高速公路政工管理困境和改進(jìn)方法分析

趙改新

（河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心，河南 鄭州 450000）

前言

我國(guó)改革開放以來，國(guó)家的各方面都在飛速的發(fā)展，隨著城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)的高速公路建設(shè)的數(shù)量也在不斷地增多。因?yàn)楣纷鳛閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要通道，所以我國(guó)格外注重高速公路的建設(shè)。公路建設(shè)對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了推動(dòng)作用，因此國(guó)家和政府對(duì)于公路的管理也是必不可少的。雖然經(jīng)過多年的建設(shè)發(fā)展，公路的質(zhì)量在不斷地提高，但是在公路的管理方面依然存在著很多問題。這就需要?jiǎng)?chuàng)新公路政工管理，從根本上提高我國(guó)的公路建設(shè)，保證我國(guó)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、當(dāng)前高速公路政工管理所面臨的困境

（一）企業(yè)重視缺乏

受傳統(tǒng)觀念影響，我國(guó)部分高速公路企業(yè)缺乏對(duì)政工工作重要性的認(rèn)識(shí)，這種重視的缺乏使得政工工作的質(zhì)量、水平受到了直接影響，由于過于關(guān)注管理和運(yùn)營(yíng)，高速公路政工管理工作的地位往往較低。較低的工作地位很容易影響政工人員的工作積極性，而在網(wǎng)絡(luò)多元化思想影響下，員工出現(xiàn)的較為復(fù)雜思想狀況則對(duì)政工工作的開展了提出了新的挑戰(zhàn)，這類挑戰(zhàn)對(duì)政工工作有效性、高速公路工作開展帶來的負(fù)面影響必須得到重視。

（二）員工思想狀況復(fù)雜

由于人員較多，高速公路員工的思想情況往往較為復(fù)雜，政工工作的難度自然會(huì)因此大幅提升。以高速公路收費(fèi)站為例，作為服務(wù)窗口單位，高速公路企業(yè)的形象直接受到收費(fèi)員態(tài)度影響，收費(fèi)員政工管理工作的重要性可見一斑，但由于工作乏味枯燥、工作環(huán)境惡劣，收費(fèi)員很容易抱有負(fù)面情緒開展工作，而由于政工工作無法及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，員工思想、工作開展便很容易受到不良影響。

（三）指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一同于屬于高速公路政工管理工作面臨的困境，由于缺乏統(tǒng)一的工作指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，政工管理工作很容易出現(xiàn)統(tǒng)一性缺乏問題，各自為政情況也因此廣泛出現(xiàn)于我國(guó)高速公路政工管理領(lǐng)域。雖然我國(guó)很多高速公路企業(yè)制定了政工管理制度，但制度內(nèi)容過于寬泛、不夠詳細(xì)的情況較為常見，制度因此無法完全滿足政工管理工作需要，這就使得工作對(duì)政工管理人員的經(jīng)驗(yàn)提出了更高要求，而在高速公路政工管理工作環(huán)境較為分散等特點(diǎn)影響下，高速公路政工管理工作的系統(tǒng)性往往較為缺乏。

（四）工作方法單一

除上述困境外，較為單一的工作方法同樣制約了高速公路政工管理工作的開展，這是由于部分政工人員在工作中忽視政工管理的創(chuàng)新，大量的傳統(tǒng)工作方式應(yīng)用使得政工管理工作無法取得令人滿意的成果。單一的學(xué)習(xí)文件與講話、定期召開會(huì)議均屬于較為傳統(tǒng)的政工管理工作方式，但在時(shí)代快速發(fā)展的影響下，這類方式無法激發(fā)收費(fèi)員工參與的積極性，思想政治工作重點(diǎn)的把握、高速公路管理改革需求滿足、員工思想問題解決也會(huì)同時(shí)受到較為負(fù)面影響，工作方法單一困境的嚴(yán)峻性可見一斑。

二、高速公路政工管理工作的有效措施

（一）加強(qiáng)對(duì)政工管理工作重視

為實(shí)現(xiàn)高速公路政工管理工作的優(yōu)化，高速公路企業(yè)首先需要加強(qiáng)對(duì)政工管理工作的重視，以此為政工管理工作的觀念改進(jìn)和有效創(chuàng)新提供支持，并保證其能夠與高速公路企業(yè)的發(fā)展需求相適應(yīng)。在管理層的重視支持下，高速公路政工管理工作能夠更好傳遞新的思想內(nèi)容，激發(fā)員工的向心力、凝聚力，高速公路企業(yè)的凝聚力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力可由此大幅提升，其長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展自然能夠獲得有力支持。在具體的政工管理工作中，黨建工作、思想教育工作均需要得到重點(diǎn)關(guān)注，黨建工作的開展需保證政工管理工作位于總體工作的首要位置，思想教育工作的開展則需要得到專業(yè)人員的支持，由此將心理疏導(dǎo)工作引入高速公路政工管理工作領(lǐng)域，即可進(jìn)一步提升政工管理工作的效率與質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)

由于高速公路員工的思想狀況較為復(fù)雜，高速公路政工管理工作的開展必須重點(diǎn)關(guān)注員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過大力開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，即可進(jìn)一步提升政工管理工作的有效性。運(yùn)動(dòng)會(huì)、聯(lián)歡會(huì)屬于較為受員工歡迎的活動(dòng)，這類活動(dòng)可有效提升員工使命感、責(zé)任感以及向心力。員工的文化知識(shí)教育開展也需要得到重點(diǎn)關(guān)注，在條件允許情況下還應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)教育機(jī)構(gòu)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提升其服務(wù)意識(shí)、道德思想水平。此外，高速公路政工管理工作的開展離不開完善的溝通交流機(jī)制支持，因此政工管理工作必須發(fā)揮自身媒介作用，及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài)，工作環(huán)境較為艱苦員工需要得到重點(diǎn)關(guān)注，由此開展針對(duì)性的心理輔導(dǎo)，即可進(jìn)一步提升高速公路政工管理工作價(jià)值。

（三）創(chuàng)新政工管理工作

除上述內(nèi)容外，政工管理工作的進(jìn)一步創(chuàng)新也存在較高必要性，如引入可持續(xù)發(fā)展理念、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)、提升政工人員素質(zhì)能力、關(guān)注員工的真實(shí)需求。以可持續(xù)發(fā)展理念的引入為例，政工管理工作的創(chuàng)新需關(guān)注企業(yè)層面的工作制度、績(jī)效考核，政工管理工作的組織能力加強(qiáng)也需要同時(shí)得到重視，其中績(jī)效考核的開展需建立健全考核評(píng)價(jià)制度，評(píng)價(jià)人員不應(yīng)僅為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，還應(yīng)將普通員工等不同人員引入考核之中，考核的客觀性和全面性可由此大幅提升，同時(shí)引入專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)政工管理工作的專業(yè)評(píng)價(jià)考核，即可有效糾正工作過程中存在的問題，進(jìn)一步提高工作的質(zhì)量和水平。

三、結(jié)束語

公路政工管理在整個(gè)公路事業(yè)中占有十分重要的地位，發(fā)揮了重要的積極作用，尤其是隨著我國(guó)公路事業(yè)的快速發(fā)展，公路政工管理顯得十分重要。公路政工管理機(jī)構(gòu)只有制定統(tǒng)一、規(guī)范的公路政工管理標(biāo)準(zhǔn)、建立健全公路政工管理體系、開展公路政工管理人員培訓(xùn)工作、創(chuàng)新政工管理工作模式和方法，才能確保公路事業(yè)在激烈的社會(huì)主義市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地，提高公路政工管理工作的質(zhì)量和水平。