汽缸墊燒蝕成因及檢測維修技術(shù)應(yīng)用初探

韋達文

（廣西電子技工學(xué)校，廣西 南寧 530031）

隨著發(fā)動機、內(nèi)燃機等機械設(shè)備的不斷強化，機械負荷與熱負荷也在不斷增加，在這一形勢下汽缸墊的密封性也變得越發(fā)重要，然而就當(dāng)前汽缸墊的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，汽缸墊燒蝕故障是現(xiàn)今亟待解決的問題，它影響了汽缸墊本身的功能發(fā)揮，因此針對汽缸墊燒蝕進行相應(yīng)的檢測維修刻不容緩，對保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行具有重要意義。

1 汽缸墊燒蝕故障概述及成因分析

1.1 汽缸墊燒蝕故障概述

汽缸墊在汽缸缸體與缸蓋之間起著連接性作用，利用其可以實現(xiàn)汽缸良好的密封效果，對預(yù)防冷卻水、燃氣以及潤滑油等物質(zhì)泄露具有良好效果。在應(yīng)用汽缸墊時必須將汽缸內(nèi)部所產(chǎn)生的高溫高壓氣體與貫穿汽缸墊的壓力流速冷卻水及機油等密封起來，這樣汽缸墊可以最大限度的經(jīng)受水、氣、油的腐蝕。汽缸墊燒蝕是汽缸墊在使用中的常見故障，汽缸墊發(fā)生燒蝕故障時會造成包口、石棉板以及護圈燒壞，造成汽缸內(nèi)部物質(zhì)泄露，嚴重的話會導(dǎo)致化油器回火及排氣管放炮等現(xiàn)象，在這種情況下應(yīng)及時派遣檢修人員更換汽缸墊。

1.2 汽缸墊燒蝕故障的成因分析

汽缸墊在使用中發(fā)生燒蝕故障具有一定的危險性，必須從根本上了解汽缸墊燒蝕原因，才能有針對性的采取相應(yīng)的檢修措施。造成汽缸墊燒蝕故障的原因可以從六個方面來說：

第一，發(fā)動機長期處于大負荷工作狀態(tài)下，易產(chǎn)生爆燒爆震等現(xiàn)象，從而造成汽缸墊局部高壓高溫，進而發(fā)生汽缸墊燒蝕故障。第二，在汽缸蓋螺栓擰緊操作中，若不嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行上緊操作，例如轉(zhuǎn)角與相關(guān)規(guī)定不符、扭矩與相關(guān)標準不符、扭力不均等等，這些因素都有可能導(dǎo)致汽缸墊出現(xiàn)燒蝕故障。第三，汽缸墊本身的質(zhì)量問題。若發(fā)電機中若運用的汽缸墊質(zhì)量較差也會誘發(fā)汽缸墊燒蝕，比如說汽缸墊內(nèi)部石棉層薄厚不一致，包口內(nèi)有缺損，石棉鋪設(shè)不均勻等質(zhì)量問題。第四，汽缸蓋在使用中發(fā)生翹曲變形，致使汽缸蓋平整度較差，這樣會造成汽缸墊密封不嚴，進而引發(fā)汽缸墊燒蝕。第五，駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)間接引發(fā)汽缸墊燒蝕，例如駕駛?cè)藛T若經(jīng)常性大油門急加速或者使發(fā)動機長期處于大負荷高速行駛，這樣會加劇汽缸內(nèi)部壓力致使汽缸墊燒蝕。第六，若汽缸墊使用不當(dāng)，可能會導(dǎo)致雜質(zhì)進入到汽缸中，為了保證汽缸墊內(nèi)部清潔，需要對其缸蓋、缸體以及壓緊螺栓孔進行清潔操作，然而若清潔操作不徹底，會導(dǎo)致發(fā)電機溫度過高及缸蓋不平整，從而造成汽缸墊發(fā)生燒蝕故障?？偟膩碚f，汽缸墊發(fā)生燒蝕故障有多種影響因素，在真實了解故障原因后方可進行一系列檢修措施。

