智能巡檢在煉廠中的應(yīng)用

付強(qiáng)　姚沛東　張興

【摘? 要】巡檢作業(yè)是確保煉化企業(yè)正常運(yùn)行的基本工作。較傳統(tǒng)的巡檢打卡模式，智能巡檢具有覆蓋面全、導(dǎo)航式規(guī)范、自主判斷、閉環(huán)管理的特點(diǎn)，可以說(shuō)智能巡檢是智能化工廠建設(shè)中不可或缺的重要一環(huán)，本文主要從智能巡檢與常規(guī)巡檢的區(qū)別、智能巡檢主要流程，以及相關(guān)特點(diǎn)進(jìn)行了闡述。

【關(guān)鍵詞】巡檢;閉環(huán)管理;導(dǎo)航式檢查

當(dāng)前煉廠安全事故頻發(fā)，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，安全責(zé)任的主要關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從管理制度完善與否，向制度是否執(zhí)行、現(xiàn)場(chǎng)操作是否合規(guī)轉(zhuǎn)變。

如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)透明可視、如何打通各專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘、如何實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)報(bào)表自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)方便快捷的上報(bào)、如何降低一線員工業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)重復(fù)錄入工作量，是當(dāng)前企業(yè)安全生產(chǎn)面臨的問(wèn)題。

智能巡檢是利用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和防爆手持終端技術(shù)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管控，消除因人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的安全隱患，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)賬物合一、全程留痕、業(yè)務(wù)全流程打通、專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖形化展示等，提高安全管理效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

一、傳統(tǒng)巡檢與智能巡檢

作為煉化企業(yè)日常必要工作巡檢兼具發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、排除隱患、降低風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)信息搜集等重要的職能。所以巡檢是所有工作的墊腳石和敲門(mén)磚。傳統(tǒng)巡檢是按照一定的路線，一般巡檢點(diǎn)以翻牌子的形式進(jìn)行巡檢，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào)處理。還有一種巡檢是電子化巡檢，電子化巡檢較傳統(tǒng)巡檢的區(qū)別在于巡檢點(diǎn)打卡已藍(lán)牙或者NFC的形式代替原來(lái)翻牌子形式，這樣就可以從專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)中查看巡檢時(shí)間、回放路線，檢查是否漏檢等信息。但是發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題依然是回去匯報(bào)處理的形式。

智能巡檢是在電子巡檢的基礎(chǔ)上，利用藍(lán)牙打卡，巡檢問(wèn)題可以自動(dòng)上報(bào)審批，最終形成作業(yè)流程，問(wèn)題消除，或者變成故障存儲(chǔ)至故障庫(kù)中。同時(shí)智能巡檢的路線是固定下發(fā)的形式，規(guī)范了路線、頻率以及時(shí)間。通過(guò)這些手段規(guī)范了巡檢管理，實(shí)現(xiàn)了巡檢全覆蓋，消除漏檢的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)式巡檢管控，解決現(xiàn)場(chǎng)人員是否到位、巡檢內(nèi)容是否確認(rèn)、巡檢異常是否及時(shí)提醒等問(wèn)題。通過(guò)防爆手持終端，運(yùn)用射頻識(shí)別或衛(wèi)星定位等技術(shù)，督促人員巡檢到位，預(yù)制巡檢線路與內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)式操作提升巡檢有效性，現(xiàn)場(chǎng)異常通過(guò)手持終端及時(shí)錄入并支持拍照推送至相關(guān)負(fù)責(zé)人，保證異常處理的及時(shí)性。

二、智能巡檢的流程

智能巡檢是根據(jù)裝置的實(shí)際情況生成巡檢路線，同時(shí)可以配置時(shí)間策略，確保了巡檢工作可按時(shí)完成。在每條巡檢路線中進(jìn)行站點(diǎn)的配置，確保重要位置巡檢全覆蓋，每個(gè)巡檢點(diǎn)在進(jìn)行巡檢項(xiàng)的配置，使得巡檢內(nèi)容再次得以細(xì)化和優(yōu)化、從而生成導(dǎo)航式的巡檢任務(wù)，確保任何人都必須按照固定動(dòng)作和時(shí)間完成巡檢，形成重點(diǎn)位置全覆蓋的巡檢模式。

