物聯(lián)網(wǎng)技術下的電子封簽在油品運輸中應用探討

王君義

中國石油運輸有限公司一分公司 新疆烏魯木齊 830014

隨著油品銷售企業(yè)成品油配送的越來越多，問題逐漸顯現(xiàn)出。成品油運輸?shù)倪^程中，很容易發(fā)生油品偷盜行為，并且還會由此引發(fā)較多的安全事故，因此油品銷售企業(yè)面臨的主要問題就是當今如何進行好運輸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。隨著國際油價的不斷上升，運輸業(yè)的利益不斷凸顯，個別司機可能會為了自身的利益，進行油品的偷盜，最后導致發(fā)生更加危險的安全事故[1]。同時由于具有的經(jīng)濟誘惑，不斷出現(xiàn)聯(lián)手盜油的情況，面對這種發(fā)展形式，電子封簽產(chǎn)品被研究出來，并應用于油品運輸?shù)倪^程中，這對油品運輸?shù)谋O(jiān)管具有重大的影響意義，下面將對油品運輸?shù)碾娮臃夂灱夹g進行探究。

1 物理封簽存在的缺點

普通的物理封簽的組成，是由一個應有編碼和鉛封的一條鋼絲繩組成的，鋼絲繩連上之后，進行解封的環(huán)節(jié)，就必須將它剪斷，在這個過程中不能夠進行修復。雖然普通的封簽操作起來較為簡單，并且可以直觀透明的看出油品的存在形式，在短時間的運輸內(nèi)可以實現(xiàn)較好的管理，但隨著經(jīng)濟誘惑的不斷加強，普通封簽不斷展現(xiàn)出了存在的缺點，并且防范效果越來越低的情況。這主要是由于傳統(tǒng)封簽的以下幾個特點：

1.1 普通鉛封容易破壞

由于普通的鉛封組成較為簡單，因此人為進行破壞的速度非?？?，并且破壞時并不需要較高的技巧，因此很容易被受到破壞，并且在鉛封被破壞之后，就失去了保護的作用，但是在外觀到上面來觀察，并不留下任何被破壞的痕跡。因此，即使知道油品不夠的情況下，也不能夠向運輸?shù)娜艘筚r償[2]。

1.2 普通封簽容易被仿制

由于不能抵制經(jīng)濟的誘惑，部分的運輸人員通過不法的手段，將鉛封進行復制采用鉛封復制的手段來進行油品的偷盜。由于鉛封的唯一的特殊性就是需要使用簽封號來進行識別，但由于仿制和復制的難度技術較低，不法分子可以采用復制的方式來得到與原來號碼相同的鉛封。在進行郵品偷盜之后，在泄油口將復制品粘貼，而在進行檢查的時候卻無法正確的對鉛封進行識別。

1.3 普通鉛封的這個成本較高同時管理難度較大

普通的鉛封每一個的平均價格為0．8元，而在車次配送的業(yè)務計算過程中，運輸?shù)馁M用高達1000倍，并且在運輸?shù)倪^程中，進行鉛封的管理難度較大，并且運行的效率非常低需要專門人員進行登記，在這個過程中，很容易會發(fā)生由于人為因素而導致的問題出現(xiàn)，同時一旦發(fā)生人為因素的錯誤，就會給不法分子創(chuàng)造機會，給數(shù)量和質量之間的交換帶來較大的影響。

2 電子封簽應用

2.1 技術應用

為了更好的處理油品在運輸過程中出現(xiàn)的問題，解決傳統(tǒng)的封簽問題，智能化的電子封簽產(chǎn)品正在不斷地被生產(chǎn)出來，并且被不斷地應用，電子封簽是一種采用非接觸式的自動識別技術形成的，通過這種技術來對相應的信息進行數(shù)據(jù)，同時實現(xiàn)信息的數(shù)據(jù)交換。而實際上的電子封簽技術，實際上就是一種以企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎的電子封簽產(chǎn)品。

2.2 邏輯控制的應用

為了實現(xiàn)油品的質量，就需要有嚴格的控制系統(tǒng)，保證電子所不能被非法分子打開。這要求加油站環(huán)節(jié)開鎖的操作，必須要設置相應的環(huán)節(jié)。通過在邏輯設定時的幾個條件，來對標簽的范圍內(nèi)和業(yè)務的單據(jù)流轉狀態(tài)的要求進行控制，并且形成定位，只要受到一點高強度的撞擊和破壞，產(chǎn)品就會進行自動地識別，一旦在邏輯設定的幾個條件下出現(xiàn)問題，就不能進行正常的開鎖工作，如果加油站的網(wǎng)絡出現(xiàn)了一些異常，以及其他的特殊情況，可以應用應急開鎖模式，并通過授權中心進行授權的方法來進行加油站進行開鎖。

2.3 業(yè)務流程的全環(huán)節(jié)設計應用

為了更好地對業(yè)務的持續(xù)性進行控制，需要對全環(huán)節(jié)實現(xiàn)閉環(huán)的設計。這要求在油品配送的過程中，根據(jù)油品配送的實際情況，來設置油庫的反向解鎖，正向加鎖以及加油站的正向解鎖和返向加鎖，通過將四個環(huán)節(jié)和流程業(yè)務形成一體，來實現(xiàn)油罐車運輸?shù)拈]環(huán)控制和管理。

2.4 多系統(tǒng)的集成的應用

為了實現(xiàn)二次物流，以及自動付郵等系統(tǒng)的形成要形成多系統(tǒng)的集成，避免信息部的現(xiàn)象發(fā)生，做到多點共用。

3 電子封簽的使用優(yōu)勢

電子封簽與傳統(tǒng)的物理封簽相比，存在著較明顯的優(yōu)勢，不僅在系統(tǒng)的設計上有著雙向認證的方式進行加密，同時在加油站也存在著一定的加密方式，可以通過嚴格的加密機制，更好地保護鑰匙的安全。除此之外，在所的加密運算過程中還實現(xiàn)了安全控制，并且在與業(yè)務邏輯的管理方面，實現(xiàn)了單據(jù)的綁定?？梢酝ㄟ^服務器來對相應的數(shù)據(jù)進行校驗，如果沒有進行設備的綁定，就不能操作，這樣就保證了開鎖密碼即使在被破解的情況下也只能打開一個油站，因此更好地保證了安全性，降低了油品偷盜的發(fā)生。

4 油品運輸領域電子封簽的應用趨勢

從發(fā)展的趨勢來看，新技術必將取代較為落后的就技術，而在油品封簽的發(fā)展過程中，電子封簽的發(fā)展，必將取代傳統(tǒng)的物理鉛封。但由于還在發(fā)展的初期并不能完全的實行全面的取代，但基于物聯(lián)網(wǎng)技術下的電子封簽技術上由于有著較大的突出優(yōu)勢，不僅操作起來較為便捷，在業(yè)務的流程控制上也較為方便，因此有著廣泛的應用前景[3]。

5 結語

綜上所述傳統(tǒng)的封簽還存在著一定的問題，導致油品偷盜的情況經(jīng)常發(fā)生，而基于物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展下的電子封簽技術，由于操作起來較為簡便，并且能夠更好地符合業(yè)務的實際，因此將會被廣泛的應用與油品的運輸過程中，更好的保障油品運輸?shù)馁|量。