市政道路工程的瀝青混凝土面層施工技術(shù)運用研究

郝寶菊

摘要：市政道路工程是現(xiàn)代城市建設(shè)發(fā)展中的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程，對促進城市經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。目前市政道路工程施工主要采用瀝青混凝土材料，為提升道路工程施工質(zhì)量，必須重視瀝青混凝土原料和瀝青混凝土面層施工技術(shù)控制，為市政道路工程施工質(zhì)量提供保障。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;瀝青混凝土面層;施工技術(shù)

引言

隨著人民生活水平的提高和經(jīng)濟的發(fā)展，人們對市政道路的平整度和穩(wěn)定性要求更高，市政道路在人類日常生活中有極其重要的作用。如今城市中的市政道路以瀝青材料為主，但是由于瀝青路面的施工有不專業(yè)化和工藝的不完善性，這就導(dǎo)致了傳統(tǒng)的市政道路存在很多問題和漏洞，瀝青路面的使用年限短，后期修復(fù)和監(jiān)測難度大，對市政道路路面施工技術(shù)進行改進，已成為刻不容緩的一項工程。

1市政道路工程的瀝青混凝土面層施工技術(shù)特征

市政道路瀝青混凝土面層施工技術(shù)具備多方面較為鮮明的特征，可概括為溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、抗裂特性、耐疲勞性。溫度穩(wěn)定性指的是瀝青混凝土面層在外界溫度變化影響下自身強度和剛度受到的影響較小;水穩(wěn)定性指的是外界水對路面帶來的侵蝕等影響可得到較好預(yù)防;抗裂特性指的是材料的膨脹能力、外部載荷作用、材料的抗拉強度三者的共同作用直接關(guān)系著路面開裂情況是否出現(xiàn)，材料的合理選用屬于技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵;耐疲勞性源于材料有效載荷量，超過一定數(shù)值便會導(dǎo)致開裂出現(xiàn)，這種疲勞斷裂需通過施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督工作預(yù)防。

2市政道路中瀝青混凝土面層施工技術(shù)應(yīng)用

2.1做好施工工藝流程把控

開展瀝青混凝土面層施工作業(yè)，要按照道路等級，來選擇路面。對于二級及以下公路，可選擇瀝青貫入式路面。此路面是在初步碾壓的礦料層上，灑布瀝青。接著，分層鋪撒嵌縫料、灑布瀝青。最后，進行碾壓作業(yè)。采取層鋪法開展施工作業(yè)，要按照以下工藝流程進行：整修和清掃;澆灑透層或者粘層瀝青;鋪撒主層礦料;首次碾壓;灑布瀝青;鋪撒嵌縫料;二次碾壓;灑布瀝青;鋪撒嵌縫料;碾壓;鋪撒瀝青和封面礦料;碾壓;養(yǎng)護。

2.2市政道路層面施工放線的技術(shù)要求

市政道路工程主要原材料是應(yīng)用瀝青混凝土，并在此基礎(chǔ)上進行道路施工作業(yè)。傳統(tǒng)施工作業(yè)的測量一般是通過激光指向儀、激光經(jīng)緯儀等測量儀器，現(xiàn)代化的測量手段則是通過GPS來進行測量，這種測量方式比傳統(tǒng)的測量方式更加的方便快捷，最重要的是其測量精度能夠確保道路施工時作業(yè)精度得以控制到一定的范圍之內(nèi)，城市道路建設(shè)需要做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。在市政道路工程建設(shè)過程中可能遇到道路急轉(zhuǎn)、坡度較大以及道路相交的常見問題，這就需要標(biāo)準(zhǔn)的、科學(xué)的市政道路工程道路規(guī)劃來對道路進行設(shè)計，這樣就為市政道路工程的瀝青混凝土面層施工提供了完美的施工前提，市政道路工程的瀝青混凝土面層施工前需要在道路施工區(qū)域的兩側(cè)布置基準(zhǔn)線，這樣就為施工提供了精準(zhǔn)的施工方向，一般的市政道路工程的瀝青混凝土面層施工都會應(yīng)用攤鋪機提供校準(zhǔn)，這種校準(zhǔn)級別已經(jīng)完全能夠滿足施工標(biāo)準(zhǔn)，其次，對基準(zhǔn)線的立柱一定要進行加固，對基準(zhǔn)線的偏差將直接導(dǎo)致校準(zhǔn)精度的誤差最終造成無法挽回的后果。市政道路工程的瀝青混凝土面層施工會遇到道路平整度的問題，一些道路橫坡及縱坡的測量需要使用高精度的測量儀器進行精確測量，但是這種特殊的地形測量也并不是過于復(fù)雜，地形的勘測是通過衛(wèi)星來完成，而人工測量就是在此基礎(chǔ)上重新勘測。一般只要不是坡度較大或者橫坡較多的情況就基本上不會影響施工進度。以此來看，市政道路層面施工放線的技術(shù)的應(yīng)用并不是簡單地處于理論階段的應(yīng)用，市政道路層面施工放線的技術(shù)在不同的道路施工中會發(fā)生變化，這種改變?nèi)Q于道路的具體情況和施工者的經(jīng)驗。

