劉國(guó)強(qiáng)
半米之外是懸崖
2018年7月9日,央視財(cái)經(jīng)頻道播出“改革開放40年,致敬中國(guó)汽車人物”盛典,一位位在中國(guó)如雷貫耳的汽車大亨榮耀登場(chǎng)。其中有位80后格外顯眼,他就是華晨汽車集團(tuán)一線技術(shù)工匠趙曉亮。
央視主持人這樣介紹:“趙曉亮來自華晨集團(tuán)汽車工程研究院,從事底盤控制和整車性能13年。他可以在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)整車性能的問題,他還是中國(guó)第一個(gè)在整車上成功匹配ESP(車身電子穩(wěn)定程序)的人?!?/p>
作為“中國(guó)ESP技術(shù)第一人”,面對(duì)十分關(guān)注此項(xiàng)研發(fā)的全國(guó)汽車消費(fèi)者,趙曉亮說:“我從事底盤控制和整車性能評(píng)價(jià)13年,我身體的每個(gè)部分都是傳感器,造出讓所有人放心的汽車,就是我的責(zé)任和使命?!?/p>
“造出讓所有人放心的汽車”,最難的是,汽車安全要從設(shè)計(jì)圖紙和熒屏上“走下來”,趙曉亮自己開車,與停留在理論層面的一個(gè)個(gè)可能迎面“對(duì)撞”。換言之,他要駕駛汽車把可能發(fā)生的隱患,在極端條件下,先用血肉之軀逐項(xiàng)試驗(yàn)。
為此,每年冬天,趙曉亮都要駕車去試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn),每次都要試驗(yàn)一個(gè)半月。在中國(guó)東北邊陲黑龍江黑河,在烏蘇里江江面,在林間路,在山坡路,在一望無際的原野,都曾留下趙曉亮駕駛汽車狂猛馳騁的身影。
最驚險(xiǎn)的一次試車發(fā)生在內(nèi)蒙古海拉爾。為了試驗(yàn),汽車時(shí)而爬上陡坡,時(shí)而扎進(jìn)谷底,時(shí)而在厚雪窩子里呼呼“哮喘”,時(shí)而呼地沖上來跳躍前行,炸起千堆雪。盤山道像個(gè)放大版的蚊香盤,每道盤的間隔都是百米、數(shù)百米的深淵,汽車行駛在盤山道上,猶如一只微不足道的小甲蟲。車輪把浮雪軋得又光又亮,異常光滑。趙曉亮大氣不敢出,也不敢快開。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí),陡彎和山澗就是最生動(dòng)的恐怖廣告,他死死握緊方向盤,心也像盤山道那樣起伏、拐彎。又逢陡彎,剛轉(zhuǎn)過一道石壁,前方令人恐懼的深淵一頭扎進(jìn)瞳孔,趙曉亮心一緊,擔(dān)心車剎不住,輕輕點(diǎn)了一下剎車——突然,失控的汽車徑直朝山崖滑去……
這可是數(shù)百米深的懸崖??!趙曉亮攥緊方向盤,渾身力氣全用上,還是阻止不了汽車滑向懸崖。10米,3米,兩米,一米,半米……趙曉亮閉上眼睛情不自禁地感嘆:“完了完了完了……”汽車差半米就要跌下懸崖,就在趙曉亮已經(jīng)不抱任何生還希望時(shí),車竟奇跡般停下了!車身被一個(gè)鐵桿攔下。原來是廢棄的路標(biāo)鐵架救了他一命。趙曉亮從車上下來,一個(gè)屁股坐在地上,渾身軟若無骨,怎么站都站不起來……
“時(shí)至今日,我父母都不知道我遇過險(xiǎn)……”趙曉亮話里有話。
退學(xué)風(fēng)波
1982年8月1日,趙曉亮出生于遼寧省撫順市。小時(shí)候趙曉亮身體不好,經(jīng)常得肺炎、咳嗽。7歲那年,為了鍛煉身體,父親把他送到撫順市體校學(xué)打乒乓球,與乒乓球大滿貫得主王楠是隊(duì)友。
趙曉亮有個(gè)特點(diǎn),做什么事都要做好,打球也是,一定要贏。進(jìn)體校后,只用三個(gè)月就能打敗已經(jīng)打球兩三年的孩子。在同齡孩子中,他的乒乓球成績(jī)一直是尖子,偶爾打個(gè)第二名,都會(huì)消沉幾天。趙曉亮拿了全國(guó)青少年乒乓球大賽亞軍,面對(duì)好幾個(gè)爭(zhēng)著要他的隊(duì),他毫不猶豫、出人意料地謝絕:“我不去?!?/p>
一年一度的遼寧省乒乓球選手選拔賽,成績(jī)拔尖的將入選遼寧省體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校。這是同學(xué)們夢(mèng)寐以求、改變?nèi)松拇笫?,多?shù)孩子拼爭(zhēng)卻力不能及。趙曉亮年年都以遙遙領(lǐng)先的出色實(shí)力入選,卻年年不去。內(nèi)行人只能紛紛嘆惋:“這是棵難得的好苗子,不進(jìn)省隊(duì)可惜了?!?/p>
