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)不認真,資料處理簡單等,這些都影響到具體的樁基檢測工作質量出現(xiàn),阻礙了樁基檢測行業(yè)的科學進步。
波透射法是利用聲波在混凝土中的透射原理,對樁身情況進行檢測[1]樁基施工時,在樁身中預埋兩根以上聲測管,作為收發(fā)換能器的通道。在聲測管中注滿清水作為耦合劑,把發(fā)射換能器放入一根聲測管中,接收換能器放入另一根聲測管中。由發(fā)射換能器發(fā)射聲波信號在樁身中傳播,另一側的接收換能器接收信號,通過顯示器將聲波進行顯示。聲波透射法收發(fā)換能器收發(fā)聲波無指向性,有效工作長度小于等于150mm,諧振頻率易在30kHz-60kHz之間,應具有一定的水密性。聲波透射法檢測儀應能夠實時顯示和自動記錄檢測信息,系統(tǒng)頻帶寬度易在1kHz-200kHz,最小采樣間隔不應大于0.5μs,測量誤差應小于5%。首先檢查聲測管暢通情況,將各個聲測管注滿清水,將收發(fā)換能器放置不同聲測管中。平測時,收發(fā)換能器在提升過程中應保持深度相同;斜測時,收發(fā)換能器在提升過程中應保持高差不變,且兩個換能器連線與水平夾角不應大于30°。收發(fā)換能器應同步提升,速度不宜過大,測點間距不應大于200mm,不宜小于100mm。應時刻記錄信號時程曲線,并讀取聲波參數(shù)。檢測過程中,若發(fā)現(xiàn)所記錄的信號時程曲線出現(xiàn)異常,應酌情增加聲測線或運用斜測、扇測等手段,進行復測、加測以確定缺陷的位置和空間分布范圍,以及排除非樁身因素造成的異常[2]。
樁基的完整性檢測能夠顯示出樁基截面尺寸的實際情況,而且可以展示樁基材料的密實性以及連續(xù)性。樁基完整性缺陷的體現(xiàn)就是斷裂以及裂縫等情況。樁基要是產生問題就會影響到建筑物的安全,現(xiàn)階段建筑行業(yè)中對于樁基完整性的檢測主要措施就是低應變法、高應變法、聲波透射法、以及鉆芯法。這幾種措施對有質量問題的部位定位比較準確,有著較高的精度,抗干擾能力強,操作相對簡單,因此得到了廣泛的使用。
樁基的承載力檢測包括單樁豎向抗壓承載力試驗、單樁豎向抗拔承載力試驗和單樁水平承載力試驗。進行樁基承載力檢測,需要在完成工程設計之后,確定上層荷載之后再開展。對于樁基承載能力的檢測方法主要就是使用靜載法以及高應變檢測法,通過比較可以看出,靜載法有著比較理想的效果[3]。
應力波反射法的含義就是對于彈性介質施加應力,進而產生彈性變形。由于介質的連續(xù)性,彈性變形就會產生彈性力,彈性力產生彈性變形。在彈性介質中,主要就是借助波的形式進行傳播。這種方法的理論基礎是樁身中應力波的傳播和反射特點,通過充分使用各種激振設備,敲擊樁頂,進而產生一種激勵作用,在這個時候,樁頂會產生振動的情況,借助波的形式振動會朝著樁身往下傳播,遇到有質量問題的樁身之后也會產生反射波,樁頭產生振動以及回波。因為波傳播和反射的這些特性,就需要安裝傳感器測取樁頭信號,其中回波的時間以及性質等內容屬于重要的分析參數(shù)。通過和樁的靜載法試驗進行比較能夠看出,應力波反射法對樁頂?shù)淖饔昧^小,若要使樁產生貫入度需要消耗較大的能量。
所有的樁基檢測技術的實施按照國家和地方現(xiàn)行規(guī)范進行全程管理,現(xiàn)行的規(guī)范不合理的立即進行修正,樁基工程沒有按照國家和地方現(xiàn)行規(guī)范進行檢測的不予驗收。對于未驗收和驗收質量不合格的,應暫停土建結構的施工[4]。
樁基檢測行業(yè)在技術升級的同時也要注意運行過程中的問題,目前諸多問題集中在對項目的要求以及關技術,的提升,但是對于樁基檢測技術的技術人員的要求、全過程管理等還相對欠缺,由于樁基檢測工作直接決定工程的安全性和穩(wěn)定性,因此對于管理問題和技術問題要給與實際的改進,這給予相關項目的管理者也提出了更高的要求,應積極予以改進和完善。