職業(yè)院校實(shí)施本土化現(xiàn)代學(xué)徒制的感悟與成果

江陰市華姿中等專業(yè)學(xué)校 陳伏莊

為貫徹落實(shí)《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》，加快推進(jìn)我市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，在江陰市政府和教育局的牽頭下，2017年我校汽修專業(yè)與江陰職業(yè)學(xué)院成立“3+3”現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班。班級(jí)名稱為17高職汽修，學(xué)制為6年，前3年在我校學(xué)習(xí)，后3年在江陰職業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)。參與合作的單位是江陰洺羽汽車服務(wù)有限公司。該公司距離我校僅有300 m，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。校企雙方根據(jù)自身的實(shí)際情況，形成了一套適合自身的具有本土化實(shí)踐特色的現(xiàn)代學(xué)徒制模式。

現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)在我校汽修專業(yè)已經(jīng)實(shí)行了3年，首屆試點(diǎn)班學(xué)生即將畢業(yè)。作為一名試點(diǎn)班的專業(yè)教師，在試點(diǎn)過程中收獲頗豐，感悟頗深。

1 我校汽修專業(yè)課教學(xué)存在的問題

通過汽修市場(chǎng)調(diào)研、學(xué)生問卷調(diào)查、異?！巴n異構(gòu)”及教師訪談等活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)了我校汽修專業(yè)課教學(xué)存在以下4個(gè)方面問題。

1.1 專業(yè)教師的教學(xué)理念有待轉(zhuǎn)變

專業(yè)教師一般都注重知識(shí)傳授本身，而不注重如何教學(xué)生會(huì)學(xué)習(xí)。大部分學(xué)生尚未摸索出適合自己的學(xué)習(xí)方法，學(xué)習(xí)具有隨意性。在這點(diǎn)上，專業(yè)教師需要轉(zhuǎn)變理念，把教學(xué)生學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)榻虒W(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。專業(yè)教師在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到這個(gè)問題。

1.2 專業(yè)教師的教學(xué)能力有待提高

汽修專業(yè)主要為汽車后市場(chǎng)培養(yǎng)技能型人才，主要從事汽車維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷等技術(shù)崗位。我校大部分專業(yè)教師沒有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)理論知識(shí)水平較強(qiáng)，而實(shí)際操作能力較弱，對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的崗位需求認(rèn)知不足。雖然學(xué)校有出臺(tái)青年教師下企業(yè)鍛煉和培訓(xùn)等政策，但是因我校教師教學(xué)任務(wù)繁重，沒有時(shí)間深入汽車檢測(cè)與維修企業(yè)一線，對(duì)企業(yè)的真實(shí)生產(chǎn)過程并不了解。課堂上所教的內(nèi)容多半依據(jù)教材，很難活躍課堂氣氛和抓住學(xué)生的注意力。

另外，我校專業(yè)教師優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)的能力、實(shí)施新課程教學(xué)評(píng)價(jià)的能力、多媒體的運(yùn)用能力、課程開發(fā)能力等明顯不足。

1.3 專業(yè)課的教學(xué)內(nèi)容有待整合

我校汽修專業(yè)的課程體系存在過分追求學(xué)科知識(shí)體系的系統(tǒng)性和完整性，重知識(shí)輕能力，而且內(nèi)容陳舊。學(xué)生在校很難學(xué)到與時(shí)俱進(jìn)的知識(shí)和能夠使得汽車維修企業(yè)所需的技能。學(xué)生畢業(yè)后剛走上工作崗位，面對(duì)車輛故障無(wú)從下手，需要很長(zhǎng)時(shí)間的二次培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)崗位的需求。

1.4 專業(yè)課的教學(xué)環(huán)境有待改善

由于汽車專業(yè)車輛和設(shè)備投資成本較高，造成我校實(shí)訓(xùn)室很難具有完整配套的實(shí)習(xí)設(shè)備，實(shí)習(xí)場(chǎng)所建設(shè)落后、實(shí)習(xí)設(shè)備不足且車型陳舊老化，這種現(xiàn)狀是直接影響我校汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的重要因素之一。