“打球就是為了鍛煉身體,沒想走體育這條路,我肯定不會(huì)去專業(yè)隊(duì)的,無論多優(yōu)厚的條件?!边@是趙曉亮父母的話,也是趙曉亮的話。當(dāng)教師的母親嚴(yán)格輔導(dǎo)和監(jiān)管趙曉亮的文化課,每次班里考試,趙曉亮的成績(jī)都遙遙領(lǐng)先,偶爾差一點(diǎn)兒,也不會(huì)低于前三名。像堅(jiān)持“打球?yàn)榱隋憻捝眢w”一樣,哪里要也不去,趙曉亮上大學(xué)的目標(biāo)就一個(gè)——清華。
2000年,趙曉亮以638分的成績(jī)?nèi)缭缚既肭迦A大學(xué)。填報(bào)入學(xué)志愿,興奮的心情一下子跌落谷底:趙曉亮的理想是當(dāng)醫(yī)生,清華大學(xué)卻沒有這個(gè)專業(yè),退而求其次,他選了車輛工程專業(yè)汽車工程系。
命運(yùn)仿佛與他開了個(gè)玩笑,2002年,清華大學(xué)與協(xié)和醫(yī)院聯(lián)辦了醫(yī)學(xué)院,趙曉亮受到強(qiáng)烈沖擊,內(nèi)心動(dòng)搖,強(qiáng)烈的理想像在地下壓埋太久太久的大煤田突然被點(diǎn)燃,熱源旺盛,烈焰沖天!“汽車專業(yè)有什么好?整天面對(duì)鐵疙瘩,太枯燥了!”“專業(yè)情緒”徹夜折磨他,趙曉亮的內(nèi)心每天都翻江倒海、寢食難安??墒牵瑢W(xué)校有明確規(guī)定,已經(jīng)讀大三不能轉(zhuǎn)系。進(jìn)退兩難的趙曉亮一狠心,決定退學(xué),重考大學(xué)。
對(duì)父母來說,這無疑是一件天大的事!多少人夢(mèng)寐以求考上清華大學(xué),怎么能輕易退學(xué)?況且退學(xué)后重考會(huì)怎樣,都是未知數(shù)。可無論父母說什么,趙曉亮都聽不進(jìn)去。母親為此特意趕到北京,母子在相同的時(shí)間里受著不同決策和人生取向的折磨,每分每秒都在煎熬,誰(shuí)也說服不了誰(shuí)。
“清華開卷考試,試題靈活,帶的書越多考試成績(jī)?cè)降?,因?yàn)闆]有標(biāo)準(zhǔn)答案,抄也抄不到?!壁w曉亮喜歡清華的氛圍,也備受清華精神的鼓舞?,F(xiàn)在,卻與“專業(yè)情緒”狹路相逢,進(jìn)退兩難,究竟該怎么辦?
一天早上,趙曉亮和母親約了系主任,探討一下是否有更好的解決辦法。朝陽(yáng)明麗,霞暉從清華大學(xué)道路兩旁百年大樹上灑下來,花一樣落在歡聲笑語(yǔ)的自行車隊(duì)上。這些青春茂盛、臉上蕩漾著歡快的姑娘小伙子,正趕往教室去上課。趙曉亮和母親迎著同學(xué)們,向相反的方向走去。趙曉亮驀地發(fā)現(xiàn),自己竟做了一件跟人生、跟同學(xué)們背道而馳的事。
系主任夏群生教授對(duì)趙曉亮母親建議:“提前讓趙曉亮進(jìn)我的實(shí)驗(yàn)室吧?!毕慕淌诜浅@斫廒w曉亮的“專業(yè)情緒”,可既然轉(zhuǎn)系不行,索性到實(shí)驗(yàn)室找找感覺,這跟平日的理論學(xué)習(xí)不一樣。夏教授很清楚,趙曉亮不是懶惰不想學(xué)習(xí),而是憂慮學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)今后是否有意義。
趙曉亮跟課題組的研究生一起在夏教授實(shí)驗(yàn)室見習(xí)了一個(gè)半月,感覺僵眠的情緒在復(fù)活,要破殼而出,內(nèi)心很受震撼。他有了新的認(rèn)識(shí):“當(dāng)醫(yī)生是救死扶傷,我現(xiàn)在的專業(yè)則像個(gè)汽車醫(yī)生,診查出汽車的毛病,再把它治好……心態(tài)像一面鏡子,你對(duì)著它笑,它還你一個(gè)好心情;你對(duì)它哭,它還你一個(gè)苦瓜臉。”
遠(yuǎn)方有多遠(yuǎn)
認(rèn)知的風(fēng)向標(biāo)一旦定位,便莊稼拔節(jié)步步高。懷揣清華大學(xué)的畢業(yè)證書,盡管有多種選擇,趙曉亮還是決定回到家鄉(xiāng)遼寧,到華晨汽車工程研究院,主攻車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。當(dāng)時(shí),這項(xiàng)技術(shù)只是華晨公司的一個(gè)研究課題,并沒有投入更多精力,只做些簡(jiǎn)單的信息跟蹤。有著職業(yè)敏感的趙曉亮認(rèn)為未來3至5年,這項(xiàng)技術(shù)會(huì)在中國(guó)普及,建議公司投入大力量盡早研發(fā)。