生成的巡檢任務(wù)每天進(jìn)行下發(fā)，巡檢人員持手持機(jī)在巡檢點(diǎn)進(jìn)行藍(lán)牙定位巡檢，測(cè)項(xiàng)填報(bào)完成后上傳巡檢結(jié)果。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可處理的轉(zhuǎn)成隱患，系統(tǒng)自動(dòng)生成隱患任務(wù)，隱患任務(wù)在評(píng)估狀態(tài)時(shí)就可轉(zhuǎn)作業(yè)流程進(jìn)行處理;暫時(shí)處理不了的問(wèn)題轉(zhuǎn)成故障，由系統(tǒng)自動(dòng)推送至相關(guān)平臺(tái)的故障臺(tái)賬中，待可以處理時(shí)可人工推送回作業(yè)管理平臺(tái)走作業(yè)管理流程處理完成。

同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用防爆手持終端，發(fā)生隱患時(shí)通過(guò)視頻、圖片等方式及時(shí)推送提醒主管人員，解決隱患上報(bào)不及時(shí)，責(zé)任主體不明確等問(wèn)題。通過(guò)為企業(yè)安全隱患發(fā)現(xiàn)上報(bào)提供便捷入口，通過(guò)文字、視頻、圖片等多種形式快速、清晰報(bào)告隱患，預(yù)制隱患上報(bào)流程以及各節(jié)點(diǎn)審批時(shí)效要求，對(duì)隱患及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)隱患的透明化與可視化，主管領(lǐng)導(dǎo)可實(shí)時(shí)關(guān)注隱患處理流程與相關(guān)責(zé)任人。最終形成閉環(huán)的檢查管理。

三、智能巡檢優(yōu)勢(shì)

智能化工廠建設(shè)是繼信息化后又一次的“工業(yè)革命”，作業(yè)智能工廠的基本功———智能巡檢，將是煉化行業(yè)不可獲取的一環(huán)。從管理的角度來(lái)講，智能巡檢規(guī)范了巡檢操作，無(wú)論任何人進(jìn)行巡檢，都必須在規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的地點(diǎn)按照規(guī)定的巡檢項(xiàng)進(jìn)行巡檢，這就是導(dǎo)航式巡檢，消除了“自由發(fā)揮”“偷檢漏檢”等現(xiàn)象。

另一方面，智能巡檢的應(yīng)用打通了巡檢與作業(yè)管理、設(shè)備管理的業(yè)務(wù)壁壘，減少了管理人員的工作量及相關(guān)節(jié)點(diǎn)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，同時(shí)也能減少人員配置。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，可自動(dòng)傳遞給專(zhuān)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)，根據(jù)作業(yè)的類(lèi)別，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，作業(yè)特點(diǎn)自動(dòng)生成風(fēng)險(xiǎn)管控地圖，這樣可以使得管理人員第一時(shí)間掌控現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分布情況。還可以將現(xiàn)場(chǎng)采集的設(shè)備數(shù)據(jù)與DCS等專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)作對(duì)比，及時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。

總結(jié)：

智能巡檢是巡檢的發(fā)展趨勢(shì)，較傳統(tǒng)巡檢與電子巡檢有較大優(yōu)勢(shì)，除了規(guī)范管理和提高工作效率外，可以為其他專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)提供“第一手”的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。煉廠智能巡檢的上線也一定要配備相應(yīng)的管理制度，這樣才能確保智能巡檢系統(tǒng)“永葆青春”。同時(shí)使用現(xiàn)場(chǎng)智能手持終端，可將現(xiàn)場(chǎng)巡檢數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)，通過(guò)系統(tǒng)壁壘的消除自動(dòng)將巡檢問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理，減少審批環(huán)節(jié)。相信在不久的將來(lái)智能巡檢將會(huì)在煉化行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，為智能工廠建設(shè)提供有力保障。

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作者簡(jiǎn)介：

付強(qiáng)，1978年7月出生，男，籍貫：陜西咸陽(yáng)人，漢族，現(xiàn)職稱：工程師，學(xué)歷：碩士研究生，研究方向：圖形圖像處理或從事信息化工作。