路橋交通工程施工管理的主要因素及其策略研究

蔡海英

摘 要：交通工程質(zhì)量管理的根本環(huán)節(jié)是實(shí)際施工管理，只有切實(shí)做好實(shí)際施工管理才能大幅度提高工程建設(shè)質(zhì)量。對(duì)此，施工單位應(yīng)采用合理的施工管理方法，不斷強(qiáng)化施工過(guò)程管理，確保交通工程建設(shè)施工順利開展。鑒于此，本文對(duì)路橋交通工程施工管理的主要因素及其策略進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工管理;質(zhì)量控制

引言

人們格外重視建設(shè)工程的質(zhì)量和安全，無(wú)論是交通工程或是民用住房建筑等，都與人們生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，且交通工程還是聯(lián)通區(qū)域空間、推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工程，因此，加強(qiáng)施工管理及質(zhì)量控制以提高交通工程建設(shè)質(zhì)量勢(shì)在必行，必須要對(duì)其施工管理中現(xiàn)存的不足加以深入分析，并及時(shí)予以改進(jìn)，從而才能使得我國(guó)交通事業(yè)健康、高速地發(fā)展。

一、交通工程施工管理的重要性

（一）保障交通工程建設(shè)質(zhì)量

交通工程建設(shè)施工涵蓋的施工技術(shù)點(diǎn)眾多，各施工工序環(huán)環(huán)相扣、互相影響，因此，要切實(shí)保障每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能真正提高整體施工質(zhì)量。不斷加強(qiáng)交通工程建設(shè)施工管理，制定科學(xué)有效的施工方案，規(guī)范具體施工操作，合理安排施工工序，不僅能夠有效提高工程施工效率，加快施工進(jìn)度，還能強(qiáng)化施工效果，提高工程建設(shè)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)初始目標(biāo)，最大限度發(fā)揮交通工程作用。

（二）促進(jìn)施工單位發(fā)展

交通工程施工管理不到位，不僅會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程出現(xiàn)較大的問(wèn)題，影響工程施工質(zhì)量，嚴(yán)重情況下甚至?xí)斐芍卮蟀踩鹿剩：ι鐣?huì)安全。一旦發(fā)生事故，那么勢(shì)必會(huì)給交通工程施工單位帶來(lái)直接影響，不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)降低企業(yè)信任度、企業(yè)口碑，拉低企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，嚴(yán)重阻礙施工單位的發(fā)展。因此，做好交通工程施工管理，同時(shí)也是為施工單位更好發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

二、交通工程施工管理及質(zhì)量控制現(xiàn)狀

（一）施工材料質(zhì)量下降

在當(dāng)前工程項(xiàng)目的施工中，對(duì)質(zhì)量控制影響較大的因素之一便是施工材料的使用。交通工程施工周期長(zhǎng)、工序多，因此涉及使用的工程建筑材料用量也非常大。涉及的供貨商比較多，每個(gè)供貨商材料不同，會(huì)出現(xiàn)降低材料質(zhì)量品質(zhì)，魚目混珠、以次充好現(xiàn)象，原材料的質(zhì)量不能保證，從而改變構(gòu)件本來(lái)的性質(zhì)，導(dǎo)致其質(zhì)量下降。與此同時(shí)，沒有嚴(yán)格的施工管理政策，無(wú)法嚴(yán)格約束施工材料的管理，給交通工程的使用留下隱患。

（二）施工過(guò)程管理混亂

項(xiàng)目部對(duì)施工管理流于形式，質(zhì)保體系的建立沒有落實(shí)到實(shí)處，施工管理人員缺少，單位人員不固定，流動(dòng)性大;人員沒有定崗定責(zé)，工程項(xiàng)目施工周期長(zhǎng)，工作量大，施工過(guò)程需要大量的工人投入其中，施工單位自有職工，都是從社會(huì)勞務(wù)分包，給施工現(xiàn)場(chǎng)的管理增加難度;現(xiàn)場(chǎng)安全意識(shí)薄弱，工作流動(dòng)性大，質(zhì)量意識(shí)以及自身素養(yǎng)都有待提高，而施工單位對(duì)工人的教育培訓(xùn)少，安全宣傳不到位，現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)操作比較多，施工現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題不斷。施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏合理有效的施工管理制度和質(zhì)量控制手段，還會(huì)增加交通工程施工建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)，影響到交通工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

（三）交通工程設(shè)計(jì)問(wèn)題

交通工程設(shè)計(jì)不到位，交通工程方案不科學(xué)，影響交通工程質(zhì)量，不利于科學(xué)施工。一些交通工程方案沒有深入研究具體情況，施工人員與設(shè)計(jì)人員的交流不到位，施工方?jīng)]有及時(shí)匯總通報(bào)工程數(shù)據(jù)信息，致使施工中沒有得到更多的建議，不利于獲得更好的施工條件。有些交通工程設(shè)計(jì)過(guò)于注重工程本身，沒有充分考慮工程成本與工程材料的運(yùn)輸要求，致使工程實(shí)施時(shí)存在較多的阻礙因素，影響了交通工程的整體質(zhì)量水平。交通工程設(shè)計(jì)有時(shí)忽略了地方環(huán)境，在復(fù)雜地域的交通工程施工時(shí)也沒有考慮技術(shù)支持因素，造成復(fù)雜的技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)重增加了施工的難度，致使工程施工不足，影響交通工程的質(zhì)量。

