汽車檢測與維修技術專業(yè)校企合作研究
——以銅陵職業(yè)技術學院為例

銅陵職業(yè)技術學院 張安東，尹愛勇，顧 薇，吳 彬

我院汽車檢測與維修技術專業(yè)于2011年開始招生，至今培養(yǎng)了約800名汽車技術服務人才。汽車檢測維修技術專業(yè)堅持以服務汽車前市場、后市場為宗旨，培養(yǎng)具有“精維修、能操作、會營銷、懂管理”的高技能人才，先后與新康眾汽車配件、博盛汽修、福盛駕校及優(yōu)華勞斯汽車系統(tǒng)（上海）有限公司（以下簡稱“優(yōu)華勞斯公司”）等企業(yè)建立校企合作關系，加快轉變人才培養(yǎng)模式，加強與汽車維修企業(yè)、駕校、配件銷售企業(yè)及改裝公司等之間的聯(lián)系，使專業(yè)教育和生產勞動、社會生產實踐緊密結合。我院積極探索專業(yè)和企業(yè)之間的利益共同點，并與企業(yè)建立持續(xù)的組織聯(lián)系制度。雙方進行密切合作，互惠互利，實現(xiàn)共贏，共同服務于銅陵經濟的發(fā)展。

1 校企合作的原則

1.1 服務汽車企業(yè)原則

在校企合作過程中，校方應以“為企業(yè)提供優(yōu)質服務”作為指導原則，這是校企合作的出發(fā)點，直接關系到雙方合作能否取得成功。學校可以派教師深入到企業(yè)內部進行調研，全面掌握企業(yè)的人才需求、技術需求及用人標準等信息，并積極幫助企業(yè)進行人員培訓，真正做到急企業(yè)之所急。

1.2 學校、企業(yè)、學生三方互利原則

學校、企業(yè)、學生三方滿意是校企合作的基礎。學生通過校企合作學習到最實用的技能，通過自己的勞動獲得薪資報酬。學生滿意了，才能夠心甘情愿地留在企業(yè)，才能夠沉下心來學習技能。對于企業(yè)來說，享有優(yōu)先選拔學生的權利，可結合學生的學習狀況和學習能力淘汰不符合企業(yè)需求的學生。對于學校來說招生順利，報考人數(shù)提升。企業(yè)用工不愁，學校畢業(yè)生就業(yè)率提高，學生能夠學到技能并獲得報酬，真正實現(xiàn)學校、企業(yè)、學生三方共贏，整個校企合作才能形成良性循環(huán)。

1.3 統(tǒng)一管理原則

校企合作是三方的活動，所以要做好三方的利益協(xié)調。學校必須擔任起領導、管理的角色。企業(yè)應做好培養(yǎng)規(guī)劃，專業(yè)教師和企業(yè)師傅一起實施技能培養(yǎng)方案，統(tǒng)一考核檢查。學生在校企合作班中就應該遵循學校的規(guī)章制度和廠紀廠規(guī)，嚴格按企業(yè)要求來學習，以盡快適應企業(yè)的管理。

1.4 校企互動原則

學校應當定期組織汽車專業(yè)教師進入到企業(yè)內部接受崗上培訓，邀請企業(yè)的技術骨干或高級技師來學校校企合作班授課，并提供示范指導。在校企雙方良性互動過程中，學校教師能夠提高實踐技能；企業(yè)技術人員能充實理論知識，增強授課技能，使理論知識和實踐技能有機結合。

2 校企合作的模式

2.1 “訂單”合作模式

我院汽車檢測與維修技術專業(yè)與優(yōu)華勞斯公司的合作采用“訂單”合作模式。大一第二學期的時候優(yōu)華勞斯公司與學校、學生簽定校企合作培養(yǎng)協(xié)議，成立優(yōu)華勞斯合作班。汽車檢測維修專業(yè)學生第一年按照我院汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案來培養(yǎng)，錄用時采用自愿報名原則，后續(xù)學習中采用末位淘汰的制度，使招生與招工同步進行，構建實習與就業(yè)聯(lián)合體。

