侯江洲
摘要:隨著時代的不斷進(jìn)步,信息技術(shù)的快速發(fā)展,國家對電網(wǎng)的發(fā)展以及輸電線路的優(yōu)化配置提出了更高要求,同時也是響應(yīng)國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策號召。我國輸電線路的規(guī)模日益擴(kuò)大,其運行檢修的難度也隨之增大。因此,怎樣對當(dāng)前輸電線路進(jìn)行精準(zhǔn)檢修,保障電網(wǎng)的正常運行就成為首要面對的難題。輸電線路運行檢修一體化的管理模式的提出,無疑給電網(wǎng)領(lǐng)域帶來新的活力與生機,這也極大提升了輸電線路的運行效率。本文就以輸電線路運行檢修一體化管理模式為主題進(jìn)行淺析,希望能夠給予相關(guān)工作的研究者一定的參考意義。
關(guān)鍵詞:一體化管理;輸電線路運行檢修;應(yīng)用
我國對于輸電線路運行檢修的技術(shù)以及配置尤為重視,重點體現(xiàn)在電網(wǎng)工程及其輸電線路的運行檢修應(yīng)用上。而輸電線路作為電網(wǎng)系統(tǒng)中重要組成部分,其主要任務(wù)就是向用戶供電,避免線路發(fā)生意外。輸電線路運行檢修一體化管理模式是在不斷完善傳統(tǒng)體系的基礎(chǔ)上,對電網(wǎng)工程進(jìn)行科學(xué)合理配置的一種模式,其能夠提高輸電線路的運營效率,使電力系統(tǒng)發(fā)揮出最大的效益,對電網(wǎng)的發(fā)展有著十分重要的影響。同時,正確認(rèn)識輸電線路運行檢修一體化管理模式存在的問題,使該模式能夠長久地廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)運行維護(hù)工作中[1]。
一、輸電線路運行檢修出現(xiàn)的問題
(一)相關(guān)人員的整體素質(zhì)有待提高
因為電網(wǎng)的規(guī)模十分龐大,電力工程也在不斷地增加,從事相關(guān)工作人員必須對輸電線路運行檢修情況有著極其細(xì)致的了解和掌握,并且自身還應(yīng)具備很好的技術(shù)以及輸電線路專業(yè)知識,這樣才能進(jìn)行精準(zhǔn)檢測電路進(jìn)行技術(shù)維修。但是在現(xiàn)實境遇中,相關(guān)的工作人員無論是在專業(yè)技能上,還是人員數(shù)量上都是屈指可數(shù)的,并且部分工作人員專業(yè)技能也十分傳統(tǒng),這是導(dǎo)致輸電線路檢修出現(xiàn)問題必然的一個原因。除此之外,檢修部門在人員的管理上也有待提高,經(jīng)常出現(xiàn)工作出現(xiàn)了事故,相關(guān)人員之間便互相推諉責(zé)任的情況,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)工作人員大聲叫嚷以及罷工的現(xiàn)象。這種情況的發(fā)生導(dǎo)致輸電線路時常出現(xiàn)問題,檢修管理一片混亂,不能及時將輸電故障排除,這也說明了輸電線路運行檢修的相關(guān)人員的整體素質(zhì)和專業(yè)技能都有待提高[2]。
(二)運行檢修的設(shè)備信息庫數(shù)據(jù)不完善
為了精確記錄輸電運行檢修智能檢測的數(shù)據(jù),應(yīng)建立完善的設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫。這也是基于當(dāng)前電網(wǎng)的快速發(fā)展和輸電線路規(guī)模不斷擴(kuò)建的基礎(chǔ)之上。一套完整高科技的設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫能夠有效地對傳統(tǒng)信息進(jìn)行修補和核實。據(jù)了解,傳統(tǒng)的輸電線路在進(jìn)行檢修時使用的實效面積采取設(shè)備信息數(shù)據(jù)的方式,這對于可控數(shù)量范圍內(nèi)設(shè)備完全可以采納。但是現(xiàn)階段的輸電線路運行需要大批量的技術(shù)設(shè)備的共同配合,傳統(tǒng)檢修方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在需求,也不再適應(yīng)現(xiàn)在發(fā)展情況。當(dāng)電路出現(xiàn)故障時,傳統(tǒng)的檢修也不能及時進(jìn)行設(shè)備故障排查,無法實行坐標(biāo)定位準(zhǔn)確找到故障機械,導(dǎo)致檢修工作沒有辦法展開,在一定程度上會對電力設(shè)備造成損害,嚴(yán)重影響了電氣工程承包商的利益[3]。
