路基路面施工技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用

錢大杰

摘?要： 工程在中國經(jīng)濟發(fā)展中起著重要作用。因此，路橋工程路基鋪裝施工技術(shù)尤為重要?？紤]到路橋工程中路基和路面問題的原因，并結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查，我們提出了解決方案，以防止路橋施工中的質(zhì)量問題并提高項目質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 路基路面;施工技術(shù);路橋工程;應(yīng)用

【中圖分類號】TU74?【文獻標識碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.34.056

1?路橋工程路基路面施工中的問題

1.1?路基路面破損

路橋工程在運用后短時刻內(nèi)呈現(xiàn)路基路面破損問題，首要是因為施工進程中過分追求進展，忽視了施工技能水平緩施工技能規(guī)范的要求，如在實踐施工中對路基進行壓實，形成的在路面承載力下降、建筑資料質(zhì)量問題或裝備不合理等原因下，工程質(zhì)量數(shù)量不能滿意工程實踐要求。因為施工時刻較長，施工資料受溫度影響會發(fā)生變化，路基、路面承載力不均勻，形成路基、路面損壞。資料裝備不合理，縮短，會導(dǎo)致裂縫。不合理的排水技能和施工資料會導(dǎo)致路面積水。在水流的侵蝕下，路面也容易呈現(xiàn)質(zhì)量問題。風、陽光和車輛壓力也會對建筑資料形成損壞，影響路橋工程的運用壽命。

1.2?路基承載才能低

在路橋施工進程中，橋頭和橋臺的沉降一般間隔較長。路橋銜接有嚴厲要求。假如銜接欠好，會影響路橋接口處的施工質(zhì)量，然后影響整個路橋的施工質(zhì)量。假如原資料質(zhì)量或原資料配比有缺點，則資料的透水性和承載力較差。作為路橋的填充資料，對路橋銜接的質(zhì)量有很大的影響，會下降壓力的承載才能。

1.3?路面平整度問題

路面平整度是路橋工程質(zhì)量的首要評價規(guī)范之一，也是影響路面運用壽命的首要要素。在路面施工中，有必要注意路面平整度，施工后應(yīng)進行專業(yè)查看。在許多路橋工程中，路橋的平整度不合格。車輛交付運用后，內(nèi)行駛進程中容易發(fā)生波動，加劇輪胎磨損，甚至要挾到乘客和駕駛員的生命安全，無形中增加了經(jīng)濟負擔。施工進程中，施工進程混亂，施工規(guī)范和程序不落實，規(guī)劃人員規(guī)劃不合理，壓路機操作人員操作不當，將導(dǎo)致路面平整度達不到規(guī)范。

1.4?混凝土施工中存在的問題

混凝土在路橋工程中應(yīng)用廣泛，它關(guān)系到路橋工程的施工質(zhì)量和全體結(jié)構(gòu)的外觀。假如混凝土質(zhì)量呈現(xiàn)問題，就會呈現(xiàn)變形甚至工程事故?；炷猎Y料存在質(zhì)量問題，或混凝土資料配比存在問題，在施工進程查驗中未按施工技能規(guī)范進行施工，終究導(dǎo)致施工質(zhì)量問題、裂縫或滲漏。

2?具體的施工技能

2.1?施工前的相關(guān)預(yù)備

施工預(yù)備是項目順暢施行的重要根底和確保。施工預(yù)備首要是指熟悉相應(yīng)的規(guī)劃文件，擬定相應(yīng)的施工組織規(guī)劃和施工現(xiàn)場的具體預(yù)備。（1） 具體規(guī)劃文件是組織施工進程的依據(jù)。熟悉并審閱相應(yīng)的工程圖紙，能清楚地了解規(guī)劃的具體目的，明確工程內(nèi)容，掌握工程的重要方面。施工前應(yīng)具體勘察現(xiàn)場，查看是否符合施工的具體條件，是否需求特別的施工辦法和具體的技能措施。結(jié)合相應(yīng)的施工工藝和具體運用特色，查看哪些技能要求能很好地滿意相應(yīng)的規(guī)劃要求。（2） 依據(jù)批準的具體工程量、具體的工程地質(zhì)條件和施工時刻的有關(guān)要求，擬定具體的施工計劃，確認具體的施工辦法，安排有關(guān)的施工場所，編制具體的施工進展計劃，擬定要害的相關(guān)工程技能。（3） 場所預(yù)備工作首要包含恢復(fù)道路的具體中心線，復(fù)測相應(yīng)平面，劃分道路相關(guān)邊界，設(shè)置路基放線專用場所，修建相應(yīng)的暫時設(shè)備。

