C-NCAP 2020年第9號、10號試驗結果發(fā)布

第9號試驗

根據《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，中國汽車技術研究中心成功完成了比亞迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用車（比亞迪宋Pro 1.5T DCT 性能版旗艦型 四驅DM PHEV）的碰撞及鞭打試驗。用于評價試驗的車輛由C-NCAP管理中心從比亞迪汽車有限公司的經銷商處購得。

所購車輛相關信息

車輛型號：BYD6461ST6HEV1

生產企業(yè)：比亞迪汽車有限公司

車輛識別代號分別為：LGXCD4C4XK0207332，LGXCD4C43K0207334，LGXCD4C4XK0207329

車輛生產日期分別為：2019年12月18日，2019年12月19日，2019年12月13日

試驗實施日期：2020年6月28日～ 7月3日

（注：鞭打試驗于7月1日 13：30進行）

在中國汽車技術研究中心有限公司的實車碰撞試驗室內，6月30日，成功完成了比亞迪宋Pro 1.5T DCT性能版旗艦型四驅DM PHEV正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；7月1日，成功完成其可變形移動壁障側面碰撞試驗；7月2日，成功完成其正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。7月1日，在中國汽車技術研究中心有限公司的模擬碰撞試驗室內，成功完成其駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體記者現(xiàn)場觀看了以上試驗。

第10號試驗

根據《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，中國汽車技術研究中心成功完成了福特牌福克斯/ CAF7158A6S4型轎車（?？怂?1.5T AT 鋒潮型 三廂180）碰撞及鞭打試驗。用于評價試驗的車輛由C-NCAP管理中心從長安福特汽車有限公司的經銷商處購得。

所購車輛相關信息

車輛型號：CAF7158A6S4

生產企業(yè)：長安福特汽車有限公司

車輛識別代號分別為：LVSHCFAUSKE937848，LVSHCFAU0K903692，LVSHCFAU5KE937871

車輛生產日期分別為：2019年12月27日，2019年11月15日，2019年12月27日

購買日期分別為：2020年5月11日，2020年5月19日，2020年5月27日

試驗實施日期：2020年7月6日～ 10日

（注：鞭打試驗于7月9日 下午13：30進行）

在中國汽車技術研究中心有限公司的實車碰撞試驗室內，7月8日，成功完成了福克斯1.5T AT鋒潮型三廂180正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；7月9日，成功完成其可變形移動壁障側面碰撞試驗；7月10日，成功完成其正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。在中國汽車技術研究中心有限公司的模擬碰撞試驗室內，7月9日，成功完成其駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了以上試驗。

（中國汽車技術研究中心）