我國(guó)消費(fèi)中心城市識(shí)別、集聚特征與驅(qū)動(dòng)因素
——基于空間計(jì)量模型的研究

郭軍峰 副教授

（黃河科技學(xué)院中國(guó)（河南）創(chuàng)新發(fā)展研究院 河南鄭州 450063）

2019年10月，商務(wù)部等14部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市的指導(dǎo)意見》，用來指導(dǎo)、協(xié)同推進(jìn)我國(guó)消費(fèi)中心城市的培育建設(shè)工作，并提出要用5年時(shí)間培育建設(shè)一批具有國(guó)際性特征的消費(fèi)中心城市。消費(fèi)中心城市是城市發(fā)展過程中城市功能豐富的具體體現(xiàn)，它不僅是區(qū)域消費(fèi)資源的集聚地，同時(shí)也是區(qū)域，乃至某一國(guó)家消費(fèi)市場(chǎng)的制高點(diǎn)，對(duì)于提振消費(fèi)信心、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)具有重要的帶動(dòng)作用。擴(kuò)大消費(fèi)對(duì)于助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在這一背景下，各部委、各地區(qū)也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策性文件支持本地消費(fèi)中心城市建設(shè)，促進(jìn)城市商業(yè)消費(fèi)模式的升級(jí)發(fā)展。建設(shè)消費(fèi)中心城市，是加快消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。對(duì)于形成更加完善的國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)、增強(qiáng)消費(fèi)活動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要都具有重要的意義。

文獻(xiàn)綜述

雖然實(shí)務(wù)界對(duì)于建設(shè)消費(fèi)中心城市的需求越來越強(qiáng)烈，但理論界對(duì)該領(lǐng)域的研究相對(duì)較少?，F(xiàn)有的關(guān)于城市功能中心的學(xué)術(shù)研究大多集中在經(jīng)濟(jì)中心、金融中心、產(chǎn)業(yè)中心、物流中心以及行政中心上，對(duì)于消費(fèi)中心的相關(guān)研究較少。在金融中心城市上，耿小燼（2020）認(rèn)為金融資源在區(qū)域中的集聚有利于發(fā)揮金融資源的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，對(duì)此他指出為解決西部地區(qū)金融滯后發(fā)展的難題，應(yīng)該首先建立西部區(qū)域金融中心城市，發(fā)揮其空間輻射作用。在物流中心城市上，萬代黎（2016）認(rèn)為以北京、天津?yàn)榇淼膮^(qū)域物流中心的發(fā)展，對(duì)整個(gè)京津冀地區(qū)物流業(yè)的高效發(fā)展具有重要的協(xié)同推動(dòng)作用。在行政中心城市上，盧盛峰等（2019）認(rèn)為，行政中心能夠給城市帶來更多的經(jīng)濟(jì)資源，例如能帶來城市經(jīng)濟(jì)的超額增長(zhǎng)。

近年來，隨著商業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，一些學(xué)者也開始研究城市商業(yè)問題。王鶴等（2017）基于現(xiàn)代商業(yè)城市中心的發(fā)展理念，構(gòu)建了相關(guān)指標(biāo)，為研究我國(guó)商業(yè)中心城市的發(fā)展提供了新的思路。劉士林（2019）指出，消費(fèi)中心城市的建設(shè)有利于帶動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，尤其是能夠帶動(dòng)以城市旅游業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在消費(fèi)中心城市的識(shí)別上，一些學(xué)者基于人口流動(dòng)、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等數(shù)據(jù)計(jì)算得到了城市消費(fèi)潛力，或者是以城市社會(huì)零售品消費(fèi)數(shù)據(jù)識(shí)別城市消費(fèi)能力，但相關(guān)研究仍不深入。