2 汽缸墊燒蝕故障診斷研究

對于汽缸墊燒蝕故障而言，只有清楚的判斷燒蝕故障發(fā)生的原因及故障位置才能有效開展汽缸墊燒蝕故障件檢修工作。首先在汽缸墊燒蝕故障診斷過程中若是兩汽缸之間的缸墊出現(xiàn)燒蝕，這種情況多半是由于發(fā)動機動力不足致使汽車行駛無力，汽車加速性較差造成的，此時需要對兩缸噴油器進行檢查，主要檢查其供油是否正常。其次，若油道和燃燒室之間發(fā)生汽缸墊燒蝕故障，會導(dǎo)致機油竄入汽缸內(nèi)部燃燒，從而導(dǎo)致排氣管冒藍煙，嚴重的話其內(nèi)部的機油會在短時間內(nèi)全部燒盡，進而引發(fā)更大的故障事故，在故障過程中若增壓器油封被損壞，那么則會導(dǎo)致發(fā)動機抱軸以及飛車等嚴重情況。再者，若水套與燃燒室之間出現(xiàn)汽缸墊燒蝕故障，會致使燃燒室和水套孔相通，那么水箱將會出現(xiàn)氣泡、發(fā)動機開鍋、機油混濁以及排氣管冒白煙等情況。在汽缸墊燒蝕故障診斷檢測過程中除了對以上幾點進行檢查以外，還要在發(fā)動機工作時用手沿著汽缸墊的四周移動，此舉主要是為了檢查汽缸墊內(nèi)部是否有氣體沖手，若有氣體沖手，則說明汽缸墊已出現(xiàn)漏氣情況。

3 汽缸墊燒蝕故障檢測維修措施研究

3.1 更換汽缸墊裝置

汽缸墊出現(xiàn)燒蝕故障損壞后，需要將汽缸墊的螺栓拆卸掉，而后進行汽缸墊更換工作，汽缸墊更換應(yīng)在發(fā)動機完全冷卻以后進行操作，因為若發(fā)動機未完全冷卻就進行汽缸墊更換易造成汽缸蓋翹曲變形，發(fā)動機冷卻之后再進行更換可以有效避免汽缸蓋變形。

3.2 汽缸墊質(zhì)量檢查

在進行汽缸墊更換前，為了保證汽缸墊質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范標準，應(yīng)對新的汽缸墊進行全面檢查，首先應(yīng)檢查汽缸墊的表面是否存在凹陷、破損、凸起等質(zhì)量問題，還要檢查汽缸體與汽缸蓋的平面度是否符合相關(guān)要求，檢查汽缸墊質(zhì)量合格后需要用汽油將汽缸體與汽缸蓋以及汽缸體上螺栓孔中存在的雜質(zhì)清理干凈，并利用壓縮空氣將其吹干。

3.3 安裝時進行準確標記

在汽缸墊燒蝕故障檢測維修過程中所選擇的更換汽缸墊必須符合原廠配件相關(guān)質(zhì)量要求，在新汽缸墊安裝過程中要嚴格按照安裝操作步驟進行，避免將汽缸墊裝反，在安裝時需要對汽缸墊進行標記。在汽缸墊更換過程中按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范應(yīng)將蘸有機油的汽缸蓋螺栓安裝規(guī)定扭力，分2次或者3次從汽缸墊的中央向兩端對稱，并交叉將螺栓擰緊，而后再根據(jù)發(fā)動機相關(guān)要求對汽缸墊進行合理扭轉(zhuǎn)。另外在汽缸墊更換過程中若汽缸蓋螺栓已經(jīng)銹蝕不好進行分解，工作人員不應(yīng)對其進行硬撬，以免將汽缸蓋損壞，正確操作是向汽缸蓋螺栓孔中注入一定量的除銹劑，這樣可以將已經(jīng)損壞的汽缸墊順利拆除。用于更換的汽缸墊不得有損壞或者變形等情況，同時還要保證安裝后的汽缸墊緊密可靠。

4 汽缸墊途中燒蝕緊急檢修措施研究

在車輛行駛過程中若發(fā)現(xiàn)汽缸墊燒蝕，并且又未準備備件時，那么在這種情況下需要針對汽缸墊途中燒蝕故障采取緊急檢修故障措施。首先應(yīng)將燒損的汽缸墊正確拆下進行全面檢查，汽缸墊若被沖壞一道小口，可以利用煙盒內(nèi)部包裝錫紙或者廢容電器內(nèi)部的錫鉑進行填補，填補后并將其敲平壓實，若汽缸墊遭受燒蝕的沖壞面較大，則可以利用干牛皮墊或者是從廢汽缸墊的相同部位剪下一塊貼補到損壞處，待行駛車輛回場之后再對其進行規(guī)范化與技術(shù)性檢修。

5 總結(jié)

綜上所述，汽缸墊質(zhì)量好壞與安裝操作是否正確直接關(guān)系著其后期使用的安全性與可靠性，影響其使用壽命，因此當(dāng)汽缸墊發(fā)生燒蝕故障后，應(yīng)對其進行全面診斷，待真實了解其燒蝕原因、部位及燒蝕程度后再采取相應(yīng)的檢修措施，在檢修過程中要嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行更換與安裝操作，選擇質(zhì)量合格的汽缸墊，以免汽缸墊燒蝕故障的再次發(fā)生。

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