電廠汽輪機組安裝調(diào)試常見問題分析及處理措施

馬世杰

大唐國際唐山熱電有限責任公司 河北唐山 063000

1 汽輪機結(jié)構(gòu)

汽輪機是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，是現(xiàn)代火電廠的主要的發(fā)電設(shè)備，將蒸汽熱能轉(zhuǎn)換機械能。當鍋爐的蒸汽進入到汽輪機后，經(jīng)過環(huán)形配置的噴嘴和動葉，可以將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。汽輪機一般在高溫高轉(zhuǎn)速環(huán)境下運行，是一種精密設(shè)備，和鍋爐、發(fā)電機、凝汽器、加熱器和泵等構(gòu)成，相互配合共同運轉(zhuǎn)[1]。汽輪機的種類比較多，按工作原理汽輪機可以分為沖動式汽輪機和反動式汽輪機；按照熱力性能可以分為凝汽式汽輪機、供熱式汽輪機、蒸汽汽輪機、背壓式汽輪機；按照結(jié)構(gòu)可以分為單級汽輪機和多級汽輪機；按照用途可以分為電站汽輪機、工業(yè)汽輪機和船用汽輪機[2]。

2 汽輪機安裝特征

因為汽輪機組是火電廠的特別重要的組成設(shè)備，所以它的整體結(jié)構(gòu)種類比較繁瑣，且體積和重量都較為大，但汽輪機組的綜合技術(shù)指標都較為先進。對于汽輪機組的繁瑣安裝工作來講，相關(guān)的工作人員必須在施工過程中，將相關(guān)的交叉工作以及立體施工工作做細，才能使安裝工作質(zhì)量保持更好，也是施工進程更順利。因為安裝工序比較繁瑣，人們的對質(zhì)量的需求也叫到，所以一大程度上給安裝人員的工作制造了較大的難度，工期也變長了。汽輪機的安裝過程，所涵蓋的內(nèi)容較多，因此，所需的專業(yè)知識也較多。

3 常見安裝故障分析

3.1 異常振動

在火電廠汽輪機組中，所產(chǎn)生異常振動的因素都有不同，比如在組裝的結(jié)構(gòu)當中，個別設(shè)備出現(xiàn)的故障，導(dǎo)致振動的聲響發(fā)生，比如轉(zhuǎn)子、軸承、軸承座、等設(shè)備。在這些設(shè)備當中，日常見到的是轉(zhuǎn)子的品質(zhì)問題，由于自身的質(zhì)量沒有達到規(guī)定的標準，所以在其運行時出現(xiàn)振動；對于軸承座的振動原因，大多數(shù)都是外在原因?qū)е碌?，相關(guān)安裝人員不能很好的控制軸承的幾何與受力中心的重合，所以引起安裝設(shè)備的振動。目前，穩(wěn)定性較好的是可傾瓦式的轉(zhuǎn)子軸承，它的綜合效益能夠很好的而控制振動的發(fā)生，但它也會因為軸瓦和軸承蓋安裝的不合格，外力的預(yù)緊太大，也會使零件變形，出現(xiàn)振動故障[3]。

3.2 水沖擊影響及油系統(tǒng)故障

水沖擊的影響，是因為火電廠的汽輪機組安裝后，由于封閉性不高，導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)的問題，最根本的因素還是因為水冷卻后，在汽輪機組中存留，長時間的滯留導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)被水腐蝕生銹的現(xiàn)象，嚴重的話會導(dǎo)致軸承結(jié)構(gòu)設(shè)備的變形和損壞。所以，在汽輪機組的正常工作當中，對于水蒸汽的要求也較為嚴格，尤其是對溫度的控制，溫度不能少于50℃，當溫度低于這個標準時，就會引起警報聲，此外，相關(guān)工作人員也要對水位的高低進行檢測，必要時也會切斷水源，防止意外事故發(fā)生。出現(xiàn)一系列的問題，最直接的因素還是加熱器的故障產(chǎn)生的，故障的發(fā)生會導(dǎo)致水溫達不到標準規(guī)定，導(dǎo)致水沖擊的發(fā)生。

3.3 汽缸漏油、漏汽

電廠汽輪機在運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題是汽缸漏油、漏汽。汽缸漏汽主要是因為汽缸出現(xiàn)了問題才會產(chǎn)生，因此在進行檢修的時候都會將重點放在汽缸的狀態(tài)上。例如汽缸在制造過程中需要經(jīng)過一系列的工序才，還要對其進行存放處理釋放其加工應(yīng)力，這樣的過程中若是沒有科學控制存放時間就會導(dǎo)致汽缸變形繼而出現(xiàn)漏汽的問題[4]。此外由于汽缸在運行的時候仍然會受到外界因素的影響而出現(xiàn)缸體變形的問題，漏汽的問題又會出現(xiàn)。汽缸的漏油問題若是出現(xiàn)則會造成更加嚴重的后果，漏油經(jīng)常是因為汽缸在運行過程中受到了沖刷、震動等外力引起的。

4 汽輪機組診斷方法與檢修措施

4.1 診斷方法

根據(jù)上述故障分析來看，最常見的故障問題還是異常振動的因素，因此，相關(guān)檢修人員可以針對這種問題的特征，進行分析和研究，找出病因，“對癥下藥”。在檢查異常振動的故障時，檢修人員可以根據(jù)振動的頻率、振幅、運行的記錄等相關(guān)因素詳細的總結(jié)分析，診斷；通過這些數(shù)據(jù)的分析以及診斷的內(nèi)容進行故障排查。

4.2 故障檢修

檢修汽缸。檢查缸體的整體結(jié)構(gòu)部件以及內(nèi)部真空層符合規(guī)定的標準，確保機組穩(wěn)定運行。詳細為：（1）將儀表和化裝板拆除，拆除位置做好標注；（2）把機組的保溫層拆掉；（3）調(diào)速氣門三腳架螺栓拆除；（4）安裝導(dǎo)桿，做好透平油的涂抹工作以及對汽缸的整體結(jié)構(gòu)做好縱向檢測；（5）完成檢查后，將檢查出的問題進行更換和解決，比如部件腐蝕、磨損等。

檢修轉(zhuǎn)子。具體方法為：（1）記錄位置，以水平儀為檢查標準；（2）使用千分表進行轉(zhuǎn)子晃度測量，嚴肅處理讀數(shù)的標準度，出現(xiàn)誤差要反復(fù)測量；（3）使用相關(guān)檢測儀器，檢測動靜葉片間隙數(shù)據(jù)，記錄數(shù)值并對照分析；（4）將聯(lián)軸器螺栓拆卸檢查。拆除時，注意間距，檢查符合標準后，在進行質(zhì)量的檢查。

檢修噴咀、隔板等相關(guān)設(shè)備零件。主要是讓縫隙保持暢通。詳細環(huán)節(jié)為：（1）拆除隔板、噴咀等；（2）檢查拆卸部件有無損壞，有問題及時將部件清洗干凈，清洗過程要細致，防止有裂紋和松動的現(xiàn)象發(fā)生。

5 結(jié)語

綜上所述，汽輪機的運行可靠性直接決定了電力生產(chǎn)的動力保障，汽輪機出現(xiàn)故障后會引起諸多安全事故。在后續(xù)的工作進程中，要科學合理的把預(yù)防問題的措施做好，讓汽輪機在它的工作領(lǐng)域中平穩(wěn)發(fā)展。