縱觀學(xué)者已有觀點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)，目前關(guān)于消費(fèi)中心城市的研究?jī)H限于理論層次，并未有學(xué)者對(duì)我國(guó)消費(fèi)中心城市進(jìn)行定量分析。消費(fèi)潛力或者消費(fèi)能力僅是構(gòu)建消費(fèi)中心城市的基礎(chǔ)，并不能以此準(zhǔn)確識(shí)別消費(fèi)中心城市?；诖?，本文進(jìn)一步豐富了衡量我國(guó)消費(fèi)中心城市的指標(biāo)體系，有效識(shí)別了我國(guó)消費(fèi)中心城市及其空間集聚現(xiàn)象，并基于實(shí)證模型檢驗(yàn)了影響消費(fèi)中心城市發(fā)展的因素，這也是本文的創(chuàng)新所在。

研究方法

（一）消費(fèi)中心城市的識(shí)別

與傳統(tǒng)識(shí)別城市消費(fèi)能力或消費(fèi)潛力的研究相比，本文認(rèn)為，零售基礎(chǔ)設(shè)施是衡量消費(fèi)中心城市的一項(xiàng)重要指標(biāo)。以大型超市、購(gòu)物廣場(chǎng)、咖啡店、餐飲門店為代表的零售基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)城市現(xiàn)時(shí)消費(fèi)能力或消費(fèi)水平的直接體現(xiàn)，一般而言，該類消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量越多，密度越大，意味著所在城市的消費(fèi)水平越高。因此本文分別從消費(fèi)能力、消費(fèi)潛力與消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)方面出發(fā)，通過構(gòu)建相關(guān)指標(biāo)體系，基于熵權(quán)法模型測(cè)算得到我國(guó)各個(gè)城市消費(fèi)中心城市指數(shù)，以此來識(shí)別我國(guó)消費(fèi)中心城市。因篇幅限制，對(duì)熵權(quán)法模型的具體步驟不作過多贅述，詳見和軍等（2017）文獻(xiàn)，各個(gè)指標(biāo)及其最終的權(quán)重具體如表1所示。

在消費(fèi)能力指標(biāo)的選擇上，考慮到消費(fèi)中心城市需要有一定的消費(fèi)體量，因此本文選擇了人均消費(fèi)規(guī)模與收入變量。在消費(fèi)潛力指標(biāo)的選擇上，本文參考汪婧（2019）等的研究成果，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市發(fā)展及人口要素納入到指標(biāo)體系中。在消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施上，分別考慮了衣食住行四個(gè)方面。

（二）消費(fèi)中心的空間演變及集聚性測(cè)度

首先，本文構(gòu)建重心模型，用來檢驗(yàn)我國(guó)消費(fèi)中心城市的地理位置變化趨勢(shì)，其中消費(fèi)重心的計(jì)算方法如下：

表1 消費(fèi)中心城市衡量指標(biāo)

表2 變量的定義及其描述性統(tǒng)計(jì)

其中mi代表城市i的消費(fèi)中心城市指數(shù)；xi表示城市i的經(jīng)度，yi表示城市i的緯度（以城市行政中心為準(zhǔn)）。

空間集聚是經(jīng)濟(jì)要素在空間上非隨機(jī)分布的一種特征，常用的衡量要素空間集聚的方法包含但不限于全局空間自相關(guān)、空間基尼系數(shù)等。其中全局空間相關(guān)性系數(shù)主要針對(duì)整個(gè)系統(tǒng)全部要素的空間分布特征分析，用來表明被研究的要素在全域范圍內(nèi)空間關(guān)聯(lián)的程度。本文采用Moran I指數(shù)來衡量我國(guó)消費(fèi)中心城市的空間集聚程度，具體見式（3）。

其中：n為研究區(qū)域地區(qū)總數(shù)，wij代表所選的空間權(quán)重，本文采用反距離空間權(quán)重矩陣，xi與xj分別表示城市i和城市j的消費(fèi)中心城市指數(shù)，表示該指標(biāo)在樣本中的平均值，則代表該變量的方差。

（三）空間杜賓模型構(gòu)建

本文在識(shí)別我國(guó)消費(fèi)中心城市的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的運(yùn)用實(shí)證模型，從空間角度衡量了影響我國(guó)消費(fèi)中心城市發(fā)展的因素，具體見式（4）。