(三)運行檢修的信息化水平低
現(xiàn)階段,大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入到數(shù)據(jù)信息化全面覆蓋的環(huán)境,僅有部分地區(qū)還比較落后。同時也要承認(rèn)我國的電力行業(yè)雖然經(jīng)過很長時間的發(fā)展,但電力系統(tǒng)輸電線路的運行檢修水平并不均衡,許多經(jīng)濟(jì)落后的地方還在利用手工致電檢修方式,導(dǎo)致輸電線路的檢修效率大打折扣,也不利于保障線路檢修質(zhì)量的提高。有時還可能會因為輸電故障造成人員傷亡,這樣的落后檢修方式應(yīng)加以遏制。因此,我國應(yīng)加大這領(lǐng)域的投資建設(shè),讓每位用戶在體驗用電便利的同時,自身安全得到有效保證,防止發(fā)生安全隱患。
二、輸電運行檢修的措施
(一)建立輸電線路運行檢修的一體化管理系統(tǒng)
由于電網(wǎng)運營的區(qū)域性范圍比較廣泛,所以一體化的管理系統(tǒng)模式是實現(xiàn)電網(wǎng)工程可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。因為電力工程中的系統(tǒng)設(shè)備的置放都比較復(fù)雜,信息數(shù)據(jù)多樣化,極其容易出現(xiàn)誤差,一旦發(fā)生意外,將給用戶帶來很大的不便。然而,輸電線路運行檢修一體化管理模式的運用,對信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的控制,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,排除故障,能夠幫助用戶解決電力線路方面的問題
(二)加大輸電線路的巡查力度以及強化線路安全檢測環(huán)節(jié)
首先,電力工程的范圍十分廣泛,這對相關(guān)工作的人員在巡查上形成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。應(yīng)對檢查的專業(yè)人員進(jìn)行合理的安排,并配備安全檢測的專業(yè)工具,科學(xué)分配工作時間和工作領(lǐng)域。要求工作人員在工作期間應(yīng)打起十二分精神,嚴(yán)禁在巡查的過程中走神或擅自離守。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行處置。
其次,強化安全檢測環(huán)節(jié),對輸電線路進(jìn)行安全檢測的程序要做到精準(zhǔn),對檢測結(jié)果及時上報給有關(guān)部門,對可疑的地方及時用特殊標(biāo)記圈注這樣一來,可以提高安全檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,減少寶貴時間的浪費,從而推動運行檢修的工作效率。
三、結(jié)語
近年來,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給各行各業(yè)都帶來了機遇,許多行業(yè)都在爭先恐后緊隨時代的潮流進(jìn)行體制改革和轉(zhuǎn)型升級,電力行業(yè)也不例外。輸電線路運行檢修一體化管理系統(tǒng)的出現(xiàn)正是應(yīng)對這一發(fā)展趨勢,給電力行業(yè)提供了極大的幫助。與此同時,也面臨著諸如相關(guān)人員的整體素質(zhì)有待提高,運行檢修的設(shè)備信息庫數(shù)據(jù)不完善,運行檢修的信息化水平低等嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 本文主要從輸電線路運行檢修一體化的概況、輸電線路運行檢修一體化管理的意義、有關(guān)輸電線路運行檢修出現(xiàn)的問題、有關(guān)輸電運行檢修的措施四個方面進(jìn)行探究,希望能夠給予廣大讀者以參考。
參考文獻(xiàn):
[1]鄧紅雷,戴棟,李述文.基于層次分析-熵權(quán)組合法的架空輸電線路綜合運行風(fēng)險評估[J].電力系統(tǒng)保護(hù)與控制,2017,4501:28-34.
[2]梁志瑞,牛勝鎖,靳楠.交流輸電線路參數(shù)測量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].電力系統(tǒng)自動化,2017,4111:181-191.
[3]李連錚.一體化管理在輸電線路運行檢修中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2017,20:42-43.
(作者單位:國網(wǎng)衡水供電公司)