2 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代學(xué)徒制取得的成功經(jīng)驗(yàn)

2.1 教學(xué)模式

德國(guó)采用“雙元兩段教育”模式，雙元是指兩個(gè)教育主體，即培訓(xùn)企業(yè)和職業(yè)學(xué)校；兩段是指整個(gè)培訓(xùn)階段分別在職業(yè)學(xué)校和企業(yè)完成。職業(yè)學(xué)校以理論教學(xué)為主，教授學(xué)生有關(guān)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)理論知識(shí)，解決學(xué)員在實(shí)踐訓(xùn)練時(shí)“為什么這么做”的問題，同時(shí)兼顧普通文化知識(shí)的擴(kuò)充和深化，使學(xué)員達(dá)到12年義務(wù)教育的要求，此類學(xué)習(xí)時(shí)間約占整個(gè)培訓(xùn)時(shí)間的30%。在企業(yè)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間約占整個(gè)培訓(xùn)時(shí)間的70%。

澳大利亞是現(xiàn)代學(xué)徒制成功本土化的代表國(guó)家之一，其采用“一元主導(dǎo)、多元主體”模式。培訓(xùn)的主導(dǎo)者是澳大利亞政府，其主導(dǎo)作用通過培訓(xùn)服務(wù)中心來實(shí)現(xiàn)。各州和地區(qū)設(shè)立了300多所新學(xué)徒制培訓(xùn)服務(wù)中心，免費(fèi)向社會(huì)提供服務(wù)，幫助培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)徒達(dá)成培訓(xùn)協(xié)議，獲得政府的財(cái)政資助。培訓(xùn)服務(wù)中心服務(wù)的具體內(nèi)容包括：為學(xué)員提供擬從事行業(yè)和職業(yè)的相關(guān)資料，幫助學(xué)員尋找適合自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，協(xié)助學(xué)員填寫必備的表格，合理安排培訓(xùn)內(nèi)容、時(shí)間和活動(dòng)，簽訂培訓(xùn)合同，落實(shí)學(xué)員培訓(xùn)期間的福利待遇和工資等事宜。

新余市江西職教園區(qū)圍繞企業(yè)用工和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，簽好學(xué)校與企業(yè)、學(xué)生與企業(yè)兩份合同，用活政府、企業(yè)、社會(huì)三塊獎(jiǎng)金，努力構(gòu)建政府主導(dǎo)、企業(yè)主辦、學(xué)校主體的辦學(xué)新機(jī)制，形成招生即招工、上課即上崗、畢業(yè)即就業(yè)的職教新模式，著力破解企業(yè)招工難、新增勞動(dòng)力自身價(jià)值體現(xiàn)難、中小企業(yè)用工穩(wěn)定難、就業(yè)者收入增加難等問題，被列為國(guó)家現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)。

2.2 成功經(jīng)驗(yàn)

（1）國(guó)家層面的規(guī)范管理。德國(guó)的公法和私法、澳大利亞的國(guó)家框架和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，都明確規(guī)定企業(yè)必須付給學(xué)員報(bào)酬，保護(hù)了學(xué)員的權(quán)益，從國(guó)家層面為現(xiàn)代學(xué)徒制的良性發(fā)展提供了保障。

（2）靈活的經(jīng)費(fèi)投入。充足的經(jīng)費(fèi)保證了學(xué)員的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，保障了職業(yè)學(xué)院的健康發(fā)展，保護(hù)了企業(yè)及其他機(jī)構(gòu)參與培訓(xùn)的積極性。學(xué)員如果失業(yè)，還可申請(qǐng)減免學(xué)費(fèi)。