這可不是簡(jiǎn)單的課題,當(dāng)時(shí)此項(xiàng)尖端技術(shù)由美國(guó)、德國(guó)和日本掌握,中國(guó)還是空白。走捷徑就要技術(shù)引進(jìn),但國(guó)外報(bào)出天價(jià)轉(zhuǎn)讓開發(fā)費(fèi),太昂貴了。公司決定自己做,與清華大學(xué)合作,派趙曉亮回到他的母校清華大學(xué),與老師、博士生、碩士生一起研發(fā)。
母校是親切的,老師親,環(huán)境親,氛圍親,甚至一草一木都散發(fā)著深情厚誼。但很快,趙曉亮就陷入困境:自己像一頭扎進(jìn)悶罐子里,太孤獨(dú)了!既沒有合作伙伴,也沒有交流對(duì)象。趙曉亮要解決和攻克汽車實(shí)際應(yīng)用中的問題,學(xué)生注重書本的東西;趙曉亮要出產(chǎn)品,人家要出論文;趙曉亮注重投入和產(chǎn)出,人家著眼論文合格及發(fā)表;實(shí)際上,人家用個(gè)場(chǎng)景就行,趙曉亮卻真刀真槍地干……他們的目標(biāo)不同,訴求不同,所思所想所行迥然不同。
趙曉亮打算用工程思維影響他們的實(shí)驗(yàn)室思維,把研究工作從計(jì)算機(jī)仿真扭轉(zhuǎn)到實(shí)車驗(yàn)證上來,于是才有了開車去地形復(fù)雜的內(nèi)蒙古試驗(yàn),去冰天雪地的黑龍江黑河試驗(yàn),去有密集蛇形彎路的盤山道冒險(xiǎn)……
他白天駕車去各種各樣環(huán)境的地方冒險(xiǎn),把所有理論項(xiàng)目一個(gè)一個(gè)檢驗(yàn),很多單項(xiàng)都要在多種條件下試驗(yàn)多遍次,寒風(fēng)撲打窗子,星稀月寒的夜晚,再把試驗(yàn)結(jié)果輸入電腦,接受理論數(shù)據(jù)一道又一道關(guān)卡驗(yàn)證。研究工作拋物線時(shí)而跨越高峰,時(shí)而扎進(jìn)深谷,復(fù)雜而煩瑣。有時(shí)像在迷宮中找不到出口,有時(shí)因一個(gè)單項(xiàng)的變化而全盤皆變,有時(shí)從頭再來,有時(shí)需要推倒重來……
不管摔了多少次跤,趙曉亮的理想一直在探索的夜空閃閃發(fā)亮。2009年,趙曉亮終于成功研發(fā)了AEB系統(tǒng)。
中央電視臺(tái)記者采訪趙曉亮,特意讓攝像師把連在一起幾米長(zhǎng)的火車票拍個(gè)特寫。這是趙曉亮周末從沈陽(yáng)到北京的往返車票。這么多年來,他坐動(dòng)車往返,一個(gè)月車票2000元,一律自費(fèi)。趙曉亮已經(jīng)習(xí)慣坐火車,這是他的“流動(dòng)辦公室”。汽車的綜合性很強(qiáng),交叉學(xué)科的應(yīng)用專用學(xué)科,化學(xué)、物理、數(shù)學(xué)、生物、哲學(xué)、軍事、地理等方面的書,許多都是在“流動(dòng)辦公室”里閱讀的?;貭t一遍母校的教材,再讀原版的美國(guó)麻省理工,英國(guó)劍橋大學(xué),德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)的書……
當(dāng)代汽車研發(fā)要沖出技術(shù)重圍,搶占中國(guó)制高點(diǎn),搶占世界制高點(diǎn),搶占未來制高點(diǎn)。在這場(chǎng)壯闊而又十分較力的競(jìng)爭(zhēng)中,既要是爆發(fā)力強(qiáng)的百米運(yùn)動(dòng)員,又要是耐力強(qiáng)的長(zhǎng)跑選手。除此而外,還要有遠(yuǎn)大志向,趙曉亮恰好就是這樣的年輕人。他輕看錢,輕看職位,更輕看為“小家”而奮斗的精打細(xì)算,而是越過這些許多人特別在意的東西,放遠(yuǎn)目光,眺望更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
2019年7月23日,趙曉亮又被委以重任:擔(dān)任底盤部部長(zhǎng),帶領(lǐng)近百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),向高級(jí)駕駛軸助和智能駕駛降低人工操作的依賴性技術(shù)發(fā)起進(jìn)攻,剎車、轉(zhuǎn)向、雷達(dá)、攝像頭等都由傳感器去完成。面臨新的攻關(guān)項(xiàng)目,趙曉亮一如既往,堅(jiān)守初心,精準(zhǔn)發(fā)力。路是時(shí)空的延伸,路的盡頭仍然是路。