橋梁施工組織設計及其施工管控策略分析

朱新宇

摘要：在橋梁工程項目建設過程中，施工組織設計和施工管理是關鍵，相關部門需要予以重視，以保證工程項目建設的有序進行。論文闡述了我國橋梁工程施工組織設計與施工管控現(xiàn)狀，并提出了優(yōu)化策略，以期提高橋梁工程項目建設的整體質(zhì)量。

關鍵詞：橋梁; 施工組織設計; 施工控制策略;

目前，隨著我國比重不斷提高的公路橋梁建設，隨著公路橋梁建設數(shù)量的增加，人們越來越重視公路橋梁建設的安全問題。隨著越來越多的國內(nèi)外相關事故的發(fā)生，政府長期以來一直關注公路橋梁的施工質(zhì)量，因為只有通過確保其質(zhì)量，當今社會的安全與穩(wěn)定才能夠得到有效的保障，因此我們必須重視公路橋梁的施工質(zhì)量。要做到這一點，就必須做好組織設計和控制。只有嚴格管理，才能保證公路橋的施工質(zhì)量，也才能建設出高質(zhì)量的工程。

1 橋梁施工組織設計與施工管控現(xiàn)狀

在橋梁工程施工過程中，施工企業(yè)需要加強施工全過程的管理和控制，嚴格按照相關規(guī)范要求操作施工機械設備、施工儀器，施工管理人員還需要注重施工指揮工作和施工人員日常問題，為橋梁工程項目建設的有效進行提供保障。目前，我國橋梁工程施工處于高效率的發(fā)展狀態(tài)，很多先進技術與管理手段的應用為施工組織設計工作提供了支持，施工人員需要加強溝通和交流，以獲取更多的綜合效益。目前，由于施工單位對公路橋梁施工組織的設計和施工控制不夠重視，一些相關工作只是流于表面，工程質(zhì)量受到了嚴重的影響。與此同時，企業(yè)的專業(yè)施工人員的質(zhì)量也較低，相關的施工標準也嚴重缺乏，在建設施工中，很少有按照規(guī)定進行施工，機械設備的使用并不規(guī)范，這將導致我國公路橋梁施工的質(zhì)量嚴重的降低，從而會出現(xiàn)一系列施工質(zhì)量問題的發(fā)生，嚴重的可能會導致安全事故的發(fā)生。然而，公路橋梁的施工環(huán)境復雜，所需人員眾多，在實際施工中很難有效地解決所有的問題，也很難保證其施工的順利進行。

2 橋梁施工組織設計現(xiàn)狀

2.1 施工組織設計缺少技術支撐

施工人員的施工技術水平與橋梁施工進度息息相關，為了實現(xiàn)橋梁工程施工組織設計工作的順利實施，施工人員需要掌握專業(yè)技術，為施工組織設計提供技術支撐，實現(xiàn)橋梁工程施工人員的安全性，提高橋梁工程項目建設質(zhì)量。但是，在實際的施工組織設計過程中，施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)存在很大差異，直接影響著橋梁工程項目建設水平的提升，不利于橋梁工程項目建設的有效實施。

2.2 橋梁施工組織設計缺乏科學性

我國橋梁工程項目建設中普遍存在施工組織設計不完善的問題，橋梁工程施工準備階段缺少詳細的設計和論證，相關標準還不夠健全，導致施工技術人員在實際橋梁工程項目建設中無法按照相應的規(guī)劃和標準進行，給實際施工帶來了很大難度。在現(xiàn)代化社會的快速發(fā)展中，施工企業(yè)的組織規(guī)劃水平還有待提高，很多橋梁工程項目建設準備階段只進行了簡單的規(guī)劃，導致施工人員的組織紀律性有待加強，且很多施工管理人員掌握的橋梁建設理論知識比較少，為橋梁工程項目建設留下了一系列隱患，嚴重時還會帶來人員傷亡問題。

2.3 橋梁施工組織設計專業(yè)性有待提高

在橋梁工程項目建設過程中，施工管理人員不注重施工管控問題的重要性，導致橋梁工程項目建設中出現(xiàn)了很多風險因素。通常情況下，在實際施工過程中，施工管理人員未嚴格管理和控制各項風險因素，極易出現(xiàn)安全事故，阻礙工程建設工作的順利實施。另外，在橋梁工程項目建設中，施工組織設計的專業(yè)性相對較差，無法深入分析和研究施工現(xiàn)場的實際情況，且施工人員技能和素質(zhì)有待提高，導致后續(xù)施工建設工作面臨很多難度。

