張聞鳴
重慶工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 重慶 408000
汽車性能優(yōu)化以及汽車結(jié)構(gòu)的完善,可以有效降低汽車發(fā)生故障的概率,但是卻間接增加了汽車故障的種類,傳統(tǒng)的汽車維修方法已經(jīng)無法與現(xiàn)代維修水平相掛鉤。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,汽車的故障檢測(cè)以及診斷技術(shù)十分重要,使用高科技手段可以全面地檢測(cè)汽車的使用情況和汽車的總體性能,幫助維修人員作出細(xì)致、科學(xué)而又準(zhǔn)確的診斷,這樣可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成檢修工作,提高汽車檢測(cè)以及診斷技術(shù)的水平。
汽車日常的實(shí)用需要定期進(jìn)行維護(hù),其目的就是對(duì)汽車的整體性能進(jìn)行有效的檢測(cè),從而確定汽車能否正常行駛,保證汽車和駕駛員的安全,進(jìn)一步增加社會(huì)秩序穩(wěn)定[1]。
汽車的安全檢測(cè)是比較常見的檢測(cè)項(xiàng)目,重點(diǎn)針對(duì)對(duì)象是汽車的整體性能以及外觀。有效的安全檢測(cè),能夠保證汽車的正常運(yùn)行和外觀保護(hù),同時(shí)讓汽車污染物排放量在國家先拍范圍內(nèi),為駕駛員減少不必要的麻煩。
對(duì)汽車定期與不定期的汽車維修診斷,可以有效發(fā)現(xiàn)汽車運(yùn)行的潛在故障,精確判斷汽車能否滿足正常運(yùn)行的基本要求,從而作為日常的汽車維護(hù)項(xiàng)目,保障汽車安全可靠的使用。維修診斷技術(shù)直接關(guān)系到汽車的安全運(yùn)行,為此,提升汽車維修診斷技術(shù),可以極大地減少汽車出現(xiàn)安全問題的概率,進(jìn)而保證汽車的安全駕駛[2]。
經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是汽車診斷技術(shù)的重要考量標(biāo)準(zhǔn),汽車消耗燃油的量值是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中常用的表征方式,汽車百公里的耗油量間接關(guān)系著汽車的安全問題。汽車燃油消耗量的多少與輪胎摩擦程度,離合器的流暢程度,潤(rùn)滑材料的順化程度等有著重要的聯(lián)系。
動(dòng)力指標(biāo)是汽車診斷技術(shù)的參考標(biāo)準(zhǔn)之一,由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)效功率和扭矩進(jìn)行體現(xiàn)。汽車的最高行駛速度、爬坡能力、加速能力是汽車實(shí)效功率的有效表征。利用這些標(biāo)注年來判斷汽車的動(dòng)力是否符合要求,進(jìn)而判斷汽車是否存在問題[3]。
在汽車穩(wěn)定性的檢測(cè)中,汽車操作的流暢度和行駛過程中的穩(wěn)定性是標(biāo)志性檢測(cè)項(xiàng)目。機(jī)器零件的損壞是引起汽車可靠性出現(xiàn)故障的重要原因,在實(shí)際運(yùn)行中的表現(xiàn)為汽車突然停車,汽車剎車不靈、油箱是否正常,車身存在異常聲響等現(xiàn)狀,汽車的可靠性卻是會(huì)嚴(yán)重影響汽車的順利運(yùn)行以及人體的生命財(cái)產(chǎn)安全。
該方法在汽車檢測(cè)維修過程中應(yīng)用比較廣泛,通常也被稱之為目測(cè)觀察法,該方法的應(yīng)用主要是依托于維修人員的技術(shù)和理論知識(shí),從經(jīng)驗(yàn)的角度入手,結(jié)合自身的理論知識(shí),在不使用檢測(cè)設(shè)備的前提下,通過觸覺、嗅覺、聽覺等過程完成對(duì)汽車的整體性檢測(cè),從而在較短的時(shí)間內(nèi)找出發(fā)生故障的位置和產(chǎn)生故障的原因,并且結(jié)合自身的維修經(jīng)驗(yàn),給予汽車一定的維修建議,這種方法在實(shí)際應(yīng)用中比較廣泛,而且經(jīng)濟(jì)性良好,能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省大量的時(shí)間與成本,雖然這種方法的優(yōu)勢(shì)較強(qiáng),但是主觀性過于強(qiáng)烈,一旦維修人員的經(jīng)驗(yàn)不夠或者判斷失誤,那么就會(huì)給汽車維修帶來極大的困難,甚至?xí)⒄`汽車維修的良好時(shí)機(jī)[4]。