2.2?路基的具體填筑

（1） 在路基的具體施工進程中，要做好路基資料的具體調(diào)配。應(yīng)以相應(yīng)的規(guī)劃要求為指導(dǎo)，依據(jù)施工場所的具體土質(zhì)特色和地理環(huán)境進行合理挑選。（2） 路基混凝土填筑進程應(yīng)分層處理。在這一進程中，應(yīng)特別注意規(guī)劃圖紙的具體特色，并挑選相應(yīng)的壓實東西作為確認層厚的具體依據(jù)。具體來說，分層填筑的首要原因是為了更好地確保路基工程相應(yīng)的壓實度。（3） 在路基施工進程中，混凝土的填筑方式也是影響施工質(zhì)量的首要要素。在這方面，我們有必要挑選垂直填充法、混合填充法和水平填充法。一般采用混合填法，但項目自身的具體情況會有所不同，因而有必要依據(jù)實踐情況挑選適宜的施行辦法。（4） 在具體的路基填筑進程中，土體的天然狀態(tài)會遭到破壞，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)中呈現(xiàn)松散顆粒。為了使路基具有較好的強度和穩(wěn)定性，有必要進行恰當?shù)膲簩嵐ぷ?。具體合理的路基壓實工藝：一是充分考慮路基土的含水量和質(zhì)量，依據(jù)具體情況，更好地確認壓實土層的厚度和壓實進程中運用的相關(guān)機械，然后進行具體的層壓。當然，在具體的施工進程中，要確保土料的預(yù)備和恰當拌和。防止土料散布不均導(dǎo)致路面平整度下降，或因資料配合比不合理而導(dǎo)致路基密度下降的情況。

2.3?嚴厲依照塔板的作業(yè)規(guī)范進行相關(guān)的設(shè)置

過渡段的質(zhì)量問題是影響整個路橋工程施工質(zhì)量的要害要素。因而，路橋工程過渡段施工應(yīng)嚴厲依照塔板作業(yè)的相關(guān)技能規(guī)范進行。沉降處理是路橋根底施工的重要確保，直接關(guān)系到整個路橋工程的施工質(zhì)量。應(yīng)該引起足夠的重視。假如路橋過渡段沉降問題處理欠好，會呈現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象，在路橋工程過渡段路基施工中，要加強對填筑作業(yè)的控制，合理控制資料及相關(guān)工藝，確保填料的質(zhì)量和密實度。此外，過渡段的運轉(zhuǎn)質(zhì)量也將受到諸多要素的制約。在路橋工程施工中，要依據(jù)具體作業(yè)的實踐情況，有針對性地施行策略，更好地確保整個工程的施工質(zhì)量。

2.4?確保填充質(zhì)量，進步路面壓實度

路橋施工進程中，路基面開挖首要分為水平緩垂直兩個方向。在開挖進程中，應(yīng)依據(jù)實踐情況挑選適宜的開挖辦法，也可將兩種開挖辦法相結(jié)合。因為路橋施工的復(fù)雜性，施工前有必要做好施工預(yù)備，對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境和天然條件進行具體調(diào)查，以減少周圍環(huán)境對路面施工的影響，進步路橋工程路基路面施工質(zhì)量。路基填筑前，應(yīng)整理施工現(xiàn)場，整理妨礙路橋路基施工的廢品、廢物等，并回填路基工程中的孔洞。所需資料的裝備份額應(yīng)結(jié)合工程規(guī)劃要求、施工土壤特性及周邊環(huán)境，科學挑選適宜的配比。最后，路基應(yīng)進行填筑，并結(jié)合工程實踐施工情況確認路基厚度。分層填筑，進步路基路面全體密實度。填料方式的挑選應(yīng)結(jié)合工程實踐情況。

3?結(jié)束語

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，我國公路網(wǎng)逐步完善并基本形成。在這個時代，路基路面施工技術(shù)在路橋工程施工中起著至關(guān)重要的作用，因此對其應(yīng)用點的探討顯得尤為重要。通過本文的論述，可以看出公路路基路面施工技術(shù)具有廣闊的發(fā)展空間。

參考文獻

[1]?張立璽.市政道路工程路基路面壓實技術(shù)控制要點[J].工程技術(shù)研究，2020（4）：94～95.

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