2.4 設計人員理論知識與施工經(jīng)驗不完善

橋梁施工人員承擔著橋梁工程項目施工質(zhì)量和施工進度的重任，橋梁施工組織設計是引發(fā)工程項目安全隱患和安全事故的主要影響因素。在橋梁工程施工過程中，極易出現(xiàn)安全事故，其主要原因是施工人員的專業(yè)理論知識不扎實，導致橋梁施工組織設計和施工管理問題越來越多，嚴重影響著施工組織設計工作的有效性，引發(fā)了施工工期延誤、施工質(zhì)量下降問題。

3 橋梁施工組織設計及施工管控策略

3.1 橋梁施工組織設計策略

3.1.1 注重施工組織平面布置工作

在橋梁施工組織設計過程中，工作人員需要合理布置施工現(xiàn)場和施工條件，避免出現(xiàn)工程反復開挖和搬遷問題，減少施工運輸成本的投入，這樣不會出現(xiàn)臨時占地問題，節(jié)省建設成本，并做好施工組織平面布置工作。例如，在布置預制廠的過程中，設計人員需要將其安排在交通路線附近，引進預制構件需求量大的工程，為砂、石和水泥進入施工現(xiàn)場提供便利，提高工程項目建設的綜合效益。

3.1.2 做好運輸組織計劃

為了高效執(zhí)行施工進度計劃，減少工程項目成本的投入，相關部門需要合理編制運輸組織計劃，并嚴格遵循以下原則：運距最短;運輸量最小;減少轉運次數(shù)，力求直達現(xiàn)場;盡量利用原有交通線路;減少臨時橋梁建設的耗費。

3.1.3 合理選擇橋梁施工方案

橋梁工程項目施工方案都有所不同，所需的施工工程造價也存在很大差異，為了實現(xiàn)預期的施工效果，減少施工工程造價投入。在選擇橋梁工程項目施工方案的過程中，施工人員需要充分考慮各項影響因素，如施工成本、施工技術水平、施工條件，對其進行研究和分析，選擇合理的施工方案。

3.2 橋梁施工管控策略

3.2.1 施工安全管控

在橋梁工程項目建設中，施工人員需要注重施工安全問題，并做好以下工作：首先，做好施工人員的施工管理安全培訓活動，全面開展安全教育，使施工人員樹立安全防范意識;其次，施工企業(yè)定期針對施工人員開展安全強化教育活動，將各項施工安全管理問題予以落實，提高施工人員的安全意識，避免出現(xiàn)施工安全事故。

3.2.2 施工成本管控

首先，在橋梁施工準備階段，施工企業(yè)需要嚴格按照施工設計圖紙和招標文件，認真編制施工計劃，明確各項施工操作流程，并建立完善的成本管理制度，實現(xiàn)工程項目施工全過程的成本管理，為后續(xù)工程項目建設工作的實施提供依據(jù)，確保施工作業(yè)的合理性與有序性。其次，編制試驗質(zhì)量控制計劃，以此為基礎確定質(zhì)量控制檢查要點，明確施工質(zhì)量檢查節(jié)點、項目和目標要求，還需要加強對質(zhì)量旁站工作的監(jiān)督和管理，如地面基礎平整度、承載力質(zhì)量要求等，減少因質(zhì)量問題造成的成本投入，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3.2.3 施工進度管控

橋梁工程項目施工進度管理過程中，施工管理人員需要做好預測工作，并對其采取相應的解決措施，減少財務偏差問題的出現(xiàn)。施工人員需要分析工程項目建設條件和人員專業(yè)水平，以此為基礎合理地調(diào)整施工計劃、施工時間，并對施工進度進行有效控制，確保施工項目工作的有效性，以滿足施工工期要求。

3.2.4 施工質(zhì)量管控

首先，明確施工質(zhì)量檢驗標準、內(nèi)容和規(guī)范，實現(xiàn)質(zhì)量檢驗的程序化、規(guī)范化和正規(guī)化，還需要做好材料和構件的性能檢驗，避免因質(zhì)量問題引發(fā)施工事故。其次，實行多元化檢驗方式，堅持專職檢驗、員工檢驗、日常檢驗和重點檢驗相結合方式，加大質(zhì)量管理力度。最后，建立完善的質(zhì)量檢驗體系，提高檢驗人員的綜合素質(zhì)，加強質(zhì)量檢驗各個環(huán)節(jié)的管理。

4 結語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會各界對交通運輸行業(yè)的發(fā)展提出了更多要求，橋梁工程項目建設規(guī)模不斷擴大。在現(xiàn)代化橋梁工程項目建設中，施工組織設計和施工管控工作是其中的關鍵，施工企業(yè)需要予以重視，深入分析其中存在的各項問題，并采取相應的優(yōu)化措施，進一步提高橋梁工程項目建設的整體質(zhì)量。

參考文獻

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