陳宇 卞小立
【摘 ?要】在論述民航企業(yè)全面提升財(cái)務(wù)管理水平的重要性的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身從事民航企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn),多角度分析了民航企業(yè)特有的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和我國(guó)民航企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,并探討了民航企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警分析工作,最后提出了民航業(yè)財(cái)務(wù)管理中合理規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有效措施,希望能對(duì)全面提升民航企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理水平有所幫助。
【關(guān)鍵詞】民航企業(yè);財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略;風(fēng)險(xiǎn)管理
在經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的背景下,企業(yè)只有充分迎合時(shí)代發(fā)展的特點(diǎn),方可以全面提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),只有保障開展高水平的企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作水平,方可以有利于企業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展,能有效全面完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),構(gòu)建良好的外部環(huán)境,全面促進(jìn)企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。在此過程中,我們也不能忽視企業(yè)發(fā)展中越來(lái)越大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),如果不加以重視,則會(huì)限制企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理,難以保障企業(yè)的快速發(fā)展。同樣,如果積極采用高效的企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方式,能保持企業(yè)的收支平衡,積極構(gòu)建符合時(shí)代發(fā)展的企業(yè)快速增長(zhǎng)的環(huán)境?,F(xiàn)代化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐中,在各種主觀及客觀因素的影響下,難以會(huì)造成存在著一系列的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題。所以,各行各業(yè)都非常關(guān)注企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制,希望能通過有效措施來(lái)全面規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,從而能保持企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。當(dāng)前,考慮到我國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,特別是在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際的影響下,存在著日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。而在這樣的背景下,民航企業(yè)的管理者一定要認(rèn)清時(shí)代發(fā)展的耐薄,全面在堅(jiān)持戰(zhàn)略發(fā)展的高度,合理化提出企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)以及發(fā)展規(guī)劃。在新形勢(shì)下,民航企業(yè)積極而主動(dòng)地重視財(cái)務(wù)管理工作,創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理方式,全面規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。這里從自身從事民航企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā),重點(diǎn)探討了涉及到民航企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)廣大同仁起到一定拋磚引玉的作用。
1 基本概念
1.1民航企業(yè)
民航企業(yè)主要就是涉及到民航產(chǎn)業(yè)的各種類型及范圍重點(diǎn)企業(yè),其中,最為重要的則是航空運(yùn)輸企業(yè),也就是我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常接觸的航空公司。
1.2財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)
財(cái)務(wù)管理工作是現(xiàn)代化企業(yè)管理中重要的組成部分,也是關(guān)系到企業(yè)能否健康穩(wěn)定發(fā)展的重要方面。財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)往往涉及到狹義及廣義兩方面。從廣義的角度來(lái)看,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要就是在實(shí)際運(yùn)行的企業(yè)中,存在著不可抗力而造成其的實(shí)際資產(chǎn)及預(yù)期資產(chǎn)存在著較大的差異化表現(xiàn)。從狹義的角度來(lái)看,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要是表現(xiàn)為負(fù)債情況,難以按期償還債務(wù),這其中存在著諸多的不確定因素。
2 民航企業(yè)全面提升財(cái)務(wù)管理水平的重要性