式（4）為傳統(tǒng)的空間杜賓模型，其中，Yit表示各城市消費(fèi)中心城市指數(shù)，X為各個(gè)控制變量，具體包含人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、金融發(fā)展、城鄉(xiāng)收入差距變量。W為本文的空間權(quán)重矩陣，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，以交通聯(lián)系為代表的空間權(quán)重矩陣逐漸替代傳統(tǒng)的地理空間權(quán)重矩陣，本文以在12306官網(wǎng)利用爬蟲技術(shù)得到的各個(gè)城市之間鐵路通勤耗時(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)構(gòu)建空間權(quán)重矩陣，具體見式（5），其中，hij代表城市i到城市j的通勤時(shí)間。

表2為本次實(shí)證所涉及到的變量及其描述性統(tǒng)計(jì)。從消費(fèi)中心城市指數(shù)變量來看，最大值為94.72，最小值為4.88，差異明顯，其中東部沿海城市群內(nèi)各個(gè)城市明顯高于內(nèi)陸省份各城市，體現(xiàn)出較強(qiáng)的區(qū)域差異性。

（四）數(shù)據(jù)來源與樣本選擇

本次以地級(jí)市為研究樣本，其中各個(gè)解釋變量、消費(fèi)能力以及消費(fèi)潛力指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)來源于歷年《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》，人均汽車保有量數(shù)據(jù)來源于WIND數(shù)據(jù)庫，優(yōu)衣庫以及海底撈線下門店數(shù)據(jù)來源于兩家公司官網(wǎng)、微信公眾號(hào)及線上APP，酒店數(shù)量數(shù)據(jù)來源于中國(guó)旅游網(wǎng)。本次研究周期為2013-2018年，剔除了連續(xù)三年缺失數(shù)據(jù)的樣本，最終形成了254個(gè)城市樣本。

表3 我國(guó)主要城市消費(fèi)中心城市綜合得分

表4 2015-2020年我國(guó)消費(fèi)中心演變及空間集聚

實(shí)證結(jié)果分析

（一）我國(guó)消費(fèi)中心城市的識(shí)別

本文基于表3各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重及其實(shí)際觀測(cè)值，測(cè)量出2013-2018年我國(guó)各個(gè)城市的消費(fèi)中心城市指數(shù)，因篇幅限制，本文僅報(bào)告以2018年數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)的前十位城市。其中，可以發(fā)現(xiàn)上海市、北京市以及廣州市在研究期內(nèi)綜合得分均超過80分，因此，可以認(rèn)為上海市、廣州市與北京市是具有代表性的全國(guó)性消費(fèi)中心城市。深圳市、天津市、蘇州市、成都市、武漢市、重慶市以及杭州市在研究期內(nèi)綜合得分均大于50分，但與北京市為代表的全國(guó)性消費(fèi)中心城市相比差距較大，因此定義為區(qū)域性消費(fèi)中心城市。在所有消費(fèi)中心城市中，僅成都市、武漢市及重慶市位于內(nèi)陸地區(qū)，體現(xiàn)了較大的區(qū)域差異性。

（二）我國(guó)消費(fèi)中心時(shí)空演變與空間集聚性

基于重心模型，本文以消費(fèi)中心城市指數(shù)為基礎(chǔ)，計(jì)算得到我國(guó)消費(fèi)中心的時(shí)空演變趨勢(shì)，具體如表4所示。從消費(fèi)中心的變化趨勢(shì)來看，2015年消費(fèi)中心的經(jīng)緯度坐標(biāo)為（111.20，30.94），在研究期內(nèi)經(jīng)度坐標(biāo)不斷增大，而緯度坐標(biāo)不斷變小，這說明我國(guó)消費(fèi)中心正不斷向東南地區(qū)轉(zhuǎn)移。對(duì)此本文認(rèn)為，我國(guó)消費(fèi)中心與人口中心、經(jīng)濟(jì)中心存在相同的變化趨勢(shì)。改革開放以及經(jīng)濟(jì)全球化使得東南沿海地區(qū)更具經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，人口與經(jīng)濟(jì)要素不斷向東南地區(qū)轉(zhuǎn)移，東南地區(qū)無論是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化進(jìn)程還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都領(lǐng)先于全國(guó)，由此也使得消費(fèi)資源向東南方轉(zhuǎn)移。因此目前來看，構(gòu)建消費(fèi)中心城市，我國(guó)東部沿海地區(qū)更具優(yōu)勢(shì)。

