主持專家：邵青(本刊編委會(huì)委員)

1998年起從事汽車(chē)維修工作；

2004年至2010年8月?lián)螉W迪4S店技術(shù)總監(jiān)；

現(xiàn)任北京邵青汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理；

2005年至今擔(dān)任北京交通臺(tái)FM103.9服務(wù)熱線特聘奧迪維修專家；

2012年獲交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心工程師考官資格；

北京電視臺(tái)《法制進(jìn)行時(shí)》欄目特聘汽修專家；

新浪汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、搜狐汽車(chē)網(wǎng)、易車(chē)網(wǎng)特邀奧迪車(chē)專家。

Q 一輛2018款?yuàn)W迪A3，行駛里程不到10000km，每次停車(chē)熄火之后，車(chē)輛底盤(pán)處就會(huì)發(fā)出異響聲，大概每間隔20s會(huì)響一聲，過(guò)一會(huì)兒就不響了。去了4S店，維修技師說(shuō)這是正?，F(xiàn)象，請(qǐng)問(wèn)是這樣嗎？

A 首先要判斷聲音來(lái)自前部還是后部。如果聲音來(lái)自前部，是特別清脆的“啪啪”聲，這是機(jī)艙里的隔熱板在車(chē)輛熄火后，受冷收縮發(fā)出的噪音。如果聲音來(lái)自后部，大概在后排座椅的位置，在車(chē)輛熄火以后，能聽(tīng)到特別沉悶的“嘣嘣”聲，像打鼓似的，那么這與油箱的結(jié)構(gòu)有關(guān)系。汽油泵都在油箱里，為了讓汽油泵更好地貼到油箱底部，車(chē)輛設(shè)計(jì)中有一個(gè)彈簧裝置，把汽油泵緊緊地壓到油箱底部。車(chē)輛熄火以后，燃油蒸汽溫度會(huì)發(fā)生變化，燃油箱可能會(huì)發(fā)生輕微的收縮，此時(shí)汽油泵的壓緊裝置就有可能會(huì)發(fā)出噪音。如果是這兩種情況，就是正常的，不是車(chē)輛故障。

Q 一輛2018款的奧迪A4L，總是虧防凍液，但檢查不出是哪里泄漏，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

Q 首先，該車(chē)防凍液泄漏的速度應(yīng)該不快，如果泄漏速度特別快，車(chē)輛底盤(pán)下邊會(huì)有防凍液直接漏出來(lái)。第二，2018款的奧迪A4L，容易發(fā)生泄漏的點(diǎn)是電子節(jié)溫器后部和防凍液水壺蓋。防凍液水壺蓋具備兩個(gè)功能，第一個(gè)功能是能起到密封的作用，第二個(gè)功能是在冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)高的時(shí)候，水壺蓋有泄壓的功能。該車(chē)如果水壓偏高，或者是水壓正常但是水壺蓋損壞，就有可能提前泄壓，導(dǎo)致熱車(chē)的時(shí)候防凍液排出。

Q 2013年的A8 D4，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程10500km。早晨啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，偶發(fā)無(wú)法一次性啟動(dòng)，要多啟動(dòng)幾次才能成功，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

A 首先要看啟動(dòng)電流夠不夠，如果第一次啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，這屬于車(chē)輛蓄電池的虧電故障。往往車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間放置不使用之后會(huì)出現(xiàn)這種情況。這種情況下要增加車(chē)輛的使用頻率，每次用車(chē)不低于0.5h，蓄電池電量便可以慢慢充回來(lái)。還有一種可能是進(jìn)氣門(mén)的積炭過(guò)多，尤其是在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間放置以后，進(jìn)氣門(mén)的積炭可能會(huì)附著到氣門(mén)口上，在啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，第一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然夠，但是因?yàn)闅忾T(mén)口密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法一次性啟動(dòng)，反復(fù)啟動(dòng)幾次后，氣門(mén)經(jīng)過(guò)反復(fù)的開(kāi)關(guān)、開(kāi)合，上面積炭沒(méi)有了，車(chē)輛就可以啟動(dòng)了 。

Q 2010年的奧迪A6，累計(jì)行駛里程140000km，更換了變速器油之后，散熱油管需要同時(shí)更換嗎？

A 問(wèn)題中所謂的“散熱油管”是變速器油濾芯。2010年的奧迪A6，只要是搭載CVT變速器這一款，變速器油濾芯都裝在水箱旁邊，外觀像一根變速器油的散熱管。我們建議每120000km更換一次這個(gè)濾芯，60000km的時(shí)候不需要換，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛累計(jì)行駛里程達(dá)到120000km的時(shí)候，濾芯里面積累的雜質(zhì)會(huì)比較多，這些雜質(zhì)有可能對(duì)變速器造成損傷，導(dǎo)致變速器油循環(huán)不良，從而影響油液對(duì)變速器的潤(rùn)滑作用。

Q 2009年的奧迪A4L，1.8T，在一次行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)得特別厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))燈點(diǎn)亮，踩加速踏板車(chē)輛會(huì)冒煙。車(chē)輛熄火1min后再次啟動(dòng)車(chē)輛，故障現(xiàn)象消失，請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事？

A 如果是涼車(chē)啟動(dòng)，車(chē)輛沒(méi)行駛多久就發(fā)生了問(wèn)題中所描述的癥狀，車(chē)輛熄火重新啟動(dòng)后故障現(xiàn)象又消失了，說(shuō)明問(wèn)題不大，可能是積炭引起的。在天氣暖和的時(shí)候，進(jìn)氣門(mén)積炭對(duì)車(chē)輛基本沒(méi)有影響，但是在天氣涼的時(shí)候，積炭對(duì)車(chē)輛的影響會(huì)特別明顯。表現(xiàn)出來(lái)的癥狀是，車(chē)輛放置的時(shí)間長(zhǎng)了，第一次啟動(dòng)車(chē)輛，剛啟動(dòng)時(shí)沒(méi)事，但緊接著車(chē)輛開(kāi)始抖動(dòng)，而且會(huì)同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP故障燈點(diǎn)亮的現(xiàn)象。另外這也有可能是缺缸的癥狀，奧迪車(chē)在缺缸以后會(huì)有斷缸的功能，也就是說(shuō)一個(gè)汽缸不噴油了，在這種懷況下，車(chē)輛就會(huì)一直抖動(dòng)下去。如果車(chē)輛熄火后重新啟動(dòng)，故障現(xiàn)象消失，故障燈也熄滅，那就是積炭引起的，但如果車(chē)輛重新啟動(dòng)以后還是抖動(dòng)，那就真的是缺缸了。針對(duì)缺缸故障，應(yīng)該檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，它們是直接影響車(chē)輛動(dòng)力的部件，而且一旦發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏地抖動(dòng)。