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)影響下,我國(guó)同世界各國(guó)的影響正在相互滲透,逐步加強(qiáng)。在全面深化我國(guó)民航企業(yè)改革的過程中,能結(jié)合民航的實(shí)際發(fā)展情況,全面迎合有中國(guó)特色社會(huì)主義理論的建設(shè)發(fā)展,全面保持我國(guó)的航空運(yùn)輸企業(yè)的快速發(fā)展。在這樣的背景下,民航企業(yè)的管理者一定要具有先進(jìn)的管理理念,處處體現(xiàn)出管理中的危機(jī)感意識(shí)。其中,財(cái)務(wù)管理工作則是現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要內(nèi)容,這里結(jié)合財(cái)務(wù)管理的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)探討了民航企業(yè)全面提升財(cái)務(wù)管理水平的重要性所在。
2.1財(cái)務(wù)管理開展高質(zhì)量的資金管理
考慮到民航企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn),其往往體現(xiàn)出資金密集型的發(fā)展趨勢(shì),只有具有足夠的建設(shè)資金,方可以順利保障民航企業(yè)的健康發(fā)展。同樣,當(dāng)存在著資金鏈斷裂的情況,則會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。同時(shí),考慮到我國(guó)民航企業(yè)往往具有非常有限的資金籌集渠道,這樣也不利于民航業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。全面保障民航企業(yè)的中財(cái)務(wù)管理工作得以加強(qiáng),能有效幫助實(shí)現(xiàn)企業(yè)的籌資決策、投資決策的合理化、規(guī)范性、有效性以及科學(xué)性的發(fā)展。通過保障實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理活動(dòng)的進(jìn)一步完善,能實(shí)現(xiàn)民航企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)、資金使用效率、資金最大增值的全面完善和優(yōu)化,不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。所以,通過全面保障加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作,不僅能有效開展科學(xué)化的評(píng)估及審計(jì)企業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目,還能全面落實(shí)監(jiān)督資金的使用情況,并能在此基礎(chǔ)上,落實(shí)企業(yè)資金,保障民航企業(yè)的快速發(fā)展。
2.2財(cái)務(wù)管理提升成本控制水平
在全面推動(dòng)民航企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中,成本控制工作則是重要的組成部分。只有保障落實(shí)做好成本控制的各項(xiàng)工作,方能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。結(jié)合民航企業(yè)的特點(diǎn)來(lái)看,在全面提升企業(yè)成本控制水平的基礎(chǔ)上,有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資源配置優(yōu)化,降低資源消耗、有效控制資金投入,全面提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在現(xiàn)代化信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下,信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)融入到財(cái)務(wù)管理實(shí)踐中則是必然發(fā)展趨勢(shì)。民航企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)踐中,一定要重視先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及管理理念的創(chuàng)新,落實(shí)保障企業(yè)的正常化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上來(lái)有效控制成本發(fā)生,這樣才能有助于實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)目標(biāo)。
2.3財(cái)務(wù)管理提升監(jiān)督功能
結(jié)合新時(shí)代背景下的民航企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,在全面重視加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的過程中,能全面保障有效監(jiān)督及控制資金應(yīng)用情況。借助于信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)融入財(cái)務(wù)管理工作中,能全面保障實(shí)現(xiàn)資金使用效率等方面的數(shù)據(jù)分析,這些則是掌握并了解企業(yè)資金的應(yīng)用情況的重要方面。同時(shí),在最短的時(shí)間內(nèi)能保障明確資金運(yùn)行中的問題所在,能有效落實(shí)企業(yè)的正?;\(yùn)行而提出有效的改進(jìn)措施。所以,借助于財(cái)務(wù)管理水平的不斷提升,能有效優(yōu)化配置企業(yè)資源,全面提升整體的監(jiān)督功能,進(jìn)一步激發(fā)民航業(yè)的發(fā)展?jié)撃堋?/p>
3民航企業(yè)特有的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析
3.1流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)
流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)主要就是涉及到民航企業(yè)存在著資金周轉(zhuǎn)方面的困難問題,難以保障企業(yè)的健康穩(wěn)定運(yùn)行。具體分析民航企業(yè)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)問題,主要涉及到如下兩個(gè)方面:一是,考慮到民航企業(yè)的特殊性要求,存在著非常大的資金量需求的情況,如果不加以重視控制資金流動(dòng)性的問題,肯定會(huì)影響到企業(yè)的正?;\(yùn)行;二是,民航企業(yè)中的所涉及到固定資產(chǎn)價(jià)值較高,將其轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金存在著不現(xiàn)實(shí)的地方。