進(jìn)一步的，本文借助Arcgis10.2軟件，計(jì)算得到我國(guó)消費(fèi)中心城市指數(shù)的空間自相關(guān)系數(shù)，具體如表4所示。從全局Moran I指數(shù)的大小來看研究期內(nèi)我國(guó)消費(fèi)中心城市指數(shù)的空間自相關(guān)系數(shù)均為正，且通過了1%水平上的顯著性檢驗(yàn)，這說明消費(fèi)中心城市具有明顯的空間集聚性。這種空間上集聚性的存在，一方面說明我國(guó)正基于城市群逐步形成消費(fèi)中心城市，另一方面也從側(cè)面證實(shí)了構(gòu)建消費(fèi)中心城市的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，即對(duì)周邊地區(qū)尤其是城市群內(nèi)部區(qū)域消費(fèi)升級(jí)的引領(lǐng)作用正不斷凸顯。

（三）空間計(jì)量結(jié)果分析

表5報(bào)告了空間計(jì)量回歸結(jié)果。從全部樣本來看，本地區(qū)人口的凈流入、第三產(chǎn)業(yè)比重的提高以及金融發(fā)展均有利于促進(jìn)消費(fèi)中心城市指數(shù)的提高，而收入差距增大則會(huì)抑制消費(fèi)中心城市指數(shù)的增加。對(duì)此本文認(rèn)為，現(xiàn)階段我國(guó)人口的流動(dòng)主要是以青年人群為主，收入較高且購(gòu)買力較強(qiáng)，因此人口的凈流入有利于帶動(dòng)凈流入城市的消費(fèi)增長(zhǎng)。第三產(chǎn)業(yè)比重的增加意味著能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更全面的消費(fèi)服務(wù)，而金融發(fā)展則有利于調(diào)節(jié)居民收入，刺激消費(fèi)增長(zhǎng)。此外，空間計(jì)量結(jié)果顯示，鄰近地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)以及金融發(fā)展有利于本地區(qū)消費(fèi)中心城市指數(shù)的增加。對(duì)此本文認(rèn)為，隨著我國(guó)城市群的不斷發(fā)展，各城市基于本地優(yōu)勢(shì)積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，各地區(qū)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)緊密，因此鄰近地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及金融發(fā)展能夠?yàn)楸镜禺a(chǎn)業(yè)與金融發(fā)展帶來更大的機(jī)會(huì)，從而促進(jìn)本地區(qū)消費(fèi)中心城市指數(shù)的增加。σ的估計(jì)系數(shù)為0.37，且通過了1%水平上的顯著性檢驗(yàn)，這說明從全國(guó)層面來看，消費(fèi)中心城市指數(shù)具有較強(qiáng)的空間正向集聚效應(yīng)，這與前文得出的結(jié)論相同。

