計量測試技術(shù)中電子均衡器的應(yīng)用

王瑜

摘? 要：計量技術(shù)的使用提高了我國經(jīng)濟發(fā)展的公平性，減少了很多在不公平情況下出現(xiàn)的交易。計量技術(shù)不僅僅帶來了經(jīng)濟上的公平，更是在研究領(lǐng)域中獲得了大量的使用。尤其是在計量測試的工作中，對計量設(shè)備的需求會更大，電子均衡器被大量地應(yīng)用著。電子均衡器是由傳統(tǒng)的均衡器經(jīng)過發(fā)展后得來的，具有非常準確的測量能力，在很大程度上提升了研究工作的工作效率。而本文將會對計量測試技術(shù)中電子均衡器的應(yīng)用進行深入的探討。

關(guān)鍵詞：計量測試技術(shù);電子衡器;運用

如今隨著計量工具的不斷發(fā)展，電子均衡器逐漸地出現(xiàn)在了人們的生活中，電子均衡器的出現(xiàn)更好的滿足了人們在工作中的需求，在對電子均衡器進行使用時，需要計量人員將需要稱重的物體放置在電子均衡器規(guī)定的部位并且需要保證均衡器處于穩(wěn)定的狀態(tài)，被測量的物品的重量會通過衡器中的秤體部位影響到傳感器，待到信號的傳輸工作完成后，這時被測量物體的質(zhì)量也會被計算出來。由于計量平衡器在工作中使用的頻率逐漸提高，因此對衡器用于工作中的要求也越來越高，我國在對電子衡器進行研發(fā)時存在著一些問題。因此本文對計量測試技術(shù)在電子衡器中的應(yīng)用進行了詳細的探討。

1 電子衡器的質(zhì)量問題

首先出現(xiàn)的問題是電子衡器在溫度測試中顯示不達標(biāo)，這也目前電子衡器在進行工作時常常會出現(xiàn)的一個問題。這一問題的出現(xiàn)會對電子衡器的精準度造成一定的影響，電子衡器無法正產(chǎn)運作，因此目前電子衡器需要首要解決的問題是讓溫度達到標(biāo)準。需要了解的是電子衡器有不同的型號，而不同型號的電子衡器對溫度的要求具有一定的差異。一旦測試的結(jié)果不具備一定的可靠性，那么就會影響到對電子衡器的工作環(huán)境的選擇造成失誤，降低因為環(huán)境不同而影響到工作的質(zhì)量，甚至還會縮短電子衡器的使用時間。

電子衡器的濕度沒有達到標(biāo)準，正常情況下，對電子衡器進行測試時會對濕度進行嚴格的測試，測試的結(jié)果必須要達到標(biāo)準。不過目前我國對電子衡器進行測試時還達不到十分標(biāo)準的結(jié)果，因此測試結(jié)果的精準度就會受到影響。在電子衡器計量中對其濕度進行測試是非常重要的環(huán)節(jié)。電子衡器對濕度環(huán)境的正確選擇和對電子衡器防水能力進行測試是該測試中的必須進行的步驟，也是電子衡器在投入使用前必須要進行檢查的影響因素。

抗靜電測試往往不能達到標(biāo)準。對于抗靜電測試而言并沒有一個統(tǒng)一的測試標(biāo)準，沒有標(biāo)準也是影響電子衡器可以投入到正常使用中的因素之一。但是抗靜電測試在電子衡器的測試中十分重要的環(huán)節(jié)，要知道當(dāng)電子衡器抗靜電的結(jié)果具有較高的精準度時則可以證明電子衡器具有較為強大的抗靜電和抗干擾的能力，這一方面也被認定為是評判電子衡器是否具有高性能的關(guān)鍵因素。這一測試標(biāo)準的缺失會造成檢測結(jié)果差之甚遠，嚴重影響到電子衡器工作的準確性。

