朱夢杰
摘 要:在我國地鐵行業(yè)發(fā)展的進程中,加強地鐵車輛檢修模式的確定是非常重要的,不僅可以保證地鐵的平穩(wěn)性,還有助于緩解我國的交通壓力,因此在實際工作中需要確定地鐵運行檢修的主要工作模式,轉變以往傳統(tǒng)的維修思路,滿足特殊性方面的標準,從而提高地鐵車輛檢修的效果以及水平,推動地鐵行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。本文論述了地鐵車輛檢修模式和檢修技術。
關鍵詞:地鐵車輛;檢修模式;檢修技術
一、地鐵車輛檢修的概述
地鐵列車在國內檢修市場中,大部分是沿用了鐵路機車質量的傳統(tǒng)檢修模式,例如依據(jù)的實際運行的時間和運行的里程等等來預測列車安全事故的發(fā)生幾率,確定最佳的維修方式,開展預防性功能的計劃以及維修,由于這一方法太過單一,無法滿足當前列車運行的要求以及標準,所以在實際工作中需要嚴格按照地鐵設計規(guī)范中的要求來進行科學的劃分,按照車輛段和檢修車輛段的標準,更加科學的開展后續(xù)的檢修工作,從而使得整個地鐵檢修工作能夠具備規(guī)范性的特征。檢修人員需要借鑒其他地區(qū)在一些運營管理方面的一些技術及方法,之后,再根據(jù)該地區(qū)的地鐵線運行情況來提出有效的運行維護措施,并且還要融入先進的科技手段,全面的總結以往的工作經(jīng)驗。制定新型的教學模式,從而為我國地鐵線路平穩(wěn)運行提供重要的基礎。
二、地鐵車輛檢修模式
我國的城市數(shù)量是比較多的,再加上不同地區(qū)的運行條件存在一定的差異性,所以各個地區(qū)的地鐵車輛檢修模式是有所差距的,因此在實際工作中需要按照不同地區(qū)的情況來提高后續(xù)車輛檢修的效果,滿足地鐵車輛運行的基本要求。在地鐵初次運營階段線路是比較少的,人員處于不均衡的狀態(tài)中,因此可以采取計劃維修故障維修的檢修模式,根據(jù)實際運行狀態(tài)和運輸條件來進行更加科學的檢修方案。在后期運營階段由于技術是非常成熟的,線路也在不斷的增加,所以在實際工作中需要以預防為主,采取不同的檢修模式,要考慮地鐵車輛檢修的一些成本和技術應用方法,減少事故發(fā)生的幾率。
在地鐵車輛運營成熟階段,線路已經(jīng)趨于完善,并且車輛性能也進入到更高層次中,因此在實際檢修時要采取計劃均衡維修和日常故障臨時維修的模式,以此來降低地鐵列車檢查的難度。在保證安全運營的基礎上降低后續(xù)的運營成本,從而使得地鐵車輛運行檢修效果能夠得到全面提高,滿足地鐵當前的運行標準。
三、地鐵車輛檢修技術
1.灰色系統(tǒng)理論的檢修技術
在這一方法運用的過程中,要根據(jù)地鐵運營的要求以及標準,以灰色局勢為主來確定白色的信息,了解地鐵車輛中的一些不確定性因素,為后續(xù)檢修工作提供重要的基礎。在實施時需要用現(xiàn)代化的技術來達到系統(tǒng)控制的效果,之后再配合著定量和定性的分析結果以此來作為評判檢修,根據(jù)標準指標進行維修技術模式的調整以及優(yōu)化,另外還需要考慮維修方案是否符合實際的工作需要,采取灰色局勢的決策技術能夠完成多個目標的全面決策,提高后續(xù)的檢修效果。另外在進行檢測時,還可以按照地鐵車輛的不同部位進行相關的控制,按照最終產(chǎn)生的效果和數(shù)據(jù)分析結果,將維修目標進行相互的匹配,滿足實際工作要求及標準,這在實際檢修中的應用是非常寬泛的。
2.邏輯決斷圖
把這些方法運用的過程中,要根據(jù)車輛檢測技術的表現(xiàn)形式和技術的特殊形式來融入先進的工作理念,比如對于車輛動力系統(tǒng)出現(xiàn)問題之后,需要先進行動力設備的檢修,同時還需要找到問題發(fā)生的原因和相關設備的影響因素等等,以此來確定最佳的解決方法。在實際處理的過程中,要根據(jù)實際情況選擇正確的故障解決方式,如果是平行時存在重大故障話,那么要考慮安全性的因素,采取緊急的維修方式,確定好定期檢查和維修的時間。對于較小的故障來說,只需要完成后期的維護即可,按照現(xiàn)有的運行要求及標準更快的完成檢修的任務,從而滿足體檢運行的要求,突出現(xiàn)代化的檢修方案。
3.灰色局勢和邏輯決斷結合的檢修技術
隨著我國當前科技水平的不斷提高,地鐵的發(fā)展也呈現(xiàn)出新型的局面,因此在實際工作中需要融入先進的技術方案,制定組合性的技術模式,提高后續(xù)檢修的效果。在實際工作中需要將灰色局勢和邏輯階段結合,滿足實際檢修的標準,直接開展多方位的維修之后,再確定最佳的檢修模式以及方案,融入先進的檢修模式和技術,提高最終的檢測效率,并且可以考慮在成本方面的因素,提高實際工作水平。
結束語:
在地鐵車輛日常運行的過程中加強車輛檢修模式的優(yōu)化是非常重要的,在實際工作中,需要根據(jù)地鐵運行的不同組成部分,選擇正確的檢修方案,同時還需要配備科學的管理模式,按照地鐵運行的實際情況優(yōu)化整體技術方案,從而使這種檢測效率和質量能夠得到充分的保證,提高地鐵運行的安全系數(shù),便捷人們的常出行。
參考文獻:
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