三、提升交通工程施工管理水平與質(zhì)量控制方法

（一）制定嚴(yán)格的交通工程施工管理制度

為了確保交通工程施工管理工作開展的有效性，工程施工單位應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的交通工程施工管理制度，嚴(yán)格約束施工管理工作的開展，確保施工管理工作有制可依、有法可循。制定交通工程施工管理制度，可以以國(guó)家頒布的法律法規(guī)為大方向，結(jié)合企業(yè)自身管理制度和施工情況進(jìn)行調(diào)整，明確具體的交通工程施工建設(shè)目標(biāo)，細(xì)化施工環(huán)節(jié)和施工任務(wù)，規(guī)范施工操作章程以及建立合理的獎(jiǎng)懲制度，構(gòu)建出一套專業(yè)嚴(yán)格的管理流程，嚴(yán)謹(jǐn)全面地約束施工管理工作的開展，以此提高施工管理及質(zhì)量控制水平。

（二）科學(xué)設(shè)計(jì)施工方法，優(yōu)化方案

交通工程建設(shè)施工離不開科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，因此，要做好施工管理及質(zhì)量控制就應(yīng)當(dāng)不斷提高施工方案的設(shè)計(jì)水平。設(shè)計(jì)人員要充分了解實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，結(jié)合實(shí)際施工情況對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整，改進(jìn)不合理的部分，設(shè)計(jì)出科學(xué)合理、符合實(shí)際的施工方案。實(shí)際施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人或者管理人員應(yīng)當(dāng)再度對(duì)施工方案進(jìn)行審核，并加以優(yōu)化調(diào)整，避免因設(shè)計(jì)方案存在問(wèn)題而影響到工程的施工質(zhì)量。

（三）重視培養(yǎng)建筑行業(yè)的人才

在建筑施工行業(yè)，人才永遠(yuǎn)都是不可或缺的一部分。而建筑施工企業(yè)并未重視對(duì)人才的培養(yǎng)，導(dǎo)致施工過(guò)程中，對(duì)其管理的薄弱。施工企業(yè)需要在施工行業(yè)內(nèi)多設(shè)立崗位，引進(jìn)大量建筑施工的人才，并對(duì)其進(jìn)行一定的培訓(xùn)工作，提高企業(yè)人員的整體素質(zhì)和能力。

（四）加強(qiáng)管理工作

對(duì)交通工程的質(zhì)量進(jìn)行控制時(shí)，要重視開展有效的管理工作，。在施工過(guò)程中，工作人員要做好技術(shù)交底工作，不能對(duì)施工工序進(jìn)行一些更改以及刪除，同時(shí)要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案內(nèi)的要求，保證施工過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)性及規(guī)范性。這樣才能夠確保工程的整體施工質(zhì)量。還要重視對(duì)施工人員進(jìn)行有效管理，加強(qiáng)對(duì)施工人員資質(zhì)的審核，保證特殊崗位的施工人員能夠持證上崗，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保施工質(zhì)量。

（五）保證施工材料質(zhì)量

只有確保施工材料的質(zhì)量，才能提高交通工程的整體水平，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工材料的監(jiān)督管理工作，對(duì)施工材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，探究施工材料的產(chǎn)地，對(duì)材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題給予堅(jiān)決的追究。同時(shí)，還要建立施工材料的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)機(jī)制，保證施工材料的整體質(zhì)量，達(dá)到全面提高施工材料控制有效性目標(biāo)。施工管理單位要建立施工材料的監(jiān)督管理控制機(jī)制，從源頭上建立完善的材料引進(jìn)與市場(chǎng)分析機(jī)制，保證經(jīng)濟(jì)高效地選購(gòu)交通工程施工耗材，保證施工材料及時(shí)有效的供給。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著改革開放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)一直都在持續(xù)性的直線上升，這為交通工程施工打下了良好的基石?，F(xiàn)在的人們家里一般都有小汽車了，出門十分的方便，因此現(xiàn)在的人們一直都在時(shí)刻的關(guān)注著出行，人們對(duì)交通工程的要求也變的更高了，人們需要安全性好，使用方便的道路。作為交通工程施工來(lái)說(shuō)，在建設(shè)時(shí)需要提高自身的建設(shè)質(zhì)量，這樣才可以讓人們用著安心，更加的方便;同時(shí)交通工程還是其他工程建設(shè)的基礎(chǔ)，因?yàn)橹挥械缆沸藓昧瞬拍芨颖憬莸淖尭喙こ踢M(jìn)行發(fā)展與推進(jìn)。交通企業(yè)為確保自身能夠順利發(fā)展需要加強(qiáng)交通工程施工的管理，提高施工的效率，讓質(zhì)量變的越來(lái)越好。

參考文獻(xiàn)：

[1]邱邊.交通工程安全防護(hù)設(shè)施的施工技術(shù)及管理研究[J].建材與裝飾，2019（36）：261-262.

[2]李凱.試論公路交通工程建設(shè)中的路基施工及其管理方法[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2019（12）：5-6.

[3]成安明.交通工程施工管理及質(zhì)量控制[J].居舍，2019（35）：128.

[4]張揚(yáng).公路交通工程建設(shè)中的路基施工及其管理建議[J].智能城市，2019，5（23）：174-175.

[5]李昊翔.構(gòu)建交通工程施工安全管理體系的思考[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2019（12）：17-18.