大一暑期后，校企雙方共同制訂教學計劃，確定開設的相關課程，并建立對應的實訓標準。大二以后優(yōu)華勞斯合作班的課程按照企業(yè)和學校共同制訂的標準來執(zhí)行。特別是一些企業(yè)需要開設的理論課和技能課都是由企業(yè)高級技工在我校的生產性實訓基地授課，實訓的資料均由企業(yè)提供，學生在企業(yè)師傅的指導下完成學習任務。通過鍛煉，優(yōu)華勞斯合作班的學生在大三頂崗實習時就可以完成企業(yè)任務。因此企業(yè)也為學生提供一定的生活費用，學生通過勞動獲得報酬并且能夠提高技藝，學生學習的積極性大大提高。

2.2 工學交替模式

我院汽車檢測與維修技術專業(yè)與新康眾汽配有限公司的合作采用工學交替模式。在確定用工需求后，企業(yè)可以向校方提出用人需求計劃，校企雙方共同規(guī)劃職業(yè)教育，并付諸實施。合作模式是汽車專業(yè)學生先在校上完汽車配件庫存與管理相關課程，然后前去新康眾汽配有限公司接受為期一個月的職業(yè)技能訓練。學生在這一個月里，每天嚴格按照企業(yè)上班時間考勤，上午學習企業(yè)規(guī)章制度，了解企業(yè)文化和企業(yè)產品，下午在企業(yè)里進行技能訓練。通過師傅手把手的示范，讓學生熟練掌握汽車配件的入庫出庫管理。

2.3 教學見習模式

我院汽車檢測與維修技術專業(yè)與福盛駕校、銅陵順達集團的合作采用教學見習模式。學生剛進入學校時，對專業(yè)了解甚微。為了提高學生學習專業(yè)知識的興趣，汽車檢測與維修技術專業(yè)與福盛駕校合作，由福盛駕校提供實習用的汽車和駕校教練，每周安排一次駕駛技能訓練。通過學習駕駛技能，學生對汽車性能有了感性的認識，為后續(xù)專業(yè)知識學習打下良好的基礎。大一第二學期將開始專業(yè)實訓，在這之前，該專業(yè)學生會進入銅陵順達集團進行為期一周的參觀見習。銅陵順達集團旗下有上海大眾4S店、東風日產4S店、一汽大眾4S店及順達汽車綜合檢測站等。在這一周時間里，學生會被安排在3個4S店和汽車檢測站里進行輪崗參觀學習。學生在經過現(xiàn)場觀摩和學習后，能夠對汽車后市場各崗位的工作內容有一個比較全面的認識，為后續(xù)學習明確了目標。

2.4 頂崗實習模式

學生按照專業(yè)教學計劃完成了所有課程的學習任務后，就可以通過學校推薦或學生自薦等方式，進入用人單位參加頂崗實習，實習期不少于半年。校企雙方共同管理學生，在合作過程中加強對學生的教育和培養(yǎng)，讓他們的專業(yè)知識更扎實、實踐技能水平更高，進而滿足用人單位的崗位需求。參與這種合作模式的企業(yè)主要是銅陵本地各個汽車維修企業(yè)和4S店。

2.5 共建校內生產性實訓基地

學校與優(yōu)華勞斯公司、新康眾、博盛汽修等企業(yè)聯(lián)合在學校建立校內生產性實訓基地，設立企業(yè)冠名班。根據(jù)企業(yè)工作崗位需求，聯(lián)合招收學員，按照工學結合模式，實行校企雙主體育人，實現(xiàn)訂單式培養(yǎng)。按照企業(yè)管理模式實施各項管理，引入企業(yè)真實工作情境作為實訓任務，將企業(yè)技術培訓體系、認證資格標準融入教學，使學生在校學習期間已經開始企業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃體系，為用人單位節(jié)約培訓成本。比如優(yōu)華勞斯公司將制作好的汽車外形毛坯送到學校，由企業(yè)師傅指導學生按照設計要求打磨成所需要的外形和尺寸，然后再運回公司使用。新康眾將安徽銅陵倉庫設置在學校公共實訓基地，除了進行對外營業(yè)外，該倉庫還擔負起學生對汽車配件產品的認識和出庫入庫管理等實訓，學生還可以利用課余時間來倉庫兼職。博盛汽修除了對外承接維修業(yè)務以外，還擔負汽車檢測維修技術專業(yè)的汽車發(fā)動機維修實訓、汽車底盤維修實訓、汽車維護保養(yǎng)實訓等教學任務。企業(yè)師傅和學校教師共同擔任指導老師，采用現(xiàn)代學徒方式。

