李愛玲
摘? 要:隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,各個工程項目不斷的發(fā)展建設(shè),道路工程的建設(shè)更是多不勝數(shù)。要想富先修路,道路交通的改變,是推動經(jīng)濟發(fā)展的前提,當(dāng)前我國的道路交通事業(yè)的發(fā)展取得了顯著的成績。道路橋梁工程不斷的增加,施工技術(shù)和工藝也在不斷的提升,但是在施工中出現(xiàn)的軟弱地基給工程帶來較大的隱患和影響,所以需要在道路橋梁建筑施工中,對軟弱地基進行有效的處理,保證施工質(zhì)量。文章就針對道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理問題進行研究。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;軟弱地基;應(yīng)對措施
引言:
在道路橋梁工程的施工建設(shè)中,軟弱地基對施工質(zhì)量產(chǎn)生著較大的影響,如果軟弱地基的處理出現(xiàn)問題,將會對道路橋梁工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響,還會影響其安全性和穩(wěn)定性。文章針對道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理應(yīng)對進行研究,希望提出的應(yīng)對措施可以為軟弱地基的處理提供幫助。
1、軟弱地基的影響
軟弱地基在道路橋梁施工中發(fā)揮著重要的作用,如果沒有處理好將會對橋梁工程產(chǎn)生較大的影響[1]。軟弱地基是由一些軟土成分或者是淤泥填雜土形成的,具有混合性,而且含水量較大,同時承載力也相對的較小。軟弱地基對道路橋梁工程產(chǎn)生的影響有很多,我們將其歸結(jié)為以下幾點:
第一,影響道路橋梁工程的穩(wěn)定性
任何一項工程的建設(shè),地基是工程建設(shè)穩(wěn)定的保障,所以在道路橋梁工程施工中,地基需要確保牢固,但是從目前的各項資料顯示,在道路橋梁工程的施工建設(shè)中,軟弱地基的產(chǎn)生,影響著工程的穩(wěn)定性,因為軟弱地基的存在對道路橋梁工程的填土質(zhì)量、邊坡的穩(wěn)定性等產(chǎn)生產(chǎn)生較大的影響,同時也影響著橋梁的承載力,所以需要加強對軟弱地基的處理。
第二,造成工程出現(xiàn)沉降現(xiàn)象
根據(jù)相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在一些道路工程施工中,沉降現(xiàn)象時有發(fā)生,而發(fā)生沉降的原因是因為軟弱地基直接造成的[2]。軟弱地基的狀態(tài),使得道路工程的地基質(zhì)量發(fā)生變化,因為軟弱地基中的含水量較高,在水分消散或者是蒸發(fā)之后,會造成地基下降。軟弱地基造成工程地基下降,嚴(yán)重的影響著地基的建設(shè)質(zhì)量,影響著工程的效益以及工程的安全性。
第三,使得工程出現(xiàn)液化問題
在道路橋梁工程施工中,因為一些作用力的影響,地基會出現(xiàn)水壓力增加,出現(xiàn)液化的問題,液化問題在飽和的松軟縫隙中產(chǎn)生的較多,給工程施工帶來不利的影響。軟弱地基因為其成分的問題,給工程帶來不利 的影響,嚴(yán)重的影響著工程的施工質(zhì)量,為了減少液化等問題的發(fā)生,需要將軟弱地基的問題解決[3]。
2、道路橋梁工程施工中軟弱地基的應(yīng)對措施
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升,人們的經(jīng)濟能力得到提高,同時也增加了人們對各項工程施工質(zhì)量的要求,工程不僅要順利的完成,還需要保證施工質(zhì)量,軟弱地基的存在,對道路橋梁工程的施工安全產(chǎn)生著較大的威脅和影響,所以需要將其進行處理,采用不同的方法和手段提高軟弱地基的綜合性能以及安全性和穩(wěn)定性,還需要提高施工技術(shù),推動我國橋梁工程的發(fā)展建設(shè)。結(jié)合工程的實際情況,軟弱地基的處理應(yīng)對措施有:
(1)密實加固
從以上的內(nèi)容中我們已經(jīng)知道,軟弱地基中的含水量較高,而且壓縮性較強,為了提高軟弱地基的承載力,需要實施密實加固。采用密實加固主要是為了將軟弱地基中的水分排出,這種應(yīng)對措施也是當(dāng)前工程施工中較為采用的一種方法,操作簡單。將軟弱地基中的水分排出,將地基的承載力提高,可以采用相關(guān)的機械對軟弱地基進行擠壓,還可以使用自己落體重錘對地基進行打壓,加強地基的密實度,進而將地基的承載力提高。
(2)水泥粉煤灰碎石樁
該種方法下的軟弱地基的處理,主要是將水泥、粉煤灰、碎石混合在一起加水進行攪拌,然后借助打樁機將混合好的混合料加工制成柱體。在該種方法使用中,需要主要各種材料的使用量,每個細節(jié)都需要嚴(yán)格的把控,制作出質(zhì)量較好的混合料,該種軟弱地基的處理方法也是較為常用的。由水泥、粉煤灰、碎石制成的樁體的強度較高,而且這三種組成材料的強度均較大,還有較大的粘性,將其應(yīng)用在軟弱地基中,可以形成復(fù)式地基。該種軟弱地基的處理方法需要特別的注意混合料制成樁體的強度,需要控制在C10~C20之間,不在這個區(qū)間之內(nèi)的強度,軟弱地基的處理效果均不佳。
(3)孔內(nèi)深層強夯
該種軟弱地基的處理方法,主要是為了保證地基內(nèi)成空,然后使用重錘,進行分層填料,然后進行強夯,還可以進行邊填邊夯。該種軟弱地基的處理方法與其他方法存在一定的不同,其主要是進行孔內(nèi)強夯,將土層的密實度提高,在進行強夯的同時,對地基孔內(nèi)的填料進行豎向的擠壓加固,該種處理方法比較適用于土質(zhì)黏性高、膨脹嚴(yán)重的軟弱地基中。
(4)灌漿處理
在對軟弱地基進行處理的過程中,需要結(jié)合道路橋梁工程的施工情況以及實際情況,對當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)進行勘察。然后將原材料進行均勻的混合,形成流動漿液,在壓力設(shè)備的使用下,在軟弱土地基中進行噴射漿液,發(fā)揮凝結(jié)的作用,改善軟弱地基治療。灌漿技術(shù)的選擇可以根據(jù)實際的工程情況,以及軟弱地基的情況進行選擇,常見的灌漿技術(shù)有滲透注漿、劈裂注漿等,在灌漿中需要注意灌漿力度,避免影響灌漿質(zhì)量。灌漿完成之后進行軟弱地基的碾壓,將漿液中的氣體排出,將地基的承載力提高。
當(dāng)前產(chǎn)生的軟弱地基的應(yīng)對措施有很多種,除了以上的方法之外,還可以采用加筋加固、塑料排水管加固、換填土加固、管樁加固等。采用不同的處理方法,將軟弱地基存在的問題解決,提高到道路橋梁工程的施工質(zhì)量。
總結(jié)
軟弱地基給道路橋梁工程的施工質(zhì)量、工程安全性和穩(wěn)定性帶來的影響較大,有效的軟弱地基處理方法可以加強地基的承載力,提高地基的密實度,進而提高施工的質(zhì)量和工程的安全性。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進步,會有越來越多的軟弱地基處理技術(shù)在實際的工程中投入使用,只要掌握施工技術(shù),就可以有效的處理軟弱地基,提高工程的安全性和穩(wěn)定性。
參考文獻
[1]? 鐘毓豐.我國道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理方法研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2020,05(11):1690.
[2]? 韓曉禹.道路橋梁建筑施工中的軟弱地基處理方法研究[J].城鎮(zhèn)建設(shè),2020,2(1):129.
[3]? 王遠辰,蔡金佐.道路橋梁建筑施工中的軟弱地基處理方法研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2020,1(1):1200.