儀器設(shè)備診斷法在目前的汽車故障診斷中的應(yīng)用非常廣泛,該技術(shù)的應(yīng)用借助檢測(cè)儀器的良好性能,使得診斷的準(zhǔn)確率和精準(zhǔn)度明顯提升,而且該方法的應(yīng)用還有效地彌補(bǔ)了人工方法的缺陷,能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成檢測(cè)與診斷。此外,該方法還可以在不拆卸汽車的情況下對(duì)汽車的整體性能進(jìn)行綜合性的檢測(cè),而且得出的相關(guān)數(shù)據(jù)也相對(duì)比較準(zhǔn)確,維修人員可以根據(jù)儀器設(shè)備所提供的數(shù)據(jù)展開深入地分析,從而制定出汽車維修的具體方案,能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成維修工作,從另外一個(gè)角度來說,儀器設(shè)備的診斷方法應(yīng)用為汽車的使用者提供了汽車的使用與維修方案,尤其是數(shù)據(jù)輸出過程中可以對(duì)汽車整體構(gòu)造的曲線波動(dòng)情況、參數(shù)特點(diǎn)以及波形進(jìn)行重點(diǎn)的分析,維修人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)以及圖表來準(zhǔn)確確定汽車的故障類型,不但縮短了故障診斷的時(shí)間,而且提升了故障定位的準(zhǔn)確性。
現(xiàn)階段的智能化檢測(cè)診斷技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)零位校準(zhǔn)和自動(dòng)精度校準(zhǔn)的功能,而且對(duì)于一些極端的情況下,該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)量程的切換,此外,對(duì)于一些情況該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)誤差的修正以及自動(dòng)故障的診斷,縱觀汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展歷程,汽車診斷技術(shù)從傳統(tǒng)的人工檢測(cè)到儀器設(shè)備的綜合使用再到智能化儀器設(shè)備的使用與發(fā)展,汽車的故障維修診斷技術(shù)越來越朝著智能化的方向發(fā)展,就目前的汽車故障情況來看,由于人們需求的增加,汽車的使用頻率在不斷地攀升,汽車故障的類型也越來越復(fù)雜。因此,當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)需要對(duì)汽車的各個(gè)部位進(jìn)行檢測(cè),就目前的智能化檢測(cè)手段來看,在汽車的大部分檢測(cè)區(qū)域中,已經(jīng)可以使用智能化的檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),但是在一些重要的區(qū)域例如汽車的底盤、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵性部位還需要依賴非智能化的檢測(cè)方法,當(dāng)然,智能化技術(shù)的發(fā)展為汽車維修提供了很大的便捷,相信在未來的發(fā)展道路中,汽車維修檢測(cè)診斷的智能化技術(shù)將會(huì)有著更大的突破,智能化的儀器設(shè)備將會(huì)不斷地應(yīng)用在維修檢測(cè)過程中,不斷地引導(dǎo)著汽車檢測(cè)以及診斷技術(shù)向著智能化的方向發(fā)展,從而保證人們出行過程的生命財(cái)產(chǎn)安全[5]。
綜上所述,隨著現(xiàn)代信息技術(shù)與電子技術(shù)的發(fā)展,汽車維修工作的開展也顯得愈發(fā)精準(zhǔn)和便捷。從人工診斷到儀器診斷,在向著信息化和電子化轉(zhuǎn)變,這無不意味著汽車檢修技術(shù)的重大進(jìn)步與技術(shù)革新。