3.2匯率風(fēng)險(xiǎn)
針對(duì)我國(guó)民航企業(yè)的發(fā)展的情況,匯率風(fēng)險(xiǎn)主要涉及到以下內(nèi)容。一是,民航企業(yè)為了保障落實(shí)具體的民航運(yùn)輸工作要求,提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),存在著租賃方式引進(jìn)飛機(jī)的情況,這樣存在著較為承重的外幣負(fù)擔(dān);二是,考慮到部分民航企業(yè)并沒有針對(duì)外匯風(fēng)險(xiǎn)管理工作予以重視,還沒有構(gòu)建較為完整的體系結(jié)構(gòu),整體的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄;三是,部分民航企業(yè)還沒有開展高質(zhì)量的匯率風(fēng)險(xiǎn)管理措施,存在著認(rèn)識(shí)方面的偏差。
3.3結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)
針對(duì)結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)問題來(lái)說(shuō),主要就是在轉(zhuǎn)賬環(huán)節(jié)中結(jié)算難以符合預(yù)定的期限發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)存在嚴(yán)重影響著民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展。考慮到民航企業(yè)的特殊性情況,其在結(jié)算工作中也存在一定的復(fù)雜性,存在著民航企業(yè)的銷售及收入的不一致的問題,相應(yīng)的結(jié)算方面風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。
3.4投資和籌資風(fēng)險(xiǎn)
考慮到民航企業(yè)屬于資金密集發(fā)展的特點(diǎn),往往意味著巨大的投資消耗情況。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的影響下,往往存在著諸多的不確定因素,同時(shí),考慮到民航企業(yè)的管理方面的信息化、精細(xì)化、規(guī)范化等方面的缺乏,整體上的民航企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)性大大增加。結(jié)合國(guó)際上的投資市場(chǎng)的萎靡情況,特別是沒有整體良好的投資環(huán)境的影響下,我國(guó)民航企業(yè)的資金籌集渠道狹窄,部分屬于負(fù)債經(jīng)營(yíng),如不加以重視和控制,則會(huì)造成企業(yè)資金籌集的風(fēng)險(xiǎn)全面增加。
4我國(guó)民航企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因
4.1民航企業(yè)社會(huì)化、國(guó)際化程度較高
結(jié)合當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)來(lái)看,民航企業(yè)的發(fā)展緊密地和全球的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、文化環(huán)境等有著密切的關(guān)聯(lián),并從這個(gè)方面呈現(xiàn)出高度的敏感性。比如,美國(guó)“911恐怖襲擊”事件、全球新冠疫情等影響,這些都不可避免造成民航企業(yè)的發(fā)展中的巨大影響,正是在這樣的沖擊影響下,會(huì)造成整體的民航企業(yè)社會(huì)化、國(guó)際化程度較高的態(tài)勢(shì)。特別是,在迎合我國(guó)經(jīng)濟(jì)深化調(diào)整改革的過程中,在全面推動(dòng)營(yíng)改增稅收制度政策改革的實(shí)踐中,國(guó)家對(duì)貨幣金融政策的優(yōu)化調(diào)整,都影響著民營(yíng)企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。國(guó)際環(huán)境、國(guó)家之間政治和文化發(fā)展都對(duì)其有著直接影響。
4.2航空運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,為了全面保障我國(guó)民航企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力全面提升,更好地迎接世界市場(chǎng)的挑戰(zhàn),這就應(yīng)全面重視航空公司的風(fēng)險(xiǎn)控制問題。結(jié)合相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)民航業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)水平,這主要是由于深化改革工作的全面推進(jìn)。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和政治形式一片大好的基礎(chǔ)上,這些都是民航企業(yè)快速發(fā)展的必然基礎(chǔ)性條件。但是,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,人們生活水平的逐步提升,這樣也意味著民航運(yùn)輸市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)性全面提升。從國(guó)際民航業(yè)的發(fā)展來(lái)看,很多大型民航公司都在積極實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略部署,并將方向集中于亞太地區(qū),這樣也意味著我國(guó)民航企業(yè)不得不面臨著更大的挑戰(zhàn)。
4.3民航企業(yè)位于產(chǎn)業(yè)鏈的后端
考慮到當(dāng)前我國(guó)的航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況,航空公司屬于產(chǎn)業(yè)鏈的最末端,這樣就會(huì)造成其受到相應(yīng)的影響因素較多,如涉及到飛機(jī)的維護(hù)商、供應(yīng)商以及制造商、燃料供應(yīng)商、機(jī)場(chǎng)管理等方面,只有供應(yīng)鏈條中存在著價(jià)格提升,這就意味著航空公司的成本壓力提升。
