城市軌道交通行車(chē)事故探討

張冰

蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司 江蘇蘇州 215000

我國(guó)人口的增長(zhǎng)速度過(guò)快，為我國(guó)的交通帶來(lái)了嚴(yán)重的擁堵問(wèn)題，影響了人們的日常出行。加快城市軌道交通的建設(shè)，可以有效緩解城市的交通壓力，城市軌道交通和汽車(chē)相比有很大的優(yōu)勢(shì)，城市軌道比較安全，運(yùn)行速度快，承載量大，綠色環(huán)保，很快成為了人們出行的主要交通工具。但是城市軌道交通也存在一定的弊端，由于城市軌道的線路數(shù)量非常多，一旦發(fā)生行車(chē)事故，就會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果，為了降低城市軌道交通事故，需要人們認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，從而有效預(yù)防和減少行車(chē)事故發(fā)生的次數(shù)，保證人們的順利出行。

1 城市軌道交通行車(chē)事故的概念和分類(lèi)

1.1 行車(chē)事故概念

行車(chē)事故：凡在行車(chē)工作中，因違反規(guī)章制度，技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，在行車(chē)中造成人員傷亡、設(shè)備損害、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常行車(chē)或危及行車(chē)安全的，均構(gòu)成行車(chē)事故。

1.2 城市軌道交通行車(chē)事故分類(lèi)

按照城市軌道的行車(chē)事故的損失及對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響和危害程度，可以分為特別重大事故、重大事故、較大事故、險(xiǎn)性事故、一般事故五類(lèi)。

2 城市軌道交通事故發(fā)生的原因

2.1 乘客的復(fù)雜性較高

由于城市軌道交通現(xiàn)在已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具，并且乘客在乘車(chē)時(shí)不需要提供身份證件，所以城市軌道交通中的乘客具有復(fù)雜性。由于部分乘客素質(zhì)低下，不具備安全意識(shí)，導(dǎo)致在列車(chē)上經(jīng)常發(fā)生交通事故，主要包括以下幾種：踩踏事故、乘客攜帶危險(xiǎn)物品乘車(chē)、在行車(chē)時(shí)故意擁擠、不按照乘車(chē)要求規(guī)范乘車(chē)、極少數(shù)乘客故意或不慎掉落軌道等等。

2.2 工作人員存在問(wèn)題

城市軌道交通對(duì)于從業(yè)人員的要求較高，其員工必須具有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)和文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德精神和安全意識(shí)。城市軌道交通的順利運(yùn)營(yíng)，離不開(kāi)每一位從業(yè)人員的努力。但是，近幾年城市軌道交通爆發(fā)式的發(fā)展，導(dǎo)致管理部門(mén)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)在招聘從業(yè)人員時(shí)，無(wú)法招攬足夠的具備從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工，招聘主體被迫以應(yīng)屆畢業(yè)生或定向培訓(xùn)的學(xué)生為主，從而使得從業(yè)人員群體性綜合素質(zhì)無(wú)法滿足企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際需要。并且，因?yàn)樯a(chǎn)需要，新進(jìn)員工的培訓(xùn)周期較短，以至于員工普遍缺少交通運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，遇到突發(fā)狀況時(shí)不能妥善處理，人為構(gòu)成隱患，甚至造成事故發(fā)生。一些車(chē)站工作人員由于客流較大或者經(jīng)驗(yàn)不足，在乘客上下車(chē)的過(guò)程中未做好乘客的引導(dǎo)工作，及時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行安全提醒，造成擁堵、踩踏等事故。還有部分負(fù)責(zé)線路、接觸網(wǎng)、地面設(shè)備等相關(guān)崗位人員缺少相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，在后續(xù)工作中沒(méi)有按時(shí)按期檢查相關(guān)設(shè)備，疏忽大意導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2.3 車(chē)輛自身以及相關(guān)行車(chē)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題

列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)輛自身以及相關(guān)行車(chē)設(shè)備出現(xiàn)安全問(wèn)題，會(huì)造成嚴(yán)重的列車(chē)行車(chē)事故，比如，列車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)或者其他機(jī)械出現(xiàn)故障，在列車(chē)行駛過(guò)程中，極有可能發(fā)生列車(chē)沖突相撞的事故，造成嚴(yán)重安全事故；車(chē)站屏蔽門(mén)或安全門(mén)由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，故障或破損失去防護(hù)作用，以至于出現(xiàn)安全問(wèn)題等等。因此列車(chē)在開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前，相關(guān)崗位的工作人員應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)試運(yùn)營(yíng)相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，以及相關(guān)設(shè)備，防止在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)事故。

