公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用

程暢

武漢市武陽高速公路投資管理有限公司 湖北武漢 430000

1 高性能混凝土的特性分析

1.1 高性能混凝土能夠增強(qiáng)橋梁的性能

在公路橋梁施工的過程中采用高性能混凝土，能進(jìn)一步提升橋梁的質(zhì)量與性能，主要體現(xiàn)在增加橋梁的強(qiáng)度以及耐久度方面。社會(huì)的發(fā)展對(duì)于橋梁建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)正在不斷的提升，高性能混凝土的使用正好能夠符合現(xiàn)階段社會(huì)的要求?？拐坌允歉咝阅芑炷猎谑褂眠^程中的特性之一，此特性能有效增加橋梁的承載能力，并且橋面受到各種因素的影響也會(huì)變小，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)橋梁質(zhì)量與壽命的雙提升。除此之外高性能混凝土自身還有著高強(qiáng)度的特性，能在一定程度上減少公路橋梁工程所用到的材料從而實(shí)現(xiàn)成本的下降。

1.2 高性能混凝土的環(huán)保作用與經(jīng)濟(jì)性

隨著現(xiàn)階段社會(huì)發(fā)展對(duì)于橋梁施工要求的不斷提升，施工單位的工作重心逐漸從保證質(zhì)量面轉(zhuǎn)移到既能保證質(zhì)量又能夠兼具經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境效益與社會(huì)效益，并在實(shí)際施工的過程中能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)融合。首先是高性能混凝土因?yàn)樽陨淼膹?qiáng)度較高所以能進(jìn)一步減少公路橋梁建筑材料的使用量，在這其中砂石、水泥以及水等原材料的使用量降低能進(jìn)一步減少對(duì)環(huán)境的污染和危害，除此之外還表現(xiàn)在有害氣體排放以及建筑廢料減少方面，能兼顧社會(huì)對(duì)于工程環(huán)保效益的要求。經(jīng)濟(jì)性則主要體現(xiàn)在建筑材料的使用減少縮減成本以及增加橋梁使用壽命方面，并減少橋梁維護(hù)的費(fèi)用。

2 高性能混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1 高性能混凝土在道路施工中的應(yīng)用

高性能混凝土本身具有非常強(qiáng)的抗壓、抗潮、抗熱以及抗腐蝕等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于長(zhǎng)期暴露在外界環(huán)境中的公路橋梁項(xiàng)目工程來說，這些優(yōu)勢(shì)都是提升工程項(xiàng)目的重要因素，這也是高性能混凝土在公路橋梁施工中應(yīng)用的主要原因。但從我國(guó)當(dāng)前公路橋梁建筑工程施工情況來看，其中仍存在很多不完善的地方，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度提升存在較大的難度，因此施工企業(yè)在高性能混凝土的配置和使用過程中必須要嚴(yán)格根據(jù)施工條件和施工要求把好材料質(zhì)量關(guān)，保證混凝土材料配比的均勻性和平衡性，提升高性能混凝土的強(qiáng)度。高性能混凝土中水灰比是最關(guān)鍵的因素，直接影響高性能混凝土的韌性。在高性能混凝土使用中，通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，原材料的選擇中必須要保證材料自身的優(yōu)質(zhì)性，同時(shí)礦物吸料以及外加劑等材料量需保證充足性，進(jìn)而保證高性能混凝土的質(zhì)量，滿足道路橋梁的高配置要求。

高性能混凝土在公路建設(shè)中的應(yīng)用必須要充分發(fā)揮混凝土材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，與普通混凝土表現(xiàn)出明顯的區(qū)別，綜合考慮高性能混凝土的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，同時(shí)從具體應(yīng)用方面來看需轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)混凝土施工工藝，傳統(tǒng)混凝土滑膜攤鋪施工方式不再適用[1]。

