路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用

彭振亮

湖北興達(dá)路橋股份有限公司 湖北咸寧 437099

在路橋施工過程中，軟土地基十分常見，而且與路橋質(zhì)量存在直接關(guān)系。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，路橋工程數(shù)量越來越多，在不同區(qū)域之中，呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)，導(dǎo)致路橋施工環(huán)境變化問題越來越明顯。如果在整個(gè)路橋施工操作執(zhí)行過程中，軟土地基無法達(dá)到具體標(biāo)準(zhǔn)和承載力，便會(huì)增加交通事故的出現(xiàn)概率。為此，在實(shí)際軟土地基處理上，應(yīng)采取有效措施，維護(hù)主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

1 路橋工程軟土地基的特征

根據(jù)軟土地質(zhì)勘察相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，孔隙比值不超過1.01，且天然水含量不超過液限，以灰色為主的細(xì)小顆粒土層即為軟土地基的類型。其主要特征有：抗剪強(qiáng)度低、壓縮性強(qiáng)、穩(wěn)定性差。土層抗剪強(qiáng)度與排水固結(jié)條件、加荷速度等參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)較為顯著，在排水期間，軟土地基抗剪強(qiáng)度與土層固結(jié)程度成正比關(guān)系，若固結(jié)程度低，抗剪程度也會(huì)降低。軟土地基壓縮性會(huì)隨天然水量、液限等參數(shù)的增加而增長，這是造成軟土地基在大荷載作用下出現(xiàn)形變的主要原因。在天氣較為惡劣時(shí)，軟土地基會(huì)出現(xiàn)自然沉降，整體穩(wěn)定性下降較為明顯。在路橋工程投入使用后，所受到的各類外部載荷均勻性較差，經(jīng)常造成結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不均勻沉降，若不能有效處理軟土地基問題，會(huì)給工程項(xiàng)目造成較大隱患[1]。

2 軟土地基對(duì)路橋施工的影響

2.1 路面的侵蝕影響

部分路橋施工企業(yè)在工作過程中，對(duì)于軟土地基處理往往不夠重視，實(shí)際處理工作的開展也缺乏合理性和針對(duì)性，進(jìn)而導(dǎo)致路橋施工中路面出現(xiàn)侵蝕問題，間接提升了施工問題的出現(xiàn)概率，例如，在實(shí)際施工過程中，由于碎石、水泥等材料的性能容易受到相關(guān)因素影響，實(shí)際軟土地基處理工作不及時(shí)，對(duì)路面質(zhì)量產(chǎn)生了極大威脅，降低路橋使用效率；其次，在一些路橋施工企業(yè)發(fā)展中，對(duì)于軟土地基所產(chǎn)生的影響無法充分考慮，而且還容易受到腐蝕性材料的影響，在自然降水作用下，道路橋梁路面施工水平大幅降低，無法為路橋質(zhì)量提升提供充分保障。

2.2 路面硬化影響

在實(shí)際路橋施工計(jì)劃實(shí)施的過程中，如果人們無法對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，便會(huì)引發(fā)一系列問題，限制路橋施工質(zhì)量的提升。具體表現(xiàn)如下：第一，路橋混凝土施工之中，往往會(huì)出現(xiàn)材料質(zhì)量缺陷、配合比控制不當(dāng)?shù)葐栴}，導(dǎo)致路橋施工安全水平受到影響；第二，由于存在路面硬化問題，降低施工效益和質(zhì)量，為后續(xù)工作產(chǎn)生埋下的安全隱患。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)做好軟土路基處理操作，給予整個(gè)路橋應(yīng)用更高的安全性能，并執(zhí)行技術(shù)支持，這也是消除立面硬化影響的最佳手段[2]。

3 路橋施工中軟土地基的處理方法

3.1 換填處理法

換填法，指的是由于軟土地基的土壤較為松散，而且滲透性較差，通過移除這部分土壤，并填入性質(zhì)良好的新土壤，可以有效改良軟土地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這種方法從根本上改變了軟土地基的性質(zhì)，能夠避免軟土地基可能引發(fā)的各種問題。換填法的關(guān)鍵，是要選擇硬度、穩(wěn)定性和承重性都優(yōu)良的土壤，否則達(dá)不到換土預(yù)期目標(biāo)。

3.2 深層攪拌樁法

選擇水泥作為固化劑進(jìn)行軟土地基處理，可以有效發(fā)揮樁身強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)，減少軟土地基對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的影響，其施工成本較低。而且對(duì)于淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土處理過程中的應(yīng)用較為廣泛。通過計(jì)算確定攪拌機(jī)的進(jìn)入深度，然后在地基當(dāng)中加入水泥固化劑，并使其與軟土能夠充分、均勻地混合，在二者的化學(xué)作用下可以固結(jié)軟土地基，達(dá)到攪拌處理的目標(biāo)。選擇石灰作為固化劑進(jìn)行軟土地基處理，這種方法所花費(fèi)的成本不高，且技術(shù)比較簡單容易掌握。在石灰與軟土地基進(jìn)行攪拌的過程中二者即可發(fā)生反應(yīng)，對(duì)軟土地基的穩(wěn)固作用要高于水泥。而且，使用深層石灰攪拌樁處理軟土地基能夠增加地基強(qiáng)度，提升軟土地基承載能力，避免路橋面層因地基不穩(wěn)出現(xiàn)開裂[3]。

3.3 高壓噴射注漿方法

實(shí)際路橋施工工作執(zhí)行過程中，如果存在黏性土、含水較多的淤泥或者是黃土等孔隙較大的軟弱土質(zhì)，在實(shí)際地基加固操作時(shí)，可以選擇高壓噴槍或者是粉煤灰漿，控制好孔深。另外，在注漿操作執(zhí)行上，應(yīng)采用持續(xù)旋轉(zhuǎn)噴射手段，直到圓柱體樁形成為止，將樁體和墊層中間土層有效結(jié)合在一起，進(jìn)而打造出復(fù)合式地基，確保軟土地基承載力得到全面提升。該種方式的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)際操作和工藝過程比較簡單，消耗的施工成本不高，能夠降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)支出。需要注意的是，如果工作人員無法實(shí)行旋轉(zhuǎn)噴射手段，極容易導(dǎo)致軟土地基出現(xiàn)固結(jié)問題，進(jìn)而對(duì)后續(xù)施工結(jié)果產(chǎn)生影響。實(shí)際高壓噴射注漿方式的應(yīng)用，應(yīng)注意注漿量和注漿土層的穩(wěn)定計(jì)算，維護(hù)施工安全與質(zhì)量不受任何影響，消除路橋施工中軟土地基情況。

4 結(jié)語

在當(dāng)前路橋梁施工作業(yè)中，軟土地基處理施工技術(shù)是經(jīng)常采用一種手段，但由于軟土含水量很高，浸透性很差，抗剪強(qiáng)度較低，促使軟土地基在處理過程中存在諸多麻煩。在公路和橋梁建設(shè)過程中，不但會(huì)拖延項(xiàng)目施工工期，也不能完全保證公路和橋梁的施工質(zhì)量，因此，為了更好地促進(jìn)中國道路和橋梁的發(fā)展，軟土地基加強(qiáng)動(dòng)工技能鉆研是必須的。