2.4 城市軌道交通線路出現(xiàn)問(wèn)題

隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展，交通線路網(wǎng)絡(luò)也越來(lái)越復(fù)雜。在設(shè)計(jì)交通線路時(shí)，要綜合考慮各方面因素，保證每一條交通線路都能安全使用，防止列車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)用率低下的情況，同時(shí)線路的安全質(zhì)量也必須保證，防止列車(chē)告訴運(yùn)行中發(fā)生行車(chē)事故。

3 減少城市軌道交通發(fā)生行車(chē)事故的措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)工作人員的要求

從我國(guó)目前情況來(lái)看，多數(shù)城市軌道交通發(fā)生行車(chē)事故，都是因?yàn)楣ぷ魅藛T玩忽職守造成的。因此，有關(guān)部門(mén)或運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作人員的管理，嚴(yán)格要求每一位工作人員的工作行為，重視對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提高其工作技能和綜合素養(yǎng)。還應(yīng)提高工作人員的安全意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客的異常行為，任何情況下都不能大意，有效制止事故的發(fā)生。在對(duì)工作人員進(jìn)行管理時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的管理制度，對(duì)工作人員的行為進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，提高工作人員的積極性，提升其愛(ài)崗敬業(yè)的精神[1]。

3.2 提高工作人員緊急疏散的能力

在城市軌道交通發(fā)生事故時(shí)，有效的進(jìn)行人員疏散，可以降低事故造成的損害。在城市軌道交通中，要及時(shí)檢查緊急疏散通道，防止通道被占用，在事故發(fā)生時(shí)，不能發(fā)揮其作用。在列車(chē)發(fā)生事故時(shí)，工作人員應(yīng)沉著冷靜應(yīng)對(duì)，及時(shí)安撫乘客的情緒，組織乘客有序的通過(guò)安全通道進(jìn)行撤離，減少事故中的人員傷亡[2]。

3.3 對(duì)乘客進(jìn)行安全宣傳

由于城市軌道交通的乘客數(shù)量眾多，人員比較復(fù)雜，導(dǎo)致列車(chē)在行車(chē)過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生事故。為了減少乘客造成的安全事故，需要加大力度，對(duì)乘客進(jìn)行安全宣傳。在上下車(chē)過(guò)程中，要及時(shí)提醒乘客遵守規(guī)則，排隊(duì)上下車(chē)，避免出現(xiàn)乘客不慎掉落軌道之中的事故。在列車(chē)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)用廣播，提醒乘客抓穩(wěn)扶好，避免發(fā)生事故，加強(qiáng)乘客的安全意識(shí)。

3.4 完善城市軌道交通運(yùn)行的緊急預(yù)案

制定并細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，可以在城市軌道交通運(yùn)行過(guò)程中，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，降低事故造成的損失。在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，要綜合考慮可能發(fā)生行車(chē)事故的各種情況，保證預(yù)案的可行性。預(yù)案制定完成后，還要通過(guò)演練加以驗(yàn)證，在演練中發(fā)掘預(yù)案存在的問(wèn)題和漏洞，并及時(shí)整改優(yōu)化，同時(shí)定期組織不同等級(jí)的演練，讓相關(guān)崗位人員熟悉應(yīng)急流程，讓相關(guān)部門(mén)增加協(xié)調(diào)配合的默契，以保證應(yīng)急預(yù)案在實(shí)際應(yīng)用中順利進(jìn)行[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

城市軌道交通在人們的日常出行中越來(lái)越重要，為了保證列車(chē)的順利運(yùn)行，需要廣大人民的共同努力。乘客在乘車(chē)過(guò)程中，要提高安全意識(shí)，不攜帶易燃易爆的物品乘車(chē)，降低安全事故發(fā)生的概率。工作人員應(yīng)提高自身工作能力，認(rèn)真負(fù)責(zé)自己的工作崗位，妥善處理列車(chē)在行車(chē)過(guò)程中遇到的突發(fā)事件，降低城市軌道交通發(fā)生行車(chē)事故的幾率和損失，保證人們的順利出行。