分地區(qū)來看，東部地區(qū)人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及金融發(fā)展與消費(fèi)中心城市指數(shù)呈現(xiàn)顯著正向相關(guān)性，而鄰近地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與金融發(fā)展也會(huì)顯著提高本地區(qū)消費(fèi)中心城市指數(shù)。中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)以及金融發(fā)展與消費(fèi)中心城市指數(shù)呈現(xiàn)顯著正向相關(guān)性，但收入差距則不利于中部地區(qū)消費(fèi)中心城市指數(shù)的提高，這說明我國(guó)不同地區(qū)消費(fèi)中心城市的發(fā)展面臨著不同的動(dòng)力及阻礙。此外，雖然σ的估計(jì)系數(shù)在不同區(qū)域均顯著為正，但呈現(xiàn)出“東部地區(qū)＞中部地區(qū)＞西部地區(qū)”的特征，這說明我國(guó)不同地區(qū)消費(fèi)中心城市呈現(xiàn)出差異化的集聚情況，東部地區(qū)集聚程度更高。對(duì)于上述差異，本文認(rèn)為東部地區(qū)城市群發(fā)展水平相對(duì)較高，區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密度較強(qiáng)，北京市、上海市以及廣州市這三大全國(guó)性消費(fèi)中心城市均位于其中，發(fā)揮著較強(qiáng)的消費(fèi)升級(jí)引領(lǐng)作用，因此空間集聚性較為明顯。

表5 空間計(jì)量實(shí)證結(jié)果

研究結(jié)論與發(fā)展建議

構(gòu)建消費(fèi)中心城市，豐富中心城市功能是我國(guó)城市化發(fā)展及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中的重要探索。消費(fèi)中心城市的構(gòu)建將成為促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。因此，本文構(gòu)建了消費(fèi)中心城市指數(shù)，并以此為基礎(chǔ)識(shí)別了我國(guó)消費(fèi)中心城市及其集聚性，并借助空間計(jì)量模型檢驗(yàn)了其影響因素。研究結(jié)果表明：北京市、上海市及廣州市是目前我國(guó)典型的全國(guó)性消費(fèi)中心城市，區(qū)域消費(fèi)中心城市也大多集中在沿海地區(qū)，現(xiàn)階段我國(guó)消費(fèi)中心城市在空間上并不協(xié)調(diào)。消費(fèi)中心城市指數(shù)存在明顯的空間集聚特征，研究期內(nèi)我國(guó)消費(fèi)中心不斷向東南地區(qū)轉(zhuǎn)移，加劇了區(qū)域發(fā)展差異。人口凈流入、產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及金融發(fā)展有利于促進(jìn)消費(fèi)中心城市的發(fā)展，而城鄉(xiāng)收入差距的增加則不利于消費(fèi)中心城市的發(fā)展。

在消費(fèi)中心城市培育之際，本次研究不僅為識(shí)別消費(fèi)中心城市提供了直接的數(shù)據(jù)參考，同時(shí)也為構(gòu)建消費(fèi)中心城市帶來了重要的政策啟示。首先，消費(fèi)中心城市是時(shí)代發(fā)展的必然要求，因此各地區(qū)必須在充分結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市基礎(chǔ)、區(qū)位及發(fā)展前景，針對(duì)性的構(gòu)建消費(fèi)中心城市。并以城市群為基礎(chǔ)協(xié)同共進(jìn)，構(gòu)建具有全國(guó)性、區(qū)域性及地方性特征的消費(fèi)中心城市發(fā)展體系。其次，我國(guó)消費(fèi)中心不斷向東南地區(qū)偏移的趨勢(shì)，極有可能會(huì)加大區(qū)域間發(fā)展差距，因此需要進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，縮小區(qū)域間消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的布局差距。同時(shí)有針對(duì)性的以西部龍頭省會(huì)城市為基礎(chǔ)構(gòu)建區(qū)域消費(fèi)中心城市，帶動(dòng)我國(guó)中西部地區(qū)消費(fèi)升級(jí)的整體發(fā)展。最后，消費(fèi)中心城市的發(fā)展最終要以產(chǎn)業(yè)為動(dòng)力，以服務(wù)居民為導(dǎo)向。這就要求各地區(qū)在制定消費(fèi)中心城市發(fā)展方略時(shí)，一方面要注重產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是注重金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展。另外，要合理引導(dǎo)人口的流動(dòng)，吸引更多高素質(zhì)人群落戶本地，放寬城鄉(xiāng)勞動(dòng)力流動(dòng)門檻，同時(shí)要多措并舉降低城鄉(xiāng)居民收入差距，最大限度釋放居民消費(fèi)潛力。