2.3瀝青混凝土面層施工要科學(xué)設(shè)計原料的比例

在對城市市政道路瀝青混凝土配合比例的科學(xué)設(shè)計中，一般應(yīng)該考慮以下兩個因素：首先是生產(chǎn)的復(fù)雜程度，其次是目標(biāo)比例的設(shè)計情況。在調(diào)整市政道路混凝土灰度時，要注重結(jié)合實際情況，對混合料透水性進行分析，耐溫耐寒性，適宜溫度，孔隙率等條件，這些性能也是混凝土材料的關(guān)鍵性因素。施工團隊的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)當(dāng)充分通過對目標(biāo)比的勘測來宏觀把控混合料的配比情況，提高粗集料的應(yīng)用比例，那具有地域特色的市政道路進行貼切貼合的建筑工作。

2.4不同層面的瀝青的攤鋪要求

市政道路工程瀝青混凝土面層施工中，攤鋪瀝青是一項重要的施工環(huán)節(jié)，施工人員要控制好對粘層瀝青及透層瀝青的攤鋪工作。攤鋪瀝青是的技術(shù)要點：攤鋪瀝青前，應(yīng)該對市政道路路基進行清理，掃除路基上散落的碎石及砂礫，再使用清水對路基進行沖刷，保證路基表面的平整潔凈，為下一步工序打下基礎(chǔ);清掃路基后，對道路下承層進行加濕，讓市政道路下承層處于濕潤狀態(tài);加濕下承層后，進行粘層瀝青和透層瀝青的噴灑，在噴灑瀝青的過程中，應(yīng)該合理控制瀝青的噴灑速度，保證瀝青攤鋪層的均勻，可以提高市政道路的質(zhì)量水平。在噴灑時，應(yīng)該合理控制用水量，確保瀝青內(nèi)的水分可以得到蒸發(fā)，提高瀝青路面強度。保證了粘層瀝青及透層瀝青的攤鋪質(zhì)量，可以提高市政道路面層的強度及穩(wěn)定性，這樣可以避免出現(xiàn)道路面層失穩(wěn)、變形等問題。

2.5瀝青混凝土道路施工技術(shù)中的質(zhì)量控制

在進行施工道路施工的時候，瀝青混凝土道路施工技術(shù)的進行針對性的實行和有效的控制能夠在一定意義上為工程項目的質(zhì)量和安全保駕護航，也能夠在一定的意義上對市政道路的使用壽命進行一定延長。在市政道路建設(shè)的過程中，為了能夠在一定程度上對瀝青混凝土道路建設(shè)技術(shù)的效率和質(zhì)量進行提高，有關(guān)的施工方和職能部門可以對鋪展和壓實建設(shè)項目中的相關(guān)的材料進行科學(xué)合理的使用，并進行合理的科學(xué)化的正確的接縫處理。鋪設(shè)瀝青相關(guān)材料時，應(yīng)先進行一定的準(zhǔn)備工作。首先，要清楚了解市政道路的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對市政道路的建設(shè)水平要進行掌握，人行道的基本結(jié)構(gòu)和市政建設(shè)的有關(guān)要求。根據(jù)實際的鋪裝情況分析，制定相應(yīng)的計劃和方案，制定科學(xué)合理的瀝青混凝土材料鋪裝策略。其次，為充分發(fā)揮瀝青混凝土路面施工技術(shù)的效果和質(zhì)量，應(yīng)在滿足有關(guān)施工條件和施工環(huán)境的前提下，配備相關(guān)的機械設(shè)備和設(shè)施，協(xié)助鋪裝。只有這樣，才能最大程度的保證市政道路施工的安全性和質(zhì)量，對施工的效果進行更進一步的提高。鋪設(shè)瀝青混凝土后，非常重要的一步是壓實，主要包括初始壓力，復(fù)壓和重壓。按照道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實際要求，進行壓實作業(yè)。與此同時，按照道路建設(shè)的時間的不同，不同條件，壓實的相關(guān)溫度和程度也應(yīng)有所不同。因此，在工地進行現(xiàn)場施工的時候，應(yīng)按照實際的情況，選擇合適的溫度和壓力進行路面的壓實。

結(jié)語

綜上所述，市政道路工程施工人員應(yīng)該將瀝青混凝土面層施工工作重視起來，施工中要注意每個施工環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證施工工藝符合施工技術(shù)的規(guī)范要求。施工中應(yīng)該重點檢查施工材料質(zhì)量是否達到標(biāo)準(zhǔn)，碾壓工作質(zhì)量是否達到工藝要求，進而保證市政道路工程的施工質(zhì)量。

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