2 結(jié)構(gòu)分析

在電子衡器的結(jié)構(gòu)之中，秤體是主要構(gòu)成部分，秤體主要由限位裝置與承重傳力系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，構(gòu)成承重裝置的是秤架與稱臺，從秤體的基本性質(zhì)來看，秤體屬于機械型的系統(tǒng)，其能夠以比較完整的方式將待測物的重量傳遞到稱重傳感器之中。稱重傳感器在測定物體的重量時發(fā)揮的作用尤為關(guān)鍵，其能夠接收到秤體有效傳遞的基本重量，在獲取重量信息之后，傳感器能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)化為電量加以輸出，電子衡器測定出的重量與電量能夠保持穩(wěn)定的函可見，車庫主體采用排數(shù)3×層數(shù)3的三維立體結(jié)構(gòu)，車輛傳送采用相對獨立的橫縱位移機構(gòu)實現(xiàn)，沿著車庫主體結(jié)構(gòu)x方向，分別設(shè)置3個車位，沿著車庫主體結(jié)構(gòu)z方向，分別設(shè)置3層，共設(shè)：車位1、車位2、…、車位9。傳送平臺可以在橫向與縱向做獨立的橫縱移動，軌道布置如圖，其中縱向移動導(dǎo)軌隨橫向運動裝置移動。每個車位設(shè)置停放一輛傳送車，通過滯留在停車樓一側(cè)的傳送平臺，非工作時段需保證傳送平臺上無傳送車停滯而歸位傳送車，以提高下次停放或存取車輛的效率。

3 計量測試技術(shù)分析

電子衡器出現(xiàn)問題是無法投入到應(yīng)用當(dāng)中的，因此相關(guān)的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對出現(xiàn)問題的電子衡器進行檢查和維修。在對電子衡器進行維修時，可以充分的對計量測試技術(shù)進行使用，雖然電子衡器出現(xiàn)問題的原因各不相同，但是其外在的表現(xiàn)卻很有可能極為相似，因此只是通過對電子衡器的外表展現(xiàn)出來的問題形式是無法將真正引發(fā)問題的原因找出來的。但是通過對計量測試技術(shù)的合理應(yīng)用卻可以對電子衡器出現(xiàn)問題的原因進行很好的排查。

以電子汽車衡這種在承重站比較常見的電子衡器為例，解析計量測試技術(shù)的實際應(yīng)用方法。在檢測電子汽車衡時，如果傳感器裝置的數(shù)值出現(xiàn)突發(fā)性的變化，檢測人員不可以新阿對傳感器設(shè)備本身以及應(yīng)用電阻進行查看，排除這兩個部位存在問題的可能性之后，繼續(xù)對其施加全方位檢測，發(fā)現(xiàn)接線板位置地壓線落實效果并不好，出現(xiàn)了松動的問題，檢測人員僅僅憑借擰緊螺絲這種簡單的方法就能夠完成衡器維修任務(wù)。

在檢測衡器時，傳感器裝置存在的零線情況解決處理難度比較大，一旦傳感器出現(xiàn)了零漂問題，其數(shù)據(jù)會出現(xiàn)嚴重的波動，這種故障情況雖然并不常見，同時這種故障情況并不穩(wěn)定，檢測人員果只應(yīng)用常用的檢測技術(shù)以及測試工具并不能正確識別故障問題，甚至不能對存在故障的傳感器精準定位。技術(shù)人員可以對分度值進行調(diào)整，使其逐漸變小，對不同的傳感器給出的數(shù)值進行記錄，隔一段時間之后，測試人員可以繼續(xù)完成測試工作，如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)變動，就將存在數(shù)值變動情況的傳感器設(shè)定為下一個環(huán)節(jié)的重點測試對象，對電阻以及電壓進行測量，最后一個環(huán)節(jié)的檢定工作結(jié)束之后，可以對零漂問題進行確定，對存在故障的傳感器部件進行更換即可完成檢修任務(wù)，使電子衡器能夠被正常應(yīng)用。

另外，在應(yīng)用計量測試技術(shù)時，測試人員也會因受到傳感設(shè)備應(yīng)用的接線限制的影響而出現(xiàn)工作問題。在給電子衡器的傳感器進行接線時，工作人員必須要以官方標(biāo)準為依據(jù)來完成接線工作，以規(guī)定為參考完成接線任務(wù)，還能避免常見的接線問題出現(xiàn)。

4 結(jié)束語

綜上所述，電子衡器質(zhì)量的高度對市場建設(shè)的規(guī)范化具有一定的影響，而在對電子衡器進行應(yīng)用后可以發(fā)現(xiàn)，電子衡器本身的質(zhì)量對測量的精準度會造成一定的影響。而本文中通過對計量測試技術(shù)在電子衡器中的應(yīng)用可以查找出哪個電子衡器存在問題，從而避免因為對精準度差的電子衡器進行使用影響到實際中的應(yīng)用效果。因此在本文中重點對計量測試技術(shù)在電子衡器中的應(yīng)用情況進行了總結(jié)和分析。在電子衡器的研究生產(chǎn)的過程中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)重點地關(guān)注到可能會影響到電子衡器質(zhì)量的因素，將高質(zhì)量的電子衡器投入到市場中。

參考文獻

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