2.2 高性能混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用

公路橋梁工程施工中主要包括鋼筋混凝土、素混凝土、混凝土小塊鋪砌以及鋼纖維混凝土等多種不同基層路面。從當(dāng)前我國(guó)橋梁工程建設(shè)情況來看，主要涉及的混凝土施工為鋼釬維混凝土以及高性能鋼筋混凝土。橋梁工程建設(shè)中需考慮的因素主要包括提升高性能混凝土的強(qiáng)度和耐久性[2]。鋼釬維混凝土本身具有較強(qiáng)的抗壓性，因此在橋梁工程中通過高性能混凝土的應(yīng)用有利于提升橋梁路面的韌性、強(qiáng)度以及抗腐蝕和抗凍裂等性能。施工單位在橋梁項(xiàng)目施工中，為提升高性能混凝土的性能，改良混凝土優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)可從以下幾方面著手：

（1）提升高性能混凝土的剛度和強(qiáng)度。通過合理配比以及外加物添加提升高性能混凝土的抗彎能力、抗壓能力以及抗拉能力，保證橋梁的穩(wěn)固性和道路的安全性。

（2）完善公路橋梁的監(jiān)督機(jī)制。大部分公路橋梁施工中，施工企業(yè)為提升自身的經(jīng)濟(jì)效益，在高性能混凝土的生產(chǎn)中存在偷工減料的情況，導(dǎo)致高性能混凝土質(zhì)量無法達(dá)標(biāo)，橋梁項(xiàng)目工程存在嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)這些問題，在建筑工程中需遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。先進(jìn)行質(zhì)量控制與評(píng)估工作，了解橋梁工程背景、環(huán)境以及該環(huán)境下材料表現(xiàn)出來的性能，先進(jìn)行材料性能試驗(yàn)研究，并設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)模型，預(yù)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)的性能。

2.3 高性能混凝土在施工階段的應(yīng)用

高性能混凝土在實(shí)際施工應(yīng)用過程中，必須要做好整個(gè)施工工程嚴(yán)格測(cè)量，在施工工藝以及設(shè)備的選擇中需要結(jié)合具體的施工情況做好施工細(xì)節(jié)的控制。在施工過程中應(yīng)用到的設(shè)備包括澆筑模板、振搗機(jī)、碾壓機(jī)等。高性能混凝土的施工流程為測(cè)量放樣、碾壓、模板安裝、澆筑、振搗、保養(yǎng)以及拆膜。高性能混凝土澆筑中，需要保證環(huán)境的濕潤(rùn)性，先在地面灑水，然后對(duì)施工位置進(jìn)行徹底清理，清除雜物，防止混凝土中混入雜物導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度降低[3]。此外在混凝土澆筑過程中，運(yùn)送時(shí)需要保證運(yùn)輸工具的平衡性，并采用分層澆筑的方式，保證混凝土鋪設(shè)的厚度和方向，最后對(duì)混凝土進(jìn)行振搗和壓實(shí)處理。一般情況下，在混凝土澆筑過程中，要采用鋼筋結(jié)構(gòu)搭建方式，同時(shí)預(yù)留出收縮縫，保證以后保養(yǎng)的便捷性。此外合理控制混凝土冷凝時(shí)間，對(duì)于北方地區(qū)來說，冬季的初凝時(shí)間需要延長(zhǎng)到10-12h，終凝時(shí)間則需要延長(zhǎng)到12-14h。夏季初凝時(shí)間延長(zhǎng)到12-14h，終凝時(shí)間延長(zhǎng)到15-18h。高性能混凝土應(yīng)用過程中，后期保養(yǎng)需要先鋪設(shè)濕麻袋或者干雜草，并在上部定期灑水，同時(shí)做好對(duì)路面硬化強(qiáng)度的測(cè)定工作。

伴隨著現(xiàn)階段公路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，對(duì)于在施工過程中的混凝土也提出了新的要求，對(duì)于現(xiàn)階段難度較大的公路橋梁工程施工時(shí)，一定要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行高性能混凝土使用方案的設(shè)計(jì)，以此保證公路橋梁施工的質(zhì)量與效率。