從上述的角度來(lái)看,考慮到民航企業(yè)體現(xiàn)出資本密集型的特點(diǎn),為了全面落實(shí)具體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)要求,部分民航企業(yè)存在著負(fù)債經(jīng)營(yíng)的問題,這樣就會(huì)造成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率全面提升。所以,我們應(yīng)高度重視民航企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理問題。
5 民航企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警分析
5.1 短期財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
結(jié)合民航企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,在具體的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐中,短期經(jīng)營(yíng)關(guān)系到企業(yè)的正?;\(yùn)營(yíng)的工作,并沒有和盈利有著一定的關(guān)系,主要涉及到保障具有足夠充足資金。在這樣的背景下,民航企業(yè)應(yīng)全面重視保障落實(shí)現(xiàn)金流財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的逐步完善,借助于現(xiàn)金流量預(yù)算的合理化編制,能結(jié)合自身的經(jīng)營(yíng)發(fā)展需求,合理化全面開展胡總具體目標(biāo),并能全面重視密切民航企業(yè)的在先進(jìn)收益、投資融資以及各項(xiàng)支出的具體情況。在具體的預(yù)測(cè)未來(lái)的現(xiàn)金收支環(huán)節(jié),可以充分體現(xiàn)出滾動(dòng)式預(yù)算的作用,比如,從實(shí)際情況來(lái)看,借助于周、月份、季度、年度等時(shí)段的情況來(lái)開展?jié)L動(dòng)式預(yù)算工作,便于從整體上來(lái)全面掌握現(xiàn)金收支情況,當(dāng)存在著資金缺口的情況,能有效進(jìn)行防范措施,提出有效的應(yīng)對(duì)方案。
5.2 長(zhǎng)期財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
考慮到民航企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際情況,主要存在著支付危機(jī)的影響。從長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)狀況欠佳的民航企業(yè)的發(fā)展影響出發(fā),企業(yè)主要存在著資金不足、長(zhǎng)期虧損以及財(cái)務(wù)狀況惡劣的情況。在全面開展高質(zhì)量的民航企業(yè)長(zhǎng)期財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理中,主要是涉及到企業(yè)的營(yíng)運(yùn)能力、償債能力、獲利能力以及發(fā)展?jié)撃艿确矫鎯?nèi)容。民航經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo)則為實(shí)現(xiàn)效益最大化發(fā)展,這也是民航企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展的基本要求。所以,應(yīng)全面重視加強(qiáng)企業(yè)的盈利能力管理工作,順利實(shí)現(xiàn)民航企業(yè)的健康發(fā)展。從這個(gè)角度來(lái)看,其在償付到期債務(wù)的能力減弱影響下,則意味著比較大的支付危機(jī)可能性。通過較高水平的運(yùn)營(yíng)發(fā)展,能保障有效滿足于民航企業(yè)的資產(chǎn)配置優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的贏利能力。在民航企業(yè)的發(fā)展過程中,主要就是通過對(duì)比理念指標(biāo)的要求,能有效進(jìn)行未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)的有效全面預(yù)測(cè)。
5.3制定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)接受策略
這種措施主要是民航企業(yè)借助于自身實(shí)際對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事故的損失承擔(dān)情況的一種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理措施,主要是有效保障落實(shí)具體的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制在有效范圍中,并提出相應(yīng)的有效控制措施,避免由于風(fēng)險(xiǎn)而造成的不利因素的發(fā)生。比如,當(dāng)民航企業(yè)為了有效控制由于信用風(fēng)險(xiǎn)而造成難以收回應(yīng)收賬款的情況,則會(huì)實(shí)現(xiàn)壞賬準(zhǔn)備金的提取額度的提升,這樣也意味著很大程度上實(shí)現(xiàn)民航企業(yè)能主動(dòng)接受風(fēng)險(xiǎn)的意愿程度。
6民航業(yè)財(cái)務(wù)管理中合理規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
6.1從實(shí)際需求出發(fā)來(lái)轉(zhuǎn)變民航企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的戰(zhàn)略重點(diǎn)
在信息化時(shí)代背景下,結(jié)合民航企業(yè)的財(cái)務(wù)管理內(nèi)容,為了更好地迎合經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展要求,當(dāng)前的民航企業(yè)財(cái)務(wù)管理逐步體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)信息化、規(guī)范化、科學(xué)化和國(guó)際化的特點(diǎn)。借助于先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),能有效實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移,更好從企業(yè)的實(shí)際出發(fā),來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置。在積極堅(jiān)持全面預(yù)算管理的基礎(chǔ)上,落實(shí)各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理工作,優(yōu)化理性投資工作,盡可能做好防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的工作,旨在全面保障提升民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,這樣也符合新時(shí)代背景下我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需要。