（3）確定企業(yè)教育的主體地位。在西方現(xiàn)代學(xué)徒制中，企業(yè)主動(dòng)成為教育主體的最大驅(qū)動(dòng)力來自政府提供的專項(xiàng)資金。政府按照參加培訓(xùn)的人數(shù)、結(jié)合學(xué)員就業(yè)率和薪酬撥款給培訓(xùn)企業(yè)，對(duì)接受培訓(xùn)學(xué)員的企業(yè)給予稅收優(yōu)惠。學(xué)徒培訓(xùn)為企業(yè)帶來多方面的收益，成為企業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之一，徹底解決了企業(yè)參與動(dòng)力不強(qiáng)的問題。

3 我校汽修專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制成果

3.1 整合了“課崗?fù)ㄈ?、能力遞進(jìn)”的課程內(nèi)容

在我校汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班中，由企業(yè)技術(shù)、學(xué)校專業(yè)教師等人員共同開發(fā)新的課程體系，將企業(yè)課程與學(xué)校課程進(jìn)行有效銜接，突出中職教育“教育性”和“職業(yè)性”雙特點(diǎn)。遵循校企“課崗?fù)ㄈ凇钡睦砟?，按由?jiǎn)單到復(fù)雜“能力遞進(jìn)”的原則將汽車專業(yè)課程分為24個(gè)模塊。

3.2 形成了“雙軸同轉(zhuǎn)”的課堂環(huán)境

我校汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的課堂實(shí)施“學(xué)校課堂”和“企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)”這兩條軸線。試點(diǎn)班的學(xué)生在學(xué)校課堂學(xué)習(xí)汽修專業(yè)主干課程的理論知識(shí)，然后在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用和強(qiáng)化理論知識(shí)，并體驗(yàn)真實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)過程。在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，除了能夠鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力，也能培養(yǎng)學(xué)生的安全生產(chǎn)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和紀(jì)律性等。在企業(yè)與學(xué)校之間采取課堂環(huán)境“雙軸同轉(zhuǎn)”策略，堅(jiān)持按高于1∶1的比例交替上課，實(shí)現(xiàn)在企業(yè)上課的比例高于學(xué)校的比例。

3.3 構(gòu)建了“雙師共育”的融合模式

我校汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制以“學(xué)校本位”與“企業(yè)本位”為中心構(gòu)建“雙師共育”人才培養(yǎng)模式，將學(xué)生培養(yǎng)分為學(xué)校教育與企業(yè)教育。學(xué)校教育為企業(yè)教育提供理論基礎(chǔ)，訓(xùn)練可遷移的基本技能，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)理論的針對(duì)性和實(shí)踐的基礎(chǔ)性，突出具有普遍意義的職業(yè)崗位技術(shù)技能訓(xùn)練和規(guī)范。企業(yè)教育是以工作本位學(xué)習(xí)為主的人才培養(yǎng)模式，理論與實(shí)踐結(jié)合，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的針對(duì)性和理論的應(yīng)用性，突出企業(yè)特定崗位的技術(shù)技能訓(xùn)練和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成。

高一所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)課和高二所開設(shè)的專業(yè)理論課教學(xué)在學(xué)校完成，由專業(yè)教師承擔(dān)。整合后的主干實(shí)習(xí)課程需要在企業(yè)完成教學(xué)，由企業(yè)的師傅承擔(dān)，專業(yè)教師參與管理，并與學(xué)生同堂聽課，在這樣的模式下，使師生技能都得到有效提高。

由于我?，F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)仍處于初級(jí)階段，許多方面還需要不斷完善。在以后的工作過程中，我們一定認(rèn)真學(xué)習(xí)和繼續(xù)研究現(xiàn)代學(xué)徒制相關(guān)先進(jìn)理念，并結(jié)合我校汽車專業(yè)的特點(diǎn)，開拓創(chuàng)新，努力讓我校汽修專業(yè)帶有地方特色的本土化現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。