針對校內生產性實訓基地存在生產成本高、實訓效果不好等問題，學校應當發(fā)揮主導性作用，校企雙方建立合作共管模式，實訓產品所帶來的收益充當耗材和設備維護費用，保證投入和產出大致平衡，實現(xiàn)實訓車間的可持續(xù)發(fā)展，“消耗性”實訓變?yōu)椤靶б嫘浴睂嵱柕牧夹赃\行模式。

2.6 共建校外實習基地

僅憑幾家校內實訓基地不能完全滿足專業(yè)的需求和學生的需求。學校應在專業(yè)設置的基礎上，結合實習教學需求，嚴格按照“優(yōu)勢互補，互惠互利”的基本原則選擇適當?shù)钠髽I(yè)建立校外實習基地。對于合作企業(yè)的選擇，應優(yōu)先考慮發(fā)展前景良好、合作意愿強烈的企業(yè)。通過校外實習基地的建設，能夠讓師生接觸外面的社會，加深對企業(yè)的了解。同時，學校也能依托校外實習基地完善的條件，加強學生實踐能力和職業(yè)素質的培養(yǎng)，提高學生的創(chuàng)新精神，為專業(yè)教師提供專業(yè)實踐的機會，使其專業(yè)技能獲得有效提升。

3 保障措施

3.1 經費保障

校企共建生產性實訓基地的建設經費主要來源于政府投資、學校和企業(yè)投資等。要發(fā)揮企業(yè)在校企共建生產性實訓基地中的重要辦學主體作用，形成部門協(xié)調、政府機構協(xié)作、行業(yè)企業(yè)參與的政策紅利。資金管理應按照國家相關規(guī)定，校企共建生產性實訓基地建設項目資金實行專項管理、單獨核算、全程監(jiān)控，確保?？顚Ｓ谩Ｒ错椖繉嵤┻M度撥付資金。項目完成后，要有決算審查和效果評價，以確保項目資金的使用效益。

3.2 校企雙方權責明確

學校和企業(yè)雙方簽訂合作協(xié)議書，明確各自的權責。學校要為人才培養(yǎng)質量提供保證，在技術和培訓方面為企業(yè)提供大力支持，確保企業(yè)用人享有優(yōu)選權。而企業(yè)則應在場地、設備及人員等方面提供支持，并負責安排學生的實訓任務。

雙方簽訂合作協(xié)議后，學校需要制作統(tǒng)一牌匾，并舉行掛牌儀式。同時，校企雙方加強聯(lián)系，并構建定期走訪制度，跟蹤記錄，掌握校企合作動態(tài)，主要是合作模式、招工信息、進展情況等，促進雙方的資源共享。

3.3 積極引導學生主動參與校企合作

實行勞動就業(yè)引入制度，建立職業(yè)資格證書制度，并全面推行，提高學生主動參與校企合作的積極性。比如通過博盛汽修企業(yè)培訓，能夠承擔汽車的日常維護保養(yǎng)和二級保養(yǎng)工作，可以給學生頒發(fā)中級汽車維修工證書。

3.4 獎懲分明

學校負責建立相關制度，提高校企合作的規(guī)范性，對學校各個部門的職責作出明確規(guī)定，建立相應的考核指標，并采取有效的獎懲措施，確保獎懲分明。在教學質量保障體系中，充分考慮校企合作情況，加強檢驗，并及時做出改進。

學生的滿意度是校企合作成功的標志，也是校企合作能否持續(xù)推進下去的關鍵因素。根據(jù)目前比較成功的新康眾的回訪來看，目前留在新康眾公司的學生累計有115人，流失率小于50%。優(yōu)華勞斯公司目前運行良好，第一期學生全部在崗，沒有學生流失。當然校企合作要想高質量運行下去，還要企業(yè)和專業(yè)教師做更多努力。比如，根據(jù)企業(yè)用工需求變化及時修訂校企合作培養(yǎng)方案，編寫更適合校企合作的實訓教材等。培養(yǎng)出一支理論知識和實踐較強的雙師隊伍也是校企合作的重要成果。