6.2結(jié)合稅收政策內(nèi)容來(lái)合理進(jìn)行稅收籌劃
在分析影響民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的因素中,企業(yè)稅收的高低則是重要的影響因素。從這個(gè)角度來(lái)看,民航企業(yè)一定要熟悉國(guó)家的政策方針內(nèi)容,科學(xué)合理開展納稅籌劃工作。在全面開展高質(zhì)量的企業(yè)成本控制的基礎(chǔ)上,落實(shí)具體的財(cái)務(wù)管理工作。同時(shí),借助于全面提升納稅管理能力,還能有助于化解涉稅風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)問題??紤]到民航企業(yè)的外部成本的稅收情況,應(yīng)從整體上全面保障開展高質(zhì)量的納稅籌劃工作,這樣在全面有效控制關(guān)系稅、人情稅的基礎(chǔ)上,能有效大幅度全面增強(qiáng)民航企業(yè)的形象,樹立良好的榜樣作用。在當(dāng)前的時(shí)代背景下,由于逐步提升的民航企業(yè)直銷比例,相應(yīng)的主營(yíng)成本呈現(xiàn)出逐步下降的趨勢(shì)。結(jié)合電子商務(wù)的支撐發(fā)展來(lái)看,這樣能大大降低傳統(tǒng)機(jī)票成本,也有助于提供更好的票務(wù)服務(wù)。
6.3重視全面預(yù)算管理,合理配置民航企業(yè)資源
在開展民航企業(yè)的全面預(yù)算管理的實(shí)踐中,應(yīng)充分發(fā)揮出這種現(xiàn)代化管理模式的優(yōu)勢(shì)。從自身的經(jīng)營(yíng)狀況出發(fā),從整體上來(lái)綜合對(duì)比分析相應(yīng)的市場(chǎng)行情、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情等,能有效從整體上進(jìn)行分析,進(jìn)行全面預(yù)算報(bào)告的合理編制,進(jìn)而全面有效增強(qiáng)預(yù)算控制水平。在傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式影響下,我國(guó)的民航企業(yè)在內(nèi)部財(cái)務(wù)管理中的全面預(yù)算管理思想還不成熟,存在著諸多不利之處,這樣則難以保障企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。比如,民航企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況的績(jī)效考核,從實(shí)際出發(fā)來(lái)明確構(gòu)建績(jī)效考核指標(biāo),從而有效幫助企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者來(lái)實(shí)現(xiàn)全面化的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。因此,我們應(yīng)重視全面預(yù)算管理,積極實(shí)現(xiàn)民航企業(yè)資源的合理化配置。
6.4 通過細(xì)節(jié)化管理模式,科學(xué)規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生
考慮到當(dāng)前的民航企業(yè)發(fā)展中面臨著諸多的復(fù)雜環(huán)境,造成存在著逐步增多的各種不確定因素。在這樣的背景下,民航企業(yè)一定要從實(shí)際出發(fā),積極吸取有效措施,重點(diǎn)落實(shí)高質(zhì)量的內(nèi)部管理工作,有效合理化規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題。從這個(gè)角度來(lái)看,構(gòu)建較為完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制顯得尤為必要,并能結(jié)合實(shí)際需求,來(lái)實(shí)現(xiàn)短期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的融合發(fā)展。
6.5 全面落實(shí)高質(zhì)量管理來(lái)合理整合民航企業(yè)的財(cái)務(wù)資源
針對(duì)當(dāng)前的我國(guó)民航企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作開展情況,一定要結(jié)合實(shí)際來(lái)加強(qiáng)貨幣資金管理工作,并能從整體上出發(fā),落實(shí)具體的理財(cái)資源、信息資源、組織資源、知識(shí)積累等方面的資源配置優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)資源的有效全方位拓展,進(jìn)而保障財(cái)務(wù)管理水平的全面提升,不斷促進(jìn)民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的全面增強(qiáng)。
7 結(jié)語(yǔ)
由此可見,在全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下,為了全面提升我國(guó)民航企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,一定要充分重視企業(yè)的內(nèi)部財(cái)務(wù)管理水平,并能結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求,全面重視如何有效實(shí)現(xiàn)合理規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的問題,這樣也有利于實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置,從而全面促進(jìn)民航企業(yè)的健康穩(wěn)定的可持續(xù)化發(fā)展。
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